Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор». Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ 2023» — это не только доклады и выводы, но и прогнозы, способные предопределить развитие сферы на годы вперёд. Купить битум оптом от компании РН-Центр. Гарантируем низкие цены на топливо прямыми поставками с НПЗ. «Роснефть» планирует полностью отказаться от производства мазута до 2022-2025 гг. Техника компаний-перевозчиков ПАО НК "Роснефть" должна соответствовать строгим правилам.
Заказ продукции/услуги
- Наши проекты
- «РН‐Битум» станет поставщиком материалов для российских дорог
- РНПК увеличила возможности производства дорожных битумов
- Ежегодная Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» 2022
- Читайте также
Что еще почитать
- Выпуск дорожных битумов согласно требованиям нового межгосударственного стандарта
- «Роснефть» наращивает выпуск новых битумных материалов
- #Роснефть #Новости АНХК производит рекордное количество битум | Роснефть | Rosneft
- Похожие новости
- Популярное за месяц
- PRO Битум и ПБВ | 30 – 31 марта 2023 года - ООО "Торговый дом "Десна"
Спикер от ООО «Автодор-Инжиниринг» выступил с докладом на ежегодной конференции «PRO Битум и ПБВ»
Арктический научный центр "Роснефти" реализует комплексную долгосрочную научную программу по исследованию шельфа Арктики, включающую геологические, гидрометеорологические и экологические направления. Так, в 2020 году было выполнено бурение самых северных в истории освоения шельфа России малоглубинных скважин на севере Карского моря, а в 2021 году впервые пробурены скважины в Восточной Арктике в море Лаптевых.
Для дальнейшего получения гудрона используют вакуумную перегонку мазута, продукт изготовленный таким образом разделяют на 2 потока, окисляя однучасть кислородом воздуха при температуре 220-230 градусов цельсия, и впоследствии смешивая со второй частью до получения продукта с нужными характеристиками. Полученный продукт обладает повышенной прочностью, морозо- и влаго- стойкостью. А качество получаемого продукта находится на уровне отечественных и зарубежных аналогов.
В числе приоритетов компании — инновационная деятельность и использование прорывных научных подходов для достижения технологического лидерства. В линейке продукции СНПЗ — битумы всех видов: строительные, кровельные, дорожные. В прошлом году эти нефтепродукты отмечены серебряными знаками конкурса «100 лучших товаров России».
Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам и уникальным физико-химическим свойствам битумы гарантируют надежное покрытие автодорог в различных климатических зонах.
В комбинированном очном и онлайн-форматах эксперты обсуждают современные тенденции индустрии, внедрение инновационных технологий на производствах и налаживание сотрудничества. Открывая конференцию, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников отметил огромное значение формата мероприятия: «В том числе благодаря выработанным на конференции решениям и налаженному сотрудничеству за 10 лет нам удалось добиться высоких показателей нормативности как на федеральной сети дорог, так и на дорогах регионов и агломераций, где успешно реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги». Президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей Р. Она объединила представителей всех сторон процесса дорожного строительства: производителей материалов, самих строителей, заказчиков, представителей органов государственного регулирования.
При этом по итогам каждого форума принимаются вполне реальные решения, направленные в конечном итоге на улучшение качества дорожной сети в России». Повестка дня юбилейной десятой конференции была посвящена перспективным направлениям и вызовам будущего, реализации нацпроекта в дорожной отрасли страны и «Транспортной стратегии 2030», крупных инфраструктурных объектов на территории России. Одна из актуальных задач дорожно-строительной отрасли в современных условиях — заменить материалы, поставлявшиеся ушедшими с российского рынка зарубежными компаниями.
Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
Это позволило раздельно направлять тяжелые фракции с установок АВТ-4 и ВТ-4 на установку производства битума. Это позволило отказаться от процесса окисления гудрона при производстве кровельного битума. Освободившиеся производственные мощности переведены на производство дорожных марок битумов. Производительность установки производства битума РНПК составляет более 500 тыс.
Собравшиеся в Санкт-Петербурге эксперты подвели итоги 2022 года и оценили перспективы развития отрасли в ближайшие годы. По итогам мероприятия участники подготовили предложения по развитию рынка. Начиная с 2012 года профессиональным сообществом было принято свыше 80 решений, многие из которых успешно внедрены в практику дорожного строительства в стране.
Конференция дает нам возможность принимать активное участие в диалоге по важнейшим вопросам производства и применения битумов, вырабатывая консолидированную позицию по совершенствованию законодательной базы и существующих отраслевых стандартов».
На Сызранском заводе продолжают масштабную программу модернизации для дальнейшего увеличения глубины переработки, эффективного использования вторичных процессов. Это приведет к повышению выпуска высокомаржинальных нефтепродуктов.
Большое внимание участники конференции уделили вопросам развития нормативной базы. Представители Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и ТК 418 «Дорожное хозяйство» сообщили о задачах дорожного хозяйства и развития нормативно-технического регулирования в области битумных материалов в Российской Федерации, а также сообщили о статусе внедрения нового ГОСТ 33133-2014 на дорожные битумы. Представители «Роснефть Битум» рассказали об актуальных задачах по производству новых марок битумных материалов, изменению системы продаж, а также внедрения функции технического сопровождения продаж.
Для доступа к ограниченному контенту требуется подписка
- #Роснефть #Новости АНХК производит рекордное количество битум | Роснефть | Rosneft
- Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
- Другие новости
- «Роснефть» разработала линейку дорожных битумов для экстремальных условий
«Роснефть» в 2021 году поставила на рынок рекордный объем битумных материалов
В прошедшем году полимерно-битумное вяжущее специального назначения ПБВ Альфабит Мост, выпускаемое под брендом «Роснефть», внесено в Реестр новых технологий и материалов «Российского дорожного научно-исследовательского института». Информ-Девон напоминает и о некоторых других производителях инновационных битумных материалов России. ПО «Современные битумные материалы», располагающее мощностями в 250 тысяч тонн по битуму, с 2018 года приступило к производству модифицированного битума по системе Superpave PG «Суперасфальт» - система объемного проектирования. Оно оптимально подходит для создания резиноасфальтобетонов в центральной полосе России. Мощность установки в производственный сезон превышает 150 тыс.
Они направлены на пересмотр методики расчета нежестких дорожных одежд с учетом реального воздействия на дорогу современного автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Работы выполняются с применением современного оборудования, позволяют определить параметры с высокой точностью и степенью автоматизации. Итогом станет стандарт, положения которого будут основаны на полученных экспериментальных данных.
Также проводятся исследования, направленные на создание системы мониторинга состояния автомобильных дорог, проходящих по территории распространения вечной мерзлоты. Эта работа не имеет аналогов в мире. К ней привлечены два научно-исследовательских института Российской академии наук, научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса, эксперты дорожного хозяйства.
Производителей и поставщиков битумных материалов сегодня объединяет единая задача — мы должны качественно и своевременно обеспечить поддержку всех государственных дорожно-строительных инициатив", — отметила она. Компания производит и поставляет на рынок более 30 марок битумных вяжущих, в том числе всю линейку новых битумных вяжущих по PG классификации, полимер-модифицированные битумные вяжущие, линейку высокотехнологичных продуктов с повышенными эксплуатационными характеристиками "Альфабит" и битумные эмульсии.
По предварительным данным, прогнозное потребление битумных материалов на период 2022—2024 годов составляет более 10 млн тонн. В рамках текущей оценки состояния отрасли и перспективной потребности в битумных материалах объем производственных мощностей дорожного битума является достаточным для реализации запланированных работ до 2024 года. Потребление битума с 2022 года имеет нисходящий тренд с увеличением ежегодного темпа снижения.
Наибольшее прогнозное потребление битума на период 2022—2024 годы приходится на Приволжский и Центральный федеральные округа. Наибольшее снижение прогнозируется в Центральном, Южном и Приволжском федеральных округах.
Выпуск дорожных битумов согласно требованиям нового межгосударственного стандарта
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Читайте новости Иркутска об Роснефть-Битум, а также содержащие упоминание об Роснефть-Битум. «Роснефть Битум» уделяет особое внимание развитию новых высокотехнологичных продуктов, ориентированных на качественное развитие дорожной отрасли России. Заместитель ген. директора АО «СвНИИНП» (специализированный институт ПАО «НК «РОСНЕФТЬ») Тюкилина П.М. на XII Конференции «PRO БИТУМ и ПБВ» сделала доклад на.
Ежегодная Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» 2022
Представители «Роснефть Битум» рассказали об актуальных задачах по производству новых марок битумных материалов, изменению системы продаж, а также внедрения функции. Арктический научный центр "Роснефти" реализует комплексную долгосрочную научную программу по исследованию шельфа Арктики, включающую геологические. Специалисты научного института «Роснефти» в Новокуйбышевске разработали и запатентовали модифицированный битум, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки. РН-Битум объявило о завершении формирования дистрибьюторского канала реализации Роснефть Битум на состоявшейся в г Сочи 1й. Представители «Роснефть Битум» рассказали об актуальных задачах по производству новых марок битумных материалов, изменению системы продаж, а также внедрения функции. Главная caret Новости Будущие профессионалы представили свои разработки на конференции «PRO Битум и ПБВ».
Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
Дополнительные объемы позволят специализированному дочернему обществу «Роснефти» – «РН-Битум» полностью закрыть потребность в дорожном битуме в регионе. Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2022». Поволжье+ Официальный дистрибьютор «Роснефть Битум». Новости отрасли. «Роснефть» планирует полностью отказаться от производства мазута до 2022-2025 гг.
"РН-Битум" в 2022 году нарастила поставки модифицированного битума на рынок на 20%
Отдельно Сергей Гошовец рассказал о кадровом обеспечении: «Росавтодор ведет работу, направленную на интеграцию научно-исследовательского потенциала вузов, занимающихся подготовкой кадров для дорожного хозяйства. Сейчас в рамках плана научно-исследовательских и конструкторских работ НИОКР при их участии проводится восемь научных исследований. В 2022 году впервые по заказу ведомства выполнены комплексный анализ и систематизация результатов научных работ, проведенных вузами». Росавтодор реализует Стратегию инновационной деятельности. Цель Стратегии — поддержать основные направления развития дорожной отрасли России. Мнения экспертов относительно трендов в индустрии, предложения и решения, выработанные в рамках дискуссий на конференции, войдут в итоговую резолюцию.
В рамках соглашения Ассоциация «Р. АСФАЛЬТ» и «Роснефть Битум» будут проводить совместные конференции и семинары, осуществлять информационное взаимодействие, включая работу с общественностью, обмениваться практикой научных разработок. Компания производит битумные материалы на 10 НПЗ, расположенных в ключевых зонах спроса, что позволяет ей обеспечивать потребности большинства регионов России.
Схемы направления гудронов с установок первичной переработки нефти изменили, расширив пропускную способность. Это позволило раздельно направлять тяжёлые фракции с установок АВТ-4 и ВТ-4 на установку производства битума. Это позволило отказаться от процесса окисления гудрона при производстве кровельного битума.
При этом отгрузка данного нефтепродукта потребителям с начала года уже превысила 265 тысяч тонн. Рост производства обеспечен за счет оптимизации технологического режима битумной установки. Эту работу заводчане вели совместно со специалистами Средневолжского научно-исследовательского института по нефтепереработке, который входит в научно-проектный блок «Роснефти». На базе НИИ создан специализированный институт по развитию технологий битумных вяжущих и асфальтобетонов для повышения конкурентоспособности битумного бизнеса НК «Роснефть».