Новости сколько раз люди летали на луну

Мы почти полвека не летали на Луну.

Сколько раз американцы были на Луне?

Первый российский полёт на Луну запланировали на 13 июля 2023 года В 1961 году президента США Джон Кеннеди заявил, что одной из целей нации станет доставка человека на Луну до конца десятилетия.
Первый российский полёт на Луну запланировали на 13 июля 2023 года В ходе полета «Луны-1» получили данные об интенсивности и составе космических лучей, метеорных частицах, корпускулярном излучении Солнца.

Первые за полвека: в 2024 году 3 американских и 1 канадский астронавт облетят Луну

Космос ошибок не прощает. Часть 1. Потерянная Луна Россия возвращается к полетам на Луну спустя почти полвека.
Покорение Луны: как астронавтам удалось то, чего не смогла самая совершенная на тот момент техника После удачной первой высадки человека на Луну, вскоре последовал и второй полет.
«Луна-25»: почему разбилась первая российская лунная станция и что нужно знать о миссии Хотите знать, сколько полетов на Луну мы совершили и почему не летали с 1972 года?
«Луна-25» погибла, упав на Луну. Этот факт пришлось выяснять расчетами Речь пойдёт о том, сколько же раз человек летал на Луну?
«Луна-25» погибла, упав на Луну. Этот факт пришлось выяснять расчетами отличная возможность сравняться в космической гонке с Советским Союзом.

Великая миссия «Аполлона-11». Как американцы покорили Луну

Чтобы несколько скрасить негативный эффект от подобных признаний, в конце марта NASA опять начала мусолить «лунную тему». Реальная цель, очевидно, состоит в другом. Во-первых, в PR-компании самой Nokia, которая после краха на рынке мобильной связи готова бросаться в любые авантюры и теперь позиционирует себя как производитель телекоммуникационного оборудования и транснациональная IT-компания. Во-вторых, это новый виток лунно-космической «промывки мозгов» американцам[и]. Дело в том, что у США до сих пор нет ракет-носителей сверхтяжелого класса, способных доставить человеческую экспедицию на Луну, без которых никакой экспедиции не может быть в принципе. Falcon Heavy полететь на Луну не может пока даже теоретически, т. NASA отказалось от использования этой ракеты. Миссия Artemis-1 по возврату американцев на Луну «в несколько этапов» к 2024 году была объявлена США около пяти лет назад.

Согласно принятой федеральным правительством и конгрессом в 2005 году миссии NASA Constellation " Созвездие " , высадка американцев на спутнике Земли должна была состояться еще в 2018 году саму программу, попилив бюджет, тихо прикрыли в 2011 году. Разумеется, сегодня об этом все, включая NASA, забыли. Считается, что в высадке Нила Армстронга на Луну было задокументировано все, вплоть до размеров лестниц и расстояний между перекладинами. Зная длину лестницы, мы получаем настоящую линейку, по которой можно определить рост астронавта. По данным NASA, между перекладинами было 9 дюймов, т. Два пролёта — около 45,5 см. Теперь мы легко можем вычислили рост "лунного астронавта" — 140 см.

Вот только рост Армстронга 180 см. Еще о фото якобы лунного следа Н. Считается, что его оставил человек весом 77 кг. Добавим сюда вес скафандра A7L, ранец системы жизнеобеспечения, которые, по разным данным, весили от 48 до 54 кг, и получим суммарный вес в 120-131 кг. Сила тяжести Луны в 6 раз меньше, чем на Земле, значит, вес астронавта в экипировке будет всего около 20 кг. Лунный грунт, в котором якобы сделан этот отпечаток, состоит из реголита : "Неслоистый, рыхлый, разнозернистый обломочно-пылевой слой, достигающий толщины нескольких десятков метров.

Джордж Леонард, опубликовавший в 1976 году книгу про объекты на Луне, никогда не был сотрудником НАСА, как его представляли в аннотации. В действительности это был малоизвестный автор так называемого бульварного чтива в жанре научной фантастики.

До выхода своей разоблачительной книги он успел опубликовать под другим псевдонимом книгу "Сексмакс" в жанре эротической научной фантастики, а также фантастическую книгу "Чужой" не связана с популярным голливудским фильмом , выпущенную маленьким тиражом издательством "Плейбой". Что касается его последователей, Джонстона и Хогланда, то они также имеют весьма специфическую репутацию. Джонстон действительно некоторое время работал в НАСА, однако не в самой компании, а в нескольких компаниях-подрядчиках, которые были задействованы в космической программе. Что касается Хогланда, то это достаточно известный лжеучёный и конспиролог, выделяющийся своими идеями даже на фоне остальных. Так, он доказывал, что теракт 11 сентября был частью тайной войны, ведущейся между масонами и тамплиерами с одной стороны и ассасинами с другой. Джонстон, будучи поклонником Хогланда, подошёл к нему после одной из лекций и рассказал, что у него есть эксклюзивные снимки, которые он сохранил во время работы в компании-подрядчике, занимавшейся хранением артефактов, связанных с лунной программой. На самом деле в этих фотографиях не было ничего эксклюзивного и они никогда не были секретными. Однако Хогланд, по его утверждениям, "пропустил их через специальную программу, которая сканирует фото и позволяет увидеть то, что не сможет увидеть человеческий глаз", и обнаружил на фоне лунных ландшафтов следы лунных баз и других внеземных объектов.

