По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) в десятку крупнейших автопроизводителей Китая по объему розничных продаж в августе 2022 года. На площадке представили более сотни самых современных автомобилей из Китая, Японии, США и Германии. Для вас мои зрители создал топ автомобильных покупок в Китае, в этом видео ВЫ увидите какие марки автомобилей и из каких стран предпочитают китайцы, это коро.
Лучшие китайские автомобили 2024 года в России
Лидирующий Volkswagen в первой «десятке» представлен новым поколением автомобиля Lavida, созданного специально для китайского рынка. Toyota входит в топ-10 сразу двумя классическими моделями Corolla и Camry, причем спрос на бизнес-седан показывает стабильный рост. В текущих лидерах продаж можно встретить китайские кроссоверы Haval H6 и Changan CS75, большой интерес к которым проявляют и российские покупатели. Не менее востребована продукция BYD и Chery, в особенности Tiggo, который довольно массово официально ввозится в РФ, но цены в автосалонах не радуют потенциальных покупателей. Интересный факт — максимальные комплектации одних и тех же автомобилей в Китае и в России существенно отличаются, китайские «максималки» заметно богаче. Аналогично и с базовой комплектацией: в КНР уже в базе могут быть установлены опции, за которые в РФ пришлось бы доплатить.
Европа нас всегда удивляла качеством и исполнением материалов, комфортом. Китай, мне кажется, покажет, что сейчас и качество, и комфорт могут быть более дешевыми». Отметим, с 1 августа импортные машины в России могут заметно подорожать из-за увеличения утилизационного сбора. Ставку повышают на 1,5-3,5 раза в зависимости от вида автомобиля — легковой, коммерческий или грузовой. Из-за этого ввозимые и поддержанные машины могут подорожать примерно на 120-300 тысяч и 300-500 тысяч рублей соответственно.
Изменения коснутся граждан, которые ввозят авто в Россию для дальнейшей продажи. Если человек ввозит машину с объемом двигателя до 3 л, то он заплатит утильсбор по льготному тарифу — 3,4 тысячи за новую машину, 5,2 тысячи за машину от 3 лет. Зачем повышать утильсбор? По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, так ведомство хочет поддержать отечественный автопром.
Что интересно, пока у бренда Voyah лидирует по объёмам модель Dream, видно, что модель Free явно разгоняется, но пока ещё не достигла даже 3,5 тыс. Любопытные факты в целом по рейтингу: Мамка Dongfeng вместе с дочкой Voyah по сумме продаж занимают 21 место на китайском рынке в декабре 2023-го, отдельно Voyah пока на 43-й позиции.
Сильно прибавила с начала года. В первой двадцатке топа по моделям больше половины — это модели BYD, с большим трудом в ней удержались паркетники Honda и Toyota, прежние многолетние лидеры рейтинга. Остальные модели Tesla берут в Китае уже весьма неохотно. Что в сухом остатке по результатам анализа рейтинга? Последовательные гибриды, наиболее известных в РФ сейчас брендов Li Auto и Voyah, стремительно завоёвывают популярность на своей родине; 2.
Несмотря на последствия пандемии, в целом в стране продается до 25 млн новых автомобилей в год! Это почти в 2 раза больше, чем в Соединенных Штатах, и в 2,5 раза больше, чем во всех странах Евросоюза вместе взятых. Для сравнения весь парк легковых автомобилей в России на середину 2022 года составлял около 45 млн машин. Очевидно, что в Китае без особых проблем можно найти подходящую машину. Большим заблуждением является мысль, что в Китае выпускаются и продаются только бюджетные, дешевые модели авто.
Рост благосостояния граждан в последние годы сделал КНР крупнейшим в мире рынком для производителей автомобилей бизнес-класса и многих премиальных марок, включая Tesla, BMW и Mercedes.
Китай вышел на первое место в мире по производству и продажам электромобилей
Продать моё авто. В 2022 году продажи всех типов электрических автомобилей в КНР достигли 5,67 млн единиц, что составило более половины всех машин на электротяге, проданных за год во всем мире. Продажи китайских машин в Россию выросли за год как минимум в пять раз, отмечает издание.
Назван самый продаваемый автомобиль 2023 года
Несмотря на последствия пандемии, в целом в стране продается до 25 млн новых автомобилей в год! Это почти в 2 раза больше, чем в Соединенных Штатах, и в 2,5 раза больше, чем во всех странах Евросоюза вместе взятых. Для сравнения весь парк легковых автомобилей в России на середину 2022 года составлял около 45 млн машин. Очевидно, что в Китае без особых проблем можно найти подходящую машину. Большим заблуждением является мысль, что в Китае выпускаются и продаются только бюджетные, дешевые модели авто. Рост благосостояния граждан в последние годы сделал КНР крупнейшим в мире рынком для производителей автомобилей бизнес-класса и многих премиальных марок, включая Tesla, BMW и Mercedes.
За год в Китае построили 649 тыс.
При этом в стране производится около половины всех электромобилей в мире. В BloombergNEF объяснили лидирующие позиции Китая в электромобильной отрасли политикой «кнута и пряника», которую проводит правительство страны. В качестве «пряника» используются потребительские субсидии на национальном и местном уровнях.
Попутно BYD стал первым в истории китайским автопроизводителем, вошедшим в мировой топ-10 отрасли. Ещё в 2020 году компания отставала от Changan, Honda, Toyota и VW Group, но пока продажи конкурентов либо оставались на прежних позициях, либо вовсе просели, в BYD смогли добиться значительного роста за счёт рискованного отказа от производства машин только с ДВС.
После непосредственного приобретения ТС нужно еще помучиться с получением номеров. Они разыгрываются в лотерее. Все покупатели машин подают заявление в местную дорожную полицию: мол, хочу зарегистрировать, получить «таблички». Все заявления собираются, им присваиваются номера. И один раз в месяц в течение одного часа среди всех заявителей разыгрывается право на получение регистрационного знака. Квота — примерно 9 тыс. Кто проиграл в лотерее, подается в следующем месяце и так до получения номера. Тому, кому повезло выиграть, нужно подготовить 85 тыс. Стоит ли говорить, что ждать «табличек» приходится по году, а передвижение без регистрационных знаков в Китае строго наказывается? Так вот, для электромобилей сбор в 85 тыс. И — о чудо! Стоит заметить, что с этого года в самых крупных городах КНР приходится покупать и зеленые номера, в том числе для гибридов, выпущенных местными заводами. Юрлицам выдают номера гарантированно в течение месяца, но заплатить придется до 180 тыс. Но даже с их помощью я выиграл номер только с третьего раза. Да, были временные номера на 15 суток. По истечении этого срока их приходится менять на новые временные номера, и тоже только на две недели. Естественно, каждый раз нужно идти в полицию и стоять в очередях». Но даже обладание номером не дает автовладельцу гарантию, что ему разрешат ездить когда захочется. В китайских мегаполисах известна практика временного ограничения на поездки в безветренные дни, когда есть риск смога. Тогда местные власти объявляют: по четным датам месяца разрешено выезжать только обладателям номеров, заканчивающихся на четные числа. Лимит действует до появления благоприятной погоды. Такое положение вещей породило пропасть между богатыми и бедными, легко заметную в больших городах — таких как Шанхай. Те, у кого есть деньги, передвигаются на автомобилях. Люди победнее — на скутерах и электромопедах. За номера для них платить не надо, да и стоят такие ТС несравнимо меньше. А вот общественным транспортом пользуются все вне зависимости от уровня дохода. Шанхайское метро является самым протяженным в мире 743 км и спасает горожан от пробок.
Миллиарды укатили в Китай. Автопроизводители КНР зарабатывают рекордные суммы в России
В середине 1980-х китайские автопроизводители продавали всего несколько тысяч машин в год. Вот самый продаваемый автомобиль в Китае в 2022 году, это бич мобиль для нищих! В десятке самых продаваемых автомобилей продукция китайского автопрома, по данным аналитического агентства "Автостат", в августе заняла шесть призовых мест. Появились рейтинги самых продаваемых автомобилей в 2022 году с детализацией по странам. Эксперты составили ТОП-5 самых популярных автомобилей на китайском рынке. На площадке представили более сотни самых современных автомобилей из Китая, Японии, США и Германии.
Машины этого бренда охотнее всего покупают в самом Китае
Для сравнения весь парк легковых автомобилей в России на середину 2022 года составлял около 45 млн машин. Очевидно, что в Китае без особых проблем можно найти подходящую машину. Большим заблуждением является мысль, что в Китае выпускаются и продаются только бюджетные, дешевые модели авто. Рост благосостояния граждан в последние годы сделал КНР крупнейшим в мире рынком для производителей автомобилей бизнес-класса и многих премиальных марок, включая Tesla, BMW и Mercedes. Многие европейские и американские автопроизводители адаптируют свои модели под специфику Китая, поэтому отдельные комплектации дорогих авто встречаются только в Поднебесной. Но самые продаваемые автомобили в Китае по статистике за 2022 год — это Wuling Miniev и электромобиль Model Y от Tesla.
Он доступен как полностью электрический автомобиль, так и как подключаемый гибрид. Расход топлива Qin Plus не превышает 3,8 литра на 100 километров.
Запас хода на одной зарядке в различных модификациях составляет 400, 500 и 600 км. В январе 2022 года было продано 25. В 2021 году в Китае было продано 395 451 мини-электромобилей Hongguang. Общий объем продаж в январе 2022 года составил 26 700 автомобилей. В настоящее время производство в Китае базируется в Чанчуне и Чэнду. Он доступен либо с мотором мощностью 114 л. В 2021 году в Китае было продано 234 219 автомобилей.
В январе 2022 года — 27 700. В 2021 году в Китае было продано 432 035 автомобилей, в январе 2022 года — 45 300. The newest 2022 Volkswagen Lavida is equipped with a 1.
Начав с 14 млн единиц в 2011 году, авторынок Китая рос 7 лет подряд, достигнув рекордного уровня в 25,6 млн штук в 2017 году. Два следующих года были отрицательными, в результате чего объем продаж на рынке в 2019 году составил только 22,5 млн машин. Начало пандемии в 2020 году заблокировало мировую экономику, что привело к падению спроса на автомобили во всем мире.
Как отмечает Bloomerg, стратегия Tesla заключается в наращивании объемов производства даже в ущерб прибыльности. Это оказывает давление на традиционный автопром, который не успел перестроиться на производство электромобилей и в результате теряет долю на рынке.
Компания снижает цены и предлагает новым клиентам выгодные опции — вроде бесплатной зарядки в течение трех месяцев в США.
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
BYD Song после рестайлинга: стал ещё лучше? Постепенно сдаёт свои позиции в Китае Nissan Sylphy 375 794 шт. Замыкает первую пятёрку Volkswagen Lavida 345 849 ед. Его выпуском занимается SAIC. Отметим, что самая популярная в Беларуси марка, Geely , также значится в списке 100 бестселлеров Поднебесной.
Они разыгрываются в лотерее.
Все покупатели машин подают заявление в местную дорожную полицию: мол, хочу зарегистрировать, получить «таблички». Все заявления собираются, им присваиваются номера. И один раз в месяц в течение одного часа среди всех заявителей разыгрывается право на получение регистрационного знака. Квота — примерно 9 тыс. Кто проиграл в лотерее, подается в следующем месяце и так до получения номера.
Тому, кому повезло выиграть, нужно подготовить 85 тыс. Стоит ли говорить, что ждать «табличек» приходится по году, а передвижение без регистрационных знаков в Китае строго наказывается? Так вот, для электромобилей сбор в 85 тыс. И — о чудо! Стоит заметить, что с этого года в самых крупных городах КНР приходится покупать и зеленые номера, в том числе для гибридов, выпущенных местными заводами.
Юрлицам выдают номера гарантированно в течение месяца, но заплатить придется до 180 тыс. Но даже с их помощью я выиграл номер только с третьего раза. Да, были временные номера на 15 суток. По истечении этого срока их приходится менять на новые временные номера, и тоже только на две недели. Естественно, каждый раз нужно идти в полицию и стоять в очередях».
Но даже обладание номером не дает автовладельцу гарантию, что ему разрешат ездить когда захочется. В китайских мегаполисах известна практика временного ограничения на поездки в безветренные дни, когда есть риск смога. Тогда местные власти объявляют: по четным датам месяца разрешено выезжать только обладателям номеров, заканчивающихся на четные числа. Лимит действует до появления благоприятной погоды. Такое положение вещей породило пропасть между богатыми и бедными, легко заметную в больших городах — таких как Шанхай.
Те, у кого есть деньги, передвигаются на автомобилях. Люди победнее — на скутерах и электромопедах. За номера для них платить не надо, да и стоят такие ТС несравнимо меньше. А вот общественным транспортом пользуются все вне зависимости от уровня дохода. Шанхайское метро является самым протяженным в мире 743 км и спасает горожан от пробок.
Дилеры и «святой клиент» Понятие иномарки в Китае, в условиях, когда «everything is made in China», довольно размыто.
Также важно сопоставить свой выбор с конкурентами: а что они могут предложить за похожую цену, какой мотор, салон и набор опций? Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке. Популярные вопросы и ответы Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move. Какие китайские автомобили самые надежные? Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке. Сколько будет стоить привезти машину из Китая?
Рост относительно февраля 2022 года составил 10,4 процента, а если сравнивать с показателем января 2023-го, то китайский рынок увеличился на 7,5 процента. Китайцы в равной степени предпочитают седаны и кроссоверы: они разошлись в количестве 656 тысяч и 651 тысячи штук соответственно. Также в феврале дилеры реализовали 82 тысячи минивэнов.
Нельзя просто взять и купить машину. Как торгуют новыми и б/у автомобилями в Китае
Рейтинг оценивает пять факторов: жалобы и неисправности, риски дефектов, надёжность, безопасность и защита окружающей среды. Обсудить Jetour Первое место занял концерн Dongfeng-Honda — автомобили этого бренда в Китае стали самыми надёжными. Напомним, марка Jetour недавно появилась в России. Китайский бренд на начальном этапе предложит россиянам две модели — кроссоверы Dashing и X90 Plus.
На пятой строчке рейтинга — китайский Changan. Российским покупателям эта марка хорошо известна, и в РФ она также является одной из самых популярных. Авторы статьи отмечают, что в России автомобили этого производителя при этом стоят почти в два раза дороже, чем в КНР. Ранее стало известно, что американская компания Tesla впе рвые уступила лидерство китайскому бренду BYD по ко лич еству проданных электромобилей.
Лидером по продажам в Китае стала группа Volkswagen с долей рынка 13 процентов, опередив General Motors, материнскую компанию Wuling, с 10 процентами. Третье место заняла местная группа BYD с восемью процентами.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, SAIC Motor экспортировала больше всего автомобилей в первом полугодии — 483 тысячи единиц, за ней следует Chery Holding Group с 394 тысячами единиц, что составило более половины ее продаж, и Tesla с 182 тысячами единиц. Например, XPeng с начала 2023 года усилила экспорт своих автомобилей в Европу: внедорожник G9 и новый спортивный седан P7 продаются в Дании, Норвегии, Нидерландах и Швеции. Также XPeng заключила соглашение с компанией Freesbe — крупнейшим автомобильным дилером Израиля и в 4 квартале 2023 года начнет продажи в стране. В четвертом квартале этого года компания начнет поставки своего электрокара под маркой Zeekr на рынки Швеции и Нидерландов, а в следующем году расширит географию и начнет продажи в Дании, Германии, Норвегии и Франции. Сертификация китайских автомобилей. В 2020 году XPeng получила разрешение на импорт P7 для исследований от Национального управления безопасности дорожного движения и разрешение на испытания автономных транспортных средств от Департамента транспортных средств Калифорнии. С тех пор XPeng не тестировала свои автомобили на дорогах США, а характер тамошнего рынка и геополитическая напряженность не привлекают менеджмент компании. Намного перспективнее выглядит европейский рынок, на котором для китайских производителей нет барьеров в виде высоких пошлин и дешевле логистика. Но некоторые китайские компании все же пытаются выйти на американский рынок, только другим путем — через строительство заводов. Например, Geely строит завод в Южной Каролине, где будет выпускать электрокары под брендом Polestar. Китайские автомобили успешно проходят сертификацию в Европе и получают высокие оценки в тестах. Например, седан Nio ET5 и внедорожник EL7 стали первыми моделями китайских электрокаров, прошедшими испытания в рамках обновленных и более строгих процедур краш-тестов Euro NCAP на 2023 год, и оба получили максимальные 5 звезд.
Еще чуть-чуть!
- На каких новых авто ездят сами китайцы? ТОП-10 моделей в Поднебесной.
- Самые популярные китайские автомобили
- Дилеры и «святой клиент»
- Читайте также:
Wuling Hongguang Mini EV
- Auto China 2024: главные новинки международного автосалона в Пекине
- Самые продаваемые марки автомобилей в Китае в январе 2024 года - Авто Китай сегодня
- Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире: за счет чего это произошло
- 30 лучших китайских автомобилей 2024 года в России – Рейтинг цена/качество
Просто — нельзя
- Какую из китайских марок авто выбрать - Российская газета
- Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
- КНР в топе. Китайские авто по итогам года удержат лидерство по продажам | Аргументы и Факты
- Популярное за неделю
- Китай занял почти треть мирового авторынка в ноябре
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
Самым популярным автомобилем, продаваемым на китайском рынке, является Wuling Hongguang, в 2016 году было продано 650018 автомобилей. Появились рейтинги самых продаваемых автомобилей в 2022 году с детализацией по странам. Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "В Пекине 25 апреля открыли международный автосалон от крупнейших мировых брендов без России" в ленте новостей на сайте Портал «Китайские автомобили» со ссылкой на данные «Автостат Инфо» составил рейтинг самых популярных среди россиян автомобилей из Поднебесной. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Челябинска - Рынок новых автомобилей в Китае продолжает расти, а доминирующее положение на нем занимает ВYD, особенно это касается сегмента электрифицированных моделей – электромобилей и гибридов PHEV.
В сентябре 2023 года Китай вновь массово увеличил продажи подзаряжаемых автомобилей
«Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность. Китай в январе-октябре 2023 года впервые произвел почти 21 миллион легковых автомобилей, обогнав Евросоюз и Британию вдвое, подсчитало РИА Новости на основе национальных статистических данных. Поскольку машину собирают в Китае, наверняка будут найдены простые схемы по доставке в Россию внедорожника, который с гибридизацией своих свойств вне асфальта не утратил, по крайней мере формально. Концерн Great Wall Motor вошел в топ-20 Chinese Global Brand Builders 2023 (лучших китайских глобальных брендов), поднявшись на 11 позиций по сравнению с прошлым годом. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Челябинска - Рейтинг лучших китайских автомобилей в 2024 году на российском рынке.
Самые продаваемые автомобильные бренды 2023 года в Китае: BYD обогнал Volkswagen
Вот самый продаваемый автомобиль в Китае в 2022 году, это бич мобиль для нищих! Названы самые продаваемые китайские автомобили в 2023 году в России. В июле новые легковые авто китайских марок составили 24,3 процента от общего объема рынка — за месяц жители страны приобрели 8642 модели различных брендов. Продажи новых легковых автомобилей в Китае в 2023 году составили 26,1 млн., что на 10,3% больше чем в 2022 году. «Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность.