Украина пытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76 в Белгородской области, на борту которого находились пленные бойцы ВСУ. Крушение Ил-76 под Белгородом. МО РФ: На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих. В Совбезе ООН прошло заседание по катастрофе с Ил-76 под Белгородом. Алексей Беляев, политолог и декан факультета журналистики БГУ, прокомментировал то, как украинские средства массовой информации транслировали информацию про упавший самолет Ил-76.
Курсы валюты:
- Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
- Запад фактически проигнорировал тему крушения Ил-76
- Картаполов заявил, что Ил-76 был сбит под Белгородом тремя ракетами
- Катастрофа Ил-76 под Белградом — Википедия
- Очевидцы рассказали о падении Ил-76 // Новости НТВ
- Крушение Ил-76 с пленными бойцами ВСУ в Белгородской области. Что известно
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
Для сохранения здоровья и уменьшения веса от белого пшеничного хлеба лучше отказаться, сообщает Lenta. По словам врача, у людей, которые употребляют ржаной хлеб, содержание инсулина в крови ниже, чем у тех, кто ест белый хлеб. Это происходит за счет того, что глюкоза из ржаного хлеба медленнее усваивается в кишечнике. Ладыгина отметила, что при диете в один прием пищи разрешено употребить не более одного ломтика хлеба.
В Москве сейчас исходят из того, что украинские военные сбили самолет по ошибке, рассказал Би-би-си российский собеседник, осведомленный о ходе переговоров об обмене пленными. По его словам, в разбившемся Ил-76 действительно были пленные. Но каким конкретно рейсом, они не знали», — говорит собеседник Би-би-си. Это частично совпадает с версией украинского ГУР, которое утверждает, что не знало все детали доставки пленных к границе.
По мнению собеседника Би-би-си, возникает «бардак в общении между военными с обеих сторон плюс ошибка с украинской стороны»: «Украинское ПВО про обмены в курсе не держат». Украина по-прежнему не подтверждает, что на борту действительно были пленные. Как это повлияет на будущие обмены пленными? Подобные ситуации всегда ведут к взаимному недоверию и еще больше усложняют и без того непростой процесс обмена пленными между Россией и Украиной. Член комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин заявил, что «до полного установления обстоятельств крушения самолета обмен пленными будет приостановлен». Впрочем, его начальник — председатель комитета Андрей Картаполов, сперва высказавший такое же мнение, на следующий день сказал, что обмены все же продолжатся. А Дмитрий Песков сказал, что пока не может ответить на вопрос, будет ли приостановлен процесс обмена пленными.
Вот что написал по этому поводу политолог University College London Владимир Пастухов: «Тот, кто занимался логистикой обмена пленными с обеих сторон, должен был подумать, что осуществление обмена практически через линию фронта в момент, когда именно на данном участке началось обострение и идут интенсивные обмены ударами, не является хорошей идеей». Тяжелый урок для всех. Наверное, в дальнейшем обмены будут проводить через третьи страны, например, Белоруссию и Польшу, или будут обсуждать подробно все детали. Если этот инцидент не прервет вообще практику обменов на неопределенный срок», — считает эксперт. Украина не комментирует будущие обмены. В эфире телемарафона «Единые новости» уполномоченный по правам человека Дмитрий Лубинец заметил: «Не могу это публично комментировать. Скажу то, что я говорю всегда.
Большая команда Координационного штаба по вопросам обращения с военнопленными постоянно проводит всю работу, чтобы у нас происходили обмены. По моей информации, по моему мнению, россияне все-таки не отказались от идеи использования военнопленных, родственников военнопленных против украинской власти, и они будут постоянно запускать все новые информационные кампании против нашего государства». Кому и сколько хотела — тому и столько давала, — говорит украинский политолог Николай Давидюк. Больше на меньше.
Ведь сегодня на Украину работают все западные разведки. Они имеют всю информацию по радарам, по спутникам», — сказал политолог Иван Мезюхо. Но более вероятно иное: операция по переброске ЗРК к линии фронта была хорошо спланированной и секретной. И перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно, ведь он постоянно возил военнопленных для обменов. Его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, Киеву были известны. Выходит, это была спланированная провокация — и по своим били прицельно.
Это тактика Украины для того, чтобы украинские военнослужащие боялись сдаваться в российский плен. Таким образом, Украина демонстрирует, что их все равно убьют», — отметил политолог Дмитрий Солонников. Такое происходит не впервые. От мертвых солдат Украине больше пользы, чем от живых, если речь идет об информационной войне. Вспомнить тех же защитников острова Змеиный: в первые дни СВО Зеленский отчитался о том, что они все погибли с оружием в руках.
Киевский режим молчит и лишь пишет, что "противник активно проводит специальные информационные операции, направленные против Украины, которые направлены на дестабилизацию украинского общества". По всей видимости, сейчас на Украине а также в диалоге между киевским режимом и его внешними спонсорами идёт поиск виноватых в трагедии, а также параллельно поиск козла отпущения. И ведущие западные СМИ просто боятся выдать непроверенную, несогласованную и не соответствующую будущей методичке версию.
Ведь они, в отличие от украинских информпомоек, не смогут потом подтирать свои комментарии и удалять первоначальную реакцию на трагедию. Обстановка у места крушения самолёта Ил-76 в Белгородской области. Президент Владимир Зеленский назвал инцидент "российским военным преступлением". Если сейчас киевский режим признает или западные СМИ констатируют, что Украина убила своих собственных пленных причём не каких-то анонимных — глава RT Маргарита Симоньян уже опубликовала список находившихся на борту украинских бойцов, которые вот-вот должны были оказаться дома , то это может вызвать серьёзные волнения в украинском обществе. А помноженные на сложную социально-экономическую ситуацию неприятные вопросы власти, беспросветность будущего, большие потери на фронте, отказ Зеленского устраивать выборы и начавшийся серьёзный конфликт внутри украинской элиты могут стать прологом к самому настоящему "майдану".
Владимир Путин поручил опубликовать расследование крушения Ил-76 под Белградом
На кадрах Следственного комитета с места крушения Ил-76 – выделяется крупный обломок зенитной ракеты нетипичного – оранжевого цвета с белой полосой. «Осторожно, новости» передают, что многие из находившихся на борту Ил-76 были взяты в плен в 2023 году. Место крушения самолета Ил-76 в Белгородской области. Госдума назвала терактом крушение Ил-76 под Белгородом.
Камера сняла последние секунды полета сбитого Ил-76
Георгий Боровиков, настоятель храма в селе Яблоново: «Если бы самолет упал здесь, было бы много жертв. Мы гордимся нашими ребятами, которые совершили этот подвиг. Мы молимся и за военнопленных, потому что господь сказал, что и врагов нужно любить». Главный редактор медиагруппы «Россия сегодня» и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала список украинских военнопленных, которые находились на борту разбившегося Ил-76.
Ссылаясь на предварительные данные расследования, Леонков сообщил, что самонаводящаяся ракета была выпущена в сторону аэропорта Белгорода, когда самолет с пленными ВСУ готовился к посадке, как сообщает SM-News.
Подводя итоги, Леонков отметил, что окончательное определение использованной зенитно-ракетной системы будет возможно только после завершения расследования. Зеленский отменил поездку по Украине после крушения Ил-76 По информации СМИ, президент Украины Владимир Зеленский отменил свою поездку по центральным областям Украины после атаки на самолет Ил-76, на борту которого находились пленные украинские бойцы. Поездка будет отложена до выяснения обстоятельств падения российского самолета. Зеленский заявил: "Я дал указание министру иностранных дел Украины информировать наших партнеров о данных, имеющихся у Украины. Мы настаиваем на проведении международного расследования".
Озвучены несколько неочевидных версий крушения Ил-76 Военный специалист Алексей Живов представил две неочевидные версии причин, по которым киевский режим атаковал военный самолет с военнопленными украинцами. По мнению эксперта, киевский режим оказался в отчаянном положении, когда приток западных финансов практически прекратился, а власть скользит из его рук. В такой ситуации он готов совершить любые преступления и "циничные подлости". Эксперт выдвинул две неочевидные версии.
Накануне по Украине был нанесен удар 41 ракетой. В том числе Су-34 запустили два Х-59 из-под Белгорода, несколько дальше места поражения. ВСУ могли устроить военным самолетам засаду. Это бы вполне соответствовало тем операциям, которые в последнее время проводит ВСУ. Они скрытно привозят Patriot к району, в котором ожидают появление российского военного самолета, и наносят удар. Так, в частности, был уничтожен АН-50 и поврежден Ил-22.
Тут напрашиваются аналогии с МН-17, но на самом деле ситуация существенно отличается. Если самолет был действительно сбит с помощью Patriot, то стоит отметить, что он был сбит в районе боевых действий.
Рядом с ними появлялось это слово.
Как вообще работают украинские СМИ? Я к тому, что каждый раз, когда вы читаете то, что они пишут, в первом или во втором случае они соврали, не признав это, — отметил он. Председатель Белтелерадиокомпании также озвучил реакцию Европы на случившееся: — Франция отклонила запрос на проведение срочного заседания.
Также есть версия, о ней говорил [советник главы офиса Зеленского] Подоляк , которая заключается в том, что британцы были против мирных переговоров, а американцы давали «заднюю». Естественно, команда [главкома ВСУ] Залужного, насколько я понимаю, за то, чтобы спустить эту историю на тормозах. Команда главного разведывательного управления вечный конфликт у них за то, чтобы продолжать до конца.
Но вообще для этих людей уже после того, что они творили, это вопрос жизни и смерти.
Военные эксперты раскрыли свои версии крушения Ил-76 под Белгородом
На фото: обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области (Фото: Следственный комитет РФ/ТАСС). Новые подробности крушения самолета Ил-76 с украинскими военнопленными в Белгородской области сегодня рассказали в нашем Следственном комитете. Версия гибели российского Ил-76 под Белгородом: виноват ЗРК "Пэтриот", установленный на ж/д платформе. В министерстве обороны РФ подтвердили, что в Белгородской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76.
Падение Ил-76 под Белгородом: Украинские СМИ спешно меняют показания
Украина пытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76 в Белгородской области, на борту которого находились пленные бойцы ВСУ. приводит заявление источника в украинском военном ведомстве издание "ПравдаUA". Самолет Ил-76 потерпел крушение около 11 часов утра по московскому времени в Белгородской области. Сбитие Ил-76 было не в интересах ГУР, те как раз курируют обмены. В ООН прошло заседание Совета безопасности из-за удара в Белгородской области по самолету Ил-76, на борту которого находились украинские военнопленные.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
Западные СМИ, конечно, очень хотели бы опереться на украинскую точку зрения и развивать мысль в нужном направлении. Например, через версию о том, что русские сами подставили борт с пленными под удар украинской ПВО. Либо через версию о том, что русские сами сбили самолёт с пленными поскольку им якобы нужна была провокация. Либо через версию о том, что пленных на борту не было, а были ракеты — и сейчас, мол, Москва пытается дискредитировать святое украинское руководство. Наконец, через какой-то другой фейк — но такой, который будет согласован украинской властью и выброшен в прессу в качестве официальной версии киевского режима. А такой версии нет. Киевский режим молчит и лишь пишет, что "противник активно проводит специальные информационные операции, направленные против Украины, которые направлены на дестабилизацию украинского общества".
По всей видимости, сейчас на Украине а также в диалоге между киевским режимом и его внешними спонсорами идёт поиск виноватых в трагедии, а также параллельно поиск козла отпущения.
Президент Владимир Зеленский не упомянул в своем вечернем обращении, кто мог сбить самолет. Ранее Главное управление разведки Минобороны Украины заявило, что Россия не предупредила Украину о необходимости обеспечить безопасность воздушного пространства над Белгородом. Кто принимал решение о ликвидации Ил-76 Российский военный обозреватель Михаил Ходарёнок считает, что решение об уничтожении российского самолета Ил-76 с украинскими пленными на борту было принято высшим военно-политическим руководством Украины.
В эфире программы "Вечер с Владимиром Соловьевым" он подчеркнул, что радиотехнические войска воздушно-космических сил РФ точно определили место пуска украинских зенитных управляемых ракет. По его словам, обломки ракет уже найдены на месте катастрофы. Он также указал на то, что пуск ракет не может быть самодеятельностью командира расчета ВС Украины и требует высокого уровня решений, как минимум на уровне Генштаба и главкома ВСУ. Ходарёнок отметил, что решение о передислокации батареи необходимо было принять на высоком уровне, и это требовало не только осуществления передвижения, но и обеспечения охраны на всем пути и на месте стартовой позиции.
Он также указал на то, что командовать расчетом должен был опытный военнослужащий, но принимать решения он не мог, так как на месте присутствовал старший офицерский состав. Эксперт отметил, что украинские сообщения о назначении самолета для перевозки ракет для С-300 являются неубедительными, так как Ил-76 изначально создавался под потребности воздушно-десантных войск, а ракеты для С-300 перевозятся в вагонах. Также он подчеркнул, что комплекс ПВО перевозится в составе других подразделений и требует большой грузовой авиации, а не Ил-76.
Украина не была проинформирована о количестве транспортных средств, маршрутах и формах доставки пленных", — говорится в заявлении. В ГУР заявили, что это может свидетельствовать об умышленных действиях России, направленных на создание угрозы жизни и безопасности пленных. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. В Министерстве обороны России заявили, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолёта и трое сопровождающих.
Глава оборонного комитета Госдумы Картаполов сообщил, что Ил-76 был сбит украинскими военными. Главный редактор медиагруппы "Россия сегодня" и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала в Telegram "список украинских военнопленных, находившихся на борту Ил-76".
Они уточнили, что самолет летел по маршруту аэродром Чкаловский — Белгород и перевозил украинских военнослужащих для обмена, когда его атаковали ВСУ. В ведомстве также заявили, что радиолокационные средства ВКС России обнаружили запуск двух украинских ракет.
Минобороны признало случившееся терактом. Глава Комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов заявил, что «самолет сбили тремя ракетами». После падения самолета второй борт развернули. Инцидент, по словам депутата, поставил под вопрос перспективы обмена военнопленными.
На следующий день, 25 января, официальное заявление по поводу крушения сделали и в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал произошедшее «чудовищным актом». То, что украинцы убили своих пленных, своих граждан, которые должны были оказаться у себя дома буквально через сутки, — это, конечно, чудовищный совершенно акт. Это не укладывается в голове, — заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
А спустя два дня после трагедии Владимир Путин заявил, что украинская сторона знала, что на борту находятся военнопленные, и тем не менее нанесла удар по самолету средствами ПВО. Он пообещал, что точный ответ, из какой системы вели огонь, будет через 2—3 дня. Тем временем президент Украины Владимир Зеленский, комментируя трагедию, сказал, что Киев будет настаивать на международном расследовании произошедшего.
Калейдоскоп версий и крупицы правды. Что западные СМИ пишут о сбитом Ил-76
«При выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области. 24 января 2024 года в Белгородской области потерпел крушение Ил—76, на борту были украинские пленные, предназначенные для обмена, и экипаж аэросудна. Российские военные эксперты предположили, что могло произойти с разбившимся под Белгородом военно-транспортным самолетом Ил-76.
Стоит ли она своих денег?
- Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция —
- Ил-76 с украинскими пленными: подробности авиакатастрофы в Белгородской области
- Правила комментирования
- Крушение Ил-76 с украинскими пленными. Что известно к этому часу? | Новости Беларуси|БелТА
- Авиакатастрофа Ил-76Т авиакомпании SPair в районе аэропорта Белграда
- «Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
Крушение Ил-76 с пленными бойцами ВСУ в Белгородской области. Что известно
Но сегодня украинские бойцы информационного фронта выстрелили себе в ногу. Поспешили похвастаться очередной перемогой. Теперь переписывают заголовки: вот материал издания «Украинская правда» в начале дня, а вот — сейчас. Ни слова о том, что сбитый российский самолет — это работа ВСУ. Еще одно издание поменяло заголовок, но в адресной строке, латиницей все еще читается признание в убийстве своих граждан. Обмены пленными Украина всегда согласовывает с трудом. Нередко достигнутые договоренности срываются по вине Киева. После этой катастрофы риск того, что новых обменов не будет, возрастает кратно. По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства. Госдума выступила с призывом к властям Германии и США. Ведь по сути — это удар по самолету, выполняющему гуманитарную миссию.
Я к тому, что каждый раз, когда вы читаете то, что они пишут, в первом или во втором случае они соврали, не признав это, — отметил он. Председатель Белтелерадиокомпании также озвучил реакцию Европы на случившееся: — Франция отклонила запрос на проведение срочного заседания. Также есть версия, о ней говорил [советник главы офиса Зеленского] Подоляк , которая заключается в том, что британцы были против мирных переговоров, а американцы давали «заднюю». Естественно, команда [главкома ВСУ] Залужного, насколько я понимаю, за то, чтобы спустить эту историю на тормозах.
Команда главного разведывательного управления вечный конфликт у них за то, чтобы продолжать до конца. Но вообще для этих людей уже после того, что они творили, это вопрос жизни и смерти. Ведь информации о том, что творится в Украине, появляется много: сколько людей в застенках, сколько убитых. Мы не единожды показывали, сколько мирных людей, журналистов, активистов было убито и посажено в тюрьмы.
Пилоты приняли решение совершить аварийную посадку в аэропорту Белграда. В 01:30 рейс 3601 пролетел над Белградом на очень малой высоте впоследствии свидетели на земле сообщили, что на самолёте не горело никаких проблесковых огней. Запись речевого самописца оборвалась на словах бортрадиста: Да здесь почти ничего не действует; вот и выпрямительное устройство уже не работает. Всего рейс 3601 произвёл 6 неудачных заходов на посадку, поскольку КВС опасался, что самолёт упадёт на городские кварталы.
В 03:14, когда экипаж решил аварийно посадить самолёт на поле и тот снизился до высоты 50 метров, пилоты увидели землю. От удара о землю самолёт полностью разрушился и сгорел уцелела только хвостовая часть , многие обломки фюзеляжа воткнулись в землю на большую глубину, а часть уцелевшей партии груза пиропатронов взорвалась уже после падения самолёта. Все 12 человек на его борту погибли. Расследование Согласно выводам Комиссии Государственного центра безопасности полётов Федеральной авиационной службы России, проводившей расследование причин катастрофы: Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA-76513 произошло по причине взлёта самолёта с отключёнными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями.
Во время погрузки в аэропорту Сурчин экипаж не использовал ни ВСУ , ни аэродромные источники питания постоянным током. Питание потребителей постоянного тока осуществлялось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 4 щёлочные аккумуляторные батареи. После запуска двигателей примерно в 23:00 18 августа пилоты забыли включить выпрямительные устройства ВУ-6А преобразующие переменное напряжение 200 В, вырабатываемое генераторами переменного тока основной системы электроснабжения, в постоянное напряжение 28,5 В и в итоге питание системы постоянного тока 27 В продолжало осуществляться от аварийной шины, а электрический ток от работавших генераторов переменного тока в эту систему не поступал. В процессе подготовки к взлёту, руления и взлёта в 00:10 19 августа аккумуляторные батареи продолжали разряжаться.
Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18 В, при котором выпрямительные устройства уже не работали. Через 3 минуты после взлёта напряжение в сети упало ниже 14 В и сработал контактор блока защиты и управления. Отказ в работе системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27 В в итоге привёл к полному обесточиванию авиационного и радиоэлектронного оборудования.
На место происшествия для установления причин катастрофы вылетела комиссия Воздушно-космических сил ВКС России. В сети также появилась информация, что еще один Ил-76 с пленными украинскими военными в количестве 80 человек, летевший вслед за первым, пришлось срочно разворачивать. Всего к обмену готовилось по 192 человека с каждой стороны, он должен был состояться в тот же день в граничащем с Украиной Краснояружском районе Белгородской области. Сразу после появления видео очевидцы отметили, что самолет загорелся и стал разрушаться еще в воздухе. Кроме того, в небе был виден след, похожий на след зенитной ракеты. Также появилась информация о том, что пилот Ил-76 сумел увести самолет от жилых домов, в результате чего он рухнул в поле.
Экипаж Ил-76, потерпевший катастрофу под Белградом в августе 1996 г.
Жители Белгородской области рассказали о крушении самолета Ил-76. Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области.
В Кремле надеются, что в мире признают вину Украины в крушении Ил-76 под Белгородом
Но все равно решили ударить. Посмотрим, что российские официальные органы скажут о причинах ЧП. Причиной стало уверенность украинского командования в том, что на борту самолета находятся ракеты C-300. Сейчас место ЧП оцепили военные. Отмечается, что падение Ил-76 произошло в 11:00 по московскому времени. На борту находились 65 пленных бойцов ВСУ, которых везли на обмен, шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих. То есть всего 74 человека. Губернатор Вячеслав Гладков сообщил, что прерывает свой график и выезжает на место происшествия. Местные жители публикуют кадры, на которых виден момент падения самолета, на видео замечен столб пламени.
По информации Mash, процедура опознания останков начинается с нагрудных жетонов, номера которых внесены в бортовые списки. Но никто не станет копаться в телах, если украинская сторона не передаст нашим военным патологоанатомам данные ДНК своих погибших граждан для сверки с экипажем и сопровождающими. Тела ВСУшников выдадут Украине при двух условиях: первое — если наши специалисты получат образцы ДНК военнопленных для идентификации их личностей. Второе — если Киев организует транспортировку своих военнослужащих для захоронения у себя на родине. Процесс выявления кто есть кто среди общей массы может затянуться. На это время тела будут размещены в блоке "Икс". Это помещение с холодными стеллажами для содержания останков в пронумерованных спецпакетах.
Вчера вечером на месте крушения обнаружили хвостовую разгонную часть снаряда и множество поражающих элементов. На видео 54-летний Евгений Гальцев просит Зеленского и Залужного поскорее организовать обмен, чтобы солдаты могли увидеть близких — в плену он больше девяти месяцев. Говорит, что скучает по родным и очень их любит. Всех везли на обмен — 65 из сбитого Ил-76, и ещё 80 из второго самолёта, который развернули после атаки. В том числе пленённые в процессе боёв на заводе им. Ильича в Мариуполе. Большинство — обычные рядовые: механики, штурмовики, водители.
Одному из ВСУшников вчера исполнилось 28 лет. В плен Алексей Гладырь сдался в апреле 2022, тоже на заводе им.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области 25. По информации Минобороны РФ, он выполнял плановый полёт. На борту находились шесть членов экипажа, 65 пленных украинских военнослужащих и трое сопровождающих - все они погибли. Стало известно, кто на Украине принимал решение о ликвидации Ил-76 Решение об уничтожении российского самолета Ил-76 с украинскими пленными на борту принимало высшее военно-политическое руководство Украины, считает военный обозреватель радио "Вести ФМ" Михаил Ходарёнок. В эфире программы "Вечер с Владимиром Соловьевым" он заявил, что радиотехнические войска воздушно-космических сил РФ точно определили место пуска украинских зенитных управляемых ракет. И уже сейчас, по его мнению, на месте катастрофы найдены обломки ракет. При подрыве боевой части полного распада материи не происходит, и на землю падают достаточно крупные фрагменты, передаёт "Смотрим. Также, продолжил он, пуск ракет не может быть самодеятельностью командира расчета ВС Украины; в боевой работе такое невозможно.
Нужно было снять прикрытие с Киева, с наиболее важных объектов и отправить эту батарею в прифронтовую полосу. К тому же, добавил он, нужно было не только осуществить передислокацию, но и обеспечить охрану на всем пути и на месте стартовой позиции. Командовать расчетом должен был опытный военнослужащий, но он сам не мог принимать решения, так как наверняка там присутствовал и старший офицерский состав. Также, по словам эксперта, крайне неубедительно выглядели украинские сообщения, что самолет якобы перевозил ракеты для С-300 Ил-76 изначально создавался под потребности воздушно-десантных войск; а ракеты перевозят в вагонах; да и нет сейчас такой необходимости или даже комплекс ПВО тут минимум нужен Ан-124, да и перевозится комплекс в составе других подразделений; а многие элементы весят десятки тонн. Зеленский после крушения Ил-76 отменил поездку по Украине Президент Украины Владимир Зеленский после атаки на самолет Ил-76, на борту которого находились пленные украинские бойцы, отменил поездку по Украине, сообщает "РБК-Украина" со ссылкой на источники.
Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. В Министерстве обороны России заявили, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолёта и трое сопровождающих. Глава оборонного комитета Госдумы Картаполов сообщил, что Ил-76 был сбит украинскими военными. Главный редактор медиагруппы "Россия сегодня" и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала в Telegram "список украинских военнопленных, находившихся на борту Ил-76". RT публикует кадры с места крушения Ил-76 в Белгородской области. Там работают сотрудники Следственного комитета России.