Со стороны может показаться, что в обязанности пожарного-водителя входит только довести пожарных к месту вызова. Водитель пожарного автомобиля обязан обладать следующими навыками и уметь выполнять перечень задач.
Подготовка автомобиля МЧС 737
- «Круче, чем в фильмах». История водителя пожарного автомобиля МЧС России по НАО
- Статья 12. Основные обязанности сотрудника федеральной противопожарной службы \ КонсультантПлюс
- Основные обязанности
- В нашей службе ошибаться нельзя
- Обязанности водителя пожарного автомобиля: краткий обзор ::
1.5. Обязанности водителя
Кроме того, шофер обязан разрабатывать план передвижения по территории для оперативного прибытия на место возникновения пожара. Во время ликвидации очага возгорания водитель спецтехники должен правильно припарковать машину, чтобы была возможность безопасно вывезти ее из опасной зоны в экстремальной ситуации. На основании нормативно-распорядительных документов шоферу воспрещается доверять управление пожарной машиной третьим лицам, включая тех, у кого он в подчинении. При прохождении дежурства у водителя должно иметься водительское удостоверение, дающее право на управление пожарной спецтехникой. В противном случае работник не будет допущен к выполнению непосредственных обязанностей.
Также строго запрещается возможность применения спецтехники и вспомогательного оборудования без допуска. При пересменке шофер должен проверить работоспособность вверенной ему пожарной техники. В случае нахождения неисправности доложить начальству, которое внесет полученную информацию в паспорт состояния транспортного средства. Если в машине имеются серьезные неполадки, она подлежит списанию.
Касательно вопросов технического характера, водитель должен находить решения совместными усилиями со старшим по званию. Техника может быть использована исключительно по указаниям инструкции и другой руководящей документации. При пожаре Водитель должен осуществлять управление пожарным или аварийно-спасательным транспортным средством и нести личную ответственность за надлежащее выполнение порученных ему задач. Данное должностное лицо находится в непосредственном подчинении у начальника караула.
Итак, водитель обязан: Соблюдать все поступающие приказы командира отделения. Если он отсутствует, то водителем управляет начальник караула. Для того чтобы решать задачи технического характера, водитель обращается к старшим по званию, которые отвечают за обучение вождению на специальном пожарном автомобиле. Быстро выезжать и приезжать на место пожара, для того чтобы его ликвидировать.
Представлять и прорабатывать план передвижения по району, где случился пожар. Помнить о местонахождении источников воды. Использовать в работе необходимое оборудование и аварийно-спасательную технику. Следить за служебным транспортом, чтобы он постоянно находился в боевой готовности.
Осуществлять регулярную проверку пожарной машины. Выполнять все эксплуатационные правила. При необходимости подготавливать отчёты о работе транспортного средства. Осуществлять ТО автомобилей.
Следить за соблюдением правил охраны труда. Правильно парковать автомобиль в подходящем месте. Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания. Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники.
Контролировать расход огнетушащих веществ. Водителю пожарной машины запрещено Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула. Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен. Обязанности при тушении пожара Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.
На пожаре водитель должен: Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией. Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация. Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле. Контролировать расход тушащих средств.
Пополнять запас веществ для тушения. Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ. Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.
Квалификационная категория «водитель автомобиля 1-го класса» может быть присвоена водителю автомобиля, имеющему квалификационную категорию «водитель автомобиля 2-го класса» не менее двух лет.
Квалификационная категория «водитель автомобиля 2-го класса» присваивается водителю автомобиля, имеющему водительский стаж не менее трех лет. Аттестованным водителям, например, в МЧС России данная надбавка не начисляется и квалификационная категория не присваивается.
Контроль соблюдения подчиненными правил ТБ, охраны труда, производственных санитарных норм в части. Участие в процедуре ТО и СО автомобилей. Обеспечение своевременных медицинских проверок водителей. Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Организационные работы подразделений пожарной службы по ликвидации возгораний регламентированы Приказом МЧС России от 16. Обязанности водителя пожарного автомобиля прописаны в п.
Как и весь персонал, задействованный в ликвидации огня, шофер подчиняется приказам начальника караула и командиру отделения, если иное не предусмотрел РТП. В его обязанности на пожаре входит: Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда. Обеспечение путей передислокации машины в случае усложнения ситуации. Гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов ПА. Контроль уровня горюче-смазочных материалов и огнетушащих средств. Доклад старшему о неполадках машины и недостатках технических жидкостей. Контроль состояния всасывающих рукавов.
«Не знаю никого, кто считал бы количество спасенных»: сколько зарабатывает пожарный
обеспечивать выполнение обязанностей пожарного при несении службы на постах, в дозорах и во внутреннем наряде. Обязанности водителя пожарного автомобиля подразделения пожарной охраны. Чтобы стать настоящим водителем пожарной машины, недостаточно обладать только теоретическими знаниями и практическими навыками в вождении и борьбе с огнём. Требуется водитель пожарного автомобиля Шофер, водитель, водитель категории b, водитель пожарной машины, пожарный, водитель спецтранспорта. Водитель пожарного автомобиля обязан обладать следующими навыками и уметь выполнять перечень задач.
Инструкция № 000/09 по охране труда для водителя пожарного автомобиля
В пункте 151 прописаны обязанности водителя пожарной машины. Как и весь личный состав, задействованный в ликвидации. При пожаре водитель подчиняется приказам начальника охраны и командира отделения, если иное не предусмотрено ЗПТ. В его обязанности при пожаре входит: Парковка ООПТ в месте, определяемом начальником с учетом требований боевых уставов и правил охраны труда. Предоставить способы переместить автомобиль в случае осложнения ситуации. Гарантированная бесперебойная работа узлов и агрегатов PA. Контроль уровня горюче-смазочных материалов и средств пожаротушения. Сообщите старшему о неисправностях машины и отсутствии технических жидкостей. Мониторинг состояния всасывающих труб. Промывка оборудования водой при проникновении пены во внутренние полости насоса и заполнении ею проходных каналов пенного смесителя. Участие в боевой операции по приказу мастера, начальника охраны.
Все должностные инструкции разрабатываются командиром отряда или начальником отряда и зависят от конкретных условий работы отряда.
Знать особенности района работы подразделения: подъездные пути, систему водоснабжения, расположение взрывоопасных объектов. Уметь обращаться со стоящей при боевом расчете техникой. К управлению спецтехникой допускается персонал, получивший спецдопуск. Следить за вверенной машиной, поддерживая ее в постоянной боевой готовности. При пересменке проверять закрепленную за подразделением пожарную и аварийно-спасательную технику.
При выявлении недостатков технического состояния машины докладывать командиру подразделения, совместно принимая решения по устранению поломок. Заполнять техническую документацию по эксплуатации закрепленной техники. Не нарушать правила эксплуатации гаражного оборудования. Осуществлять ТО автомобиля. Придерживаться правил охраны труда и выполнять санитарно-гигиенические нормы при работе с техникой. Использовать закрепленную технику исключительно по инструкции и требованиям руководящих документов.
Своевременно предоставлять старшему водителю информацию о состоянии машины для занесения их в паспорт автомобиля.
Как правило, для присвоения квалификационной категории и выдачи свидетельства на право управления автомобилем допуск создается квалификационная комиссия. Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях в центрах субъектов Российской Федерации в городах с населением свыше 100 тыс.
