Сервис автоматически проложит оптимальный маршрут, рассчитает время в пути и покажет на панели сколько времени займет поездка на метро в минутах.
Продлено время бесплатной пересадки на метро и МЦК для ряда маршрутов D3 и D4
Москвичи и жители Подмосковья с момента открытия маршрута МЦД-2 смогут скорректировать свои поездки. Многие станции будут имет удобные пересадки на МЦК и метро. Стоимость проезда внутри Москвы можно оплатить по карте Тройка. Остановки маршрута расположены близко от станций метро и МЦК; Отсутствие технологического перерыва, как у электричек; Без пересадок можно добраться до Железнодорожных вокзалов: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский; Оплата проезда будет зональной; бесплатная пересадка на метро и МЦК.
Для простоты восприятия информации на картах и указателях мы используем интуитивно понятные пиктограммы. Например, для станций велопроката они выполнены в узнаваемом оранжевом цвете. Продолжаем делать поездки по городу еще комфортнее, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Горожан предупредили, что необходимо сходить с велосипеда в подуличных переходах. Так поездка будет безопаснее.
На участке от Ховрина до Ухтомской включая Ленинградский и Казанский вокзалы разовая поездка по билету "Кошелек" карты "Тройка" стоит 50 рублей. Стоимость разовой поездки на участке от Зеленограда до Левобережной и от Ипподрома до Люберец составит 65 рублей. Разовая поездка на участке от Клина до Алабушева и от 88-го километра до Совхоза составит 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами "Пригорода".
При поездке из каждой зоны можно будет бесплатно пересесть по карте "Тройка" в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами. Для некоторых пассажиров зоны "Пригород", к примеру, стоимость поездок сократится почти в четыре раза", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
Фотогалерея Пассажирам Московского центрального кольца доступны пересадки на 20 станций Московского метрополитена и на 9 остановочных пунктов радиальных направлений железных дорог. Новая пассажирская инфраструктура и система оплаты проезда интегрированы в систему городского общественного транспорта.
Стало известно, какие станции МЦК закроют 26-27 августа
Юлия Темникова, советник заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта, замначальника московского метро: «Мы готовимся к открытию нового участка Люблинско-Дмитровской линии. Ограничения пройдут с 26 по 28 августа включительно. Два из трех дней — это выходные, когда людей в транспорте меньше. Пожалуйста, выбирайте альтернативные маршруты. Открытия новых станций ждут полмиллиона москвичей».
Такие отсылки повсюду: например, на станции «Зюзино» потолок оформлен в виде пчелиных сот, которые должны ассоциироваться с пятиэтажными районами кому-то они напоминают ульи!
Там царят авангард и духоподъемная атмосфера, отсылающие нас к середине 1930-х, и стены станции украшены плакатами с изображением первых метростроевцев. В дизайне новых станций БКЛ отражается и история, и самая суть Москвы — как будто кольцо, опоясавшее город, взяло отовсюду все самое важное. Яркими жизнеутверждающими желтыми и оранжевыми стенами встречает «Нижегородская». Несмотря на то что здесь огромный транспортный хаб с пересадкой на МЦК, пассажиров в вагон заходит не так уж много. Хотя ранее заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев отмечал, что кроссплатформенная станция «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий метро является частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла ТПУ в Европе, создание которого с пуском новой кольцевой линии полностью закончено.
К этому ТПУ привязаны одноименные станции Московского центрального кольца МЦК , четвертого Московского центрального диаметра МЦД-4 , который идет в том числе по Горьковскому направлению железной дороги, и остановки наземного транспорта. Пассажиры быстро занимают места, занимаются своими делами. Но так ведь быстрее ехать к бабушке, чем с пересадками, правда? К хорошему быстро привыкаешь; вот и москвичи уже не представляют себе жизни без быстрого, качественного Интернета под землей. В сиденьях — удобные USB-разъемы.
Когда-то и они казались излишеством, но за пару лет, наверное, каждый из нас хоть раз оказывался в ситуации, когда телефон или планшет срочно нужно было подзарядить, и метро выручало. Особенно довольны самые маленькие пассажиры: еще бы, можно смотреть мультфильмы или играть на планшете, и дорога пролетит незаметно! Невольно вспоминаешь собственное детство — главным развлечением в подземке было пересчитывать огоньки в тоннеле… Если бы еще родители вспомнили правила современного этикета и догадались использовать наушники, а не включать музыку из мультиков на весь вагон… было бы совсем хорошо! Но, впрочем, у москвичей все впереди — научились же мы снимать рюкзаки, заходя в вагон? Значит, и пользоваться наушниками для прослушивания музыки и аудиосообщений обязательно научимся.