Объяснение про чудо-программу, которая видит невидимые глазу объекты, высмеяли в научных кругах, хотя отдельные сторонники теории заговора и приняли его на веру. Наконец, сворачиванию программы "Аполлон" есть несколько вполне рациональных объяснений. О том, что лунная программа будет закрыта, НАСА официально объявило на пресс-конференции ещё в 1970 году, сразу после запуска "Аполлона-13". То, что "Аполлон-17" станет последним запуском к Луне, было известно за несколько лет до полёта, поэтому астронавты остались на Луне на больший, чем обычно, срок. Ни о каком экстренном прекращении программы после возвращения "Аполлона-17" не было и речи. Сворачивание лунной программы можно объяснить как финансовыми, так и политическими причинами. Первоочередная задача — демонстрация мощи американских науки и техники — была решена ещё после первой высадки на Луну. Дальнейшие запуски решали только специфические научные задачи, которые при этом считались не настолько важными и ценными, чтобы тратить на программу несколько миллиардов долларов ежегодно.

Планировалось, что устройство будет посылать к Луне радиосигналы и принимать отраженные от ее поверхности. Таким образом станция получала бы данные о своей высоте, чтобы успешно прилуниться. На следующий день связь прервалась. Программа полета «Луны-25» Почему «Луна-25» разбилась Представители Роскосмоса рассказали, что «нештатная ситуация» произошла 19 августа. Станция выдала импульс для перехода на предпосадочную орбиту, но маневр с заданными параметрами выполнить не удалось.

Госкорпорация тогда не уточнила, как произошедшее повлияет на прилунение аппарата. На следующий день Роскосмос рассказал, что из-за этой «нештатной ситуации» связь со станцией прервалась.

За расшифровкой обратились к специалистам независимых лабораторий. Ойрикс — судебный эксперт, сотрудник департамента полиции Также есть версии, что на снимках заметен гуманоид, занятый работами в правой передней части механизма. Но до тех пор, пока НАСО не уберет искусственную «расфокусировку», реальные снимки от людей закрыты. Вот рядом с таким кратером и находился неопознанный объект На обновленных снимках кратера никаких объектов уже нет. Само углубление очерчено с подозрительной четкостью. Фальшивый горизонт Для съемок лунной поверхности НАСО применяли особые камеры с «крестиками-регистраторами». Эти крестики позволяют рассчитать расстояние между объектами на снимках.

На любом снимке крестики располагаются перед объектами, попадающими в кадр. До недавнего времени крестики отчетливо проявлялись на всех снимках, а потом они «пропали». Пропажа — очередная фикция, крестики кто-то упорно удалял, делая фальшивый горизонт. Но кому именно это нужно, и что скрывается за «замазанной» картинкой, пока неизвестно. На этом снимке с горизонтом все в порядке, крестики на месте.

Сколько людей было на Луне?

Почему перестали летать на Луну? В последний раз астронавты побывали на Луне 19 декабря 1972 года, то есть более полувека назад. В течение 12 дней миссии было установлено множество рекордов, в том числе была предпринята самая длинная прогулка по лунной поверхности и взяты самые большие образцы лунного грунта. Полеты американцев на Луну прекратились по нескольким причинам. Сумма, потраченная на то, чтобы отправить человека на естественный спутник Земли, в три раза превысила запланированный бюджет. Технологическое развитие не было приоритетом лунной миссии, во главе угла стояли политические цели, а именно стремление обогнать СССР в космической гонке. Американское общество в массе своей не поддерживало лунные миссии: 1960-1970е годы в США были отмечены социальными волнениями, и американцы были против того, чтобы огромные средства тратились на освоение Луны. Возобновление лунной программы Спустя полвека после того, как в последний раз человек побывал на Луне, космическая гонка, судя по всему, возобновилась. В последнее время несколько стран сделало выбор в пользу естественного спутника Земли в качестве следующего космического достижения. США и Китай уже заявили, что намерены отправить астронавтов на Луну в ближайшие годы. Россия, Китай, Япония и Индия делают ставку на роботизированные миссии.

Но если в 1960х годах основной целью лунной миссии было добраться до астрономического объекта, то теперь цель - выжить и достичь процветания в суровых условиях космоса.

Фототелевизионная система, разработанная в Ленинграде, осуществила передачу снимков на Землю, а фиксация Луны-3 для съёмки обеспечивалась с помощью гироскопического и световых датчиков и реактивных двигателей небольшого размера. Снимок затенённой стороны Луны, полученный в рамках миссии «Луна-3», 1959 г. Следующий важный шаг — мягкая посадка, совершённая в рамках миссии «Луна-9». А первыми астронавтами стали черепахи, которые облетели Луну на советском «Зонд-5» в 1968 году. Джемини пришёлся на короткий период с 1964 по 1965-й годы, но сыграл важную роль в подготовке полёта людей на Луну. Испытания, отработка манёвров и техники осуществления посадки, стыковки, эксперименты с нахождением астронавтов в капсуле в течение 14 дней — всё это осуществлялось в рамках подготовительного этапа, чтобы три года спустя « Аполлон-8 » доставил экипаж из трёх человек на орбиту Луны с помощью ракеты Сатурн-8. Далее последовали шесть миссий для её исследования. Космонавтам из Советского Союза не удалось побывать на Луне, поэтому американцы сохранили за собой право единственной нации, физически присутствовавшей на спутнике. Несмотря на это, вклад СССР в изучение Луны был большой: первый в мире планетоход « Луноход-1 » был спущен на поверхность в 1970-м году для проведения исследований в течение 10,5 месяцев вместо ожидаемых трёх.

