Военная разведка Украины и ВСУ заявили о поражении двух больших десантных кораблей (БДК) «Азов» и «Ямал» в результате ракетной атаки на Севастополь в ночь на 24 марта. Глава госкорпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал о количестве строящихся боевых кораблей для ВМФ и судов для гражданских заказчиков.
ВСУ уничтожили почти 40% больших десантных кораблей России
Сроки сдачи постоянно сдвигались, и в итоге подводная лодка была перезаложена по новому проекту в 2012 году. На воду она была спущена в 2019 году, а до госиспытаний дошла только к концу 2021 года. Пройти доводку и испытания в течение года — это очень сжатые сроки. Принятый в прошлой году «Циклон» был спущен на воду ещё в 2020 году. Чей флот сильнее Новые корабли хоть и сделают ВМФ сильнее, но не изменят глобальной расстановки сил. Один из способов сравнения морских держав — это сопоставление совокупного водоизмещения. Чем оно больше, тем больше вооружения можно разместить на кораблях. И Россия здесь стабильно занимает третье место в мире с показателем 808,4 тыс. Потягаться с Китаем, у которого флот на 1154,1 тыс.
Но что делают в том же направлении наши надводные боевые корабли постоянного оперативного соединения ВМФ РФ, после 2013 года непрерывно базирующиеся в Сирии? Почему на исходе второй недели с начала кризиса вокруг Сектора Газа в прессе ни единого сообщения о действиях российских моряков? Рискну предположить: потому что наше военно-морское присутствие в Средиземноморье в последнее десятилетие никогда не было столь слабым, как сегодня. Знаете, чем мы теперь располагаем в сирийском порту Тартус, превращенном в единственную в этих краях базу постоянного оперативного соединения ВМФ РФ? Перечень ударных кораблей в Тартусе будет, увы, до обидного недлинным: дизель-электрическая подводная лодка «Краснодар» проекта 636. Да малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 М с тем же оружием. Остальное — противодиверсионные катера, черноморский тральщик «Владимир Емельянов» проекта 1270. Что в качестве хоть какой-то явной угрозы кораблям вероятного противника совершенно не годятся. Фото Это год назад в Тартусе наши боевые возможности были куда более внушительными. Но за четыре года непрерывной и совершенно безжалостной в техническом отношении боевой службы корабль совершенно загнали. Поэтому минувшей весной он был отправлен вокруг всей Европы на долгий ремонт в Калининград. Смена «Адмиралу Григоровичу» из Севастополя, которая прежде осуществлялась регулярно, напомню, прийти и не могла. Поскольку турки в полном соответствии с известной Конвенцией Монтре закрыли Босфор и Дарданеллы для прохода боевых кораблей всех стран. По той же причине нам некем оказалось поменять в Тартусе и дизель-электрическую подводную лодку «Новороссийск», тоже в результате ушедшую на ремонт на Балтику. Только раньше «Григоровича», еще в ноябре 2022 года. Ее ремонт в Кронштадте обещают завершить к апрелю 2024-го. И тогда она снова, скорее всего, отправится в Тартус. Ибо в Черное море ее турки все равно на пропустят. Но пока «Краснодар» в Сирии стоит в одиночестве. Все это на фоне событий вокруг Сектора Газа выглядит настолько хило, что сам собою возникает вопрос: а почему Москва тянет со срочным подкреплением нашему постоянному оперативному соединению? Если нельзя из Севастополя — пусть из Балтийска, Североморска или Владивостока? Однако не исключаю: что-то хоть сколько-нибудь впечатляющее мы просто не в силах сегодня ниоткуда снарядить к Сирии. Те немногие крупные российские надводные боевые корабли, что еще в состоянии отрываться от причалов, в нынешнем году уже были задействованы в учениях, что спланированы давным-давно. И во многом выбили драгоценные моторесурсы. Как, например, большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков».
Всего же в 2022 году Военно-морскому флоту РФ будут переданы 46 кораблей. Всего были заложены шесть кораблей, в частности в Петербурге — противоминный корабль "Полярный". Главком участвовал в церемонии по видеосвязи.
Два противолодочных ракетно-торпедных комплекса «Водопад», противоторпедный комплекс «Удав-1М». На борту могут базироваться три противолодочных вертолета «Ка-27». Построен на Черноморском судостроительном заводе, спущен на воду в 1985 году. Носил имена «Рига», «Леонид Брежнев», «Тбилиси». С 1991 года вошел в состав Северного флота. Нес боевую службу в Средиземноморье, участвовал в спасательной операции при гибели «Курска». Через три года по плану уйдет на модернизацию. Длина крейсера — 302,3 метра, полное водоизмещение 55000 тонн. Максимальная скорость - 29 узлов. Экипаж в 1960 человек может находиться в море полтора месяца. Может нести 24 вертолета Ка-27, 16 сверхзвуковых самолетов Як-41М вертикального взлета и до 12 истребителей Су-27К. Многоцелевой корабль. Построен на судоверфях завода имени 61 коммунара в Николаеве. Изначально именовался «Слава». Введен в эксплуатацию в 1983 году. Флагман Черноморского флота России. Участвовал в военном конфликте с Грузией, в 2014 году осуществлял блокаду украинских ВМС.
Новости флота
Помимо того, что современные корабли обладают мощным вооружением, способным наносить противнику огромный урон, они выполняют и транспортные функции. Военные корабли способны перевозить тысячи солдат, бронетехнику и самолёты, обеспечивая выполнение сложных десантных операций. Кроме того, не стоит забывать и про подводные лодки, которые способны перерезать пути снабжения противника и наносить вражескому флоту огромный урон. Сегодня мы поговорим о том, сколько кораблей имеется в составе Военно-морского флота России. К сожалению, в составе российского флота кораблей такого типа нет. В годы СССР несколько тяжелых авианесущих крейсеров, большая часть из которых либо не была достроена, либо была продана партнёрам. К примеру, крейсер «Варяг» так и не был достроен. Его передали Китаю, где теперь его знают под именем «Ляонин».
Правда, сейчас он находится на реконструкции, сроки окончания которой пока не определены. Полноценных авианосцев, способных сравниться по огневой мощи с американскими аналогами, в российском флоте нет. Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».
Общаясь с журналистами в день приема «Паромова» в состав ВМФ России, начальник вспомогательного флота департамента транспортного обеспечения МО РФ капитан 1 ранга Сергей Епифанов сказал: «Танкер может обеспечить снабжение кораблей грузами в бочкотаре, ящиках, поддонах, контейнерах, сбор льяльных, сточно-фекальных вод, сухого мусора и пищевых отходов». Для этого у него имеется все необходимое, начиная от площадки для приема вертолетов до крана, способного поднимать контейнеры весом 12 т. А первый командир Фаик Кафисов подчеркнул особенности своего корабля: «Он способен эффективно решать задачи снабжения кораблей и судов, а также выполнять спасательные функции на море. Танкер способен патрулировать и вести аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства и рыбного промысла». Судовая энергетическая установка включает три дизель-генератора мощностью 1600 кВт и еще пару по 400 кВт. В качестве движителя используются две винторулевые колонки с электродвигателями мощностью по 2175 л. Колонки могут поворачиваться на 360 градусов, обеспечивая судну высокую маневренность и управляемость. Экипаж — 33 человека с возможностью размещения еще восьми , дальность плавания — 1500 морских миль, автономность — 30 суток. Корпус танкера на 21 м короче и на 0,5 м уже. Сообразно полное водоизмещение корабля на 500 т меньше. Надстройка разведчика имеет иную форму и сдвинута к корме, что существенно меняет архитектурный облик. Судя по масштабным моделям, показанным на форуме «Армия», вместо винторулевых колонок используются обычные винты. Вероятно, что модная концепция электродвижения уступила место классической дизельной установке. Среди немногих схожих моментов для проектов 03182 и 03182Р — полное отсутствие вооружения. Это как раз и разочаровывает, ведь заказчиком выступает МО РФ, а его основная функция — защита интересов государства силой оружия. Понятно, что для обеспечения деятельности ВМФ нужны не только боевые корабли, а еще великое множество вспомогательных судов различного назначения. Однако не будем забывать, что в ходе проведения спецоперации Черноморский флот лишился флагмана — гвардейского ракетного крейсера «Москва», десантного судна «Саратов» и др. Образовалась нехватка крупных кораблей, и ее нельзя устранить традиционным способом — переводом боевых единиц, построенных на Балтике. Воспользовавшись положениями Конвенции Мотре, Турция закрыла Босфор и Дарданеллы для прохода военных кораблей. Как долго продлится такой режим в проливах, предсказать невозможно.
Известно, что в конце 2016 года начался демонтаж газовых турбин с выведенного из боевого состава после пожара 2014 года БПК пр. СКР «Пытливый» пр. Все указанные корабли входят в состав 30-й дивизии надводных кораблей ЧФ, базирующейся в Севастополе. Здесь увеличения к сожалению ждать не приходится до следующего года, срока передачи флоту корветов проектов 20380 «Ретивый» и «Строгий», по некоторым данным корветы уже спущены на воду, но официальных сообщений об этом не было. Так, в 2013 году уже было принято решение о переводе «Ярослава Мудрого» на Черное море, но воспротивилась Украина. Впрочем это маловероятно, в связи с затянувшимся ремонтом «Неустрашимого» и ограниченной боеспособностью флагманского корабля БФ эскадренного миноносца пр. В начале следующего года лодки отправятся в Санкт-Петербург, где пройдут плановый ремонт на «Адмиралтейских верфях». Это означает, что количество лодок на Черноморском флоте снизится до четырех. Три черноморских ДЭПЛ пр. На 13-м судоремонтном заводе в Севастополе с лета 2014 года проходит ремонт и модернизацию подводная лодка Б-871 «Алроса» пр. Первоначально планировалось завершить ремонт в 2015 году, однако «Алроса», которая ожидала начала ремонта на протяжении пяти лет, была заведена в док 13-го судоремонтного завода Черноморского флота только в конце мая 2019 года. Ремонт планируют завершить до конца 2019 года, после чего лодку собираются перевести на Балтику, для замены Б-227 «Выборг» 1983 года постройки, которую превратили в музей в парке «Патриот». Средний ремонт «Алросы», судя по всему, вступил в завершающую стадию. По информации на конец октября месяца ДЭПЛ имеет статус «особого объекта», на котором ежедневно задействовано до ста производственных рабочих 13-го СРЗ, не считая специалистов других служб и подразделений. Удастся ли закончить работы до конца года, сказать сложно, но то, что лодка будет передана флоту в 2020 г. Также имеется плавучая зарядная станция «ПЗС-50» — бывшая подводная лодка пр. Подводная лодка Б-871 «Алроса» в ремонте в Севастополе -2 патрульных корабля проекта 22160 «Василий Быков» — передан флоту в 2018 году; «Павел Державин»- передан 11. Оба корабля базируются в Новороссийске и входят в состав 184-й бригады охраны водного района Новороссийской базы. Первый корабль проекта «Василий Быков», свершил летом межфлотский переход на Балтику для участия в Главном военно-морском параде по случаю празднования Дня ВМФ России, а затем вернулся обратно, а в октябре месяце совершил поход в Грецию для участия в мероприятиях, в мероприятиях, посвященных 192-й годовщине Наваринского морского сражения. Третий и четвертый патрульные корабли проекта 22160 «Павел Державин» заложен 18 февраля 2016 года и «Сергей Котов» заложен 8 мая 2016 года формально закладывались на Зеленодольском ССЗ, но фактически их строительство осуществляется в Керчи на ООО «Судостроительный завод «Залив» находящемся с конца 2014 года под управлением Зеленодольского ССЗ , где первый из них «Павел Державин» был спущен на воду 21 февраля 2019 года, на корабль заселился экипаж и он готовится к швартовым испытаниям. Планируемый срок передачи «Павла Державина» — 2020 год. На самом Зеленодольском заводе в стапельной стадии строительства находятся два последних патрульных корабля «Виктор Великий» заложен 25 ноября 2016 года и «Николай Сипягин» заложен 13 января 2018 года. Контрактным сроком сдачи кораблей с заводскими номерами были 2018-2019 г. Все шесть кораблей проекта 22160 предназначаются для Черноморского флота. Патрульные корабли проекта 22160 водоизмещением 1300 тонн развивают скорость до 30 узлов. Дальность плавания — 6000 миль, автономность — 60 суток. На борту может базироваться вертолет Ка-27ПС. В качестве штатного вооружения патрульные корабли проекта 22160 оснащают 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА и комплекс управляемого вооружения турельного типа 3М-47 «Гибка». Для противодиверсионной обороны на проекте установлено два дистанционно-управляемых гранатомёта ДП-65 и два 12,7 мм пулемета «Корд». Также корабль комплектуется двумя ручными противодиверсионными гранатометами ДП-64. На корабле декларирована возможность установки модульного контейнерного вооружения и оснащения, в том числе крылатых ракет «Калибр», но в настоящее время на вооружении флота таких систем нет, из контейнерного снаряжения широко применяются только водолазные контейнеры. В кормовом слипе корабля предусмотрено базирование бронированной десантно-штурмовой лодки проекта 02800. Патрульный корабль «Дмитрий Рогачев» проекта 22160 на специальном учении сил Черноморского флота по пополнению запасов материальных средств кораблей и оказанию помощи аварийным кораблям и судам, август 2019 года с Министерство обороны России Ударные силы Черноморского флота организационно сведены в 41 бригаду ракетных катеров в составе 166-го Новороссийского дивизиона малых ракетных кораблей 6 МРК и 295-го Сулинского дивизиона ракетных катеров 5 единиц. Все корабли базируются в Севастополе. На МРК установлены китайские двигатели CHD622V20 вместо немецких MTU, попавших под антироссийские санкции, которые оказались гораздо хуже по качеству и не вполне соответствуют требованиям к силовой установке военного корабля. Впрочем, это не первая проблема с китайскими двигателями: в 2017 году сломались при первом же их испытании два двигателя для противодиверсионного катера пр.
Артиллерийское вооружение корабля представлено 76. В качестве дополнительного вооружения на борту 12. Водоизмещение «Каракуртов» 870 тонн. Длина борта — 67 метров. Скорость хода 12-30 узлов. Дальность хода — 2 500 миль при 12 узлах. Автономность плавания — 15 суток при полном экипаже в 39 человек. Большинство кораблей будет служить в составе Черноморского флота. Фото: ВКонтакте. Кронштадт — город-порт, отделяющий Невскую губу от остальной части Финского залива и прикрывающий с моря вот уже не первый век город Санкт-Петербург. На сегодняшний день Кронштадт не только важный порт, но и один из памятников военно-морской истории России. Именно в его честь и названа дизель-электрическая подводная лодка Б-586, построенная на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Спущена на воду субмарины была еще в 2018 году. Достраивали ее до 2022, после чего ввод в эксплуатацию флота перенесли на 2023 год. По разным данным «Кронштадт» пополнит состав или Северного, или Тихоокеанского флота. Длина — 66. Глубина погружения — до 300 метров. Автономность дежурства — до 45 суток при полном экипаже в 35 человек. Скорость 10-21 узел. Вооружена Б-586 шестью носовыми торпедными аппаратами калибра 533 мм с 18 торпедами и минами. Также имеется ракетное вооружение — ОКР «Калибр». ФР «Адмирал Головко» Новый российский фрегат. Фото: goodfon. Фрегат 1-го ранга проекта 22350 получил название в честь Арсения Григорьевича Головко — советского флотоводца и адмирала 1944 год , участника Гражданской войны в Испании и Великой Отечественной войны, командующего Главным штабом ВМФ, Северным флотом 1940-1946 годы , Балтийским флотом, Каспийской и Амурской флотилиями. Согласно некоторым предположениям, болезнь и последующая смерть 1962 год Арсения Григорьевича была связана с испытанием ядерного оружия на Новой земле. Арсений Григорьевич Головко. Фото: bezformata. Что до фрегата, то заложен он был еще в 2012 году. Построен корабль был на Северной верфи. Спущен на воду — в мае 2020-го.
Современное состояние Черноморского Флота
Корабли этого класса показали высокую эффективность при решении боевых задач в Сирии, хорошо зарекомендовали себя в ходе специальной военной операции. Интерфакс: Состав Военно-морского флота России в 2024 году пополнят 12 надводных кораблей и четыре подводных лодки, сообщил статс-секретарь. В России на стапелях в различной степени готовности сейчас находятся 50 кораблей. Всего же в 2022 году Военно-морскому флоту РФ будут переданы 46 кораблей. Сегодня в состав группировок кораблей дальней морской зоны на постоянной основе поступают корабли новых проектов, такие как фрегаты, патрульные корабли и универсальные десантные корабли. В Чёрном море сформирована крупнейшая группировка Военно-морских сил России — там впервые находится сразу 12 больших десантных кораблей ВМФ РФ.
Стало известно, сколько кораблей войдут в состав ВМФ России в 2023 году
Военно-морской флот с описанием и техническими характеристиками | Каталог Рособоронэкспорт. Свежие новости военно-морского флота (ВМФ), новинки военных кораблей и вооружений на сайте Из-за недостатков материального обеспечения оперативная готовность подводных лодок ВМС Германии нарушена и требует срочных мер. Военно-морской флот России в 2022 году должен был получить 46 единиц кораблей и судов обеспечения. Актуальный список боевых кораблей Черноморского Флота Российской Федерации, с указанием бортовых номеров. Уже понесший крупнейшие потери со времен Второй мировой войны Черноморский флот России лишился еще одного крупного корабля в результате удара Вооруженных сил Украины. С 2014 года в состав военно-морского флота России вошли 42 боевых корабля восьми различных типов (с полным водоизмещением свыше 500 тонн).
Минпромторг: ВМФ в 2024 году планирует получить 12 кораблей и 4 подлодки
БДК “Ямал” и “Азов”: что известно о кораблях ЧФ РФ, которые ВСУ поразили 24 марта. обеспечение военно-морского присутствия России в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ. В России на стапелях в различной степени готовности сейчас находятся 50 кораблей. Всего же в 2022 году Военно-морскому флоту РФ будут переданы 46 кораблей. Сегодня в состав группировок кораблей дальней морской зоны на постоянной основе поступают корабли новых проектов, такие как фрегаты, патрульные корабли и универсальные десантные корабли. Например, в России появились экологичные катамараны Ecocruiser, использующие для движения аккумуляторные батареи.
Названо число кораблей и катеров, которые получит ВМФ России в 2023 году
Длина крейсера — 302,3 метра, полное водоизмещение 55000 тонн. Максимальная скорость - 29 узлов. Экипаж в 1960 человек может находиться в море полтора месяца. Может нести 24 вертолета Ка-27, 16 сверхзвуковых самолетов Як-41М вертикального взлета и до 12 истребителей Су-27К. Многоцелевой корабль. Построен на судоверфях завода имени 61 коммунара в Николаеве. Изначально именовался «Слава». Введен в эксплуатацию в 1983 году.
Флагман Черноморского флота России. Участвовал в военном конфликте с Грузией, в 2014 году осуществлял блокаду украинских ВМС. При ширине 20,8 метров имеет длину в 186,4 метра и водоизмещение в 11490 тонн. Максимальная скорость 32 узла. Дальность плавания до 6000 морских миль. Экипаж в 510 человек может месяц находиться в «автономке». Копия «Москвы» - крейсер «Варяг» является флагманом Тихоокеанского флота.
Построен на Зеленодольском судостроительном заводе. В 2014 году передан в Каспийскую флотилию.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
С надводными кораблями ситуация сложней: в 2022 году в состав флота не было передано ни одного фрегата и корвета. Флот пополнили только два малых ракетных корабля проектов 22800 «Каракурт» и 21631 «Буян-М», а также два минных тральщика проекта 12700 «Александрит». Надводные корабли Малый ракетный корабль «Циклон» стал головным представителем проекта «Каракурт», построенным на Зеленодольском СЗ имени А. Корабль, заложенный в июле 2016 года, пополнил состав Балтийского флота в декабре 2022 года. Однако фактически «Циклон» строил керченский Судостроительный завод имени Б.
Фото: СЗ «Залив». МРК проекта «Каракурт» оснащаются главной энергетической установкой на базе высокооборотных дизельных двигателей М507Д-1. Затруднения завода ПАО «Звезда» при производстве этих двигателей в требуемых объемах привели к тому, что серия малых ракетных кораблей превратилась в долгострой, а уже спущенные на воду корпуса кораблей годами простаивают в ожидании моторов. Горького в апреле 2017 года. Введен в строй в составе Балтийского флота в декабре 2022 года, и это тоже слишком длительный срок для такого небольшого корабля, учитывая, что серия кораблей строится с 2010 года.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Подписывайтесь и будьте в центре событий.
ВМФ России пополнят 30 кораблей в этом году – Путин
Россия наращивает мощь своего военно-морского флота, только за этот год он пополнится тремя десятками кораблей разных классов, заявил Владимир Путин во время выступления на параде ВМФ России в Санкт-Петербурге. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ Николай Евменов доложил о пополнении флота в 2023 году новыми 44 кораблями и суднами. В 2023 году состав Военно-морского флота (ВМФ) РФ пополнят новые корабли. Уже понесший крупнейшие потери со времен Второй мировой войны Черноморский флот России лишился еще одного крупного корабля в результате удара Вооруженных сил Украины. ВМФ России насчитывает 203 надводных корабля и 71 подводную лодку, в том числе 23 атомные подлодки, оснащенные баллистическими и крылатыми ракетами. Военно-морской флот России до конца 2023 года получит 12 кораблей, сообщил глава Минобороны РФ Сергей Шойгу на совещании в штабе Тихоокеанского флота (ТОФ) РФ.
В 2022 году в состав ВМФ России вошли шесть надводных кораблей и одна подводная лодка
На июль 2023 г. у ВМФ России было 273 боевых корабля, включая подлодки. Военная разведка Украины и ВСУ заявили о поражении двух больших десантных кораблей (БДК) «Азов» и «Ямал» в результате ракетной атаки на Севастополь в ночь на 24 марта. -поддержать выход новых видео Какие корабли стоят на вооружении России в 2022 году, это видео покажет численность ВМФ России в 2022 году. Военно-морской флот России сегодня стал еще мощнее.