Тем более что современный и аккуратный вид вагонов на БКЛ сам собой намекает: в таком антураже нужно вести себя культурно!
После "Делового центра" в более далеком будущем линию могут продлить в район "Фрунзенской" и "Тульской" и соединить с Бирюлёвской линией. После закрытия вилки на БКЛ будет 29 станций, как это и предполагалось изначально проектом. Протяженность кольцевой линии без участка до "Делового центра" составит примерно 57,5 километра. Длина второй кольцевой линии в пекинском метро составляет 57,1 километр мировой лидер по протяженности кольцевых линий до замыкания БКЛ 1 марта 2023 года. Предполагается, что на время закрытия двух станций не будет вводится компенсационный автобусный маршрут КМ. При этом предполагается сократить интервалы на маршрутах автобусов и электробусов м32, 155, 294, с344. Возле станции метро "Шелепиха" есть одноименная станция МЦК.
Произойдет это за счет начала эксперимента по выводу на ряд маршрутов беспилотных трамваев. Как и в случае с МЦК, первое время в кабине будет находиться человек для подстраховки, но в дальнейшем его присутствие станет необязательным. Автодороги Москвы в 2024 году В Москве собираются завершить ряд крупных дорожных проектов.
Еще одним крупным дорожным проектом станет завершение строительства Московского скоростного диаметра МСД. Ранее уже были введены в эксплуатацию его северные участки. А в этом году планируется завершить строительство Южной части МСД.
Московский Скоростной Диаметр. Голубым цветом отмечен его Южный Участок Общественные пространства Москвы в 2024 году В Москве планируется благоустроить около 20 общественных пространств. Среди новых мест, которые смогут изменить облик города, стоит отметить Национальный космический центр на территории завода имени Хруничева на западе Москвы.
Комплекс зданий будет расположен недалеко от района Москва-Сити и будет заметен издалека благодаря новой штаб-квартире Роскосмоса. Корпорация займет помещения в доме высотой в 47 этажей, который с определенного ракурса будет похож на ракету на стартовом столе. Территория комплекса будет облагорожена и открыта для посещения.
Эскизный проект здания в котором будет располагаться штаб-квартира Роскосмоса Эскизный проект здания в котором будет располагаться штаб-квартира Роскосмоса Среди других общественных пространств: инновационный кластер Ломоносов на территории МГУ, Ледовый дворец в Ясенево, новый кампус МГТУ им. Баумана, новый корпус Третьяковской галереи, новый корпус музея Московского Кремля. В этом году Москву ждет множество новых открытий и свершений.
Разумеется, HTNews рассмотрел не все инфраструктурные проекты, которые планируется завершить в 2024 году, но самые значимые из них.
"Ласточки" на МЦК на майских праздниках будут курсировать по режиму выходного дня
По данным столичного Дептранса, длина ветки составляет 85 километров. На ней находится 38 станций, на 14 из которых можно сделать пересадку на метро, МЦК и пригородные поезда. По диаметральным маршрутам в сторону Раменского через каждые 10 минут будут курсировать "Иволги 3. Но на Ленинградский вокзал они не будут приезжать.
Туда будут следовать "Ласточки" и серо-красные электрички.
Источник: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Движение поездов остановят с 03:00 26 августа до 03:00 27 августа. По часовой стрелке поезда по МЦК будут следовать только до станции Крымская, против часовой — до станции Хорошево. На остальных участках составы будут двигаться с интервалом восемь минут в течение всего дня.
На чтение 3 мин Опубликовано 28. На прошлой неделе источник сообщил о том, что принято решение вывести из состава БКЛ метро станции "Шелепиха" и "Деловой центр" для их интеграции с строящейся Рублево-Архангельской линией. Как предполагалось, две станции вновь откроются уже в составе Рублево-Архангельской линии примерно в конце 2026 года. Изначально движение по данной вилке планировалось прекратить в сентябре 2023 года после Дня города и открытия МЦД-4. Однако сроки закрытия были перенесены на ноябрь-декабрь. Сроки начала строительства тоннелей от будущей станции "Звенигородская" до примыкания к действующему участку вновь откладываются, а поэтому нецелесообразно держать участок закрытым и не проводить работы по интеграции", - сказал источник во вторник. По его словам, новая дата закрытия движения согласовывается, но пока все идет к тому, что это произойдет, скорее всего, в марте 2024 года.
RTVI собрал основную информацию о еще одном маршруте столичного «наземного метро». Станции и пересадки Четвертый диаметр связал Апрелевку на юго-западе от Москвы и Железнодорожное на востоке от столицы, объединив Калужское ранее Киевское и Нижегородское ранее Горьковское железнодорожные направления. Столичные власти отмечали, что с точки зрения строительства четвертый диаметр стал наиболее сложной линией «наземного метро». До его открытия Калужское и Нижегородское направления были разрозненными, их связали с помощью соединительной ветви. В рамках масштабных строительных работ были возведены: дополнительные III и IV главные пути Киевского направления МЖД на нескольких участках; соединительная ветвь между Киевским и Белорусским направлениями; три новых остановочных пункта: Поклонная, Кутузовская и Тестовская. Обновить весь подвижной состав на диаметрах планируется к 2025 году. При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по карте «Тройка» в течение 90 минут на некоторых маршрутах — до 120 минут на метро, МЦК и между диаметрами. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 50 рублей. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 рублей.
Мцк – последние новости
Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Станционные велосипеды обозначены и в информационном блоке внизу указателей на более чем 150 станциях метро и МЦК. Всего на МЦК расположен 31 остановочный пункт, транспортное обслуживание пассажиров осуществляет Дирекция скоростного сообщения (филиал ОАО «РЖД») электропоездами. Последние новости по теме МЦК: На всех турникетах московского метро и МЦК заработала оплата через СБП.
Москвичей предупредили о закрытии участка МЦК
Поезда по МЦК будут следовать по разорванному кольцу. >>Так дайте же людям строить маршруты отключив электрички и, заодно, МЦК Вот как раз все наоборот. Общая протяженность маршрута — 54 км. Всего на МЦК расположен 31 остановочный пункт. На участке Московского центрального кольца (МЦК) от Крымской до Хорошева 26 августа остановят движение поездов. Корреспондент телеканала «МИР 24» изучила весь маршрут нового Московского центрального кольца (МЦК), проверила интервалы в движении поездов и выяснила.
Станционные велосипеды обозначены на более чем 150 указателях в метро и МЦК
Поезда по МЦК будут следовать по разорванному кольцу. Сервис автоматически проложит оптимальный маршрут, рассчитает время в пути и покажет на панели сколько времени займет поездка на метро в минутах. Карта маршрута. "Динамо") продлен от метро «Динамо» через Мирской переулок до МЦД Гражданская. В ночь на 26 августа на участке Московского центрального кольца (МЦК) от Крымской до Хорошева не будут ходить поезда.
Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями
| "Ласточки" на МЦК на майских праздниках будут курсировать по режиму выходного дня | Последние новости по теме МЦК: На всех турникетах московского метро и МЦК заработала оплата через СБП. новая жизнь промышленных зон Москвы. |
| Москва — схема метро | Полиция организовала проверку после драки между пассажирами МЦК в столице. |
| МЦК | Новости и статьи на сегодня | 360° | Пассажиры МЦК совершили уже 1 млрд поездок с 2016 года. |
Участок МЦК от станции «Крымская» до «Хорошево» закрыли до утра 27 августа
В сиденьях — удобные USB-разъемы. Когда-то и они казались излишеством, но за пару лет, наверное, каждый из нас хоть раз оказывался в ситуации, когда телефон или планшет срочно нужно было подзарядить, и метро выручало. Особенно довольны самые маленькие пассажиры: еще бы, можно смотреть мультфильмы или играть на планшете, и дорога пролетит незаметно! Невольно вспоминаешь собственное детство — главным развлечением в подземке было пересчитывать огоньки в тоннеле… Если бы еще родители вспомнили правила современного этикета и догадались использовать наушники, а не включать музыку из мультиков на весь вагон… было бы совсем хорошо! Но, впрочем, у москвичей все впереди — научились же мы снимать рюкзаки, заходя в вагон? Значит, и пользоваться наушниками для прослушивания музыки и аудиосообщений обязательно научимся. Тем более что современный и аккуратный вид вагонов на БКЛ сам собой намекает: в таком антураже нужно вести себя культурно! Еще одно развлечение для детей — наблюдение за трогательным слоненком на интерактивном табло, расположенном над дверью: каждый раз, когда двери закрываются, ему чуть не прищемляет хобот, но он вовремя отпрыгивает. Намного более наглядно, чем скупая надпись «Не прислоняться! О долгих и неудобных пересадках вспоминают не только пятилетние — с появлением БКЛ дорога стала удобнее и проще для всех.
В иных случаях выигрываешь не время, а комфорт. Это даже немного дольше, чем ехать через центр, по серой и красной линиям с пересадкой на «Боровицкой», — там получается 39 минут. Но куда приятнее ехать в современном вагоне без пересадок и спокойно читать книжку или смотреть кино, чем передвигаться короткими итерациями и толкаться в длинных старых переходах. Все становится понятно, как только вспоминаешь о расстояниях: если, допустим, от «Октябрьской» до «Парка культуры» можно добежать быстрым шагом за 7—10 минут пешком, то вот от «Калужской» до «Проспекта Вернадского» соответствующие станции красной и оранжевой линий на БКЛ пришлось бы ехать на автобусе или машине не менее 10—15 минут. БКЛ позволяет проделать этот маршрут быстрее и без пробок. Не зря эксперты полагают, что самым востребованным маршрутом на БКЛ будет четверть круга — например, от «Сокольников» до «Печатников» или от «Хорошевской» до «Мичуринского проспекта». О переездах через 1—2 станции и говорить нечего — БКЛ решает ту самую старую московскую проблему, когда всё вроде бы рядом — например, от «Сокольников» до «Марьиной Рощи» можно доехать за 10 минут на машине, — но общественным транспортом добираться долго и неудобно.
Поезда от Крымской до Хорошева перестанут курсировать с 03:00 26 августа до 03:00 27 августа. По часовой стрелке составы будут следовать до станции Крымская, против часовой — до станции Хорошево. На остальных участках интервалы движения в течение всего дня составят восемь минут.
В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая. На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия. Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут. Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана. Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи. В МЦК же движение заканчивается после 12. А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги». Наземный переход обозначают на схеме, когда пересадка требует пройти по улице от 3 до 10 минут. Изначально наземные переходы не превышали 500—600 метров, но теперь существуют и такие переходы, как «Угрешская» — «Волгоградский проспект», «Дубровка МЦК» — «Кожуховская» или «Кутузовская МЦК» — «Парк Победы», каждый из которых достигает 1,5 километра. Он означает, напротив, пересадку под крышей. Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях. Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль. Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют. По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными. Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей. Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро. Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс. Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей. Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи. А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше.
Фото: mos. Там же можно проложить к ним маршрут. Станционные велосипеды обозначены и в информационном блоке внизу указателей на более чем 150 станциях метро и МЦК. Для простоты восприятия информации на картах и указателях мы используем интуитивно понятные пиктограммы. Например, для станций велопроката они выполнены в узнаваемом оранжевом цвете.
МЦК.Москва. Прибытие поезда на ст.:Нижегородская.02.10.2023г.
| НОВЫЙ ВЫХОД СО СТАНЦИИ МЕТРО "ОКРУЖНАЯ" (К МЦК И МЦД) БУДЕТ ВРЕМЕННО ЗАКРЫТ | Сервис автоматически проложит оптимальный маршрут, рассчитает время в пути и покажет на панели сколько времени займет поездка на метро в минутах. |
| Продлено время бесплатной пересадки на метро и МЦК для ряда маршрутов D3 и D4 - Российская газета | Маршрут проходит через шесть районов и соединяет 12 станций метро, МЦК и D2. |
| Часть МЦК от «Крымской» до «Хорошева» закроют на выходных | РЖД готовят к запуску первые беспилотные поезда на Московском центральном кольце (МЦК): они отправятся с первыми обычными пассажирами уже летом 2024 года. |
| Пассажирам | Московское центральное кольцо | Пассажирам | Поэтому мы приняли решение продлить время бесплатной пересадки для некоторых маршрутов по D3 и D4. |