Завершено благоустройство возле станции метро «Проспект Вернадского» Большой кольцевой линии.
Выбрать станцию по линии метро
- Транспорт ближайший возле метро «Проспект Вернадского» (бирюзовая)
- Путин и Собянин открыли движение по всей Большой кольцевой линии метро
- Проспект Вернадского - 11. Большая кольцевая линия (БКЛ) - Наш транспорт
- Ничего не найдено для 17 03 2023 Novaya Shema Metro Moskvy Poslednie Novosti
- Карта метро Москвы - интерактивная схема с расчетом времени
- Проспект Вернадского (станция метро, Большая кольцевая линия) — Википедия с видео // WIKI 2
Проспект вернадского метро схема
Архитекторы станции — Т. Чистякова, В.
Продолжение следует При строительстве БКЛ были заложены технические решения, которые позволят присоединить к ней и новые радиальные ветки метро: Рублево-Архангельскую линию - на станции "Карамышевская", Троицкую - на "Новаторской" и Бирюлевскую - на "Кленовом бульваре".
Новая кольцевая интересна еще и тем, что частично ее построили по испанской технологии в двухпутном исполнении. К примеру, на участке от "Мневников" до "Аминьевской" тоннели копали не два тоннелепроходческих щита, а один - диаметром десять метров. В этом большом тоннеле поезда идут рядом, по соседним путям, как электрички за городом.
А станции, соответственно, не островные, с платформой посередине и путями по бокам, а береговые, где в центре пути, а по бокам платформы. В столице прежде таких были единицы: "Александровский сад" и три станции - "Студенческая", "Кутузовская" и "Фили" на открытой Филевской линии. При этом для пассажиров особо ничего не меняется.
Единственное, если случайно пропустить свою станцию, то на следующей просто не перейдешь платформу - придется подняться по переходу. Фото: Агентство "Москва" При этом у каждой новой станции БКЛ свой неповторимый облик - оригинальный дизайн, освещение, детали и т. Например, концепцию оформления станции "Терехово" выбирали на конкурсе, который выиграла компания Buromoscow.
При этом для пассажиров особо ничего не меняется. Единственное, если случайно пропустить свою станцию, то на следующей просто не перейдешь платформу - придется подняться по переходу. Фото: Агентство "Москва" При этом у каждой новой станции БКЛ свой неповторимый облик - оригинальный дизайн, освещение, детали и т.
Например, концепцию оформления станции "Терехово" выбирали на конкурсе, который выиграла компания Buromoscow. На станции много голого бетона, на который с помощью технологии цифровой печати нанесены рисунки - в основном силуэты людей. За освещение отвечают светильники в форме колец.
А архитектурное решение станции "Давыдково" - своеобразная дань признательности российским спасателям. Стены здесь украшают художественные барельефы из белого архитектурного бетона, изображающие спасателей, выполняющих разные задачи. На белом фоне необычно смотрится стена посередине станции, разделяющая ее надвое, - она ярко-красная.
Так выглядела стройка вестибюля станции "Нагатинский затон" в 2022 году.
Новая станция поможет разгрузить южную часть Арбатско-Покровской и Сокольнической линий метро. Станция будет выполнена в стиле хай-тек, 3D-потолок задуман в форме морских волн — ее будут украшать волнообразные дуги из множества алюминиевых реек. В подвесную конструкцию вмонтируют светильники, за счет которых она будет казаться объемной. Напоминающие морские волны синусоиды появятся и на путевых стенах, которые оформят в голубом и синем цветах. Она поможет разгрузить центральные узлы метро и южный участок Арбатско-Покровской и Сокольнической линий подземки.
Станция будет выполнена в стиле хай-тек. На платформе установят гранитные колонны черного цвета, а путевые стены сделают оранжевыми. На потолке светло-серого цвета в шахматном порядке встроят светильники. По центру станции расположится лестница с металлическими перилами. Она станет первой станцией метро в Можайском районе столицы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Можайский и Фили-Давыдково. Станция позволит разгрузить пассажиропоток на Арбатско-Покровской и Сокольнической линиях.
С нее можно будет пересесть на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии.
Станция метро Проспект Вернадского
Владимир Путин и Сергей Собянин открыли последние девять станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена, запустив полноценное движение поездов по всей ветке. Станция метро Проспект Вернадского Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Дата начала работы и запуска станции Проспект Вернадского в составе БКЛ. Информация об инфраструктуре, выходы к улицам, расписание работы станции метро в Москве. Станция "Проспект Вернадского" расположена на пересечении проспекта Вернадского и улицы Удальцова. Она стала пересадочной на одноименную станцию Сокольнической линии.
Карта метро Москвы - интерактивная схема с расчетом времени
Проспект Вернадского — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Станция находится на юго-западе города в одноимённом районе под улицей Удальцова у её пересечения с проспектом Вернадского. Происхождение названия: одноимённо с пересадочной станцией Сокольнической линии, названной по проспекту, носящему имя русского академика Владимира Ивановича Вернадского название не очень удачно, поскольку вдоль проспекта Вернадского помимо станции БКЛ расположено четыре станции Сокольнической линии.
Новая ветка стала самой длинной кольцевой линией метро в мире, превзойдя по протяженности 57-километровую Вторую кольцевую линию Пекинского метро. Кроме того, в рамках проекта были построены три электродепо. Большая кольцевая линия соединила радиальные линии московской подземки на расстоянии до 10 километров от Кольцевой линии.
Это позволит разгрузить первый и второй пересадочные контуры метро, к которым относятся станции, расположенные внутри Кольцевой линии и на самом кольце. В общей сложности ввод БКЛ улучшит транспортное обслуживание 15 миллионов москвичей и жителей Подмосковья, предоставив им возможность сэкономить время в пути на 35—45 минут. По данным столичных властей, благодаря БКЛ время поездки от станции "Рижская" до "Сокольников" сократится в 5,5 раза с 17 до 3 минут , от "Авиамоторной" до "ЦСКА" — в 2,2 раза с 48 до 22 минут , от "Варшавской" до аэропорта "Внуково" — в два раза с 80 до 40 минут. Помимо прочего, проект строительства БКЛ содержит технические решения, которые позволят в будущем присоединить к ней новые радиальные линии. Так, переход на Рублево-Архангельскую линию может появиться на станции "Народное Ополчение", на Троицкую линию — на станции "Новаторская"; на перспективную линию в Бирюлеве — на "Кленовом бульваре".
Различные проекты предлагались в 1970-е, 1980-е и 2000-е годы, однако ни один из них не был утвержден.
Пол выполнят из серого гранита, стены из металлических кассет, а облицовку колонн — из мрамора. Станция будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Потолок выполнят из разноформатных панелей, изготовленных из триплекса оранжевого цвета трех оттенков. Между ними будет «спрятано» осветительное оборудование, что позволит создать интересную игру света. Путевые стены будут отделаны панелями из перфорированного алюминия, центральный ряд колонн облицован серым саянским мрамором, пол выложен светло-серым сибирским гранитом и черным габбро. В вестибюле на потолке разместят треугольные сотовые алюминиевые панели. Ее концепция разработана архбюро BuroMoscow.
Центральным образом станции «Терехово» являются абстрактные фигуры людей. На колонны светоотражающей краской нанесены разнообразные силуэты. Визуальные границы пола, стен и потолка максимально стерты за счет использования схожих материалов, поверхности мягко перетекают друг в друга. Два вестибюля, наземный и подземный, выйдут на Рублевское шоссе, улицы Молдавская и Ивана Франко. Здесь будет переход на одноименные станции Филевской и Арбатско-Покровской линий.
Название станции написано внутри каждого кружка. Линии, идущие вверх, обозначают направление движения поездов. На схеме также обозначены пересадочные станции, обозначенные двойной окружностью. Как использовать схему: найдите нужную станцию, на которую вы хотите попасть , определите линию, по которой нужно ехать , проследите маршрут, двигаясь по линиям до нужной станции.
Интерактивная карта метро Москвы
кунцевская - давыдково - Аминьевская - Мичуринский Проспект - Проспект Вернадского - Новаторская - Воронцовская - Зюзино - Каховская. Под платформой станции «Проспект Вернадского» Сокольнической линии метро изначально существовал задел для пересадки, как и в других местах — «Октябрьское поле» и «Кузьминки» Таганско-Краснопресненской линии. [Проспект Вернадского (станция метро, Третий пересадочный контур). [Проспект Вернадского (станция метро, Третий пересадочный контур). Новые станции метро. Проспект Вернадского. Проспект Вернадского. Большая кольцевая линия.
В Москве рассказали о ходе строительства пересадки с БКЛ на «Проспект Вернадского»
На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Проспект Вернадского (Сокольническая линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. Согласно схеме метро 2024 года, вход в подземку будет базироваться в районе Раменки (ЗАО), вдоль ул. Удальцова в месте пересечения с пр-том Вернадского. ↑ Станция «Проспект Вернадского» связала БКЛ с первой линией метро в Москве (неопр.).
Станция метро Проспект Вернадского
Собянин, А. Бочкарёв 16. Отражаясь на мраморном полу, они создают на нем узор.
Остальные планируется ввести в строй в 2022-м или в самом начале 2023 года - сейчас готовность БКЛ оценивается на 88 процентов. Собянин отметил, что завершение строительства южного участка БКЛ стало серьезным рубежом в реализации программы развития Московского метрополитена. С пуском Большой кольцевой линии метро в шаговой доступности получат 3 миллиона москвичей из 34 районов столицы. Всего с 2011 года построено уже 100 новых станций.
Это станция мелкого заложения глубина - 24 метра. Наземный и подземный вестибюли обеспечат выход пассажиров на обе стороны улицы Удальцова и Мичуринского проспекта, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта. Световые инсталляции на потолке украшают китайские иероглифы, символизирующие дружбу. Наземный вестибюль выполнен в светлых и темно-серых тонах. Наиболее выразительные элементы станции - потолочные конструкции, представляющие собой чередующиеся панели со встроенными в нижнее ребро светильниками.
Половина панелей выполнена из светопрозрачного материала с тонким листом нержавеющей стали, на котором лазерной резкой выполнены китайские орнаменты. Белое стекло панелей подсвечивается спрятанными внутри светодиодами. Вторая половина панелей сделана целиком из шлифованной нержавеющей стали, на поверхность которой нанесен графический рисунок. Станция "Проспект Вернадского" расположена на пересечении проспекта Вернадского и улицы Удальцова. Она стала пересадочной на одноименную станцию Сокольнической линии.
Это станция мелкого заложения глубина - 21,2 метра с двумя подземными вестибюлями. Пассажиры смогут выйти на обе стороны улицы Удальцова, к жилой и общественной застройке, а также остановкам наземного транспорта. Станция оформлена в стиле хай-тек. Геометрические формы и теплый монохром в отделке потолка, пола и колонн сочетаются с графически яркой путевой стеной и зоной пересадки с цветным стеклянным ограждением. Расположенные в шахматном порядке встроенные светильники создают оригинальный узор, отражаясь на мраморном полу.
Центральная часть платформы обрамлена двумя рядами прямоугольных колонн, облицованных габбро, черный цвет которого удачно контрастирует с серыми полутонами потолка и золотистой гаммой путевой стены. Фоном служит пол платформы, выполненный из полированного серого гранита. Стены касс выделены облицовкой из оранжевого агломерата, фоном для которого является светло-серый мрамор стен и серый гранитный пол. В будущем она будет пересадочной на одноименную станцию строящейся Троицкой линии метро. Станцию на Троицкой линии планируется открыть в 2023-2024 годах.
Станция имеет свой уникальный дизайн. Главный акцент - подвесной потолок, выложенный разноформатными панелями из триплекса с пленкой трех оттенков оранжевого цвета. Путевые стены закрыты навесной системой шумоглушения, центральный ряд колонн прямоугольного сечения облицован серым мрамором, пол выложен плитами из светло-серого гранита и черного габбро-диабаза. Панели информации с названием станции выполнили из черного стекла, буквы сделали белыми. Станция "Воронцовская" расположена на пересечении Профсоюзной улицы со Старокалужским шоссе.
Она стала пересадочной на "Калужскую" Калужско-Рижской линии метро. Свое наименование станция получила по названиям близлежащей усадьбы Воронцово и одноименному парку. В октябре 2018 года за наименование "Воронцовская" проголосовало большинство жителей, принявших участие в опросе в проекте "Активный гражданин". Это станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, из которых можно будет выйти на Профсоюзную улицу, Старокалужское шоссе и в Хлебобулочный проезд, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта. Интерьеры станции ассоциируются с космической тематикой.
На такой дизайн архитекторов вдохновило ее рабочее название - "Калужская", связанное с городом Калугой, где жил и работал Константин Циолковский. Подвесной потолок на станции имеет сложную геометрию.
Будет открыто пассажирское движение на новом участке Большой кольцевой линии метро. Впервые в современной истории отечественного метростроения запускается сразу 10 станций. Новые станции заметно улучшат транспортную доступность целого ряда районов на западе и юге Москвы. Без преувеличения можно сказать, что изменится весь ритм города", - сказал Путин. Он подчеркнул, что реализацией такого крупного проекта москвичи могут по праву гордиться.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на БКЛ остается достроить девять станций и выразил надежду, что в 2023 году кольцо замкнется и будет работать в полноценном режиме. Президент в ответ выразил уверенность, что все планы московских властей по развитию метрополитена будут реализованы. После этого Собянин уехал на первом поезде со станции "Новаторская". Для пассажиров открыты станции "Терехово", "Кунцевская" с пересадкой на Арбатско-Покровскую, Филевскую линии и МЦД-1, "Давыдково", "Аминьевская" с пересадкой на Киевское направление МЖД, "Мичуринский проспект" с пересадкой на Солнцевскую линию, "Проспект Вернадского" с пересадкой на Сокольническую линию, "Новаторская", "Воронцовская" с пересадкой на станцию "Калужская" Калужско-Рижской линии, "Зюзино" и "Каховская" после реконструкции с пересадкой на "Севастопольскую" Серпуховско-Тимирязевской линии. Таким образом, теперь в состав БКЛ входят 16 станций, а также временно станции "Шелепиха" и "Деловой центр". Кроме того, до замыкания кольца четыре станции функционируют в составе Некрасовской линии. Поезда на линии будут курсировать по маршрутам "Савеловская" - "Каховская" и "Савеловская" - "Деловой центр".
Планируется, что интервал движения по основному маршруту "Савеловская" - "Каховская" составит около 3 минут 20 секунд в будни в часы пик. Обслуживать линию на первом этапе будет электродепо "Замоскворецкое". На линии будут работать поезда "Москва-2020". Время проезда от "Савеловской" до "Каховской" составит примерно 40 минут. Ожидается, что первое время новыми станциями будут пользоваться около 600 тысяч человек в сутки. Введенный участок БКЛ протяженностью около 19 километров является самым большим по длине открытым одновременно отрезком в истории московского метро. Это также самый большой участок по числу одновременно открытых станций, если не считать первую очередь в 1935 году.
К открытию участка БКЛ в продажу поступили карты "Тройка" с изображением новых станций, купить их можно в кассах конкретной станции метро и в билетных автоматах. Тираж карты с каждой из станций составляет 10 тысяч экземпляров. Станция "Терехово" расположена вдоль южной части Мневниковской поймы вблизи бывшего одноименного поселка. Пока возле станции нет никаких жилых зданий или других объектов, однако уже ведется строительство одного жилого комплекса и ряда спортивных зданий, также недалеко будут возведены дома по программе реновации. На станции мелкого заложения глубиной 26,6 метра находятся две береговые платформы. Два вестибюля обеспечат выход пассажиров на территорию Мневниковской поймы к перспективной жилой и общественной застройке. Они связаны с пересадочными антресолями лестничными маршами, а с уличными павильонами - эскалаторами.
Дизайн-проект станции разработал победитель открытого конкурса - архитектурная компания Buromoscow. По замыслу архитекторов станцию украсили силуэты человеческих фигур, которые нанесли на колонны с помощью технологии цифровой печати по бетону. Для освещения платформы использованы светодиодные светильники в виде колец, подвешенных к потолку на кронштейнах. Реечный белый матовый потолок на платформе создает узор в виде полукруглых кессонов. Стены кассовых залов облицованы гладкими панелями, потолок - панелями с круглыми отверстиями под встроенные светильники. В зоне эскалаторного спуска выполнена отделка из рельефных элементов каннелюр.
Станция метро Проспект Вернадского
Собянин отметил, что завершение строительства южного участка БКЛ стало серьезным рубежом в реализации программы развития Московского метрополитена. С пуском Большой кольцевой линии метро в шаговой доступности получат 3 миллиона москвичей из 34 районов столицы. Всего с 2011 года построено уже 100 новых станций. Московское метро стало в полтора раза больше.
В зоне эскалаторного спуска выполнена отделка из рельефных элементов каннелюр. Пол выложен гранитом. На ступенях лестниц и в подуличных переходах применен специальный термообработанный гранитный камень. В перспективе это можно будет сделать по принципу "сухие ноги" после перестройки железнодорожной станции. Это станция мелкого заложения глубина составляет 37,6 метра , колонная трехпролетная с двумя береговыми платформами, а также надземным и подземным вестибюлями. Главная идея архитектурно-художественного решения - монументальность, единство и целостность интерьера станции и вестибюлей, будто высеченных из цельного камня. Поверхности полов, стен и потолков имитируют мозаичную технологию тераццо в светло-серых тонах. Геометричность форм и прямые углы на станции сглаживают цилиндрические светильники. Станция "Давыдково" расположена вдоль Аминьевского шоссе у примыкания к нему Инициативной улицы.
Ее глубина - 29,1 метр, станция с платформами берегового типа, колонная, двухуровневая. Через единственный вестибюль можно выйти к Аминьевскому шоссе, жилой застройке и остановкам наземного транспорта. Рядом со станцией расположена крупная база МЧС России, поэтому ее оформление - дань признательности спасателям. В кассовом зале размещено панно "Звезда спасения". В центре расположена икона Божьей Матери "Неопалимая Купина" - покровительница пожарных. На периферии изображена пожарная каланча. На платформе в виде панно размещен девиз МЧС: "Предотвращение. На путевых стенах можно увидеть художественные барельефы из белого архитектурного бетона, отражающие задачи МЧС. Станция "Аминьевская" расположена вдоль Аминьевского шоссе - вблизи путей Киевского направления Московской железной дороги.
Она является пересадочной на одноименную станцию Киевского направления Московской железной дороги МЖД , открытую утром во вторник. В будущем станция войдет в состав МЦД-4. Это станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями, которые обеспечат выход пассажиров на обе стороны Аминьевского шоссе, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта. Основным художественным элементом станции является потолок в форме мягких волн-барханов, образованных динамически изменяемыми в пространстве металлическими рейками. На вершинах барханов размещены "облачка" точечных светильников. Прямоугольные колонны из темно-коричневого гранита выразительно выделяются на фоне пола из полированного серого гранита. Вдоль края платформы расположены светильники, обеспечивающие местное освещение. Фасады отделаны металлическими панелями в сочетании с витражными конструкциями. В перспективе появится ТПУ "Аминьевское шоссе", в состав которого, помимо станций БКЛ и МЦД-4, войдут автостанция для городских маршрутов и многофункциональный комплекс с подземной парковкой.
Станция "Мичуринский проспект" расположена на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Удальцова. Она является пересадочной на одноименную станцию Солнцевской линии. Это станция мелкого заложения глубина - 24 метра. Наземный и подземный вестибюли обеспечат выход пассажиров на обе стороны улицы Удальцова и Мичуринского проспекта, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта. Световые инсталляции на потолке украшают китайские иероглифы, символизирующие дружбу.
В общей сложности ввод БКЛ улучшит транспортное обслуживание 15 миллионов москвичей и жителей Подмосковья, предоставив им возможность сэкономить время в пути на 35—45 минут. По данным столичных властей, благодаря БКЛ время поездки от станции "Рижская" до "Сокольников" сократится в 5,5 раза с 17 до 3 минут , от "Авиамоторной" до "ЦСКА" — в 2,2 раза с 48 до 22 минут , от "Варшавской" до аэропорта "Внуково" — в два раза с 80 до 40 минут.
Помимо прочего, проект строительства БКЛ содержит технические решения, которые позволят в будущем присоединить к ней новые радиальные линии. Так, переход на Рублево-Архангельскую линию может появиться на станции "Народное Ополчение", на Троицкую линию — на станции "Новаторская"; на перспективную линию в Бирюлеве — на "Кленовом бульваре". Различные проекты предлагались в 1970-е, 1980-е и 2000-е годы, однако ни один из них не был утвержден. Строительство северо-западного участка БКЛ от станции "Деловой центр" до "Савеловской" осуществлялось в два этапа: "Деловой центр" — "Петровский парк" открыт 26 февраля 2018 года , "Петровский парк" — "Савеловская" открыт 30 декабря 2018 года. Затем строители завершили строительство северо-восточного участка от "Савеловской" до "Нижегородской". Оно прошло в три этапа: "Нижегородская" — "Лефортово" открыт 27 марта 2020 года , "Лефортово" — "Электрозаводская" открыт 31 декабря 2020 года , "Электрозаводская" — "Савеловская" открыт 1 марта 2023 года. Западный участок от "Хорошёвской" до "Кунцевской" был построен в два этапа: "Хорошёвская" — "Мнёвники" открыт 1 апреля 2021 года , "Мнёвники" — "Кунцевская" открыт 7 декабря 2021 года.
Виленского [1] [4] [5]. Для строительства пересадки на Большую кольцевую линию с 17 июля по 8 августа 2021 года было закрыто движение поездов на участке «Спортивная» — «Тропарёво» [6] , позднее, с 26 июля 2021 года было восстановлено движение от « Спортивной » до « Университета » и от « Тропарёво » до « Юго-Западной ». С 9 августа 2021 года было восстановлено движение между станциями « Университет » и « Юго-Западная » без остановки на «Проспекте Вернадского» , полноценно станция заработала с 23 августа 2021 года [7] [8]. Открытие пересадки произошло 7 декабря 2021 года, одновременно с открытием новой станции метро.
С обеих сторон новой станции находятся три эскалатора, выходящие в подземные вестибюли, совмещённые с подземными переходами [9]. Вестибюли и пересадки [ править править код ] Станция имеет два выхода: остеклённый наземный северный павильон, встроенный в 2001 году в торговый центр, слева от выхода из которого расположен парк 50-летия Октября , и южный наземный вестибюль, соединённый с подземными переходами под проспектом Вернадского, из которого можно попасть на проспект и улицу Удальцова , а также выйти к кинотеатру «Звёздный» и автобусным остановкам [10] [11].
Транспорт ближайший возле метро «Проспект Вернадского» (бирюзовая)
- Транспорт ближайший возле метро «Проспект Вернадского» (бирюзовая)
- Станция Проспект Вернадского, Московский метрополитен | Метро 2-х столиц
- Десять станций открылись на Большой кольцевой линии метро
- Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями
- Проспект вернадского метро схема
Островная станция
- Читайте также:
- Конструкция
- Станция метро "Проспект Вернадского" Сокольнической линии возобновит работу 23 августа
- Выбрать станцию по линии метро
- Новая схема метро Москвы до 2030 года: что поменялось и кто в пролете? — Транспорт на
- Замыкая круг
Схема метро Москвы, МЦК, МЦД
Интересной особенностью нового "Проспекта Вернадского" является то, что пересадка осуществляется через балконы над путями. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. Для просмотра рекламоносителей выберите станцию на схеме метро или воспользуйтесь списком станций в алфавитном порядке. [Проспект Вернадского (станция метро, Третий пересадочный контур). ПРОСПЕКТ ВЕРНАДСКОГО.
Ст.м. Проспект Вернадского. (Большая кольцевая линия). Часть 2
Наземный вестибюль станет общим для станций Солнцевской и Большой кольцевой линий. Они будут соединены надземным крытым пешеходным мостом, через который появится возможность попасть на второй уровень станции Солнцевской линии. Дизайн выполнят в футуристическом стиле в сером, черном и желтых цветах. Путевые стены облицуют алюминиевыми, а потолок — объемными декоративными панелями с имитацией пчелиных сот разных размеров и множеством светодиодов. Это станет главной особенностью станции.
С нее можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. На станции оборудуют два выхода: один будет примыкать к вестибюлю «Калужской», второй выведет на Старокалужское шоссе. Интерьеры станции «Калужская» сделают похожими на каюту космического корабля. Подвесной 3D-потолок соберут из множества алюминиевых пластин и неоновых светильников таким образом, чтобы у пассажиров создавалось ощущение непрерывного движения — это будет своего рода поток, напоминающий Млечный Путь.
В цветовом оформлении станции будут преобладать серые, черные и оранжевые цвета. Пол выполнят из серого гранита, стены из металлических кассет, а облицовку колонн — из мрамора. Станция будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик.
Станция будет выполнена в стиле хай-тек, 3D-потолок задуман в форме морских волн — ее будут украшать волнообразные дуги из множества алюминиевых реек. В подвесную конструкцию вмонтируют светильники, за счет которых она будет казаться объемной. Напоминающие морские волны синусоиды появятся и на путевых стенах, которые оформят в голубом и синем цветах. Она поможет разгрузить центральные узлы метро и южный участок Арбатско-Покровской и Сокольнической линий подземки. Станция будет выполнена в стиле хай-тек. На платформе установят гранитные колонны черного цвета, а путевые стены сделают оранжевыми. На потолке светло-серого цвета в шахматном порядке встроят светильники.
По центру станции расположится лестница с металлическими перилами. Она станет первой станцией метро в Можайском районе столицы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Можайский и Фили-Давыдково. Станция позволит разгрузить пассажиропоток на Арбатско-Покровской и Сокольнической линиях. С нее можно будет пересесть на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии. Наземный вестибюль станет общим для станций Солнцевской и Большой кольцевой линий.
Отметил свое 87 летие , 15 мая 1935 года было открыто движение на первой линии метро, 259 станций, 44 из которых признаны объектами культурного наследия. До 2023 года по планам правительства должны быть построены ещё 36 станций, а протяжённость линий должна возрасти более, чем на 70 км. Откpытиe метрополитена пpoиcxoдит yтpoм в 05:30, a зaкpытиe нoчью, в 01:00.
Иcключeниeм из этoгo пpaвилa являeтcя вpeмя paбoты мoнopeльcoвoй дopoги, кoтopaя тoжe oтнocитcя к мeтpo Москвы.
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы. Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.