Разрабатывавшийся около пяти лет луноход передал более двух сотен панорамных снимков и 20 тыс. С его помощью также проводился анализ химического состава и физических свойств лунного грунта. Затем Луну исследовал « Луноход-2 », который передал ещё больше изображений, а также данные о напряжённости магнитного поля. Усилиями двух роверов был сделан большой вклад в изучении топографии Луны, позволивший понять процессы трансформации её поверхности, сравнить время образования кратеров. С завершением программ «Луна» и «Аполлон» мир, кажется, потерял интерес к исследованию естественного спутника. Последний экипаж покинул Луну в декабре 1972 года. Основной причиной, по мнению издания Insider, являлись политические риски — стоимость реализации программ была невероятно высока, а перспективы слишком отдалены. В США на интерес к космосу влияет также фактор постоянной сменяемости власти — новый президент может запросто отказаться от планов и курса предыдущего. И такое уже случалось: в период с 2004 по 2009 годы НАСА занималось проектированием и созданием техники для полёта на Луну, потратив более 9 млрд долларов, а пришедший на пост президент Барак Обама свернул программу «Constellation». Ещё одним фактором «против» является опасность — особенности рельефа спутника, кратеры и валуны, делают посадку крайне опасной.

Также проблему составляет и рыхлый лунный грунт, реголит. Солнечная радиация, низкие температуры, вопросы обеспечения освещения — программа освоения Луны требовала решения десятка задач, поэтому романтическая мечта человечества отошла далеко на задний план. До 2010 года. Взглянуть на небо и возродить тренд к исследованию Луны человеком позволило заявление американских учёных: на северных и южных полярных широтах естественного спутника есть залежи водяного льда. В этих областях, по предположению, температура из-за отсутствия солнечных лучей настолько низкая, что потенциально летучие вещества должны сохраняться в «ловушках». Теорию подтвердили косвенно с помощью российского аппарата LEND, обнаружившего в этих местах водород, ассоциируемый с водой. Окончательно заявить о наличии на Луне льда помог индийский « Чандраян-1 », на котором был установлен прибор инфракрасной спектроскопии. Области, отмеченные на изображении синим цветом «ловушки» , предположительно содержат залежи водяного льда Космическая романтика vs реальные перспективы или почему мы возвращается на Луну? Луна, на которую человечество хочет вернуться сейчас, всё та же, что и 50 лет назад. Но мы собираемся вернуться к ней с новыми знаниями и для новых исследований.

Наличие льда на Луне представляет не только научный, но и практический интерес. Кислород и водород могут потенциально стать компонентами ракетного топлива для их дозаправки. То есть естественный спутник Земли при самых благоприятных обстоятельствах может стать дозаправочной станцией, стоянкой для космических путешественников. Кроме того, сравнительно небольшая гравитация шестая часть от земной обеспечит более лёгкий запуск ракет в пространство Солнечной системы. Чем же ещё может быть полезна Луна для человечества XXI века? Изготовление и сборка крупногабаритных конструкций для снижения затрат и повышения эффективности миссии полёта на Марс, а также производство энергетических установок Развитие Луны может сыграть важнейшую роль в программе освоения Марса. Лунноориентированный космос — концепция, которая позволит экономить на топливе и других ресурсах. Сейчас учёные рассматривают естественный спутник как оптимальное место для промышленного производства материалов, необходимых человеку в космосе, а вакуум и малая гравитация обещают снизить затраты на запуск ракет. Подходы с роботизированной сборкой большого количества деталей на Луне или орбитально разрешат ограничения, с которыми мы сталкиваемся сегодня. Конструкции, запускаемые в космос, строго ограничены массой и размером, но отлаженный механизм автоматизированной сборки позволит производить сложные, крупногабаритные аппараты за пределами Земли, используя их как в энергетических, так и в транспортных целях.

Так, сборка большинства компонентов установки может осуществляться вне Земли, а колоссальная энергия, получаемая при помощи фотоэлектрических панелей, размещённых на спутниках, будет передаваться в нужные точки с помощью микроволнового излучения.

Последующие запуски в рамках Artemis позволят высадить новый состав астронавтов канадского космического агентства и NASA заявлено 4 человека. В случае успеха можно ожидать повышенного финансирования, развития космического туризма и регулярных рейсов Starship от SpaceX с высадкой людей на земной спутник, а в теории — на Венеру и Марс. Возвращаемые ступени Falcon 9 и повторное использование многих элементов оборудования позволит частично удешевить полеты. Подписывайтесь на наши каналы в Яндекс. Дзене и на YouTube! Копирование текстов с сайта GameNewsBlog. Комментарии закрыты ввиду невозможности их модерации.

