Новости нанять инструктора по вождению

Я, как начинающий водитель, 10 лет имеющий права, и совсем не имеющий опыта вождения, решила обратиться в Вашу организацию в целях подбора и предоставления мне услуг персонального инструктора для восстановления утраченных навыков по вождению авто. Я, как начинающий водитель, 10 лет имеющий права, и совсем не имеющий опыта вождения, решила обратиться в Вашу организацию в целях подбора и предоставления мне услуг персонального инструктора для восстановления утраченных навыков по вождению авто. После увольнения из армии и до настоящего времени работаю инструктором по вождению автомобилей в городе Москве.

Где можно обучать вождению на своем автомобиле

Если хотите улучшить свои навыки вождения и подготовиться к сдаче экзаменов на права, то нужен другой тип инструктора. Изучите рынок услуг После того как определились с целями, изучите рынок услуг. Узнайте, какие инструкторы работают в вашем городе, их цены и отзывы клиентов. Это поможет сделать правильный выбор. Выберите инструктора При выборе инструктора обратите внимание на его опыт работы, образование и сертификаты.

Инструктор должен иметь документ, согласно которому он может предоставлять свои услуги. Нереально стать хорошим грамотным инструктором, всего лишь пройдя курс обучения и получив «свидетельство на право обучения вождению». Опыт приходит с годами преподавания вождения. Инструктор годами формирует свою методику преподавания, которая дает результат. Попросите инструктора немного прокатить вас. Вам должно быть комфортно с ним как пассажиру, обратите внимание на его поведение за рулем, и придерживается ли он ПДД. Если он слишком самоуверен за рулем, неуважительно относится к другим водителям, неспособен объяснить элементарные вещи, то это должно настораживать. Немаловажным является стаж вождения, ведь если он меньше 3 лет, то это плохо. Да, кто-то за год может проехать тысячу километров, а кто-то — пятьдесят тысяч, но тем не менее. Интересный факт! В США водить машину молодым людям разрешается с 16 лет. Получив разрешение на учебу от полиции, практические навыки можно приобретать с помощью родных. Автошкола тут не пользуется популярностью. Если при общении с инструктором по телефону вам все понятно, и вы легко находите с ним общий язык, то он сможет быть вашим преподавателем. Выбирайте себе в преподаватели, по своему желанию, мужчину или женщину, чтобы не испытывать своего рода дискомфорт при обучении вождению. Также имеются некоторые критерии, которые не всегда влияют на качество обучения.