Необычный случай произошёл во время страшного стихийного бедствия в Воронежской области. Летом 2010 года там бушевали многочисленные лесные пожары. Был введён режим чрезвычайной ситуации, установлен высший — пятый — уровень пожарной опасности. Нас отправили туда на помощь. Было очень страшно видеть полностью сгоревшие дома с торчащими дымоходными трубами. По пути мы с напарником увидели ночью в свете фар сидящих на дороге лису и двух или трёх кошек. Звери либо сплотились перед лицом страха и опасности, либо просто потеряли ориентацию в пространстве, надышавшись дыма. Это было необычно, поэтому и запомнилось. С коллегами на тушении пожара в Валуйках Фото: Личный архив Виктора Бондарева Нужны ли какие-то особые качества человеку, который решил выбрать эту профессию? Чтобы стать настоящим водителем пожарной машины, недостаточно обладать только теоретическими знаниями и практическими навыками в вождении и борьбе с огнём. Человек, решивший связать свою жизнь с этой профессией, должен быть смелым, отважным, мужественным и выносливым. Нужно уметь признавать свои ошибки, не прятаться за спины товарищей. Здесь важны взаимовыручка и доверие. И в нашем коллективе это присутствует. Фото: Ольга Мурдасова Виктор Алексеевич, что можете пожелать коллегам в ваш профессиональный праздник? В первую очередь — здоровья, финансового благополучия, поддержки близких. Ну и, конечно же, поменьше выездов, или, как говорят у нас, пожарных, — сухих рукавов. Отправить опечатку.
🚒 Чем занимается водитель пожарного автомобиля?
водитель при осуществлении своей деятельности обязан. Чтобы стать настоящим водителем пожарной машины, недостаточно обладать только теоретическими знаниями и практическими навыками в вождении и борьбе с огнём. Обязанности: Вождение пожарного автомобиля Камаз, Урал, работа с пожарным насосом; Участие в тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, проведение учебно-тренировочных занятий, а также выполнение других функциональных обязанностей водителя. Василий, речь идет о водителях пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, на которых данный документ с 5 июня 2018 года не распространяется.
🚒 Чем занимается водитель пожарного автомобиля?
Обязанности: Вождение пожарного автомобиля Камаз, Урал, работа с пожарным насосом; Участие в тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, проведение учебно-тренировочных занятий, а также выполнение других функциональных обязанностей водителя. Чтобы стать настоящим водителем пожарной машины, недостаточно обладать только теоретическими знаниями и практическими навыками в вождении и борьбе с огнём. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили.
Режим работы водителей с 5 июня 2018 года
Бывает, люди благодарят и даже иногда зимой привозят чай. А порой ненавидят всей душой, считая, что именно те, кто приехал спасти их здоровье и имущество, виноваты в их бедах — в том, что сгорел дом и погибли близкие. Тут, конечно, играет роль психология, стокгольмский синдром наоборот, когда жертва пытается навредить своему спасителю или когда утопающий пытается утопить своего спасителя. У нас есть книжка спасателя, в которой фиксируется участие в ликвидациях чрезвычайных ситуаций, но я не знаю никого, кто считал бы количество спасенных. Самый распространенный миф о пожарных: они всегда приезжают, но пьяные и без воды. Это полнейший булшит, как минимум потому, что первым делом после тушения пожара пожарный автомобиль обязательно заправляется водой и возвращается в часть уже с полной цистерной.
А миф о том, что приезжают пьяные, — это пережиток девяностых. Да, у нас не все так хорошо с системой противопожарной безопасности в стране, как хотелось бы, потому что действует принцип «авось пронесет». Пожарная сигнализация не совершенна, очень много ложных вызовов именно по этой причине. Но и не все так плохо. Хочу разобраться с пожарной безопасностью в торговых центрах Мне нравится работа на благо общества.
Прелесть пожарной службы в том, что ты ни при каких условиях не будешь вредить согражданам. И если работаешь там, тебя могут обвинить в поддержке провластной политики либо наоборот — в госизмене.
Чтобы успешно сдать экзамен, водители должны знать основы безопасного управления, правила посадки и перевозки личного состава, тактико-технические характеристики, организацию технического обслуживания, характерные неисправности пожарных автомобилей, правила ведения радиообмена при работе на радиостанциях пожарного автомобиля и многое другое. Обращаясь к будущим водителям, начальник учебного пункта Денис Лысов отметил, что обязанности водителя пожарного автомобиля может исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал.
От того, как оперативно среагирует водитель пожарной машины и исполнит поставленные перед ним задачи, зависит скорость тушения возгораний, количество спасенных жизней и имущества.
Деятельность водителей пожарных автомобилей по поддержанию работоспособности источников пожарного водоснабжения. Под руководством старшего водителя пожарного автомобиля водители пожарного автомобиля следят за состоянием источников наружного водоснабжения углубляют их в летнее время, производят утепление водоисточников в зимнее время, следят за обозначениями трассы к источникам противопожарного водоснабжения. Профессиональная подготовка и повышения квалификации водителя пожарного автомобиля. Водитель пожарного автомобиля обязан один раз в три года сдавать квалификационные экзамены, входе которых происходит проверка его знаний правил дорожного движения, безопасности дорожного движения, знаний по устройства автомобиля, его технического обслуживания, пользования средствами связи, по практическим навыкам управления пожарным автомобилем. Экзамен принимает комиссия, созданная распоряжением Главы Пуктышского сельсовета из числа работников Администрации Пуктышского сельсовета с привлечением специалистов Щучанской ПЧ-43. Лица, не сдавшие квалификационный экзамен, сдают его повторно не ранее чем через два месяца, после первой сдачи. Лица не прошедшие очередную проверку знаний , а также лица дважды не сдавшие квалификационный экзамен к работе в качестве водителя пожарного автомобиля не допускаются и подлежат увольнению в установленном ТК РФ порядке.
Лица, сдавшие квалификационный экзамен получают свидетельства установленного образца, которое хранят вместе с удостоверением водителя автомобиля. Водители пожарного автомобиля, из-за недостаточного получения навыков вождения автомобиля, обязаны один раз в три года пройти 2 недельную стажировку в автохозяйствах на территории Пуктышского сельсовета. Водителям, прошедшим стажировку, выдается специальное удостоверение, которое предъявляется ими при аттестации. Лица, не прошедшие очередную стажировку, к работе в качестве водителя пожарного автомобиля не допускаются и подлежат увольнению в установленном ТК РФ порядке. Дата создания: 21-04-2021 Источник I. Общие положения 1. На должность пожарного водителя назначается лицо, имеющее профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программе переподготовки рабочих, служащих, программе повышения квалификации рабочих, служащих по профилю деятельности или среднее профессиональное образование по программе подготовки квалифицированных рабочих служащих. Назначение на должность пожарного водителя, а также освобождение от нее производится приказом руководителя организации.
Дополнительные требования: — прохождение обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров обследований , а также внеочередных медицинских осмотров обследований ; — прохождение противопожарного инструктажа и проверки знаний мер пожарной безопасности; — прохождение инструктажа по охране труда; — обязательное страхование жизни и здоровья; — к работе допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет; — свидетельство о прохождении подготовки водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; — водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории; — прохождение обязательного психиатрического освидетельствования. Пожарный водитель должен знать: 4. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по применению мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники 4. Адресное расположение объектов и оперативная обстановка в районе выезда пожарной охраны 4. Принцип организации и расположение наружного противопожарного водоснабжения в районе выезда подразделений пожарной охраны 4. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по тушению пожаров с использованием мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники, с применением средств индивидуальной защиты и спасения 4. Правила пользования, устройство и способы применения мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники 4. Способы тушения пожаров при неблагоприятных условиях 4.
Местонахождение ближайших водоисточников в районе выезда пожарной охраны и возможные способы их использования 4. Способы тушения возгораний в электроустановках 4.
Не нарушайте правила эксплуатации гаражного оборудования.
Провести техническое обслуживание автомобиля. Соблюдайте правила охраны труда и придерживайтесь санитарно-гигиенических норм при работе с оборудованием. Используйте фиксированную технику только в соответствии с предписаниями и требованиями государственных документов.
Своевременно предоставлять пожилому водителю информацию о состоянии автомобиля для внесения в паспорт автомобиля. Следите за расходом топлива и смазочных материалов. Подготовить оборудование к госпитализации.
Водитель, взявший на себя смену, не имеет права передавать вверенный ему автомобиль, даже своему начальству. Водитель, не имеющий водительских прав и свидетельства на управление ПА, не может находиться на дежурстве. Также введен абсолютный запрет на использование вспомогательных инструментов и оборудования без получения разрешения на право работы с ними.
Обязанности старшего водителя Старший водитель подчиняется начальнику смены и отвечает за контроль за работой дежурных водителей. Функциональные обязанности этого штатного подразделения следующие: Контроль приема и передачи автомобилей при смене сервиса.
Обязанности водителя пожарного автомобиля
Должностные обязанности водителя автомобиля (пожарного) пожарно-спасательной части ПСО. Так-то конечно за автомобиль несёт ответственность водитель,в том числе и за чистоту. Конкретные обязанности водителя пожарного автомобиля, как правило, отражаются в должностной инструкции, которая утверждается соответствующим приказом и подписывается вышестоящими должностными лицами. 3 Обязанности водителя пожарного автомобиля: должностные, МЧС, кому подчиняется, ГПС, приказ 167, функциональные. 1.5. Водитель пожарного автомобиля должен уметь уверенно водить автомобиль, работать со специальными агрегатами и оборудованием, выполнять работы по обслуживанию и ремонту специальных агрегатов и пожарно-технического вооружения, устранять эксплуатационные. НОВОСТИ СТРАНЫ.
Режим работы водителей пожарных и спасательных автомобилей
- Что еще почитать
- Обязанности водителя пожарного автомобиля - 83 фото
- Подготовка автомобиля МЧС 737
- II. Должностные обязанности
- Режим работы водителей пожарных и спасательных автомобилей
Ведение основных действий на пожаре. Обязанности водителя пожарного автомобиля.
Вторая часть экзамена — практика. Ее проводят на машинах, имеющихся в подразделении, где в дальнейшем будет проходить службу претендент на получения квалификации «Водитель пожарного автомобиля». Решение о сдаче или не сдаче экзаменов протоколируется и подписывается комиссией. Срок его действия — три года, после чего необходимо пройти повышение квалификации. В этом случае руководитель подразделения подает представление в соответствующие органы управления ГПС. Аналогичное представление подается и при невыполнении работником квалификационных обязанностей, предписанных для первого и второго класса, или нарушении ПДД и норм технической эксплуатации подвижного состава. При понижении классности или при лишении прав на управление ТС на срок более 1 года квалификация присваивается на общих основаниях после прохождения обучения и сдачи экзаменов.
Разрешение на самостоятельное вождение оформляется приказом руководителя подразделения ГПС после прохождения практики в течение пяти боевых дежурств. При получении допуска на работу с ПА необходимо иметь удостоверение на право управления автомобилем категории «В», «С» и «D». При наличии открытой категории «Е» водитель допускается к вождению ПА с прицепами максимальной массой более 750 кг. Второй класс присваивается при непрерывном стаже в течение 3 лет в должности водителя ПА 3-го класса без учета стажа работы в конкретном предприятии. Чтобы комиссия имела право присвоить квалификацию 1-го класса, человек должен проработать водителем 2-го класса в течение двух лет. Если в работе был перерыв более года, то водитель обязан пройти повторную процедуру сдачи экзаменов, как при первичном обучении.
Если при повышении квалификации экзамены будут провалены, то пересдача назначается не ранее чем через 10 дней, но даже в этом случае человек может быть допущен к работе приказом руководителя подразделения ГПС. Если будут «провалены» и повторные экзамены, то следует отстранение от работы с предложением перевода на другую должность. В случае получения отказа предусмотрено увольнение из части. Свидетельство о допуске водителя к управлению пожарным автомобилем нужно всегда носить с собой, как и водительское удостоверение. При аварии по вине водителя в документе проставляется соответствующая отметка с указанием даты происшествия. После этого в течение двух месяцев необходимо пройти внеочередную аттестацию и получить новый допуск на работу.
Свидетельство подлежит обязательной сдаче в квалификационную комиссию при увольнении водителя из части. Оборудование для эвакуации Первоначальной задачей бригады спасателей является эвакуация людей и материальных ценностей из охваченной огнем зоны. Кроме подручных средств, перечисленных выше, большое значение в благополучном исходе операции по эвакуации имеет гидравлический аварийно-спасательный инструмент.
С пожаром мы боролись почти семь часов, но все же здание спасти не удалось. Частично спасли имущество магазинов, а также находящийся рядом жилой дом, ведь на тот момент там проживали люди». Ответственность за боевой расчет, за вверенную тебе технику и за качественное выполнение своей работы», — добавляет Альберт Керцер. За все время работы, выполняя обязанности водителя пожарно-спасательного автомобиля пожарной части села Саранпауль, наш герой показал себя как профессиональный и квалифицированный специалист своего дела. Он не раз отмечался почетными грамотами и благодарственными письмами от главы Березовского района, КУ «Центроспас-Югория». В преддверии празднования 375-й годовщины со дня образования пожарной охраны России хочется поздравить своих коллег с профессиональным праздником!
Огнеборцы всегда успевают к месту пожара, благодаря четкой работе водителя 09:05, 10 марта 2023 г. Происшествия Безопасность Приволжский федеральный округ Сибирский федеральный округ В структуре МЧС России много разных профессий, одна их них - водитель пожарной машины. Она, как и каждая специальность в ведомстве, требует ответственности и мастерства.
Им надо регулярно следить за: технической исправностью всех механизмов машины; поддерживать в рабочем состоянии ходовую часть; обследовать и по необходимости ремонтировать основные и вспомогательные элементы. При выявлении дефектов, ответственные за транспорт пожарные, незамедлительно, докладывают начальнику караула. Далее, проходит работа над устранением недостатков. В том случае, если обнаруживаются серьезные поломки, машина изымается со служебного пользования. Основные обязанности Регламентация фундаментальных обязанностей водителя пожарного автомобиля предусматривают следующие нормативно-правовые документы: Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. По этим законодательным документам водитель пожарного автомобиля обязан: Водитель должен неуклонно соблюдать приказы командира отделения.
Какие задачи стоят перед водителем пожарной машины МЧС?
Обязанности водителя пожарного автомобиля. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили. Обязанности старшего водителя пожарной машины МЧС. Должностная инструкция водителя пожарного автомобиля пожарной части. 1.5. Водитель пожарного автомобиля должен уметь уверенно водить автомобиль, работать со специальными агрегатами и оборудованием, выполнять работы по обслуживанию и ремонту специальных агрегатов и пожарно-технического вооружения, устранять эксплуатационные. Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 имеет основную обязанность соблюдать инструкции и приказы, выданные начальством. Нарушение прав работника: могут ли назначать водителя пожарного автомобиля на дополнительные обязанности без оплаты и отгула?
Работа и вакансии "водитель пожарного автомобиля" в России
Успешно их пройдя, молодой человек был призван в армию. Неся военную службу в Азербайджане с 1983 по 1985 годы, наш земляк наработал неплохой опыт вождения, ведь солдату довелось поездить за рулем самой разнообразной техники: и грузовиков, и легковых автомобилей. На 130-м ЗИЛу он доставлял стройматериалы на возводимые в округе объекты. Самым традиционным маршрутом того времени был для него путь из Нижнего Новгорода до Дивеева, ну и по району наматывал, конечно, немало километров. Так продолжалось порядка двадцати лет, пока в начале 2000-х на предприятии не настал кризис. Дело шло к закрытию, поэтому С. Куракин вынужден был искать новое место работы. Им для мужчины стала местная пожарная часть, сотрудником которой он является с января 2003 года. Причем, чтобы получить допуск к вождению подобной спецтехники, он каждые три года проходит квалификационные курсы в учебном центре Нижнего Новгорода.
