За три недели работы Восточного выезда в Уфе наблюдается увеличение трафика на 25%. Масштабная стройка Восточного выезда из Уфы вышла на финишную прямую. Напомним, что завершить строительство Восточного выезда, который соединит федеральные трассы М5 и М7, планируется к концу 2023 года. Сегодня, 21 марта, состоялось торжественное открытие Восточного выезда из Уфы. В Республике Башкортостан завершено строительство Восточного выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал».
Схема восточного выезда из уфы на карте с границами
С момента открытия Восточного выезда им воспользовалось более 450 тысяч автомобилей. Однако, 19 апреля, в «час пик», наблюдались некоторые затруднения при выезде из города через пункт взимания платы. Для предотвращения подобных ситуаций, планируется внедрение транспондеров, которые автоматически списывают средства с лицевого счета владельца автомобиля. Напомним, Восточный выезд был построен в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Сегодня это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане. Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Восточный выезд будет способствовать более комфортному и быстрому перемещению людей», — напомнили в минтрансе. Автор:Элина Ахметова.
Для автомашин высотой более 2 метров — 250 рублей в период с 06:00 до 00:29 и 50 руб. Для удобства граждан на пункте взимания платы работают по 5 касс в каждом направлении, три из которых принимают оплату только по банковским картам и две — по банковским картам и за наличный расчет. Соответствующие информационные табло размещены на объекте. Для недопущения подобных случаев, в ближайшее время будет принято решение об использовании транспондеров, которые будут закрепляться на лобовом стекле автомобилей, и обеспечивать автоматическую оплату проезда путем списания денежных средств с лицевого счета владельца авто.
Напомним, что возобновить строительство Восточного выезда стало возможным благодаря работе, проведенной между Правительством Республики Башкортостан и Башкирской концессионной компании. Вдохнуть в проект новую жизнь удалось после того, как в ноябре 2019 года Глава Башкортостана Радий Хабиров и председатель правления банка ВТБ Андрей Костин заключили дополнительное соглашение, предусматривающее более выгодные для бюджета региона условия. Сегодня это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
Аварийные комиссары круглосуточно патрулируют на Восточном выезде и при необходимости оказывают содействие автомобилистам совершенно бесплатно. Показать ещё Восточный выезд — первая платная скоростная дорога в Башкортостане. Объект относится к автомобильным дорогам категории 1 Б с четырехполосным движением. Поэтому автомобилистам категорически запрещено останавливаться на обочине данной дороги на всей протяженности объекта. Это — аварийноопасно!
Продолжение Восточного выезда из Уфы соединит трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга»
Строительство Восточного выезда в Уфе вышло на финишную прямую. Об этом сегодня, 19 декабря, заявил глава Башкирии Радий Хабиров в своем послании Курултаю. «Восточный выезд» — новый выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал»и уникальный объект капитального строительства в транспортной системе не только Республики Башкортостан, но и России. завершат к следующему году.
Восстановление пароля
- Другие новости
- В Республике Башкортостан запустили рабочее движение по Восточному выезду из Уфы
- В Башкортостане на Восточном выезде за три недели трафик увеличился на 25%
- Рекомендуемые сообщения
- В Уфе ввели в эксплуатацию один из крупнейших инфраструктурных объектов
С открытием Восточного выезда из Уфы в Иглино можно будет доехать за четыре минуты
Уфа Восточный выезд на карте. Проект строительства автодороги регионального пользования Республики Башкортостан «Новый выезд из г. Уфа на федеральную трассу М-5 Урал – Восточный Выезд» включал в себя три масштабных этапа. «Восточный выезд» Уфы, который выведет транспорт на федеральную трассу М-5 «Урал», планируют открыть уже в первом квартале 2024 года. Строительство восточного выезда из Уфы завершат к концу 2023 года с опережением на год. Стоит сказать, что строительство Восточного выезда из Уфы – «большая стройка» Хабирова. Строительство Восточного выезда в Уфе идет по опережающему графику.
Радий Хабиров объявил о скором досрочном запуске движения по Восточному выезду
Стоимость проезда по Восточному выезду для автомобилей и мотоциклов высотой до двух метров — 100 рублей в период с 06:00 до 00:29 и 20 рублей в период с 00:30 до 05:59. Для автомашин высотой более 2 метров — 250 рублей в период с 06:00 до 00:29 и 50 руб. Для удобства граждан на пункте взимания платы работают по 5 касс в каждом направлении, три из которых принимают оплату только по банковским картам и две — по банковским картам и за наличный расчет. Соответствующие информационные табло размещены на объекте.
Для недопущения подобных случаев, в ближайшее время будет принято решение об использовании транспондеров, которые будут закрепляться на лобовом стекле автомобилей, и обеспечивать автоматическую оплату проезда путем списания денежных средств с лицевого счета владельца авто. Напомним, что возобновить строительство Восточного выезда стало возможным благодаря работе, проведенной между Правительством Республики Башкортостан и Башкирской концессионной компании. Вдохнуть в проект новую жизнь удалось после того, как в ноябре 2019 года Глава Башкортостана Радий Хабиров и председатель правления банка ВТБ Андрей Костин заключили дополнительное соглашение, предусматривающее более выгодные для бюджета региона условия.
В 2002, возле западной границы лесопарка Лесоводов Башкирии и западной части тоннеля, канализирован участок реки Сутолоки [15] [16] [17]. В 2004 строительство приостановлено, и тоннель был «законсервирован» с поддержанием в надлежащем состоянии [18] [19]. В 2019 строительство возобновлено [20] [21]. В конце марта 2021 завершена проходка тоннеля [3].
За один час Восточный выезд обеспечивает проезд порядка 2,3 тысячи транспортных средств. Хотя пропускная способность дороги оценивается в 6,5 тысячи автомобилей в час. С самого открытия асфальт там обкатали более 450 тысяч автомобилей. Небольшие проблемы были неделю назад, когда у некоторых пользователей не получалось оплатить проезд.
И новая дорога позволит поддерживать эти высокие темпы развития города. Восточный выезд снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность всей республики». Вице-премьер добавил, что для дальнейшего развития градостроительного и логистического потенциала Башкортостана в рамках создания автомагистрали М-12 строят участок автодороги Дюртюли — Ачит протяжённостью порядка 140 км. Таким образом, вкупе с Восточным выездом регион получит два современных транспортных объекта. И вы как настоящий руководитель все время настаиваете, чтобы максимально были задействованы строительные компании и поставщики из Республики Башкортостан, что позволяет повышать и налоговый потенциал региона», — отметил вице-премьер. Глава Башкортостана Радий Хабиров в свою очередь поблагодарил Правительство России за эффективную совместную работу по развитию транспортной инфраструктуры республики. Восточный выезд является уникальным объектом. Здесь, мы, действительно, наработали определённый инженерный и научный потенциал. А главное, что эта дорога сделает жизнь наших людей лучше, — подчеркнул Радий Хабиров. И новая автодорога откроет для этого перспективные территории Зауфимья. Наши строители готовы работать, будем двигаться вперёд». В реализации проекта принимала участие и государственная корпорация ВЭБ. Её председатель Игорь Шувалов высоко оценил эффективность работы Фабрики проектного финансирования госкорпорации по содействию в строительстве новой автодороги. РФ, помогают делать жизнь наших граждан комфортнее, решать транспортные проблемы. Эффект от таких проектов почувствует каждый горожанин, — сказал Игорь Шувалов. Инструмент Фабрики проектного финансирования в очередной раз показал свою эффективность». Отметим, до 1 апреля 2024 года проезд по трассе будет бесплатным. Далее его стоимость составит 20 и 100 рублей для легковых автомобилей, 50 и 250 — для грузовых в ночное и дневное время, соответственно.
Восточный Выезд Уфа. Где это? Часть вторая Пояснительная. 2023-2024. Последние новости и открытие.
Приступить к строительству Восточного выезда из Уфы могут уже в 2018 году. Добавим, Восточный выезд из Уфы представляет собой тоннельный участок протяженностью 1,2 км, мост с эстакадой через реку Уфа длиной 2,7 км и 10-километровую автодорогу с выездом на трассу М-5 «Урал». На Восточном выезде из Уфы завершили надвижку моста Напомним, проект Восточного выезда реализуют на принципах государственно-частного партнёрства.
Уфимцы недовольны Восточным выездом, но все равно пользуются им
Без федеральных денег реализовать его невозможно: у региона нет необходимого объема средств. Регион, конечно, мог на себя взять финансовую нагрузку, но она была бы очень тяжелой. Именно поэтому проект реализуется с применением механизма концессии с привлечением частных инвестиций. Только общие усилия — правительства республики, федеральных властей и «ВТБ инфраструктурный холдинг» — позволяют этому проекту двигаться вперед. Расскажите подробнее об этой системе сертификации. Там рассматриваются различные аспекты: как проект влияет на экономику региона, на социальные, экологические аспекты и так далее. Мы на протяжении последнего полугода активно работали с ВЭБ. Нас выбрали в качестве пилотного проекта, и мы гордимся, что по итогам сертификации наш уровень достижения — «золото», и мы стали первыми в России, кто смог подтвердить соответствие проекта высоким мировым стандартам. Мы всегда делали акцент, что на проекте должны работать и местные жители, и местный бизнес. Так, планируем заключить с местными производителями контрактов на общую сумму около 5 млрд руб.
Это дает существенный импульс для экономики региона, в котором мы зарегистрированы и платим налоги. Наш проект, мало того, что выводит транспортные потоки из центра города напрямую на одну из федеральных трасс, он позволит развивать новую агломерацию в Зауфимье. Когда строится дорога, как показывает практика, вдоль нее появляется инфраструктура. Таким образом, Восточный выезд даст новый импульс развитию Уфы. Восточный выезд приблизит Башкирию будущего Восточный выезд признан одним из самых важных и уникальных инвестиционных проектов республики. Отсутствие магистралей в западно-восточном направлении, а также нехватка мостов через реки Белая и Уфа возлагают на тоннель, который соединит центр башкирской столицы с Зауфимьем, очень важную миссию — разгрузить городские улицы от транзитного транспорта. Подробнее о том, какие еще перспективы откроются в связи со строительством Восточного выезда и в чем его уникальность, в материале. Преимущества концессии и ГЧП «Строительство Восточного выезда после значительного перерыва продолжилось в ноябре 2019 года: двумя годами ранее правительство республики подписало с ООО «Башкирская концессионная компания» концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации автодороги на 25 лет. Группа ВТБ частично финансирует строительство объекта.
В настоящий момент проект финансируется за счет федерального и регионального бюджетов. Общая сумма затрат на стадии строительства оценивалась в 40 млрд руб. У проекта долгая и непростая история. Долгие годы он был замороженным, но при этом на его поддержание республика по договору концессии платила ежегодно по 200-300 млн руб.
С запуском движения по Восточному выезду обеспечили прямой выезд из центра Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал», в дальнейшем планируется строительство дороги от проспекта Салавата Юлаева до улицы Комсомольской с последующим выездом на Затонский мост и федеральную трассу М-7 «Волга».
Прокладывать тоннель на будущем Восточном выезде начали еще в 1992 году, но тогда проект заморозили из-за отсутствия финансирования и город ежегодно тратил огромные суммы на консервацию.
Добавим, Восточный выезд из Уфы представляет собой тоннельный участок протяженностью 1,2 км, мост с эстакадой через реку Уфа длиной 2,7 км и 10-километровую автодорогу с выездом на трассу М-5 «Урал». Проезд по новому объекту планируют открыть до конца года — он будет платным. Доходы от эксплуатации трассы отнесут к источникам финансового обеспечения дорожного фонда региона.
Еще не менее 2,6 млрд руб. Он обеспечивает разгрузку городской и региональной сети дорог, а также связывает между собой федеральные трассы М-7 «Волга» и М-5 «Урал». Необходимо отметить, что на автомобильной дороге М-5 Федеральным дорожным агентством развернуты работы по реконструкции смежного с этим проектом участка со строительством нескольких мостов и развязок в двух уровнях, в том числе на пересечении с Восточным выездом из Уфы.
Таким образом, мы получаем целый транспортный комплекс, который расшивает большой узел, разгружает город и позволяет пользователям дорог гораздо быстрее и комфортнее добраться с одной федеральной дороги на другую», — подчеркнул Роман Новиков. В продолжение рабочей поездки врио руководителя Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел встречу с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым. Уверен, что наша совместная работа к 2024 году увенчается грандиозным успехом, и весь этот комплекс будет эффективно функционировать. Благодаря федеральной поддержке мы активно работаем и по другим крупным объектам. Например, в Уфе это мост через реку Белую в створе улицы Воровского, развязка на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди», — сказал глава региона. Кроме дальнейшего строительства Восточного выезда из Уфы участники мероприятия обсудили вопросы развития дорожной отрасли субъекта, в частности, планы по передаче региональных дорог в федеральную собственность.