Тем более вводные постоянно меняются. Чуть ли не каждый день — новые документы, приказы, положения. Подготовка к открытию заняла примерно год. В апреле 2021 года мы подняли инвестиционный раунд в несколько миллионов рублей здесь и далее я не могу раскрывать точные цифры по условиям сделки. Денег хватило, чтобы запуститься и отработать первые полгода после старта. Средства пошли на разработку контента и приложения, а также на операционную деятельность команды. Часть денег мы потратили на проверку нескольких гипотез и покупку одной из региональных автошкол. В 2022 году подняли новый инвестиционный раунд. Привлекли партнёров, которым проект показался интересным. Автошколу мы назвали «Баранка». Я принципиально не хотел использовать в названии английские слова. Мне пришла в голову простая ассоциация: автомобиль — руль — баранка. Звонко, вызывающе, интересно и по-русски: именно этого я и хотел. Технологическая основа проекта — мобильное приложение. Мы сделали его для двух категорий пользователей: учеников и инструкторов. Ученики проходят в нём все теоретические уроки, решают тестовые задания из билетов, выбирают инструктора по вождению и бронируют занятия с ним. Приложения доступны сразу на трёх платформах: Apple, Android и Huawei. Не как у всех Первое, что мы изменили в своей автошколе — подход к теоретическим занятиям. Здесь рынок на несколько десятилетий отстал от жизни. Люди в 2023 году должны куда-то ездить, чтобы посидеть в старом помещении и послушать скучную лекцию! Мне было понятно, что с теорией надо переходить в онлайн-формат. Нужно один раз сделать крутой курс с крутым преподавателем, а затем дополнять его и развивать на платформе. Тогда у людей, вне зависимости от места их проживания, будет доступ к контенту высокого качества. Почти все онлайн-курсы по ПДД — грустное зрелище. Обычно это презентация в Power Point и «говорящая голова», которая просто озвучивает учебник. При этом вся методология заточена на то, что «теорию нужно вызубрить». Так ПДД учить не стоит: надо не зазубрить, а понять. При грамотной подаче материала это более чем реально. Мы решили подробно разобрать каждую ситуацию из экзаменационных билетов в живой и увлекательной форме. Для озвучки материала пригласили актёра. Но когда видеокурс был отснят, мы посмотрели его и поняли — с таким контентом запускаться нельзя. В глазах актёра явно читалось, что он не понимает ПДД. Нам стало ясно, что в кадре должен быть профессионал. Мы нашли преподавателя Дмитрия Сапцова — сейчас это главный методист и разработчик теоретического курса «Баранки». С ним у нас сложилось полное взаимопонимание, мы перезаписали весь видеокурс. На этот раз всё получилось именно так, как мы хотели. Создание курса заняло примерно полгода. Наши ученики могут самостоятельно выбирать себе инструкторов по вождению, используя приложение. Инструкторов мы привлекли выгодными условиями работы и возможностью лёгкого старта. Чтобы начать сотрудничество с нами, им нужно скачать приложение, загрузить документы и пройти верификацию. Зарегистрировавшись, инструктор ставит на карте точку, где он будет заниматься с учениками. Люди могут подбирать себе инструктора в своём районе и не тратить время на дорогу. У инструкторов есть возможность устанавливать любой удобный график и совмещать нашу школу с другой работой. Продвижение среди продвинутых пользователей Мы запустились весной 2022 года. Перед открытием я делал основную ставку на запрещённую сейчас соцсеть. У меня был большой опыт рекламы в ней, я знал объём трафика и понимал, как его можно использовать. Когда этот канал внезапно закрылся, нарушились все наши планы по темпам роста. Нам нужно было придумывать другие воронки продаж. Основной канал продвижения сейчас — «Яндекс. Помимо этого, используем практически все инструменты, доступные на рынке digital и не только.

Или в крайнем случае взять дополнительные. Инструктор по вождению должен иметь методику по подготовке водителя, а не сдающего экзамен. У такого инструктора практика напоминает учебу в университете, а не покатушки с опытным товарищем по району. Там же будут кроме меня еще и люди, и другие машины. Да, учебному автомобилю многие улицы запрещены для движения, но, поверьте, в списке разрешенных не только проселочные дороги, а вполне оживленные, насыщенные городским ритмом проезжие части. На таких улицах ученик просто обязан побывать, чтобы ощутить, каково быть частью полноценного движения. Практика в подобных местах - это выход из зоны комфорта, она поможет начинающему водителю научиться думать и двигаться в скорости окружающего потока. Разумеется, все ученики разные. Далеко не все сразу после автошколы способны легко и комфортно чувствовать себя за рулем и парковаться в ограниченных местах. Кому-то обучение давалось легче, кому-то сложнее, но поехать-то должны все! Пусть с поддержкой старшего товарища, по простым дорогам, с ошибками, но главное - осознанно, оценивая ситуацию и с пониманием, в каком направлении двигаться дальше.

Крути «Баранку»: как превратить автошколу в EdTech-проект и заработать на онлайн-обучении вождению

Может, из-за более интенсивного движения, но люди морально меньше готовы к вождению и менее адекватны, чем были раньше. Приходится гораздо дольше доносить им свою мысль. Раньше 2—3 раза на маневр — и до человека всё доходит. Сейчас он может отъездить, прийти на экзамен и наделать ошибок, которые никогда и не делал. Обучение сейчас растянуто на три месяца, а раньше было два. Но по общему количеству часов все примерно так же и осталось. Кажется, для обучающихся стало лучше, но по факту — хуже. Просто когда занимаешься интенсивней, сдаешь вождение быстрее, обычно с первого-второго раза. Количество пересдающих по несколько раз за последние годы резко увеличилось.

Раньше четыре-пять пересдач было большой редкостью, а сейчас — норма. Но вот брать дополнительные часы при пересдачах люди стали реже. Надеются на авось. Ну это потому, что изменилось финансовое положение в нашей стране, у людей уже меньше стало денег. Ну и те, кто не берет дополнительные занятия, могут пересдавать по пять-шесть раз. Как я всегда говорю: пока ты сидишь дома, стаж твой не прибавляется. Перед новым экзаменом, считаю, пару занятий нужно обязательно взять. Среди обучающихся больше женщин.

Возможно, у них денег больше, работают больше, пьют меньше. И сдают с первого раза чаще женщины, чем мужчины. Может, потому что они подходят к этому более строго.

А там ты платишь гораздо больше денег, чем в автошколе. И тебя даже могут отчислить. А здесь же, такое ощущение, у всех в голове: инструктор должен под тебя подстроиться.

Хотя инструктор один, а учеников… Ну вот, допустим, у меня сейчас их около восемнадцати. Я физически не могу подстроиться под всех. Хочется, чтобы люди, когда шли на обучение, помнили, что у инструктора есть своя личная жизнь. И перед тем, как идти учиться, или отпуск брали, или что-то придумывали бы. Может, с начальством договаривались, чтоб их отпускали. Тогда обучение будет гораздо качественнее и, возможно, для всех участников движения на дорогах станет безопаснее.

Люди зачастую воспринимают нашу школу не как сферу дополнительного образования, а как сферу услуг, хотя мы к таковой не относимся. То есть ты словно официант в ресторане: должен и все. А ведь почти все инструкторы обучают на своих личных автомобилях, которые полностью находятся на нашем содержании. Получается, это — мой учебный класс, который содержу я. И у меня нет желания ни под кого подстраиваться: я хочу назначить время и чтобы человек в это время пришел. Я готов подстраиваться под всех, но не под каждого: есть график — вот так и ходите.

Но ни в одной автошколе такого нет. А уж если мы перерабатываем, то хотелось бы, чтоб за отдельную оплату. Но и такого ни в одной автошколе нет, и это тоже проблема. Бывает, например, что приходится и в десять вечера кататься, а вышел ты на работу в восемь утра. Но у нас сколько бы ты ни работал, получаешь фиксированную плату.

В каких ситуациях стоит нанимать инструктора? На самом деле инструктор может помочь не только «чайникам», но и водителям со стажем.

Например, давно не было возможности сесть за руль, поэтому многие умения забылись, и появилась некоторая паника. В этом случае сначала необходимо подучить ПДД, ведь в них регулярно вносятся изменения! Это позволит адекватно участвовать в дорожном движении, не нарушая ничего «по незнанию». Затем наступает очередь инструктора - благодаря нескольким дням занятий удастся снова уверенно почувствовать себя за рулем и «влиться» в поток успешных водителей. Кроме того, заниматься с профессионалами стоит тем, кто по каким-либо причинам не умеет делать определенные маневры. Например, парковка: многие женщины, не выдерживая едких насмешек типа «ставит машину по звуку», навсегда отдают право пристроить автомобиль своему мужчине или другому человеку.