В феврале этого года глава «Роскосмоса» Юрий Борисов заверил, что «Луна-25» готова к выполнению миссии и отправится в полет этим летом. Сезон выбран исходя из соображений экономии топлива: из-за специфики движения Луны относительно Земли спутник то приближается к нашей планете его минимальное расстояние до Земли составляет 362 тыс. Выбор конкретной даты зависит от расчета оптимального момента выхода аппарата на орбиту Луны. Он должен начать посадку в нужную зону в начале лунного дня как известно, день и ночь на Луне длятся непрерывно около 14 суток , чтобы сразу приступить к работе, а не отключаться на длинную лунную ночь. Внешне эта станция похожа на советские версии аппаратов серии «Луна», но по существу это новая машина. Все алгоритмы, электроника, а также установленный на аппарате комплекс приборов работают на новых принципах. На станции установлен нейтронный генератор, который позволяет отправлять импульс нейтронов под поверхность Луны и принимать его отражение специальным детектором. Таким образом возможно без бурения анализировать состав лунного грунта — реголита — на несколько метров в глубину. Это довольно сложные робототехнические установки, способные автономно выполнять множество манипуляций на другом небесном теле. Научная программа «Луны-25» лежит в парадигме так называемой влажной Луны, которая появилась в науке относительно недавно, в начале XXI века. Она должна помочь ответить на вопросы об истории появления и распространения воды на Луне американский зонд LCROSS с помощью российского нейтронного детектора в 2009 году обнаружил в окрестности Южного полюса нашего сурового спутника большие залежи водяного льда, а также ртути и серебра. Именно поэтому было выбрано место посадки в районе Южного полюса — не очень удобное с точки зрения рельефа, но интересное для поиска водяного льда в образцах грунта и летучих соединений водорода и других молекул в экзосфере. Наша главная научная цель — исследовать приполярную Луну на предмет наличия каких-либо следов воды», — отмечает Анатолий Петрукович.

Первая высадка на Луну: гигантский скачок для человечества (Frankfurter Rundschau, Германия)

Как человечество покорило Луну, все потеряло и сможет ли сделать это снова? После этого «Луна-25» начала пятидневный автономный полет.
«Луна-25» погибла, упав на Луну. Этот факт пришлось выяснять расчетами Смотрите видео онлайн «Почему американцы не летали к Луне» на канале «День ТВ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 24 апреля 2024 года в 15:02, длительностью 01:12:31, на видеохостинге RUTUBE.

Сколько людей было на Луне?

Схема проработана. Она требует еще создания специальных межорбитальных буксиров для доставки к Луне того, что может на низкую орбиту вынести тяжелая "Ангара" А5В с водородной третьей ступенью. Сейчас, занимаясь новыми ракетами на сжиженном природном газе с возвращаемыми первыми ступенями, мы начинаем задумываться о том, как бы этот задел уже в перспективе использовать и для сверхтяжелых носителей. Гвоздь лунной программы - строительство научной лунной базы? Уже понятно, как она может выглядеть? Из каких материалов строиться? С каким оборудованием? Александр Блошенко: Проект лунных баз, и не один, существовал еще со времен Советского Союза. Концептуально велосипед никто не изобретает.

Появляются новые материалы, электроника, аккумуляторы повышенной надежности. Повышаются автономность, удобство пользователя. Но целеполагание то же самое: любая база за пределами Земли, будь то МКС, лунная база, марсианская или еще где-то - это убежище для человека в априори чуждой для него среде. И это не только вакуум и температуры. Это радиация, гипомагнетизм. Кто будет работать на лунной базе? Александр Блошенко: Пребывание человека на Луне требует огромных затрат на ресурсное обеспечение. Это очевидно.

Поэтому люди будут работать там, где без них обойтись нельзя. Остальное поручим автоматам и роботам. То есть задача "Роскосмоса" и космической отрасли - создать такую технику, чтобы ею было проще, удобнее пользоваться. И чтобы экипаж был сосредоточен на выполнении научных задач больше, чем на рутине. Носитель будущего должен быть с многоразовыми элементами. Чтобы большую часть ресурсов тратить на аппаратуру, а не на изготовление ракеты Сколько космонавты могут максимально работать на Луне? Вопрос пока открытый. В Институте медико-биологических проблем РАН по нашему заказу уже ведутся работы по отработке технологий освоения космического пространства и совершенствованию медико-биологического обеспечения дальних полетов в космос.

Каким вы видите оптимальный профессиональный состав лунного экипажа? Александр Блошенко: Знаете, это как в самолете, где есть командир, второй пилот, бортинженер или штурман. Все остальные летят выполнять целевую работу: доктор, геолог, биолог и т. Потому что нет задачи долететь до Луны, воткнуть в нее флаг, и сказать: "Все, мы смогли". Есть задача выполнить определенную научную работу. У нас накоплен самый большой в мире опыт по эксплуатации космических станций. И его в полной мере можно применить на лунных базах. Ученые хотят изучить возможность использования 3D-печати для постройки домов на Луне.

Это из области фантастики? Александр Блошенко: Нет, не из области фантастики. Сегодня есть компании, в том числе и в России, которые предлагают услуги по 3D-печати домов. Это вполне реально и на Луне. Другой вопрос, насколько целесообразно. А создание полигона для отработки технологий , которые понадобятся для продвижения дальше в космос? Александр Блошенко: Фактически Луна и станет таким полигоном. Сообщалось, что для лунной базы в сотрудничестве с "Росатомом" разворачивается работа по ядерным энергетическим модулям небольшого размера.

Что это такое? Александр Блошенко: Поясню. Первые лунные базы, как уже говорил, будут работать с использованием солнечных батарей. Такая система сможет генерировать до 20 кВт электроэнергии при сроке службы до десяти лет. Однако на следующих этапах, когда потребуется долговременное пребывание на Луне человека и функционирование каких-то сложных систем жизнеобеспечения, уже нужна будет мощность 100-200 кВт. И без ядерных миниэлектростанций не обойтись. Это некий реактор с делящимся материалом, который нагревается, а дальше энергию тепла преобразует в электричество. Такие энергетические установки будут фактически бесперебойно обеспечивать электричеством станцию.

Это важно. Не будем забывать про длинные лунные ночи - 14,5 суток, когда все погружается во тьму. Даже луноходы в этот период "засыпали". В настоящее время в России разрабатывается межорбитальный транспортный модуль с использованием газоохлаждаемого ядерного реактора, турбомашинной системой преобразования тепловой энергии в электрическую с мощностью до 500 кВт. Основные составляющие его энергоустановки выполняются по модульному принципу и могут быть использованы для создания напланетной, в том числе лунной, ядерной энергоустановки. Кроме того, такой межорбитальный буксир сам по себе нам будет необходим для транспортного и грузового обеспечения лунной базы - он сможет доставлять к Луне десятки тонн груза. Когда россияне могут полететь на Луну? Александр Блошенко: Полет россиян на Луну - вопрос не ближайшей перспективы.

После 2030 года. Это будет зависеть от создания средств доставки: пилотируемого транспортного комплекса, лунного взлетно-посадочного корабля, ракеты-носителя сверхтяжелого класса, а также от развития нашего сотрудничества по созданию Международной научной лунной станции. С Китаем? Сообщалось, что станция будет развернута в два этапа с 2025 до 2035 года, потом начнется ее эксплуатация. Александр Блошенко: Между Россией и Китаем подписано межправительственное соглашение по созданию Международной научной лунной станции, которое предполагает взаимную увязку наших планов.

Неудобных вопросов действительно возникает масса, но на них имеется столь же неудобный, но вполне убедительный ответ. Проблема может заключаться в так называемой «амнезии», когда воссоздать кажущиеся древними и примитивными технологии оказывается нетривиальной задачей. Американцы все это уже проходили с программой исследования «красной планеты» под названием «Марс-Пасфайндер». В далеком 1976 году НАСА сумело успешно отправить на Марс две автоматические станции «Викинг», после чего на данном направлении была взята продолжительна пауза. Старые специалисты отправились на пенсию, а кто и в мир иной, всеобщей компьютеризацией и хранением данных «в облаке» тогда и не пахло. В начале 90-х выяснилось, что часть документации по проекту «Викинг» утеряна, потому пришлось бежать к пенсионерам НАСА и по крупицам собирать недостающие данные. Что касается ракеты-носитель «Сатурн-5», то тут все еще сложнее. В этом масштабном проекте в США была задействована вся страна, более 20 тысяч предприятий, больших, средних и малых. Сколько из них пережило полвека и сохранило в целостности техническую документацию по давно закрытой и ненужной «лунной программе»? Сколько дожило до наших дней старых инженеров, которые помогли бы с консультациями? Это ж не шуточное дело, такую ракету строить. То же касается и скафандров. Вот представьте, что будет, если США отправят на Луну женщину-космонавта, да еще и афроамериканку, а она получит при этом дозу радиации и лишится здоровья.

Проблема может заключаться в так называемой «амнезии», когда воссоздать кажущиеся древними и примитивными технологии оказывается нетривиальной задачей. Американцы все это уже проходили с программой исследования «красной планеты» под названием «Марс-Пасфайндер». В далеком 1976 году НАСА сумело успешно отправить на Марс две автоматические станции «Викинг», после чего на данном направлении была взята продолжительна пауза. Старые специалисты отправились на пенсию, а кто и в мир иной, всеобщей компьютеризацией и хранением данных «в облаке» тогда и не пахло. В начале 90-х выяснилось, что часть документации по проекту «Викинг» утеряна, потому пришлось бежать к пенсионерам НАСА и по крупицам собирать недостающие данные. Что касается ракеты-носитель «Сатурн-5», то тут все еще сложнее. В этом масштабном проекте в США была задействована вся страна, более 20 тысяч предприятий, больших, средних и малых. Сколько из них пережило полвека и сохранило в целостности техническую документацию по давно закрытой и ненужной «лунной программе»? Сколько дожило до наших дней старых инженеров, которые помогли бы с консультациями? Это ж не шуточное дело, такую ракету строить. То же касается и скафандров. Вот представьте, что будет, если США отправят на Луну женщину-космонавта, да еще и афроамериканку, а она получит при этом дозу радиации и лишится здоровья. Какого масштаба скандал тогда будет?

На начальном этапе она предусматривает исследование Луны с помощью автоматических космических аппаратов. Кроме решения научных вопросов, предполагается подготовить и отработать технологии для высадки и размещения на Луне космонавтов. Другой вопрос - сроки. Задачи стоят масштабные, и они требуют соответствующих ресурсов. В том числе финансовых. Наши ресурсные возможности и будут определять конкретные сроки реализации программы. В ближайшие десять лет мы планируем еще три миссии. После "Луны-25" пойдет "Луна-26", запуск намечен на 2027 год. Это орбитальный аппарат для дистанционных исследований Луны. Он же будет ретранслятором сигнала со следующей "Луны-27", более сложной посадочной станции с бурильной установкой. Сама платформа тяжелая. Миссия будет с возвратом грунта. Причем с сохранением в нем летучих компонентов и водяного льда. Была информация, что запуски "Луны-26", "Луны-27" и "Луны-28" могут задержаться из-за планового импортозамещения элементов станций. Наверное, электроники? Александр Блошенко: Действительно, задача импортозамещения стоит в первую очередь в области микроэлектроники. Но "Роскосмос" делает все для сохранения плановых сроков. Из всех отраслей мы, наверное, оказались наиболее готовы к санкциям - жили в этой ситуации уже много лет. Уж это никак не повлияло на "Луну-26", "Луну-27". Единственное: мы такие проекты всегда старались делать с международным партнерством. Если вдруг какие-то планы у зарубежных коллег поменяются, поставим вместе с РАН аппаратуру чисто российского производства. Она будет похожа на ту, что использовали американцы на "Аполлонах"? Или будет отличаться? Александр Блошенко: Будут отличаться районы посадки. А схема та же. Вы слышали про "спираль Кондратюка"? Еще в 1916 году русский ученый Юрий Кондратюк обосновал и рассчитал энергетическую выгодность посадки на Луну по схеме: полет на орбиту Луны - старт на Луну с орбиты - возвращение на орбиту и стыковка с основным кораблем - полет на Землю. Такую траекторию полета стали называть "трассой Кондратюка", или "спиралью Кондратюка". Именно по ней в июле 1969 года достигли Луны астронавты Армстронг, Коллинз и Олдрин. Кстати, именно Кондратюк предложил отправлять на Луну экипаж из трех человек. Двое должны были в специальном модуле прилуниться, а третий - дожидаться их возвращения на окололунной орбите. Так американцы и сделали. И ничего лучше этой баллистической схемы пока никто не придумал. Законы физики те же. А если заглянуть еще дальше? Какие новые технологии в него закладываются? Александр Блошенко: Эти работы выходят за программный период до 2036 года. Поэтому пока говорить об облике лунохода преждевременно. Но могу подтвердить: в рамках уже сделанного есть несколько различных вариантов. Писали, что на рассмотрении находится вариант лунной программы со сверхтяжелой ракетой-носителем. А альтернативный вариант будет предполагать четырехпусковую схему полета на Луну с использованием ракеты "Ангара". На чем остановились? Это уже с прицелом пилотируемого полета? Александр Блошенко: Да, специалисты разрабатывали различные варианты доставки на Луну, основанные как на перспективных, так и на существующих носителях. Реализация будущих миссий будет зависеть от наших технических и финансовых возможностей к этому времени. А в какой стадии разработки находится сверхтяжелая ракета "Енисей", которая сможет доставлять на лунную орбиту около 100 тонн полезной нагрузки? Опять же, темпы работы в значительной степени зависят от выделенных на это направление ресурсов. Тема была одобрена президентом России, и в ближайшее время мы планируем представить на согласование документы по реализации федерального проекта в целом. Но это тяжелый проект в денежном эквиваленте. Нам же не нужен "сверхтяж" сам по себе: необходимо сделать все в комплексе для высадки космонавта на Луну. Нужен скафандр, научная аппаратура. Пилотируемый транспортный корабль в разработке, но лунный взлетно-посадочный комплекс, тот, который будет от него отделяться и прилуняться, еще не в разработке… Если все это сложить, получается цифра около триллиона рублей. Понятно, что сегодня для государства это не первый приоритет. Вообще, если говорить о том, как проектировать носитель будущего, то это, конечно, должен быть носитель с многоразовыми элементами. Чтобы стоимость запуска была снижена. Чтобы большую часть ресурсов, отведенную на миссию по Луне, тратить на разработку научной аппаратуры, а не на изготовление ракеты. А четырехпусковая схема? Александр Блошенко: Она была предложена как альтернатива, потому что не требовала создания отдельной принципиально новой ракеты. Здесь и плюсы, и минусы. Так, нужно проводить большое количество орбитальных стыковок. С одной стороны, это отработанная операция. С другой - там люди.

Предупреждение из других миров. Почему НАСА свернуло лунную программу

Тогда она включала полеты на Луну и создание постоянной базы на Луне с перспективой полета к Марсу. Ее траектория будет скорректирована второй раз за день до выхода на орбиту вокруг Луны, передает РИА Новости. Первая высадка человека на поверхность Луны стала результатом приказа Джона Ф. Кеннеди, который в 1961 году задал национальную цель США: высадиться на Луну и вернуться домой живыми.

«Луна-25» погибла, упав на Луну. Этот факт пришлось выяснять расчетами

первый выход человека на Луне. Вторая произошла во время полета «Аполлона-13»: из-за взрыва бака с жидким кислородом и поломки двух из трех батарей топливных элементов высадка на Луну сорвалась, астронавтам с риском для жизни удалось вернуться на Землю. Но даже в то богатое на события время появились люди, которые поставили под сомнение факты высадки астронавтов на Луну. Итак, с какого же момента появились сомнения в реальности полета американцев на Луну и в чем заключаются доводы сторонников этой теории и ее противников?

Сколько было человек на Луне? Кто посещал Луну дважды?

Они Люди военные, командир сказал, что крокодилы, то есть американцы летали на луну, значит летали, только низко, низко. В ночь на 11 августа Россия впервые за 50 лет запустила космическую станцию «Луна-25». Впервые человек высадился на Луне. "На Луне нам не рады", — якобы произнёс отец американской космической программы Вернер фон Браун, когда узнал о результатах миссии "Аполлон-17".

Первые за полвека: в 2024 году 3 американских и 1 канадский астронавт облетят Луну

Джонстон действительно некоторое время работал в НАСА, однако не в самой компании, а в нескольких компаниях-подрядчиках, которые были задействованы в космической программе. Что касается Хогланда, то это достаточно известный лжеучёный и конспиролог, выделяющийся своими идеями даже на фоне остальных. Так, он доказывал, что теракт 11 сентября был частью тайной войны, ведущейся между масонами и тамплиерами с одной стороны и ассасинами с другой. Джонстон, будучи поклонником Хогланда, подошёл к нему после одной из лекций и рассказал, что у него есть эксклюзивные снимки, которые он сохранил во время работы в компании-подрядчике, занимавшейся хранением артефактов, связанных с лунной программой. На самом деле в этих фотографиях не было ничего эксклюзивного и они никогда не были секретными. Однако Хогланд, по его утверждениям, "пропустил их через специальную программу, которая сканирует фото и позволяет увидеть то, что не сможет увидеть человеческий глаз", и обнаружил на фоне лунных ландшафтов следы лунных баз и других внеземных объектов.

Объяснение про чудо-программу, которая видит невидимые глазу объекты, высмеяли в научных кругах, хотя отдельные сторонники теории заговора и приняли его на веру. Наконец, сворачиванию программы "Аполлон" есть несколько вполне рациональных объяснений. О том, что лунная программа будет закрыта, НАСА официально объявило на пресс-конференции ещё в 1970 году, сразу после запуска "Аполлона-13". То, что "Аполлон-17" станет последним запуском к Луне, было известно за несколько лет до полёта, поэтому астронавты остались на Луне на больший, чем обычно, срок. Ни о каком экстренном прекращении программы после возвращения "Аполлона-17" не было и речи.

Сворачивание лунной программы можно объяснить как финансовыми, так и политическими причинами. Первоочередная задача — демонстрация мощи американских науки и техники — была решена ещё после первой высадки на Луну. Дальнейшие запуски решали только специфические научные задачи, которые при этом считались не настолько важными и ценными, чтобы тратить на программу несколько миллиардов долларов ежегодно. Вдобавок лунная программа была инициативой Кеннеди и ассоциировалась с ним. Пришедший к власти Ричард Никсон, не любивший Кеннеди, постарался как можно скорее закрыть программу и сосредоточить усилия на амбициозной программе космических шаттлов.

В настоящее время опубликовано множество фотографий лунной поверхности с различных точек и ракурсов. Но разглядеть на них руины высокоразвитой цивилизации без помощи "программы, которая видит то, что не видит человеческий глаз", весьма затруднительно.

Кеннеди, который в 1961 году задал национальную цель США: высадиться на Луну и вернуться домой живыми. Именно во время этой программы были сняты легендарные кадры астронавтов, делающих первые шаги в низкой гравитации. Именно в этот день астронавт Нил Армстронг произнес легендарные слова о маленьком шаге для человека и огромном скачке для человечества. Армстронг и его напарник Базз Олдрин высадились в Море Спокойствия, где провели 21 час 36 минут — включая семичасовой перерыв на сон. Теперь на первое место вышли исключительно научные задачи — Чарльзу Конраду и Алану Бину предстояло провести масштабную селенологическую экспертизу. Собрать образцы грунта, сфотографировать потенциальные места приземления для следующих полетов и вновь проверить, как продолжительное пребывание в лунном климате влияет на работоспособность человека.

Тем не менее, в целом эта высадка на Луну вновь подняла престиж американской космической программы, упавший после аварии «Аполлона-13». Технические неполадки были незначительными и быстро ликвидировались, а астронавты продемонстрировали хорошую квалификацию и подготовку, несмотря на возраст командира. Столь успешная высадка на Луне произошла в 1971 году. Командир Дэвид Скотт и пилот Джеймс Ирвин пробыли на Луне почти трое суток, собрали 77 килограммов лунного грунта и впервые использовали лунный автомобиль, быстро достигали на нем намеченных кратеров и каньонов и перевозили грузы. К Луне был доставлен небольшой искусственный спутник, а с Луны увезен Камень Бытия — кусок кристаллической породы возрастом в 4,1 миллиарда лет. На обратном пути пилот командного модуля Альфред Уорден впервые вышел в открытый космос в межпланетном пространстве, чтобы демонтировать отснятые фотокассеты. В составе команды был астронавт-ученый, геолог Харрисон Шмитт.

Были собраны рекордные 110 килограмм породы, лунный автомобиль прошел 34 километра. Экипаж открыл «оранжевую грязь» — оранжевые шарики из стеклоподобного материала и оставил на Луне комплекс самого сложного оборудования.

Наши ресурсные возможности и будут определять конкретные сроки реализации программы. В ближайшие десять лет мы планируем еще три миссии. После "Луны-25" пойдет "Луна-26", запуск намечен на 2027 год. Это орбитальный аппарат для дистанционных исследований Луны. Он же будет ретранслятором сигнала со следующей "Луны-27", более сложной посадочной станции с бурильной установкой.

Сама платформа тяжелая. Миссия будет с возвратом грунта. Причем с сохранением в нем летучих компонентов и водяного льда. Была информация, что запуски "Луны-26", "Луны-27" и "Луны-28" могут задержаться из-за планового импортозамещения элементов станций. Наверное, электроники? Александр Блошенко: Действительно, задача импортозамещения стоит в первую очередь в области микроэлектроники. Но "Роскосмос" делает все для сохранения плановых сроков.

Из всех отраслей мы, наверное, оказались наиболее готовы к санкциям - жили в этой ситуации уже много лет. Уж это никак не повлияло на "Луну-26", "Луну-27". Единственное: мы такие проекты всегда старались делать с международным партнерством. Если вдруг какие-то планы у зарубежных коллег поменяются, поставим вместе с РАН аппаратуру чисто российского производства. Она будет похожа на ту, что использовали американцы на "Аполлонах"? Или будет отличаться? Александр Блошенко: Будут отличаться районы посадки.

А схема та же. Вы слышали про "спираль Кондратюка"? Еще в 1916 году русский ученый Юрий Кондратюк обосновал и рассчитал энергетическую выгодность посадки на Луну по схеме: полет на орбиту Луны - старт на Луну с орбиты - возвращение на орбиту и стыковка с основным кораблем - полет на Землю. Такую траекторию полета стали называть "трассой Кондратюка", или "спиралью Кондратюка". Именно по ней в июле 1969 года достигли Луны астронавты Армстронг, Коллинз и Олдрин. Кстати, именно Кондратюк предложил отправлять на Луну экипаж из трех человек. Двое должны были в специальном модуле прилуниться, а третий - дожидаться их возвращения на окололунной орбите.

Так американцы и сделали. И ничего лучше этой баллистической схемы пока никто не придумал. Законы физики те же. А если заглянуть еще дальше? Какие новые технологии в него закладываются? Александр Блошенко: Эти работы выходят за программный период до 2036 года. Поэтому пока говорить об облике лунохода преждевременно.

Но могу подтвердить: в рамках уже сделанного есть несколько различных вариантов. Писали, что на рассмотрении находится вариант лунной программы со сверхтяжелой ракетой-носителем. А альтернативный вариант будет предполагать четырехпусковую схему полета на Луну с использованием ракеты "Ангара". На чем остановились? Это уже с прицелом пилотируемого полета? Александр Блошенко: Да, специалисты разрабатывали различные варианты доставки на Луну, основанные как на перспективных, так и на существующих носителях. Реализация будущих миссий будет зависеть от наших технических и финансовых возможностей к этому времени.

А в какой стадии разработки находится сверхтяжелая ракета "Енисей", которая сможет доставлять на лунную орбиту около 100 тонн полезной нагрузки? Опять же, темпы работы в значительной степени зависят от выделенных на это направление ресурсов. Тема была одобрена президентом России, и в ближайшее время мы планируем представить на согласование документы по реализации федерального проекта в целом. Но это тяжелый проект в денежном эквиваленте. Нам же не нужен "сверхтяж" сам по себе: необходимо сделать все в комплексе для высадки космонавта на Луну. Нужен скафандр, научная аппаратура. Пилотируемый транспортный корабль в разработке, но лунный взлетно-посадочный комплекс, тот, который будет от него отделяться и прилуняться, еще не в разработке… Если все это сложить, получается цифра около триллиона рублей.

Понятно, что сегодня для государства это не первый приоритет. Вообще, если говорить о том, как проектировать носитель будущего, то это, конечно, должен быть носитель с многоразовыми элементами. Чтобы стоимость запуска была снижена. Чтобы большую часть ресурсов, отведенную на миссию по Луне, тратить на разработку научной аппаратуры, а не на изготовление ракеты. А четырехпусковая схема? Александр Блошенко: Она была предложена как альтернатива, потому что не требовала создания отдельной принципиально новой ракеты. Здесь и плюсы, и минусы.

Так, нужно проводить большое количество орбитальных стыковок. С одной стороны, это отработанная операция. С другой - там люди. И если одна из четырех стыковок как-то переносится, вся миссия срывается. Чем больше стыковок, тем с определенного момента падает надежность. Схема проработана. Она требует еще создания специальных межорбитальных буксиров для доставки к Луне того, что может на низкую орбиту вынести тяжелая "Ангара" А5В с водородной третьей ступенью.

Сейчас, занимаясь новыми ракетами на сжиженном природном газе с возвращаемыми первыми ступенями, мы начинаем задумываться о том, как бы этот задел уже в перспективе использовать и для сверхтяжелых носителей.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий