Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (далее СПбГМТУ, «Корабелка») – единственное в России высшее учебное заведение, который на трёх основных факультетах готовит морских. Ученые из Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) создали новую технологию очистки корпусов судов от водорослей и микроорганизмов. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (до 1990 года — Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт (неофициально — Корабелка), в 1990—1992 годах — Ленинградский государственный морской технический университет). Белорусский национальный технический университет и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет в ходе визита делегации российского вуза в Минск подписали дорожную карту сотрудничества на 2023-2024 годы, сообщили в.
В СПбГМТУ проходит открытое первенство Петербурга по морской робототехнике
Организаторами форума традиционно являются АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» и правительство Ярославской области. На форуме проходят тематические мероприятия по направлениям технологического развития ОДК. В деловом общении на площадках форума участвуют руководители субъектов Российской Федерации, топ-менеджеры государственных корпораций и холдинговых компаний, ректоры вузов ключевых регионов присутствия АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
Представители Корабелки также приняли активное участие в деловой программе II Санкт-Петербургского промышленного конгресса. Так, на пленарной сессии «Промышленность сегодня: вызовы и пути развития» прозвучал доклад заместителя директора по научной и проектной деятельности Института лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ Евгения Землякова: «Промышленное внедрение технологий прямого лазерного выращивания». Доклад Евгения Землякова На сессии «Цифровизация производства — технологии VR в промышленности» с докладом «Цифровые двойники и виртуальная реальность: использование цифровой виртуальной многопользовательской среды» выступил заведующий кафедрой морской электроники СПбГМТУ Антон Жиленков. Выставка HI-TECH является первым в России мероприятием в области высоких технологий, инноваций и инвестиционных проектов в научно-технической сфере проводится с 1996 года.
В них реализованы аддитивные технологии. В наших установках используются отечественные волоконные лазеры.
Размеры изделий достигают 3 на 2 на 1,5 метра. Сегодня такие установки применяются не только в судостроении, но и при создании авиационных двигателей, и в ракетостроении». Активно ведется работа по внедрению в промышленность новых сварочных технологий. И это тоже один из видов импортозамещения. Как следствие — конструкция меньше греется и ее не «ведет». В качестве базового предприятия выбран Балтийский завод». Активно развивается в «Корабелке» направление робототехники. От серийно выпускаемых для оснащения инженерных классов подводных роботов-конструкторов «Гуппи» до промышленных.
Как уверяет Глеб Туричин, чтобы воспитать настоящего, действительно востребованного промышленностью специалиста, нужна не только теоретическая, но и практическая подготовка. Поэтому в вузе студентов активно привлекают к решению научных и производственных задач, давая таким образом возможность понять процесс «изнутри».
А специалисты по корабельному вооружению нужны не всем, поэтому мы их набираем меньше. Мы стараемся, чтобы наша производительность примерно соответствовала емкости рынка. Например, в 2024 году возьмем вдвое меньше людей на корабельную энергетику. Поэтому снижаем предложение и перекидываем его частично в айтишников, частично в машиностроителей. Новые кафедры и факультеты — А почему не обучаете строителей верфей? Сами мы верфестроителей обучать пока не хотим. Объяснение простое: рынок очень маленький.
Верфи сейчас строятся две. Я примерно представляю, сколько человек туда нужно. Верфи у нас проектирует «Союзпроектверфь». Хорошо, пять сотрудников там убыло. Готовить отдельно пять человек? Это несерьезно. Это символ, новое направление движения для нас. Мы его развиваем, потому что видим, что нужны разработчики современной медицинской техники. Университет может позволить себе быть монопрофильным, когда есть отрасль, которая трудоустроит всех его выпускников.
Сейчас в России маленькое судостроение. Если бы университет оставался исключительно судостроительным, у него было бы втрое меньше студентов. Скажем, у нас сейчас 6 тыс. Есть критическая точка существования. Иначе подготовка становится очень дорогой для вуза. Поэтому сейчас мы университет четырех отраслей: судостроения, авиации, ракетной техники и атомной отрасли.
В СПбГМТУ открылось шесть учебных и научно-образовательных лабораторий
Всего, по планам, в Петербурге и Ленобласти классов будет пятнадцать. А это 450 мотивированных и очень хорошо подготовленных ребят с высоким баллом ЕГЭ. Хотя планку поднимать уже, кажется, некуда. На некоторые экономические специальности у нас прошлым летом средний балл был 285 из 300 возможных». Каждый год в университете растет количество программ дополнительного образования. Речь идет о специальностях, которые уже существуют в реальной производственной практике, но для подготовки по ним пока нет даже образовательных стандартов. В качестве примера можно взять целый комплекс профессий, обозначив его термином «цифровой инжиниринг». Только так удастся удовлетворить запросы промышленности. Завершается проектирование научно-производственного корпуса с учебной верфью и лабораториями технологических кафедр. Там студенты смогут на практике осваивать свою будущую профессию. Совершенствуя образовательный процесс, «Корабелка» наращивает и собственную производственную базу.
И он, поняв перспективность разработок для России, помог университету в доведении их до промышленных образцов.
Согласно соглашению, СПбГМТУ и ОДК планируют проводить обучение высококвалифицированных инженеров, которые будут заниматься оптимизацией силовых установок и агрегатов для кораблей и судов. Для достижения этой цели планируется проведение совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, создание новых лабораторий и проведение дополнительного профессионального образования.
Поэтому сейчас мы университет четырех отраслей: судостроения, авиации, ракетной техники и атомной отрасли. Одна из причин, почему мы занялись медицинской робототехникой, в том, что у нас много разных робототехник. Мы делаем роботов, которые летают, плавают и ползают. Теперь будем делать робототехнические системы, которые лечат. Например, могут подтягивать к человеку излучатель на фотодинамической терапии, когда надо определенным излучением посветить в конкретную точку.
Кроме того, по поручению Минобрнауки мы будем создавать медико-технологический центр. Обучение по заказам — Как вы сотрудничаете с бизнесом? Мы разрабатываем и поставляем в наши отрасли технические и технологические решения, с которыми работают подготовленные нами специалисты. Работаем даже не по запросу, а выполняем прямые заказы. Там, где мы лидеры, например в аддитивной отрасли, нам на годы вперед сформирован план поставок, работ, запросы на выпускников и переобучение специалистов. Чем обучение в них отличается от обычного? Это значит, что у студента больше учебных часов, он больше работает со сложными технологическими системами, с дорогим оборудованием, больше расходных материалов может использовать. Человек получает элитное образование.
У нас ПИШ, увы, небольшая: 50 человек. Все разобраны будущими работодателями задолго до выпуска. Изготовление компонентов мобильных и малых реакторов, тема, которую ведет НИКИЭТ Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники им. Кстати, в этой работе активно используем аддитивные технологии. На недавних испытаниях напечатанный газосборник выдержал 1020 атмосфер, а не проектные 240. Тут даже нельзя говорить об одном профиле, потому что мы для «Росатома» готовим специалистов по большому количеству направлений. И здесь важны две вещи. Я надеюсь, что перестройка закончится, а этап развития будет длительным.
Машиностроение должно производить полный спектр технологий и продуктов.
Помимо этого, в 2023 году ПИШ СПбГМТУ запустила три новые образовательные программы: "Проектирование роботизированных комплексов лазерной и электрофизической обработки", "Цифровые технологии в проектировании подводной робототехники", "Комплексное цифровое проектирование судов, кораблей и средств океанотехники". Кроме того, в 2024 году планируется сформировать новое образовательное пространство "Учебная верфь".
Путин посетит морской технический университет в Санкт-Петербурге
Когда вы не осознаете происходящее внутри вас, снаружи это кажется судьбой Санкт-Петербургский государственный морской технический университет СПбГМТУ Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет СПбГМТУ - единственный в России вуз, который на трех основных факультетах готовит морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне. С момента открытия он стал необычайно престижным - первый же конкурс составил двадцать человек на место!
Далее трудоустройство в соответствии с договором о целевом обучении. Поступление по общему конкурсу и желание учиться в Санкт-Петербурге. Поступление по общему конкурсу.
В планах руководства компании «Роснефть» довести численность сотрудников до 7—8 тысяч и достичь при этом высоких объемов производства.
В рамках подписанного в июне 2015 года генерального соглашения о сотрудничестве между СПбГМТУ и НК «Роснефть», а также соглашений с ДЦСС и СК «Звезда» проводятся комплексные мероприятия в области подготовки высококвалифицированных специалистов и научных разработок в интересах нефтяной компании. Поддержка нефтяного гиганта НК «Роснефть» оказывает последовательную спонсорскую поддержку развитию и модернизации в вузе учебно-научных лабораторий. В течение 2015—2016 годов помощь НК «Роснефть» получили лаборатории исследования свойств льда и ледостойких сооружений, математического моделирования для компьютерных тренажерных систем, гидроаэродинамики морских добычных комплексов и транспортных систем, технических средств обеспечения безопасности морских нефтегазовых сооружений, геолого-геофизических технологий промышленного освоения арктических территорий и акваторий, а также центр дистанционного обучения и тестирования. Планируется оборудование специальных брендовых зон и аудиторий НК «Роснефть».
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет — это ведущий университет России, который подготавливает специалистов в различных областях кораблестроительства. Университет обеспечивает обучение по 14 группам специальностей и направлений, включая математику, естественные науки, инженерное дело, технологии и технические науки, науки о социальном развитии.
Ректор СПбГМТУ назвал подготовку специалистов приоритетом в вопросе импортозамещения
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) – технический российский вуз, готовящий в основном морских инженеров. Глайдер был разработан на базе СПбГМТУ и Санкт-Петербургского научно-производственного предприятия подводных технологий «Океанос». Санкт-Петербург.
В СПбГМТУ открылось шесть учебных и научно-образовательных лабораторий
"Санкт-Петербургский государственный морской технический университет", ФГБОУ. СПбГМТУ, ФГБОУ ВО, Государственный морской технический университет. Псковcкий государственный университет вступил в Консорциум по созданию национальной сети технологических центров лазерных, аддитивных и сопутствующих технологий. 26 апреля Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ, Корабелка) отметил очередную годовщину со дня основания. Ученые из Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) создали новую технологию очистки корпусов судов от водорослей и микроорганизмов. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» Санкт-Петербург 190008, г. Санкт-Петербург.
Открытое первенство Санкт-Петербурга по морской робототехнике проходит в СПбГМТУ
Теперь система выведена на рынок, а ее ввод в промышленную эксплуатацию состоится в 2024 году, сообщил на выставке директор Института информационных технологий СПбГМТУ Алексей Липис. Это интегрированная информационная система "цифровой верфи", которая разработана Морским техническим университетом как интегратором в партнерстве с рядом компаний. В следующем году, по планам, мы должны уйти в промышленную эксплуатацию этой системы", - рассказал Липис. Масштабная модернизация Онежского судостроительно-судоремонтного завода началась в январе 2022 года.
Поступление по общему конкурсу и желание учиться в Санкт-Петербурге.
Поступление по общему конкурсу. Образовательная программа с огромным количеством часов практико-ориентированного обучения и с возможностью прослушивания онлайн-курсов ведущих преподавателей «Корабелки».
Одно из важнейших направлений этого процесса — развитие взаимодействия с ПАО «Нефтяная компания «Роснефть», активно развивающим проекты обустройства углеводородных месторождений на арктическом шельфе.
Перед дальневосточными судостроителями поставлена задача создания перспективной морской техники освоения месторождений на арктическом шельфе и Северного морского пути. В планах руководства компании «Роснефть» довести численность сотрудников до 7—8 тысяч и достичь при этом высоких объемов производства. В рамках подписанного в июне 2015 года генерального соглашения о сотрудничестве между СПбГМТУ и НК «Роснефть», а также соглашений с ДЦСС и СК «Звезда» проводятся комплексные мероприятия в области подготовки высококвалифицированных специалистов и научных разработок в интересах нефтяной компании.
Поддержка нефтяного гиганта НК «Роснефть» оказывает последовательную спонсорскую поддержку развитию и модернизации в вузе учебно-научных лабораторий.
Представители СПбГМТУ выступили с докладами, где рассказали о возможностях использования потенциала научно-образовательных лабораторий для судостроительной отрасли. Университет успешно выполняет взятые обязательства по взаимодействию с предприятиями ОСК. При этом стоимость его услуг значительно ниже конкурентов.
Навигация по разделам сайта
Эта организация известна прежде всего своими производствами для нужд авиации, космических программ и флота. Также на встрече присутствовали и другие сотрудники корпорации: например, начальник отдела Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей филиал «ОДК» Григорий Геннадиевич Ширваньянц поделился с присутствующими планами на мероприятия в текущем году.
Это совместный проект Санкт-Петербургского морского технического университета и Гуандунского океанического университета. Институт будет готовить бакалавров по направлениям «Судостроение и океанотехника», «Электронная информационная инженерия», а также магистров — по направлению «Морская техника». Читайте по теме:.
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет — это ведущий университет России, который подготавливает специалистов в различных областях кораблестроительства. Университет обеспечивает обучение по 14 группам специальностей и направлений, включая математику, естественные науки, инженерное дело, технологии и технические науки, науки о социальном развитии.
Ответить Таня Коротких 10 января Добрый вечер,сын в 2022 году будет поступать на специальность 26.
К сожалению, не получается зайти на сайт университета Ответить Эксперт портала Анастасия Коваленко 11 января Таня Коротких, добрый день.
СПбГМТУ и ОДК будут совместно готовить инженеров для работы над морскими двигателями
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (до 1990 года — Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт (неофициально — Корабелка), в 1990—1992 годах — Ленинградский государственный морской технический университет). В конце апреля Санкт-Петербургский государственный морской технический университет отметит очередную годовщину со дня основания. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет обеспечивает образовательную платформу, где вы можете проявить свой потенциал и обрести новые знания. Морской технический университет принимает участие в Международной выставке и конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа (OMR 2022), проходящей в Петербурге с 13 по 15 сентября. В Санкт-Петербурге провели испытания системы позиционирования и передачи данных для морской робототехники. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) – технический российский вуз, готовящий в основном морских инженеров.