В нем указано, что обучать вождению может лишь педагогический работник в рамках организации, имеющей лицензию на осуществление образовательной деятельности по программам профессионального обучения водителей транспортных средств. Чуть ранее в 2013 году отменили право граждан сдавать экзамены в ГИБДД после самостоятельной подготовки без прохождения обучения в автошколе. Теперь частные автоинструкторы могут заниматься только с лицами, получившими водительские права. Если новички-автомобилисты желают улучшить качество своего вождения. Родитель больше не имеет права посадить за руль автомобиля сына-подростка где-нибудь на проселочной дороге, чтобы последний приобрел начальные навыки управления ТС. Такое деяние рассматривается в качестве административного правонарушения. Требования к обучающему лицу Не каждый человек, имеющий водительские права, может стать автоинструктором и заниматься подготовкой других лиц к сдаче экзамена в ГИБДД. Для этого необходимо удовлетворять ряду требований. Основные из них указаны непосредственно в п. Осуществляет обучающую деятельность в соответствии с профессиональными стандартами. При отсутствии профильного образования имеется диплом о получении дополнительного педагогического образования по обучающему курсу продолжительностью не менее 250 часов. Отсутствие судимости в прошлом. Осуществление профессиональной деятельности по основному трудовому договору с автошколой. Индивидуальное предпринимательство и самозанятость в данной сфере не допускаются. Наличие открытых водительских прав по категориям и подкатегориям, в соответствии с которыми ведется обучение.

Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права

Этим вправе заниматься люди, которые соответствуют определённым требованиям и выполняют предписания законов. В этом документе изложены профессиональные стандарты, касающиеся квалификации и обязанностей инструктора по вождению. Получить водительские права в Москве Обучение на категории А и В в удобное время и кратчайшие сроки! До вступления в силу законодательного акта особые требования к представителю профессии не предъявлялись.

Достаточно было иметь водительское удостоверение нужной категории и документ, разрешающий готовить будущих водителей. Согласно текущим нормам, помимо наличия основных документов инструктор должен: быть старше 21 года; иметь стаж вождения не менее 3 лет; получить среднее профессиональное образование; не допускать нарушений ПДД, за которые лишают прав, на протяжении 5 лет. Также раз в 3 года рекомендуется повышать свою квалификацию.

В 2020 году в ПДД внесены изменения, согласно которым инструктор не имеет права заниматься частной практикой. В Правилах указано, что «обучающий вождению» — это наёмный специалист организации, деятельность которой связана с профподготовкой водителей. Работа частного автоинструктора не соответствует нормам законодательства и считается нелегальной.

Учебный автомобиль может принадлежать инструктору или выдаваться ему автошколой на правах аренды. Если авто находится в собственности преподавателя, его нужно подготовить к учебной практике. На крыше или лобовом стекле размещается знак «У».

Если курит, орет и матерится: в одной из автошкол ученикам заплатят за косяки инструктора по вождению Если курит, орет и матерится: в одной из автошкол ученикам заплатят за косяки инструктора по вождению «Перспектива» составила список недопустимых нарушений, за которые готова возместить моральный ущерб 7 622 Сохранить в закладки Автошкола настолько уверена в профессионализме и педагогической подготовке своих инструкторов, что готова взять на себя определенные финансовые обязательства Источник: «Перспектива» В интернете полно страшилок про автошколы. Масла в огонь подливают рассказы друзей. Якобы инструкторы на занятиях всегда заняты личными проблемами, грубо комментируют ошибки начинающих водителей, не готовят к вождению в реальных дорожных условиях. Автошкола «Перспектива» борется за высокий сервис и выступает против откровенного безразличия на уроках по вождению. И даже компенсирует ученикам моральный ущерб. Руководство автошколы настолько уверено в профессионализме и педагогической подготовке своих инструкторов, заинтересовано в комфорте и качестве обучения, что готово взять на себя определенные финансовые обязательства. С вами будут работать специалисты с неисчерпаемым запасом терпения и педагогическим талантом, они охотно поделятся опытом, помогут преодолеть страх и неуверенность Источник: «Перспектива» — Мы хотим сломать стереотип о том, что инструктор по вождению ленивый, развязный, может позволить себе лишнего — нагрубить или обозвать, — говорят в автошколе.

