С Казанского вокзала эвакуировали около 350 человек из-за пожара. Десять станций Казанского направления ждет реконструкция в рамках открытия третьего Московского центрального диаметра, рассказала пресс-служба ЦППК. В Москве и Подмосковье началось обновление железнодорожных станций Казанского направления. На Казанском направлении интервалы движения поездов до Казанского вокзала увеличены до 40 минут. Обновление четырех станций Казанского направления МЖД выполняется в рамках подготовки к запуску МЦД-3.
Капремонт ждет четыре станции на Казанском направлении МЖД
Часть поездов будет выведена из расписания, у некоторых - скорректирован режим остановок и маршрут следования. До Казанского вокзала поезда будут следовать с увеличенными интервалами 10-20 минут в часы пик. В течение дня интервалы движения увеличены до 30-40 минут. Просим пассажиров заранее планировать свои поездки и уточнять расписание в мобильном приложении и на официальном сайте компании.
На некоторых из них работы уже начались и ведутся поэтапно, с поочередным закрытием отдельных участков. Это позволит минимизировать неудобства для пассажиров, — уточнили в пресс-службе магистрали. В рамках капитального ремонта специалисты заменят плиты перекрытия и укрепление основания платформ, уложив в качестве покрытия гранитную плитку.
Кроме того, в качестве альтернативного маршрута можно воспользоваться наземным транспортом: от станции Перово Казанского направления ходят маршруты до станции "Перово" Калининской линии метро, "Андроновки" и "Шоссе Энтузиастов" Московского центрального кольца, а также до транспортно-пересадочного узла "Нижегородская".
Также с 31 марта на 1 апреля и с 1 на 2 апреля с 21:20 до 5:20 из-за ремонта путей на Казанском вокзале изменится время прибытия и отправления поездов. Со 2 на 3, с 3 на 4, с 4 на 5 апреля с 22:50 до 6:50 будет закрыт один путь на станции Перово — поезда будут следовать с измененным расписанием по оставшимся путям.
Помимо этого, в рамках капитального ремонта обновят навесы для билетных автоматов, приведут в порядок кабины для контролеров, фасады зданий билетных касс и турникетных павильонов, покрасят навесы для пассажиров. На станциях Сортировочная и Плющево заменят ограждения платформ. Затем специалисты смонтируют современное и эргономичное светодиодное освещение, систему громкоговорящего оповещения пассажиров, динамические информационные табло, колонны экстренного вызова и установят новую визуальную информацию в едином фирменном стиле МЦД.
На Казанском направлении временно изменилось расписание электричек
Для пассажиров установят лавочки и урны. Планируется обновить навесы для билетных автоматов, кабины контролеров, фасады билетных касс и турникетных павильонов, покрасить навесы. Кроме того, предполагается монтаж современного светодиодного освещения, системы оповещения пассажиров, динамического информационного табло и установка новой визуальной информации в едином фирменном стиле МЦД. Надоело читать десятки Telegram-каналов?
Так, с 5 по 26 апреля будут увеличены интервалы движения поездов до 20 минут в часы пик и до 40 минут в течение дня. Некоторые поезда отменят, а у других изменятся остановки, расписание и маршрут следования. Часть поездов проследует от станции Перово и обратно, часть — от Казанского вокзала и обратно.
Чтобы добраться до центра, рекомендуют не пользоваться станцией метро «Выхино», где отмечается высокий пассажиропоток.
Это необходимо для продолжения строительства важнейшей железнодорожной развязки для МЦД-3 — "поворотного" тоннеля", - говорится в сообщении. Как уточняется, тоннель возводится открытым способом в междупутье. В настоящее время построена большая часть конструкций — 600 метров. Для сооружения фундаментных плит, стен и перекрытий закрытой части тоннеля уже израсходовано более 10 тысяч кубических метров бетона и 5000 тонн арматуры.
С 13:30 до 15:15 не будет движения из столицы, а с 14:00 до 15:30 — из Зеленограда. На Казанском направлении поезда будут следовать с увеличенным интервалом. Так, время ожидания может вырасти на 20 минут. Часть составов проследует по укороченным маршрутам от и до Казанского вокзала и станции Электрозаводская.
В апреле изменится расписание пригородных поездов на Казанском направлении
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, МЦД-3 - это 85 км пути и 41 станция, из которых 14 - пересадочные на метро, Московское центральное кольцо и другие диаметры. Из московского Зеленограда до подмосковного Раменского можно будет доехать за два часа.
Кроме того, в качестве альтернативного маршрута можно воспользоваться наземным транспортом: от станции Перово Казанского направления ходят маршруты до станции "Перово" Калининской линии метро, "Андроновки" и "Шоссе Энтузиастов" Московского центрального кольца, а также до транспортно-пересадочного узла "Нижегородская". Также с 31 марта на 1 апреля и с 1 на 2 апреля с 21:20 до 5:20 из-за ремонта путей на Казанском вокзале изменится время прибытия и отправления поездов. Со 2 на 3, с 3 на 4, с 4 на 5 апреля с 22:50 до 6:50 будет закрыт один путь на станции Перово — поезда будут следовать с измененным расписанием по оставшимся путям.
Кроме того, в указанные периоды будет отменена остановка на станции «Электрозаводская». В частности, в первой половине суток, с 1:00 до 12:00, на ней не будут останавливаться поезда, которые следуют в сторону области. Во вторую, с 12:00 до 1:00, - поезда, которые идут в Москву.
Также для пассажиров установят удобные лавочки и урны. Помимо этого, в рамках капитального ремонта обновят навесы для билетных автоматов, приведут в порядок кабины для контролеров, фасады зданий билетных касс и турникетных павильонов, покрасят навесы для пассажиров. На станциях Сортировочная и Плющево заменят ограждения платформ.
Казанское направление
Готовимся к запуску D3 — коллеги из ЦППК уже начали обновлять инфраструктуру на станциях Панки, Ухтомская, Сортировочная и Плющево Казанского направления, которое станет частью диаметра уже в конце 2023 — начале 2024 года. Другие новости. Новый поезд «Иволга 3.0» проехал с пассажирами на Казанском направлении МЖД. Три новых поезда будут курсировать через районную станцию метро. На Казанском направлении: часть поездов будет отменена, часть будет курсировать от/до Казанского вокзала и Электрозаводской в сторону Ипподрома. Обновление четырех станций Казанского направления МЖД выполняется в рамках подготовки к запуску МЦД-3. На 148 станциях Казанского направления Московской железной дороги (МЖД) ЦППК установят валидаторы нового образца до конца июля, сообщает пресс-служба железнодорожной пассажирской компании. На Казанском направлении начали курсировать 20 поездов ЭП2Д.
ЦППК начала ремонт четырех станций Казанского направления
Расписание поездов Казанского направления МЖД изменится с 7 августа в связи с проведением завершающего этапа комплексных работ по подготовке железнодорожной инфраструктуры к строительству нового тоннеля для МЦД-3 Крюково – Раменское. В утренний и вечерний часы пик количество рейсов на D3 сохранено. На Казанском направлении интервалы движения поездов до Казанского вокзала увеличены до 40 минут. Центральной пригородной пассажирской компанией. Только за последние несколько месяцев на Казанском направлении обновили в том числе и поезда. Ранее «Московская газета» сообщала, что в электричке Казанского направления люди остались без света и кондиционирования. С Казанского вокзала эвакуировали около 350 человек из-за пожара.
Из-за ДТП на Казанском направлении железной дороги задерживаются поезда
Первоначально он следовал по кольцу: от Крюковской пл. С 22 января этого года маршрут спрямлён: вместо Старокрюковского пр. На линии с 6:00 до 22:00 работают автобусы ГУП «Мосгортранс» с интервалами 7-11 мин. Строительные работы на станции продолжаются. С 1 по 13 августа из расписания по маршруту Крюково — Москва выведено более 25 пар поездов в будни и более 15 в выходные дни, ещё несколько поездов следует укороченными маршрутами Сходня — Москва и Химки — Москва, а для шести поездов со стороны Москвы конечной станцией вместо Крюкова будет платформа Малина на станции Крюково электропоезд может принять в это время только путь без действующей пассажирской платформ.
Также отменены отдельные поезда более дальним сообщением Подсолнечная — Москва и Клин — Москва. После завершения реконструкции на станции Крюково будут работать три новые платформы, а также мост-конкорс с эскалаторами и лифтами, сообщает Октябрьская железная дорога. МЦД-3: реконструкция в Раменском Этой весной железнодорожникам понадобились ремонтные окна для того, чтобы в районе будущего конечного пункта МЦД-3 Ипподром ранее известном как платформа 47 км переложить II главный путь на новую ось. Перетрассировка была необходима для освобождения места для строительства парка оборота и экипировки электропоездов.
В феврале на станции Ипподром началось строительство новой инфраструктуры: пешеходного моста и кассового павильона, которые заменят существующий одноуровневый переход. Длина нового моста составит 55 м, а общая площадь 556 м2. Для примыкания спусков моста к платформам они будут удлинены на 30 м. С северной стороны от моста возведут павильон площадью 175,9 м2 с двумя кассами для маломобильных пассажиров одно окно будет занижено и билетопечатающими автоматами.
Три таких автомата планируется установить под навесом и с южной стороны от моста. На станции Раменское, в границах которой находится и остановочный пункт Ипподром для формирования парка, рассчитанного на 26 составов электропоездов, будет уложено 13 км приёмоотправочных путей и 47 стрелочных переводов. Проектом предусмотрено строительство служебно-технического здания, локальных очистных сооружений, нового поста ЭЦ и тяговой подстанции, сообщила Московская железная дорога.
Город станет ближе и доступнее для миллионов москвичей и жителей Подмосковья. Началу движения предшествует огромная подготовительная работа — строительство дополнительных путей, реконструкция и ремонт станций, закупка новых поездов, внедрение сложных информационных систем, благодаря которым станут возможны бесплатные пересадки на метро, благоустройство прилегающих территорий и многое-многое другое. Прямой как стрела диаметр МЦД-3 улучшит транспортную доступность для более 20 районов Москвы и Московской области. Из московского Зеленограда до подмосковного Раменского можно будет доехать за 2 часа. Путь до центра города из Раменского займет не более полутора часов. Чтобы связать Октябрьскую железную дорогу с Казанским направлением необходимо фактически заново построить Митьковскую соединительную ветвь.
Ранее на участке Шатура — Кривандино было проведен ремонт 10,2 км второго главного пути. Также 9—10 ноября с 8:00 до 16:00, 13—15 с 8:00 до 14:00 будут проводиться ремонтно-путевые работы на перегоне Авсюнино — Шатура, а 18 ноября — на участке Алпатьево — Фруктовая. В связи с этим внесены корректировки в расписание: у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок на маршруте, несколько электричек проследует по укороченному маршруту, некоторые поезда временно выведут из графика.
Сейчас все маршруты Ленинградского и Казанского направлений ориентированы на одноимённые тупиковые вокзалы. Третий диаметр будет обходить их стороной, а его центральный участок станет проходить по Митьковской соединительной линии, где ранее пригородные поезда не работали. Поэтому основные строительные работы по подготовке к запуску линии D3 ведутся на конечных станциях маршрута в Зеленограде станция Крюково и Раменском, а также в месте примыкания Митьковской линии к путям Казанского направления. Для строительных работ вносятся изменения в график движения электричек: часть маршрутов сокращается либо выводится из расписания. Существенные изменения запланированы на Казанском направлении с 7 по 23 августа 5 сентября: редкие поезда будут доезжать непосредственно до вокзала. Ещё одной особенностью нового диаметра является то, что разные его радиусы обслуживаются разными пассажирскими компаниями, в связи с чем для запуска унифицированного билетного решения нужна перенастройка программного оборудования турникетов, установленных на железнодорожных станциях.
МЦД-3: соединение Митьковской линии с Казанским направлением Для бесконфликтного пропуска поездов с соединительной ветви между Ленинградским и Казанским направлениями и главным ходом Казанского направления МЖД в месте их примыкания перестраиваются тоннели. По состоянию на 17 июня в районе Казанского вокзала уже уложено 2,7 км новых путей. Начали работы ещё в прошлом году со строительства между Казанским вокзалом и платформой Электрозаводская временных трасс III и IV главных путей общей протяжённостью 1,5 км. Переключение движения на временные пути провели в ноябре. С 7 августа до утра 23 августа 5 сентября железнодорожники будут готовиться к строительству нового тоннеля для МЦД-3. Они проведут переключение 1,7-километрового участка II главного пути, по которому поезда следуют к Казанскому вокзалу, на новую трассу. Из старого тоннеля постройки 1925 года I и II главный пути вынесли в марте этого года. В будущем он будет переустроен таким образом, что станет длиннее и его пути будут развёрнуты в сторону Митьковской линии. На время строительных работ движение поездов будет организовано по соседним путям.
Однако, все составы на них переключить не удастся.
Станции Казанского направления МЖД реконструируют
Кроме того, с 31 марта на 1 апреля и с 1 на 2 апреля с 21: 20 до 05: 20 из-за ремонта путей на Казанском вокзале изменится время прибытия и отправления поездов. С 2 на 3, с 3 на 4, с 4 на 5 апреля с 22: 50 до 06: 50 закроют один путь на станции Перово. Поезда будут следовать с измененным расписанием по оставшимся путям. Следить за графиком движения поездов можно на сайте.
Ранее на участке Шатура — Кривандино было проведен ремонт 10,2 км второго главного пути. Также 9—10 ноября с 8:00 до 16:00, 13—15 с 8:00 до 14:00 будут проводиться ремонтно-путевые работы на перегоне Авсюнино — Шатура, а 18 ноября — на участке Алпатьево — Фруктовая.
В связи с этим внесены корректировки в расписание: у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок на маршруте, несколько электричек проследует по укороченному маршруту, некоторые поезда временно выведут из графика.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья.
Для того, чтобы связать Октябрьскую железную дорогу с Казанским направлением, фактически заново построят Митьковскую соединительную ветвь. Она станет полноценной железнодорожной магистралью, которая сможет пропускать городские поезда МЦД.
На Казанском направлении проводятся масштабный ремонт и реконструкция станций. Кроме того, на будущей конечной станции Ипподром появится транзитный пешеходный мост, позволяющий безопасно переходить через пути и выходить на платформы. На промежуточных станциях ведется капитальный ремонт платформ и навесов, также обновят кассовые залы и турникетные павильоны.
Из-за ДТП на Казанском направлении железной дороги задерживаются поезда
Центральной пригородной пассажирской компанией. В казанском метро на перегоне станций «Кремлевская» — «Козья Слобода» остановился поезд с пассажирами. О выходе составов ЭП2Д на Казанское направление мы обязательно расскажем на нашем сайте и в соцсетях», – написали ЦППК в соцсетях. Данная петиция составлена с требованием установить соответствие расписания электричек Казанского (Рязанского) направления с реальным временем, а также предоставить комфортные составы, соответствующие элементарным требованиям безопасности. На Казанском направлении начали курсировать 20 поездов ЭП2Д.