на станции "Карамышевская", Троицкую - на "Новаторской" и Бирюлевскую - на "Кленовом бульваре". Пропускную способность станции метро «ЦСКА» увеличили на 40% в час, сообщается в телеграм-канале Дептранса столицы. По его словам, новый железнодорожный путь от Курского вокзала до Площади трех вокзалов начнет работу до конца 2023 года, а станцию метро «Суворовская» Кольцевой линии (между «Новослободской» и «Проспектом Мира») построят за пять лет. На схеме метро она обозначается номером 11 и окрашена в бирюзовый цвет. Комплекс попутного обслуживания пассажиров или транспортно-пересадочный узел (далее – ТПУ) «Ходынское поле» введен в эксплуатацию в 2022 году, однако его строительство было начато в 2018, одновременно со строительством станции метрополитена «ЦСКА».
Изменения на время закрытия участков Солнцевской и Большой кольцевой линий метро
Вот только некоторые примеры: ежедневная дорога станет на 40 минут короче для более 40 тыс. На схеме метро она обозначается номером 11 и окрашена в бирюзовый цвет. После завершения строительства в 2022 году она станет самой протяженной линией московского метро и третьей по счету внутригородской кольцевой линией рельсового пассажирского транспорта в Москве после Кольцевой и Московского центрального кольца МЦК. Всего на БКЛ протяженностью 70 км разместится 31 станция.
Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке». По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Расположение вестибюлей[ ] Станция имеет 2 вестибюля. Из-за глубокого заложения, Станция имеет 4 "Этажа". Станция расположена под Ходынским Полем. Один вестибюль ведет к Центральному входу на Ходынское Поле.
Вестибюль сделан ввиде холма. Имеет 2 этажа - 1-ый Сам вестибюль, и 2-ой наземный , где будет место для отдыха. Также на базе станции планируется открыть ТПУ, также От станции можно за 20 минут дойти до Станции "Зорге" Архитектура[ ] Станция изначально планировалась как станция глубокого заложения.
В 2023 году ГК «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 года с участием холдинга в Москве введено свыше 152 км линий и 70 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 11 электродепо. Продолжается строительство новых радиальных линий московского метро, одной из которых стала Троицкая — в настоящий период в зоне ответственности компании девять станций новой линии: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская». Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Происхождение названия: рядом со станцией располагается несколько спортивных комплексов Центрального спортивного клуба Армии.
Дата открытия — 26 февраля 2018. Архитекторы станции — Н. Шумаков, А. Орлов, В. Волович, Н. Расстегняева, В.
Станция метро «ЦСКА» откроется в текущем году
Петербургский метрополитен станция Маяковская. Маяковская станция метро Питер. Маяковская станция метро вестибюль. Станция метро Хорошевская Москва. Станция Хорошевская. Хорошёвская станция метро Солнцевская линия. Станции метрополитена в Москве.
Проект Красноярского метрополитена. Станция метро Высотная Красноярск. Красноярское метро. Красноярский метрополитен строительство. Метро Кремлевская Казань. Станция метро Кремлевская Казань.
Казанский метрополитен станция Кремлевская. Казань метро 2005. Нижегородский метрополитен 2009. Нижегородский метрополитен 2008. Нижегородский метрополитен 2022. Станция метро Сенная Нижний Новгород.
Казанский метрополитен станция Авиастроительная. Метро Авиастроительная Казань. Освещение в метро. Казанское метро вестибюль. Тоннель метро Бутово. Заброшенная станция метро Бутово.
Строительство Бутовской линии метро. Как строят метро. Взрывы в Московском метрополитене. Служба безопасности Московского метрополитена. Авария на Замоскворецкой линии. Марьина роща станция метро, Люблинско-Дмитровская линия.
Станция метро БКЛ Марьин роща. Метро Замоскворецкая линия стройка тоннеля в 2022. Станция Окская Москва. Станция Окская БКЛ. Московский метрополитен в 2000. Траволатор метро Суворовская.
Московский транспорт метро. Траволаторы в метро. Лыбедская станция метро. Метро Лыбедская Киев. Станция метро Лыбедская Киев. Станция метро дворец Украина Киев.
Площадь свободы станция метро, Нижний Новгород. Стройка метро в Нижнем Новгороде 2022. Метро Сормово Нижний Новгород. Постройки метро. Станция Хорошевская БКЛ. Станция Хорошевская Московского метрополитена.
Станция метро Хорошевская БКЛ. Вестибюль станции метро Хорошевская. Метро спортивная Новосибирск. Спортивная станция метро, Новосибирск. Станция спортивная Новосибирского метрополитена. Метро спортивная Новосибирск 2022.
Работники метрополитена. Сотрудники метро. Питерское метро. Сотрудник метро СПБ. Туннель двухпутный метрополитена Москвы. Метро Кожуховская тоннель.
Двухпутный тоннель Некрасовской линии. Технические тоннели метро. Метро Лермонтовский проспект в час пик. Переполненное метро. Много народу в метро. Станция Воронцовская БКЛ.
Станция Воронцовская метрополитен. Воронцовская станция метро. Технопарк станция метро. Метро Технопарк стройка. Стройка метро в Москве.
По его словам, на этом участке сложные грунты — так называемые пещеристые известняки и большой напор подземных вод. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом», — пояснил Бочкарёв. Он отметил, что также предстоит решить вопрос вывоза грунта.
Один из свидетелей указал, что «плывет вода» у Ботанического сада. Воды столько, что автомобилям приходится выезжать на встречную полосу движения, «из трех полос две полосы просто залиты водой», «Я нахожусь сейчас на проезде Серебрякова, аварий покамест я еще не наблюдал, а вот то, что во многих местах затоплено, да, то есть канализация не справляется», — цитирует СМИ таксиста. Департамент транспорта столицы заявлял, что местами задерживается городской наземный транспорт, при этом приходится оперативно изменять некоторые маршруты. Как сообщал специалист «Фобоса» Евгений Тишковец, ожидается выпадение 10—12 мм осадков.
К примеру, короткие эскалаторы на станции — это многоступенчатая конструкция из 12 в каждом вестибюле. Их монтаж производился за год до пуска станции. Дальше надо было оформить нержавеющей сталью вестибюли, колонны, уложить все гранитом — это слаженная работа всех подразделений. Архитектурное решение Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу армии, именем которого она названа. На платформе установлены четыре 5-метровые бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. Их создала студия военных художников имени М. Роман Модин, руководитель строительства, Дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект»:Четыре бронзовые скульптуры устанавливали за месяц до пуска станции, и так вышло, что объемные тяжелые монументы вес каждой — 1,5 тонны нельзя было опустить на готовую станцию, их пришлось упаковывать и опускать в котлован за «Деловым центром», а потом везти их 7 км со скоростью 3 километра в час по тоннелям до «ЦСКА». Потолок украшают декоративно-художественные композиции с изображениями парашютистов, борцов, боксеров, атлетов и парусных яхт.
Москвичей предупредили о возможных ограничениях на станции метро "ЦСКА"
Выставка кубков футбольного клуба ЦСКА открылась на одноимённой станции московского метро. Станция Ходынское поле строящаяся станция Третьего пересадочного контура (Ходынской линии) московского метро. 6 апреля 2016 года указом мэра Москвы станция официально названа ЦСКА. Главная» Новости» Новости метрополитена москва сегодня происшествия. Строительство метро москвы новости К 2024 году в Новой Москве будут работать 14 станций метро Жители ТиНАО в скором времени получат собственную ветку метро.
Вопрос дня. Быть ли станции метро ЦСКА?
Фрунзе, между Ходынским бульваром и заброшенной взлетно-посадочной полосой Выходы К центральному входу в парк «Ходынское поле», к Ледовому дворцу Количество вестибюлей 2 наземных Пассажиропоток Около 120 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик - 12 тысяч человек в час 1 79.
Поздравляю вас», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Из-за особенностей рельефа проект был очень сложным, с инженерной точки зрения.
Но все проблемы решены. Современный дизайн, удобная навигация, оригинальное оформление, например, на станции «Пыхтино» под потолком — макет самолета Ту-144. Этой станцией, как ожидается, будут пользоваться около 11 тысяч пассажиров в сутки, в ближайшие годы это число вырастет в два раза.
Транспортный проект, важнейший для всего столичного региона.
Благодаря современным проектным решениям пассажирам будет максимально удобно пользоваться пересадками и переходами, так как ТПУ сокращает время на передвижение между станцией Большой кольцевой линии и наземным транспортом, а комфортная торговая зона стала доступна для пассажиров столичной подземки и местных жителей. ТПУ «Ходынское поле» название свое получил благодаря местности, где он расположен. Ходынское поле — пространство на севере Москвы между современным Ленинградским проспектом, Беговой улицей и Хорошёвским шоссе.
Подробности о новой ветке глава города раскрыл в своем Telegram -канале. Собянин отметил, что длина этого отрезка пути достигнет 9,3 километра. Участок будет состоять из четырех станций — «Сосенки», «Летово», «Десна» и «Кедровая». Первые три из них будут наземными, уточнил мэр.
В Москве открыли станцию метро ЦСКА
Станция расположена под Ходынским Полем. Один вестибюль ведет к Центральному входу на Ходынское Поле. Вестибюль сделан ввиде холма. Имеет 2 этажа - 1-ый Сам вестибюль, и 2-ой наземный , где будет место для отдыха. Также на базе станции планируется открыть ТПУ, также От станции можно за 20 минут дойти до Станции "Зорге" Архитектура[ ] Станция изначально планировалась как станция глубокого заложения. Позднее проектировщиками были найдены новые решения, которые позволили уменьшить стоимость строительства. В итоге, несмотря на сравнительно большую глубину заложения 28 метров , конструктивно станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу Армии, именем которого она названа. Основными цветами на станции являются красный и синий.
При необходимости такой индивидуальный подход к организации работы вестибюлей мы будем применять и на других станциях», — приводятся в сообщении слова заммэра Москвы Максима Ликсутова. До этого на станциях «Кожуховской» и «Павелецкой» Кольцевой линии открыли дополнительные входы, на «Семеновской», «Котельниках» и «Кожуховской» разрешили заходить через турникеты на выход, на «Царицыно» и «Павелецкой» Кольцевой линии установили дополнительные турникеты. Ранее Ликсутов сообщил, что нагрузка на станции метро после закрытия участка Большой кольцевой линии БКЛ остается на комфортном уровне.
Город ведет масштабную работу по строительству Большой кольцевой линии, которая обеспечит перспективу на создание новых радиальных направлений метро. Метро придет в новые районы города. Одним из таких примеров является Кожуховская ветка. Первый участок новой радиальной Кожуховской линии от «Косино» до станции «Некрасовка» закончат в этом году, а в следующем году завершится строительство второго участка от «Косино» до станции «Нижегородская», на которой будет пересадка на БКЛ». Участок Кожуховской линии метро с четырьмя станциями планируется запустить к концу лета. Сейчас на Кожуховской ветке работает более 5 тысяч строителей. К концу лета планируется запустить первый участок линии от станции «Некрасовка» до «Косино». Полностью розовую ветку метро планируется запустить в 2019 году. В следующем году будет открыто еще четыре станции с примыканием к «Нижегородской» Большой кольцевой линии метро. В перспективе планируется развитие еще трех новых радиальных направлений метро - в частности, построят Рублево-Архангельскую линию, которая возьмет начало от стации БКЛ «Улица Народного Ополчения», а от станции «Улица Новаторов» протянется линия в Коммунарку и Троицк. Кроме того, разрабатывается линия в районы Восточное и Западное Бирюлево и Щербинку от станции «Кленовый бульвар». Благодаря строительству этих линий доступ к метро получат жители 16 районов Москвы. На Большой кольцевой линии метро будет только три станции глубокого заложения Три станции глубокого заложения появятся на Большой кольцевой линии столичной подземки. На данный момент завершено сооружение всех станционных и двух эскалаторных тоннелей на станции «Нижняя Масловка» Большой кольцевой линии. Станция строится на глубине 65 метров. Выходы со станции будут на обе стороны Бутырской улицы и к платформам Савеловского вокзала. Единственный вестибюль «Шереметьевской» будет расположен с восточной стороны станции, между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. В противоположном конце центрального зала пассажиры смогут перейти на станцию «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской ветки. Выходы из западного вестибюля станции «Ржевская» будут вести на Рижскую площадь, к Рижскому вокзалу и в подземный переход. Сейчас на всех участках Большой кольцевой линии метро развернуто строительство, которое находится на разной стадии готовности. Москвичи выберут названия линий метро в системе «Активный гражданин» Участники проекта «Активный гражданин» решат, какие названия будут носить линии московского метро. В новом голосовании предлагается создать номерную систему первая, вторая, третья , цветовую красная, синяя, фиолетовая или сохранить официальные названия веток, например Сокольническая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская. Длина столичной подземки составляет 408 км. У каждой линии есть название, цветовое обозначение и порядковый номер. Главным ориентиром для пассажиров стали цвета, которыми линии отмечают на схемах метро, однако такие названия не транслируются в объявлениях на станциях и в поездах. Цифровые обозначения, более понятные для иностранцев, звучат на английском языке. Участники портала «Активный гражданин» уже выбирали названия линий метро. В 2017 году они решили, какое имя дать Третьему пересадочному контуру ТПК. Второй выход со станции «Локомотив» МЦК появится до конца года Строительство второго выхода со станции «Локомотив» Московского центрального кольца МЦК начнется этой весной и завершится до конца 2018 года; застройщика терминала выберут на открытом конкурсе. Двухэтажное здание с подвальным помещением возведут в северной части железнодорожной платформы. На первом этаже разместятся кассы, помещения для обслуживания пассажиров, санузлы, технические помещения и комнаты персонала. Для маломобильных людей установят лифт. На втором этаже организуют пассажирский зал с выходами на платформу. В его вестибюле установят автоматы по продаже билетов. Наземный вход в терминал будет расположен со стороны Окружного проезда. По окончании строительства прилегающую территорию в радиусе 600 метров благоустроят. Второй выход со станции МЦК «Локомотив» разгрузит существующий входной терминал, пересадка станет комфортнее и безопаснее. Сократится время перехода пассажиров к автостанции «Черкизовская», торговому комплексу «Черкизовский пассаж» и двум южным выходам станции метро «Черкизовская».
Станция Давыдково. Давыдково станция метро. Станция метро Давыдково МЧС. Станция метро Давыдково БКЛ. Станция метро Выставочная музей метро. Станция Выставочная музей метрополитена. Деловой центр на выставочной музей метрополитена. Станция метро Новокосино в час пик. Станция метро Новокосино толпа. Новокосино станция метро. Час пик в метро в Москве. Марьина роща станция метро, большая Кольцевая линия. Казанский метрополитен 2 линия. Станция Чертолье метро 2. Казанское метро 2 линия. Метро Северный вокзал Казань. Станция метро Планерная. Станция Московского метрополитена Планерная. Станция метро плананерная. Платформа станции метро Планерная. Станция метро площадь Восстания Питер. Вестибюль 1 станции площадь Восстания. Питер восстание метро. Станция метро площадь Восстания сегодня. Станция Суворовская кольцевой линии. Станция Селигерская туннели. Станция Суворовская Московского метрополитена. Станция метро. Пассажиры метро. Петербургский метрополитен. Пути метро. Станция метро Адмиралтейская Санкт-Петербург. Петербургский метрополитен станция Адмиралтейская. Петербург станция метро Адмиралтейская. Станция метро Адмиралтейская Санкт-Петербург глубина. Таганско Краснопресненская ветка. Станции Таганско Краснопресненской ветки. Текстильщики станция метро, Таганско-Краснопресненская линия. Таганско-Краснопресненская линия метро поезда. Станция метро Алексеевская. Алексеевская станция метро, Москва. Московский метрополитен станция Алексеевская. Вестибюль станция Алексеевская. Станция метро Новокрестовская Зенит. Московский метрополитен станция Окская. Станция метро Окская. Авария на Арбатско-Покровской линии 2014. Авария в Московском метрополитене на Арбатско-Покровской линии. Авария в метро 2014 Арбатско Покровской линии. Славянский бульвар парк Победы катастрофа. Станция Петровский парк БКЛ. Петровский парк станция метро. Метро Петровский парк БКЛ. Станция метро Петровский парк вестибюль. Мичуринский проспект станция метро, Солнцевская линия. Мичуринский проспект станция метро. Мичуринский проспект станция Москва. Станция Мичуринский проспект Солнцевская линия. Московский метрополитен. Красивые станции метро. Метро картинки. Станция Авиамоторная БКЛ. Станция метро Каховская БКЛ. Станция метро Авиамоторная БКЛ. Станция метро Савеловская БКЛ вестибюль. Строительства станции метрополитена "проспект Маршала Жукова". Метро проспект славы Санкт-Петербург. Метро проспект славы стройка. Станция метро проспект славы в Санкт-Петербурге. Станция Кантемировская. Станция метро Кантемировская. Станции Московского метро. Станция метро Кантемировская после ремонта.
Большая кольцевая линия. "ЦСКА"
Сычёва, Д. Рзянин, Т. Решение было принято 12 февраля Городской межведомственной комиссией по наименованию территориальных единиц Москвы и направлено на рассмотрение в правительство Москвы. В феврале 2016 года болельщики направили мэру Москвы Сергею Собянину открытое письмо с просьбой утвердить решение о присвоении станции названия «ЦСКА». Под письмом подписались 8072 человека. Строительство Обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке».
По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Расположение вестибюлей[ ] Станция имеет 2 вестибюля.
Сегодня еще есть районы, не охваченные линиями столичной подземки. Один из них — Бирюлево. Сегодня при сооружении Большой кольцевой линии метро закладывается возможность строительства новых радиальных направлений, в том числе в этот район. Столичная подземка станет ближе почти для полумиллиона горожан. Одна такая радиальная линия — Кожуховская — уже строится. Станция «Нижегородская» будет соединена со станцией Большого кольца метро.
Решения о строительстве радиальных линий метро в Москве будут приняты этим летом, при формировании Адресной инвестиционной программы на следующие годы. Конкурс на подготовку проекта планировки территории этой линии выиграло ООО «Институт «Гражданпромпроект». Заказчик — АО «Рублево-Архангельское», компания входит в группу ПАО «Сбербанк» и реализует проект комплексного развития одноименной территории, следует из документов на официальном сайте госзакупок. Проект планировки территории предоставят для утверждения в Москомархитектуру. На линии планируется построить семь станций: «Шелепиха», «Улица Народного Ополчения», «Живописная», «Строгино», «Троице-Лыково», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» пока названия станций рабочие, их могут изменить. Длина линии составит около 18,7 км. Ее проложат в два этапа, причем начнется строительство не из центра, а от станции «Строгино» на запад в Рублево-Архангельское. Во вторую очередь проложат участок от «Строгино» до «Шелепихи» с промежуточными станциями «Живописная» и «Улица Народного Ополчения».
Две станции на линии станут пересадочными. На «Строгино» будет пересадка на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии, а вторая пересадка со станции «Шелепиха» — на одноименную станцию БКЛ. Новая ветка начнется в Центральном округе в Пресненском районе. От станции «Шелепиха» до «Улицы Народного Ополчения» ее проложат по землям Северного округа вдоль 3-й Магистральной улицы в Хорошевском районе. Минуя под землей Звенигородское шоссе, ул. Мневники, она придет в Северо-Западный округ, район Хорошево-Мневники. На пересечении ул. Тоннель к следующей станции — «Живописная» — проложат под ул.
Очередная станция в Хорошево-Мневниках будет на пересечении улиц Паршина и Живописной. Затем участок тоннеля проведут под Большим Строгинским затоном до района Строгино на северо-западе к станции «Строгино» Арбатско-Покровской линии. От «Строгино» линия пойдет в сторону Троице-Лыково. Здесь запланирована одноименная остановка. Ее проведут под Москвой-рекой, и в Рублево-Архангельском построят одноименную станцию. Конечной будет станция у Ильинского шоссе с рабочим названием «Ильинская». Год назад власти Москвы утвердили проект планировки территории Рублево-Архангельское в районе Кунцево на западе столицы. В новом микрорайоне будут жить и работать более 100 тыс.
Новая ветка метро от делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского будет востребованной также для жителей Хорошево-Мневников. До конца строительства БКЛ на первом участке нового кольца организуют вилочное движение поездов, как на Филевской линии. От «Петровского парка» составы будут следовать до «Шелепихи», а дальше до «Делового центра» или по соединительной ветке через «Парк Победы» до «Раменок» Калининско-Солнцевской линии. На участке Калининско-Солнцевской линии расположено семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». Основные строительные работы завершены, ведется архитектурная отделка станций, монтаж и пусконаладка инженерного оборудования. С открытием нового участка Калининско-Солнцевской линии метро улучшится транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей. У станции метро «Фонвизинская» построят пешеходный переход Подземный пешеходный переход к станции «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии метро начнут строить во втором квартале 2018 года. Переход пройдет под путями Октябрьского направления железной дороги в районе Марфино на северо-востоке столицы — от станции метро «Фонвизинская» до проектируемого проезда 589 в районе д.
Эти два радиуса планировалось соединить в одну линию со строительством на участке от «Делового центра» до «Третьяковской» еще трех станций. В 2019 году Сергей Собянин сообщил, что к вопросу об объединении этих веток в единую желтую линию власти вернутся в 2023 году после замыкания Большой кольцевой линии метро. Напомним, что движение по БКЛ было запущено 1 марта этого года.
Сама эта станция в будни продолжит работу в обычном режиме. Пассажиры смогут сделать пересадку на станции «Арбатская», «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина» или воспользоваться их вестибюлями для выхода в город. В московском департаменте транспорта ранее сообщали, что в столице продолжается работа по обновлению станций метро. В связи с ремонтом станций «Боровицкая» и «Полянка» в текущем месяце изменится схема движения поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии.
Самый сильный клуб России. Почему станция метро «ЦСКА» — это правильно
Главная» Новости» Новости метро москвы сегодня зеленая ветка. "Петровский парк" Большой Кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией. Движение поездок по Серпуховско-Тимирязевской (серой) ветке метро в Москве восстановлено после падения человека на пути, сообщает РИА Новости. «ЦСКА» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Фотопрогулки по российским и зарубежным метрополитенам. Московский метрополитен. Большая кольцевая линия. Станция ЦСКА.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станции «Хорошевская» и «ЦСКА» соединились с Большой кольцевой линией метро. На схеме метро она обозначается номером 11 и окрашена в бирюзовый цвет. станция Большой Кольцевой линии Московского метрополитена.
Станции метро новости
Станции «Хорошевская» и «ЦСКА» соединились с Большой кольцевой линией метро. На схеме метро она обозначается номером 11 и окрашена в бирюзовый цвет. Станция Ходынское поле строящаяся станция Третьего пересадочного контура (Ходынской линии) московского метро. 6 апреля 2016 года указом мэра Москвы станция официально названа ЦСКА. Открытие станции метро ЦСКА и история создания скульптуры баскетболиста, которая украшает фойе новой станции метро в репортаже #CSKAbasketTV. Хотя для экономии времени летать над Москвой будет легче, чем в метро толпиться, — отмечает наш подписчик в комментариях под новостью об открытии станций. Комплекс попутного обслуживания пассажиров или транспортно-пересадочный узел (далее – ТПУ) «Ходынское поле» введен в эксплуатацию в 2022 году, однако его строительство было начато в 2018, одновременно со строительством станции метрополитена «ЦСКА».
В Москве во время ливня вода просочилась на станцию метро "ЦСКА"
Станции «Хорошевская» и «ЦСКА» соединились с Большой кольцевой линией метро. Фотопрогулки по российским и зарубежным метрополитенам. Московский метрополитен. Большая кольцевая линия. Станция ЦСКА. Столичные инженеры и метростроители заняты подбором технологий для строительства участка метро, соединяющего Калининский и Солнцевский радиусы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Станция метро ЦСКА открылась не так давно, а я побывала на ней только сегодня.