Продолжение новости. АО «Дорожный центр внедрения Восточно-Сибирской железной дороги» (АО. Грузовой терминал в Нижнем Бестяхе соединился с железной дорогой.
Сегодня 19.08.2023 г. произошло ЧП поездов на перегоне Нижнеангарск-Холодная ВСЖД
Подобная мера вызвана тем, что правительство Бурятии не возместило железной дороге убытки от пригородных перевозок. С начала года убытки составили более 27 миллионов рублей, а объем полученных железнодорожниками компенсаций от правительства Бурятии составляет только четыре процента от этой суммы. Железнодорожники готовы восстановить полный график движения электричек только после того, как правительство республики компенсирует убытки от пригородных перевозок. Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора 28 апреля.
В полном объеме также открыли движение грузовых поездов. Для ликвидации происшествия привлекли более 250 человек, 59 единиц техники, а также противоразмывные и восстановительные поезда. Как сообщало ИА Регнум, в Бурятии 19 августа около сельского поселения Холодное из-за обильных осадков произошло частичное разрушение дамбы, в результате чего вода размыла железнодорожное полотно на 1102-м км перегона Холодная — Нижнеангарск на Восточно-Сибирской железной дороге.
Структурные подразделения ОАО «РЖД», дочерних обществ компании, расположенных в границах Восточно-Сибирской железной дороги, являются одними из крупнейших плательщиков налогов и страховых взносов в Иркутской области и Республике Бурятия. ИА «Байкал24».
Здесь располагаются крупные терминалы, где экспортные ресурсы грузятся на корабли и дальше — в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Вокруг порта стоит одноименный поселок, где уровень жизни напрямую зависит от увеличения нагрузок на БАМ. Параллельно БАМу, только южнее, пролегает Транссиб. Вместе две эти ветки образуют Восточный полигон. И вторая железнодорожная артерия этого полигона последние 10 лет тоже обновляется. Дальний Восток — не равнинная Россия, здесь все в холмах и сопках. Чтобы загнать многотонный состав на вроде бы не крутой подъем, приходится использовать два локомотива. Один спереди, другой сзади — толкающий, а иногда вообще расцеплять составы.
Все новости с меткой «»
Сегодня по СМИ и иркутским телеграм-каналам распространилась новость о задержании Вадима Владимирова, начальника ВСЖД. Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики. Восточно-Сибирская магистраль в очередной раз призывает взрослых и детей быть более бдительными вблизи объектов инфраструктуры и неукоснительно соблюдать правила. Грузовой терминал в Нижнем Бестяхе соединился с железной дорогой. На ВСЖД создана комиссия по расследованию причин происшествия.
РЖД к 50-летию БАМа открыли новые объекты на Восточном полигоне
Восточно-Сибирская железная дорога присоединилась к акции «Георгиевская ленточка», стартовавшей в России с 24 апреля. Новости. Смотрите на Первом. Право бесплатного проезда в пригородных поездах, курсирующих на участке Восточно-Сибирской железной дороги, с 27 апреля по 31 мая нынешнего года. ВСЖД выражает обеспокоенность ситуацией с безопасностью граждан на железнодорожной инфраструктуре. Восточно-Сибирская магистраль в очередной раз призывает взрослых и детей быть более бдительными вблизи объектов инфраструктуры и неукоснительно соблюдать правила.
Инсайд. Как на ВСЖД воруют лес
За семь месяцев 2023 года Центрами продажи услуг (ЦПУ) Восточно-Сибирской железной дороги заключено более 1 тысячи договоров, привлечено 193 новых клиентов. Новости по тегу: Всжд. Уточнить запрос. Как рассказали в пресс-службе управления ВСЖД, кроме прокладки новых путей, на участке оборудовали специальный экран для снижения шума, обустроили водопропускные сооружения.
Инсайд. Как на ВСЖД воруют лес
Открылось движение по всей линии ВСЖД, соединяющей ряд туристических зон в Восточном Китае. За семь месяцев 2023 года Центрами продажи услуг (ЦПУ) Восточно-Сибирской железной дороги заключено более 1 тысячи договоров, привлечено 193 новых клиентов. На Восточно-Сибирской магистрали завершился первый этап реконструкции станции Большой Луг. Эта стация находится на одной из самых сложных горных линий ВСЖД.
Дорогой прогресса. ВСЖД развивается вместе с Приангарьем
Организована доставка 140 тысяч тонн различных грузов. Среди них каменный уголь, железобетонные изделия, лесные грузы, грузы в контейнерах, различная техника и автомобили. Его цель — удовлетворение потребности клиентов, не имеющих собственных погрузочно-выгрузочных мест и спецтехники, силами ОАО "РЖД" с привлечением партнеров.
В результате ДТП погибли оба члена локомотивной бригады: машинист и помощник, а также водитель автомобиля. Пассажиры поезда за медицинской помощью не обращались. Для устранения последствий ДТП на место происшествия направлен восстановительный поезд станции Коршуниха-Ангарская.
Но теперь на некоторых участках открываются встречные полосы движения, как на перегоне Дюанка — Токи. Благодаря этим 11 километрам нового железнодорожного пути время простоя значительно сокращается. В торжественной обстановке юбилея, после сигнала из Москвы, движение на этом участке открывается официально. А вместе с этим увеличивается пропускная способность БАМа. Денис Кульга, руководитель проекта, управляющая компания «Бамстроймеханизация»: «С 27 пар поездов в сутки на данном участке увеличивается провозная способность до 37 пар поездов в сутки.
Соответственно, от 47 миллионов тонн груза в год до 60 млн тонн груза в год». Через этот новый участок грузы, в первую очередь уголь, приедут в порт Ванино. Здесь располагаются крупные терминалы, где экспортные ресурсы грузятся на корабли и дальше — в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В подавляющем большинстве случаев причиной происшествий стало пренебрежение гражданами правилами безопасности: пересечение железнодорожного полотна в неустановленных местах, нахождение в колее в состоянии алкогольного опьянения, переход путей на запрещающий сигнал светофора. Основными причинами несчастных случаев с несовершеннолетними стали «зацепинг» и оставление детей в опасной зоне. Каждый гражданин, попавший на железную дорогу, должен помнить о безопасности и защитить себя и своего ребенка, соблюдая основные правила нахождения на пути: — не стоять близко к краю платформы при приближении поезда; — переходить пути в строго отведенных для этого местах; — не подлезать под вагоны; — для перехода путей пользоваться пешеходными мостами, тоннелями, специально оборудованными переходами со световой и звуковой сигнализацией, пешеходными настилами; — перед переходом пути по пешеходному настилу убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава; — при приближении поезда следует остановиться, пропустить его и, убедившись в отсутствии подвижного состава на соседнем пути, продолжать переход; — при переходе пути снимать наушники и капюшон, не пользоваться мобильными телефонами.