Это лишь кажется, что рулить красной машиной, мчащейся на пожар, легко: включай сирену — и вперед. Однако тот же "Урал", нагруженный под завязку водой, оборудованием, людьми, теряет в маневренности и не сможет при необходимости так же резко остановиться на дороге, как, например, небольшой автомобиль. Водителю спецтранспорта приходится вкладывать в вождение все свое мастерство. Первые несколько месяцев стали настоящей боевой проверкой для пожарного-новичка. Так сложилось, что многие дежурства подряд не обходились без экстренных выездов. Приходилось прямо на ходу постигать профессиональные тонкости и умения. А в 2008 году после прохождения специальных курсов в учебном центре по медицине, тактике, психологии и пожарному делу Сергей Иванович получил квалификацию спасателя. Это высокое звание ко многому обязывает его обладателя.
Сейчас С. Куракин в составе третьего караула вместе с прапорщиком командиром отделения В. Ширенковым, старшим сержантом командиром отделения И.
Такая работа не подойдет тем, кто не любит физические и психологические нагрузки, правила внутреннего распорядка, форму, субординацию и работу в коллективе. Мои коллеги уходили с работы, разочаровавшись в профессии или оплате труда, а на кого-то просто очень давила вся эта служебная обстановка. Рабочий день Мы работаем сутки через трое, так заведено во всей Федеральной противопожарной службе. По идее работать без перерывов нельзя, за этим следят наверху. Рабочая неделя обычного человека — 40 часов, то есть в месяц — 160 часов.
У нас 7—8 смен в месяц, это от 168 до 192 часов. За часы переработки предусмотрены отгулы — сутки отдыха. Старшина части составляет график отгулов на год, получается примерно один отгул на полтора месяца, но это все грубые значения. При нехватке кадров некоторые за год не могут сходить в отгул ни разу — сам такое видел и принимал участие. Во время карантина из-за ковида мы работали две недели сутки через сутки, потом две недели сидели дома. Так выглядит распорядок дня Утро начинается со смены караулов. Сменяющийся караул должен подготовить к сдаче помещения, технику, снаряжение, инструменты: ножницы, кусачки, гидроклины, расширители, багры, топоры, лопаты, бензорезы, бензопилы. Заступающий караул принимает чистоту, исправность.
Состав и порядок смены внутреннего наряда, порядок охраны служебных помещений подразделения на время выезда дежурного караула на проведение боевых действий по тушению пожаров устанавливаются начальником подразделения. Контроль за сменой лиц внутреннего наряда осуществляется начальником дежурного караула и дежурным по подразделению. Дежурным по подразделению назначается помощник начальника караула или командир отделения, которому подчиняется весь внутренний наряд дежурного караула.
Дежурный по подразделению при осуществлении своей деятельности обязан: знать обязанности лиц внутреннего наряда; принимать служебно-бытовые помещения, оборудование и имущество при смене караула; осуществлять смену внутреннего наряда подразделения; инструктировать личный состав, назначенный во внутренний наряд, проверять знание ими обязанностей при несении службы; проверять несение службы лицами внутреннего наряда и докладывать начальнику караула о проведенной смене; следить за выполнением распорядка дня личным составом дежурного караула, содержанием техники и вооружения, соблюдением правил охраны труда, пожарной безопасности, санитарно-гигиенических норм в помещениях и на прилегающей территории, а также за температурой воздуха и освещением в служебных помещениях подразделения; осуществлять обход территории подразделения, при необходимости включать выключать уличное освещение в установленное начальником подразделения время. Во время отдыха дежурного по подразделению его обязанности должно выполнять должностное лицо, назначенное начальником караула в рамках своей компетенции, либо начальник караула. Дневальным по гаражу назначается водитель или пожарный.
Дневальный по гаражу при осуществлении своей деятельности обязан: допускать личный состав дежурного караула к закрепленной технике только для выполнения служебных обязанностей по распоряжению начальника караула; обеспечивать соблюдение в гараже требований пожарной безопасности, поддержание чистоты и порядка; следить за поддержанием температуры воздуха в гараже, в ночное время включать дежурное освещение; докладывать начальнику дежурного караула об обнаруженных неисправностях техники и вооружения, систем отопления и других недостатках. Дневальным по помещениям назначается пожарный. Дневальный по помещениям при осуществлении своей деятельности обязан: поддерживать чистоту и порядок в служебно-бытовых и санитарно-бытовых помещениях подразделения; обеспечивать соблюдение санитарных норм в местах приема пищи; обеспечивать соблюдение правил пожарной безопасности в служебно-бытовых помещениях подразделения.
Постовым у фасада здания подразделения назначается пожарный или водитель. Постовой у фасада здания подразделения находится перед фасадом здания подразделения или на посту. Постовой у фасада здания подразделения при осуществлении своей деятельности обязан: знать и соблюдать порядок допуска личного состава подразделения, граждан и транспортных средств на территорию подразделения; принимать от граждан заявления о пожарах, авариях и стихийных бедствиях и сообщать о них начальнику руководителю караула; вести постоянное наблюдение за обстановкой в пределах видимости, при обнаружении пожара, аварии и стихийного бедствия сообщать об этом начальнику караула; не допускать остановки и стоянки любых видов транспорта перед воротами гаража подразделения и перед въездом на территорию подразделения; следить за чистотой и порядком у фасада здания подразделения; выяснять цель прибытия у всех лиц, прибывающих в подразделение, по установленной форме 1 , после чего, используя сигнал вызова должностных лиц караула, вызывать начальника караула, а во время его отсутствия или отдыха - дежурного по подразделению.
Цель вашего визита? Привлечение водителей к выполнению обязанностей внутреннего наряда в ночное время с 22 часов 00 минут до 6 часов 00 минут местного времени осуществляется по решению начальника подразделения исходя из задач, возложенных на подразделение. Порядок допуска на территорию подразделения 78.
На территорию подразделения допускаются лица, прибывшие: для проверки организации и несения караульной службы дежурным караулом подразделения; для сообщения о пожаре, аварии, катастрофе и иной ЧС; по служебным делам; в составе делегаций и экскурсий, посещающих подразделение по согласованию с начальником руководителем подразделения. У лиц, прибывших для проверки организации и несения караульной службы, за исключением лиц, указанных в пункте 79 настоящего Устава, начальник караула должен потребовать предъявления предписания на право проведения проверки, подписанного уполномоченным должностным лицом, и документа, удостоверяющего личность служебного удостоверения. Допуск для проверки организации и несения караульной службы в подразделениях, расположенных на территории особо важных и режимных организаций, закрытых административно-территориальных образований, осуществляется в порядке, установленном в указанных организациях, закрытых административно-территориальных образованиях.
При встрече лиц, указанных в пунктах 79 и 80 настоящего Устава, в дневное и вечернее время начальник караула подает команду: "СМИРНО", докладывает по установленной форме 1 , после доклада сопровождает прибывших лиц. Дежурит первый караул, в карауле...
Сказал, что в районе все спокойно — поплюй через плечо и постучи по дереву. Мало ли... Это и теоретическое обучение, и отработка действий на практике. Есть нормативы — нужно поддерживать себя в форме.
Скучно не бывает. И автоцистерна всегда заправлена водой. Даже если возвращаешься с вызова. Случается, что не успел доехать до базы, как разворачивают в другой район. И всегда счет идет на минуты. Быстро ли подразделение, с учетом протяженности районных дорог, способно прибыть на пожар?
Антон говорит, что минут 7—10 — и он уже в другом населенном пункте. Ехать дальше, чем в городе, зато пробок нет. Не в населенном пункте, конечно, а на трассе. У нас не то что в городе: светофоров нет, дороги узкие. Зато водители всегда дорогу уступят — на обочину съедут. Таких наглых, как те, о которых вы иногда пишете, у нас нет, ни с кем конфликтов не возникало.
Каждый понимает, куда спешит пожарная машина и что может случиться, если она не успеет. Что делает настоящий водитель, если никуда не нужно ехать? Настоящий водитель моет свой автомобиль. Когда мы приехали, пожарный МАЗ блестел настолько, что в пасмурную погоду было видно собственное отражение. Машина ему нравится.