Nissan Motor 11 ноября опубликовала на своем официальном сайте информацию о вэне Serena следующего (шестого) поколения. Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Serena в России. Ниссан Серена с27 гибрид. Nissan Serena 2023.
nissan serena с аукционов Японии на заказ
При этом дилеры предлагают именно новую модель Nis san Se rena 6 поколения, премьера которой состоялась в ноябре 2022 года. Салон минивэна оснащен тремя рядами кресел, на которых могут разместиться 8 человек, включая водителя. Вместо дивана на заднем ряду можно заказать два раздельных кресла. На минивэнах устанавливается двухлировый мотор мощностью 150 лошадиных сил и вариатор.
Кстати, в 2018 году появилась версия e-Power. В ней на первое место выходит мощный электрический двигатель на 100 кВт. ДВС тоже есть, но он выступает в качестве генератора, от которого подзаряжаются аккумуляторы. Общая мощность — 84 л. Моторы на Nissan Serena вполне служат 200 тысяч километров пробега и даже больше при должном обслуживании и, если на них не сильно «жарить». Ресурс заводских свечей зажигания — до 100 тысяч километров. Батарея может прослужить вплоть до 400 тысяч километров пробега.
Что касается тормозной системы, ее, судя по отзывам автовладельцев, можно считать практически вечной. Отвесная задняя часть с удобной дверью для погрузки и разгрузки. Брать машину для одиночного катания может быть уже не так целесообразно, особенно, если вы рассчитываете на хорошую динамику. Если же хотите ездить и не беспокоиться о состоянии ваших карманов при каждом визите на АЗС, этот автомобиль опять же станет отличным вариантом. А есть ли недостатки? Конечно, не обошлось и без недостатков, а также откровенно слабых мест минивэна.
Коробка передач устанавливалась 4-х ступенчатая автоматическая а также бесступенчатый вариатор «Xtronic CVT».
Подвеска стала полностью независимой и на пружинах вместо рессор. Третье поколение C25, 2005—2011 Серена C25, вид спереди Дебют третьего поколения произошел в мае 2005 года в Японии. Дизайн автомобиля сильно изменился. Кузов 5-ти дверный минивен на 8 сидячих мест. Длина автомобиля составляла 4650-4725 мм, ширина 1695-1725 мм, высота 1840-1850 мм. Двигатель располагался спереди поперечно, привод полный 4х4 или только на передние колеса. Автомобиль продавался внутри Японии и на экспортировался только в Гонконг, Сингапур, Индонезию и Бруней.
В Японии также продавался под именем «Suzuki Landy». В 2007, 2008 и 2009 годах Серена была самым продаваемым минивэном в Японии. Производство осуществлялось только в Японии. Коробка передач бесступенчатый вариатор «Xtronic CVT». Четвертое поколение C26, 2010—2016 Серена C26, вид спереди В ноябре 2010 года было выпущено четвертое поколение на рынок Японии в качестве модели 2011 года.
В 90-е годы 20-го века, корпорация Ниссан, массово продавала минивэны на мировом рынке.
Многие помнят минивэн Nissan Prairie. В начале 21-го века, из глобальных моделей, по причинам низкого спроса, минивэны исчезли. Однако для внутреннего рынка минивэны по-прежнему выпускаются, причём разных моделей и типоразмеров. Впервые машина с таким название увидела свет в 1991 году, она имела широкую гамму силовых агрегатов, причём основными были дизеля, и была известна во всём мире. В Европе и у нас в стране данный автомобиль продавался под название Nissan Vanette. Правда, в России он позиционировался как микроавтобус, а не минивэн.
Но сегодня классы автомобилей условны. Nissan Serena первого поколения, заводской индекс С23 Первое поколение простояло на конвейере до 2000 года. Но уже в 1999 году в Японии вышло поколение второе, которое имело заводской индекс С24. Это поколение уже не выпускалось в Европе. Правда, с левым рулём таки машины всё же были, под именем Dongfeng Yumsun они выпускались в Китае до 2012 года. Однако в Японии машина стояла на конвейере всего до 2005 года.
Nissan Serena второй генерации, заводской индекс С24 Третье поколение Серены заводской индекс С25 появилось в 2006 году, и это было уже чисто японской моделью, которая не имела версии с левым рулём. Японский минивэн третьего поколения был самой удачной генерацией модели. В 2007, 2008 и 2009 годах она стала самым продаваемым минивэном на островах.
Аукционный лист
- Спасибо за участие!
- PREMIUM DESIGN
- NISSAN SERENA 2022г GFC27
- Nissan Serena в новом поколении получил эффектный дизайн и улучшенные двигатели
Nissan Serena C27 (Ниссан Серена) 5 поколение
В моторном отсеке минивэна Nissan Serena расположен 2,0-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 152 л. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор. Предусмотрен и гибридный силовой агрегат, функционирующий по фирменной «ниссановской» системе e-Power. В список штатных опций включили климат-контроль, литые колёсные диски, электрический привод, подогрев зеркал, передние и задние парктроники. Имеется адаптивный круиз-контроль и современный мультимедийный комплекс. Руль многофункциональный, кнопки управления важнейшими системами автомобиля расположены в левой и правой спицах «баранки». Минивэн Nissan Serena в первом поколении выпускался исключительно для японского рынка, в дальнейшем в Испании данную модель производили с левым рулём.
На кадре можно увидеть сложную Г-образную светодиодную фару, в которой хромированными горизонтальными элементами визуально продолжаются ламели решетки радиатора. Подробностей пока немного. Говорится, что в новом воплощении Serena получит силовую установку e-Power второго поколения последовательный гибрид и комплекс полуавтопилота ProPilot 2.
Рычаг АКПП перенесли на торпеду и появилась возможность пройти по салону от водителя к среднему ряду сидений. Коробки передач были автоматические четырёхступенчатые и вариатор. Привод на переднюю ось или полный. Третье поколение.
Как и прежде, у дорогих версий чуть более агрессивный передний бампер и увеличенная радиаторная решетка, плюс им положены дополнительные светящиеся полоски.
В строю осталась и «оспортивленная» версия Autech, у такого вэна свои решетка и обвес.
Описание и история автомобиля Nissan Serena
Лот 12286: NISSAN SERENA 2022 г GFC27 без пробега по РФ с аукционов Японии. Цены на автомобили nissan serena японского производства. Nissan News USA. Купить NISSAN SERENA 2011 года из Японии. Nissan Serena II имеет три ряда сидений и номинально может вместить восемь человек, но только шесть из них могут разместиться с максимальным комфортом. Nissan’s SERENA: Nissan visualizes its vision and leading technology with design and is constantly pursuing unmatched unique ideas to enrich people’s lives in the world.
NEW NISSAN SERENA
Для этого нужно обратиться к установщикам, и сирена заработает громче. Nissan Serena (Ниссан Серена) видео обзор и тест драйв. Я приобрёл себе Nissan Serena с двигателем SR20DE для работы по развозке продуктов, особого выбора не было так как отдавали только её в рассрочку. Актуальные объявления по продаже Ниссан Серена б/у и новых во Владивостоке.
Автоновости
- Статистика продаж Nissan Serena с аукционов Японии
- В РФ привезли новые минивэны Nissan Serena за 2 млн рублей
- Choose frame name
- Похожие объявления
- История модели
Nissan Serena, IV (C26) 2.0hyb CVT (147 л.с.) Минивэн
Сохранены однообъемная форма кузова, большие треугольные окна в передних стойках и вписанные в единую композицию с задним стеклом вертикальные фонари. Однако оформление переда стало более футуристичным — решетка радиатора и фары составляют визуально цельную композицию. Полностью светодиодные блок-фары имеют Г-образную конфигурацию, хромированные канты в них продолжают ламели решетки радиатора. Верхние фрагменты передних крыльев окрашены в черный лак и таким образом стилистически объединяют фары и линию остекления. В салоне пространство для ног водителя по сравнению с предшественником увеличено на 120 мм — это делает посадку более удобной и свободной. Уже в стандартной комплектации сиденья третьего ряда имеют регулировку в продольном направлении. Вместимость салона — восемь мест, но есть и семиместный вариант — с раздельными креслами повышенной комфортности на втором ряду.
Дверца багажника осталась двойной — можно поднимать ее либо целиком, либо только верхнюю секцию это востребовано на тесных парковках. Каждое место дополнено отсеком для хранения мелких вещей, например, смартфонов и кошельков. В салоне есть также возможность организовать Wi-Fi-точку для раздачи беспроводного интернета всем пассажирам.
Двигатель располагался за передней осью между передних сидений с приводом на задние колеса — «FMR» Front Mid-engine. Также были полноприводные модификации, которые были более управляемы. Серена C23, вид сзади Линейка бензиновых четырехцилиндровых рядных двигателей включала в себя три модели объемом 1,6 литра 1596 см3, 97 л. Дизельных моторов было две модели объемом 2,0 литра 1973 см3, атмосферный — 67 л.
Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая или 4-х ступенчатый автомат. С дизельным мотором объемом 2,3 литра для этого нужно было затратить 27,8 секунд. Также у этого поколения есть негативная репутация из за критики, несколько раз звучавшей в телевизионном шоу «Top Gear». На протяжении всего производства модель «C23» прошла несколько обновлений. Дизайн интерьера и внешний вид в основном остались неизменными. Определить обновление можно по решетке радиатора, которая менялась в 1994 и 1997 году. Это была обновленная версия с расширенной линейкой двигателей и цветов кузова.
Кузов был 5-ти дверный минивэн с восемью посадочными местами длиной 4590 мм, шириной 1695 мм, высотой 1825 мм и снаряженной массой 1580 кг. В Тайване производилась удлиненная на 141 мм версия Сирены автопроизводителем «Yulon» по лицензии «Nissan».
Так же в Японии нет и намёка на «контролируемое старение», о котором не устают говорить европейские и американские автомобилисты и эксперты. Сегодня автомобили для японского рынка, пожалуй, самое лучшее из того что выпускается в мире. Правда, правый руль в Японии левостороннее движение это то, что отрезает автомобили из Японии от остального мира. Однако к нам в страну всё ещё завозят машины с правым рулём. И пока эта ситуация сохраняется думается это не продлится вечно россиянам будут интересны автомобили из Страны Восходящего солнца, которые всё ещё в нашей стране терра инкогнито.
Поэтому, думается, один из таких автомобилей — Ниссан Серена, будет очень интересен самому широкому кругу российских автолюбителей. В 90-е годы 20-го века, корпорация Ниссан, массово продавала минивэны на мировом рынке. Многие помнят минивэн Nissan Prairie. В начале 21-го века, из глобальных моделей, по причинам низкого спроса, минивэны исчезли. Однако для внутреннего рынка минивэны по-прежнему выпускаются, причём разных моделей и типоразмеров. Впервые машина с таким название увидела свет в 1991 году, она имела широкую гамму силовых агрегатов, причём основными были дизеля, и была известна во всём мире. В Европе и у нас в стране данный автомобиль продавался под название Nissan Vanette.
Правда, в России он позиционировался как микроавтобус, а не минивэн. Но сегодня классы автомобилей условны. Nissan Serena первого поколения, заводской индекс С23 Первое поколение простояло на конвейере до 2000 года. Но уже в 1999 году в Японии вышло поколение второе, которое имело заводской индекс С24.
Добавляйтесь в группу, переписывайтесь, обменивайтесь информацией, планируйте встречи!! В группе можно продать или купить авто, найти запчасти или того, кто может их недорого достать для вас. Можно поделиться со всеми участниками событиями вашей жизни или какими-то интересными новостями. В общем вливайтесь в нашу семью!
В России начались продажи минивэнов Nissan Serena по цене от 2 млн рублей
Здраствуйте может у кого есть такой от Ниссан Серены с23 1.6. Компания Nissan представила минивэн Serena нового, шестого по счету поколения. Что касается официального дебюта Nissan Serena 2023, то он, скорее всего, состоится в начале следующего года.