Также можно договориться об аренде автомобиля непосредственно с инструктором по вождению и обсудить прочие детали, такие как сроки, оплату и форс-мажоры. При этом инструктор должен будет присутствовать на экзамене. Коротко о главном: 1. Арендовать автомобиль можно как у инструктора по вождению, так и у автошколы, если у неё есть собственный автопарк.

Аренда автомобиля у автошколы потребует заключения договора. Если вас не устраивает цена или условия договора, вы вправе отказаться от услуги. Аренда транспорта у инструктора по вождению предполагает его присутствие на экзамене.

Объясню на примере. Пропущенная мелочь - потенциальный недостаток вашего вождения Пропущенная мелочь, может казаться очевидной для него, но неизвестной или непонятной для ВАС. Это осознание может прийти не сразу. Скажем, при торможении Вы делаете лишние движения, тем самым закрепляя этот неправильный прием.

Инструктор, в силу своих личных особенностей или Вашего восприятия недостаточно понятно объяснил какой-то момент. В этом случае всегда надо переспрашивать, тем самым на первом же занятии поймете, насколько он терпелив и дотошен в объяснениях, насколько для Вас доступно излагает. Например, очень важно чувствовать себя комфортно как на водительском кресле, так и в общении с инструктором. Комфорт за рулем, достигается правильным расположением тела и ног. Вам должны предложить отрегулировать посадку в кресле, с учетом его наклона, расстояния рук до руля и коробки передач, а так же ног до педалей управления. Но, если при этом не сказали, как именно должна располагаться правая нога относительно педали газа и тормоза, а левая относительно сцепления, то в результате, Вы получите постоянное напряжения ног и лишние манипуляции ногами на ощупь. Отсюда важный вывод: анализируйте свои ощущения не только во время занятий, но и после.

Придя домой, запишите свои вопросы на бумаге, чтобы задать их инструктору вождения на следующем занятии, поищите ответы на свои вопросы на специализированных сайтах. Последнее - полезно вдвойне — Вы закроете пробелы прошлого занятия собственными усилиями и узнаете о тонкостях, которые в силу разных причин Вам не донес авто-инструктор. Куда девать ноги? Возвращаясь к вопросу о положении ног, важно, чтобы правая ступня упиралась пяткой напротив педали тормоза и перемещалась на педаль газа простым поворотом направо без отрыва пятки. Левая нога при нажатии на педаль сцепления совершает поступательное движение с разгибанием в колене.

Частный автоинструктор: бизнес идея

А мы подскажем, что делать! Будем помогать вам и после обучения Вот так просто — вернем деньги и предложим нового инструктора. Нам важно, чтобы вы получили высококлассное обучение и позитивный опыт. Вернем деньги, если занятие не понравилось На занятиях вы взаимодействуете с городской средой — настоящей и непредсказуемой.

И тот и другой вариант достаточно востребован, что подойдет именно вам? Рассмотрим самые актуальные аспекты в этом вопросе: Занятия в автошколе - непрерывный поток. Хотя хорошие автошколы практикуют индивидуальный подход к каждому курсанту, все же процесс обучения можно сравнить с работой конвейера.

Частного инструктора можно сравнить с мастером-ювелиром, который дотошно подходит к обучению своего подопечного и работает по необходимой для него индивидуальной программе. Время обучения в автошколе, строго регламентировано от 2,5 до 4 месяцев. Частный инструктор работает более тщательно, он быстрее поможет вам качественно освоить водительские навыки и приемы.

По стоимости автошкола обойдется значительно дешевле. Конечно, эта цифра напрямую зависит от количества уроков, которые для вас потребуются. Выбрать инструктора в автошколе — задача не из легких.

Даже в случае, если вы наверняка знаете нужного вам инструктора, с которым хотите заниматься, возможно, что он не будет свободен для занятий с вами.

И вдруг мне предложили должность инструктора. К тому моменту у меня были водительские права уже лет десять, да еще победы в соревнованиях по автомастерству среди сотрудников ФСИН. Одного умения хорошо водить, конечно, недостаточно. Работа инструктором не про вождение, а больше про педагогику. Ведь обучение проходит в тесном контакте с людьми, к каждому нужно найти подход, чтобы донести информацию в условиях стресса. При этом формально у инструктора должен быть водительский стаж не менее трех лет, высшее образование или средне-специальное педагогическое. Не должно быть судимости, также надо обязательно пройти курсы инструкторов». Это прибыльное занятие?

Какой заработок у инструктора? Все же относительно. Во Владимире почти у всех оплата сдельная. Сколько занятий провёл, столько получил. Расходы по обслуживанию машины тоже ложатся на преподавателя. Поэтому сказать, сколько зарабатывают разные инструкторы в целом, не получится. Это зависит от количества занятий и от машины. Я стараюсь много учеников не брать.

Размещение конусов для проведения занятий на общественной парковке не является нарушением ПДД РФ, однако стоит обратить внимание на требования закона о защите зеленых насаждений и правилах благоустройства территории. Если на парковке, где Вы проводили занятия, действительно были нарушены какие-либо требования законодательства, то Ваше действие будет нарушением соответствующего закона.

В соответствии с ПДД РФ, велосипеды и самокаты являются иными транспортными средствами, и их управление регулируется данной нормативно-правовой базой. Если на момент проведения занятий на парковке были иные участники дорожного движения, то конусы должны были быть установлены на безопасном расстоянии от них, чтоб исключить создание препятствий и опасности для движения на дороге.

Как лучше учиться, в автошколе или с частным инструктором?

Как найти хорошего инструктора по вождению: 6 советов Сегодня на неудобные вопросы нашему изданию отвечает инструктор по вождению Максим Жилин.
Частный автоинструктор, или обучение в автошколе - что лучше? Вождение, частный инструктор, инструктор по вождению АКПП+МКПП фото.

Разберемся, как же стать инструктором по вождению

И у меня нет желания ни под кого подстраиваться: я хочу назначить время и чтобы человек в это время пришел. Я готов подстраиваться под всех, но не под каждого: есть график — вот так и ходите. Но ни в одной автошколе такого нет. А уж если мы перерабатываем, то хотелось бы, чтоб за отдельную оплату. Но и такого ни в одной автошколе нет, и это тоже проблема. Бывает, например, что приходится и в десять вечера кататься, а вышел ты на работу в восемь утра. Но у нас, сколько бы ты ни работал, получаешь фиксированную плату. Дополнительные выплаты должны исходить от учеников — это ведь они хотят, чтобы я с ними катался ночью.

Автошкола как бы не подразумевает, что ты будешь в десять вечера кататься. Курс обучения сейчас в среднем стоит от 40 до 45 тысяч рублей. И я думаю, что за одно вечернее занятие обучающийся должен доплачивать хотя бы рублей 300 при цене занятия рублей в 700. Потому что это мое личное время. Как блогеры говорят: вы платите нам не за то, что мы сказали или показали, вы платите за наше время. Время — бесценно. То есть меня семья не видит, я семью не вижу: я на работе, на работе, на работе.

Люди, которые приходят заниматься и днем, и утром, и вечером, катаются в потоке. Люди, которые ходят только по вечерам, как правило, стоят в пробках и к экзамену обычно не готовы: они не умеют передвигаться в городе — у нас же город стоит вечерами, и мы за занятие можем проехать всего 20 километров, не больше. За последние пять лет люди в плане вождения немножечко деградировали. Раньше вождение им легче давалось, не знаю почему.

Эстакада соответствует предъявляемым требованиям.

На территории площадки могут проводить занятия одновременно до 12 машин. Площадка для вождения Площадку для обучения вождению в аренду предлагает автошкола iDriver. Объект оборудован в строгом соответствии с нормативными требованиями.

Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению 30 Октября 2018 14897 просмотров 28 октября в России вступили в силу профессиональные требования к инструкторам по вождению в автошколах.

Документ, в частности, говорит, что инструктор должен обладать дипломом как минимум о среднем профессиональном образовании. При этом он должен знать «устройство и конструктивные особенности эксплуатируемых автомобилей», разбираться в «принципах работы типовых электрических устройств автомобиля», понимать «возрастные особенности обучающихся». Водительский стаж наставника должен составлять не менее трех лет, у него не должно быть случаев лишения прав в течение последних пяти лет.

По любому придется к новой машине привыкать какое то время. Будь ты новичок или опытный водила. Не парься, все путем будет.

Наловчишься и привыкнешь быстро: я права получил, затем два раза всего за руль сам сел и бросил, 5 лет бухал затем снова сел, за один вечер все вспомнил Открываешь сайт "Авито",забиваешь " частный инструктор" и там их десятки, только выбирай. Можешь и со своим из школы перетереть. Найти инструктора сейчас не проблема. Без использования знания постепенно забываются, но вспоминаются намного быстрее! Так что после нескольких дней всё восстановится в полном объёме. А воскл.

Некоторые стараются держаться подальше, понимая что за рулём человек с небольшим опытом, а некоторые обязательно сигналят, бибикают сзади, нервируя и без того нервного новичка. Я месяц покатался, замучился бибиканья слушать, отклеил этот "чайник" и сразу перестали бибикать! Ну не мог же я в один момент начать водить машину по-другому!! Как можно забыть, то что не умеешь? Согласен быть твоим инструктором после того как получишь ВУ. Цена договорная.

Лучше с инструктором быть на связи и в эти полгода ожидания 1-2 раза в неделю брать уроки вождения. Я сама так делала.. Это наилучший вариант, на мой взгляд, нежели вообразить из себя асса, выехать на дорогу и устроить побоище. Тем более впереди зима, а вождение зимой немного отличается от летнего а ты учишься летом поэтому что бы это понять, надо брать уроки еще и в зимний период, когда снегопады, накаты и прочая "прелесть", усложняющая жизнь автолюбителю. Летом 2018 года я учился вождению. Выбрал хорошую автошколу, чтобы действительно научили водить.

К школе претензий нет: водить научили хорошо, чувствую себя уверенно за рулем. С первого раза сдал теорию и площадку, а вот город не удалось сдать уже пять раз. Формально все справедливо, система балльная, но я уверен, что меня специально катают до первой серьезной ошибки, загоняют в аварийные ситуации и подлавливают. Мне кажется, дело в том, что я отказался дать взятку. Один из инструкторов моей автошколы предлагал перевести ему деньги на карту, но подтвердить этот разговор мне нечем. Я отказался, считая, что могу честно сдать сам.

Но, как бы я ни готовился, инспекторы всегда находят сложные случаи, где нет возможности не ошибиться. Думаю, что это связано с моим отказом платить. Скоро истечет полгода с первой сдачи, и по закону мне придется снова сдавать теорию и площадку, а я очень этого не хочу. Что делать, не знаю. Факт вымогательства взятки я доказать не могу. Плюнуть на все и дальше ездить на метро?

Потеряю деньги за автошколу, справки, пошлины и т. Заплатить и забыть как страшный сон? Тогда я сам стану преступником. Можно попробовать сдать в другом городе, но где гарантии, что там меньше коррупции? Прошу вашего совета. Вы правильно делаете, что отказываетесь давать взятку.

С точки зрения закона тот, кто дает взятку, такой же преступник, как и тот, кто ее получает. Вести видео- и аудиозапись в вашем случае не нужно: их не получится использовать для разоблачения. Отказываться от сдачи на права и терять деньги из-за непорядочного инструктора я вам не советую. Объясню, как поступить правильно в вашей ситуации. Сначала про взятку. Вот что говорит закон Взятка — это когда должностное лицо получает деньги за незаконное предоставление услуг.

Преподаватель автошколы предлагает заплатить за свои услуги, он должностное лицо и действует вне закона. Если вы серьезно раздумываете над тем, чтобы ему эту взятку дать, то рискуете тоже нарушить закон. За дачу взятки и попытку склонить должностное лицо к совершению законных или незаконных действий за вознаграждение тоже предусмотрено наказание. Наказания по этим статьям схожие: от крупного штрафа до лишения свободы на 15 лет, если взятку получили в особо крупном размере. Особо крупный размер — это значит больше миллиона рублей. Многие считают, что достаточно сделать видео- или аудиозапись разговора со взяточником и это поможет привлечь его к ответственности.

Но это не так. По российскому законодательству доказать вымогательство взятки с помощью самостоятельно сделанной видеозаписи не получится. Дело в том, что получение и дача взятки — уголовное преступление. Значит, все доказательства по нему нужно собирать в строгом соответствии с законом. Основным доказательством в случае со взяткой будет факт передачи взяточнику денег. Сам по себе разговор о взятке не преступление, даже если он записан с соблюдением всех процессуальных норм.

Нет передачи денег — нет уголовной ответственности. А если самому записать на видео, как вы передаете деньги автоинструктору, вы задокументируете собственное преступление — дачу взятки — и в этом случае рискуете сами превратиться в обвиняемого. Только на основании таких записей можно возбудить уголовное дело в отношении взяточника и представить их суду в качестве доказательств.

Частный инструктор по вождению вне закона по новой редакции ПДД (с 1.1.2020) считает ГИБДД

После увольнения из армии и до настоящего времени работаю инструктором по вождению автомобилей в городе Москве. Частный инструктор по вождению по версии ГИБДД вне закона 1. Прежде чем нанять частного инструктора по вождению, убедитесь в его адекватности и в том, что он не пришелец с Альфа Центавры, где ПДД могут в корне отличаться от наших. Для отработки навыков вождения мы с моими учениками проезжаем маршруты различной сложности – начиная от езды по спокойным дорогам с небольшой загруженностью и заканчивая вождением в условиях большого транспортного потока и пробок. Сергей Арбузов, инструктор по вождению: Мастер по вождению должен быть добрым, понимающим, лояльным, умеющим работать с людьми. И это при том, что в крови водителя – инструктора по вождению – обнаружили наркотические вещества.

Сколько стоит получить права в автошколе

в машине, занятия с инструктором по вождению, инструктор автошколы, человек, автомобиль. Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. После каждого занятия либо после покупки пакета часов вождения, ты сможешь оценить работу инструктора АНОНИМНО. Если самостоятельный выбор инструктора по вождению вам затруднителен – позвоните нашему оператору. Всего-то стоит нанять частного автоинструктора, чтобы он поднатаскал по практической части вождения. При найме инструктора по вождению в автошколу, работодателю следует уделить особое внимание не только профессиональным и педагогическим навыкам кандидата, но и его личным качествам.

Автоинструктор, мотоинструктор. Подбор частного инструктора для обучения вождению.

Частный инструктор – мастер производственного обучения вождению ТС (на любую категорию), который занимается обучением будущих водителей (или водителей с правами) в частном порядке. инструктор по вождениюМоскваБез вакансий от кадровых агентствКлючевые слова в названии компании, в описании вакансии и в названии вакансии. После каждого занятия либо после покупки пакета часов вождения, ты сможешь оценить работу инструктора АНОНИМНО. 1244 ученика нашли инструктора по вождению автомобиля.

Как нанять инструктора по вождению

Осенью у инструктора по вождению из Рязани должна выйти первая книга. В каких ситуациях стоит нанимать инструктора? На самом деле инструктор может помочь не только «чайникам», но и водителям со стажем. В сеть современных автошкол Реал требуется инструктор по вождению на своём автомобиле с МКПП (категория В). Какие могут быть последствия для самозанятого инструктора по вождению, если он отрабатывает фигуру параллельной парковки на общественной парковке и вызывает недовольство местных жителей, что приводит к вызову сотрудников ГИБДД? Наши ученики могут самостоятельно выбирать себе инструкторов по вождению, используя приложение.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий