Все опции и цены линейки Лада Гранта. И, конечно, огромную роль в этом играют доступные цены на эти машины, ведь та же «Гранта» — это бюджетный автомобиль, фактически самый дешевый на рынке, со стоимостью менее 1 миллиона рублей.
njcar.ru: самые дешевые трехлетние Lada Granta продают в Москве и Петербурге
Дизайн автомобиля стал ярче и привлекательнее, сохранив узнаваемые элементы фирменного стиля. Очень приятное впечатление оставляет комфорт просторного салона. Благодаря усовершенствованию узлов подвески лучше стала управляемость.
Рекомендованная розничная цена 1 140 900 руб. Мотор 118 сильный, оснащение как у версии Комфорт описанной выше. Задние тормоза у лифтбека дисковые, подвеска заниженная со спортивными настройками.
Интерьер и экстерьер, от обычной версии отличается различными тюнингами, красными вставками и прочими наворотами. В салоне установленны другие сиденья, а руль отделан искусственной кожей. Дополнительно дилер включил в стоимость коврики салона, коврики багажника и газовые упоры капота. Стоит "спортивный" лифтбек 1 411 900 руб. Цена завышена на 20 тыс.
Машина 2023 года выпуска. В заключение, вот такие вот цены, на самый народный и бюджетный автомобиль в России, цены стали весьма не низкие. Скидки есть лишь на версию без подушек безопасности, а вот допы установленны на все версии Гранты находящиеся в автосалоне.
В 2024 году Гранту оснастили 4-ступенчатой АКП, но не в первые. Такие агрегаты устанавливались еще в дорестайлинговую седан. Производитель закупал компоненты для сервисных центров, но количество поставок оказалось избыточным. Компоненты пару лет хранились на складах и было принято решение произвести около 5 тысяч новых Грант с заводской АКП.
Последний должен быть доступен в обычном и Cross-исполнении.
Модель избавится от X-образных выштамповок на боковинах кузова спорное дизайнерское решение, которое на Весте и Xray нравилось далеко не всем. X-образное решение передка, напротив сохранится. Оно стало «фирменной» чертой всех новых моделей от АвтоВАЗа и даже было позаимствовано некоторыми китайскими автопроизводителями, а также появилось на автомобилях марки Lexus. Передняя часть в целом похожа на оную у Весты NG. Автомобиль должен получить передние светодиодные фары и задние светодиодные фонари скорее всего, в качестве опции. Лифтбэка и хетчбэка больше не будет Актуальная Гранта выпускалась в четырех типах кузова: седан, универсал, хетчбэк и лифтбэк. Производство хетчбэка прекратили в 2022 году и возобновлять не планируют. Не появится он и на следующем 2 поколении.
Также, не будет у новой модели Гранты и кузова лифтбэк. Если покупатель захочет приобрести автомобиль в практичном 5-дверном кузове, его выбор будет ограничен универсалом SW. Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества. Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже. Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения.
Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной.
Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче.
Надо было брать в июле. Цены на Lada в Петербурге показали резкий рост
Самыми востребованными моделями оказались Lada Granta, Hyundai Solaris, Ford Focus, Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta. В настоящее время стоимость самой дешёвой Lada Granta с седан-кузовом составляет 699 900 рублей (+7 600). Стоимость LADA Granta Cross’22 стартует с 722 300 рублей. Стоимость LADA Granta Cross’22 стартует с 722 300 рублей.
Восьмиместная Lada Granta: ЦЕНЫ и много ФОТО
Новые машины LADA Granta седан можно купить в. На данный момент по программе представлены Lada Granta в комплектации Standart (669 900 рублей) и спортивная версия модели Drive Active (от 1 017 500). Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ объявил о запуске новой инициативы. Где в России выгоднее купить Lada Granta с пробегом, искал портал Granta остается самым бюджетным седаном в России. АвтоВАЗ официально поднял цены на свои автомобили серии Granta. Теперь за новую отечественную машину при покупке придется доплатить около 70 тысяч рублей.
За сколько на самом деле сейчас можно купить новую LADA Granta
«АвтоВАЗ» будет продавать Lada Granta в режиме онлайн прямо с завода, минуя автодилеров. Каталог новых автомобилей LADA Granta 2023 года в Уфе. Бонусами СберСпасибо можно будет оплатить до 99% от стоимости новой Granta. Пока покупка новой Лады Гранты на площадке Мегамаркет доступна только клиентам в Самарской области, однако география продаж в скором времени будет расширяться.
Самый дешевый новый автомобиль в России. Что есть в машине за 700 тысяч рублей
#новость #автоваз #lada. Двигатель. Цена автомобиля. "АвтоВАЗ" начал продажи Lada Granta Classic 2022 модельного года. Стоимость автомобиля составит от 658,3 тыс. руб.
Поднять планку: самая дешевая Lada подорожала второй раз за два месяца
И, конечно, огромную роль в этом играют доступные цены на эти машины, ведь та же «Гранта» — это бюджетный автомобиль, фактически самый дешевый на рынке, со стоимостью менее 1 миллиона рублей. Давайте посмотрим, как сейчас выглядят эти и другие комплектации «Гранты» — и сколько они стоят. В числе стандартных опций — дневные ходовые огни, электропривод и обогрев наружных зеркал, 4 динамика, электростеклоподъемники передних дверей. Диски с колпаками Литые диски Источник: Дмитрий Косенко Колесные диски на такие «Гранты» идут стальные с колпаками, но можно заказать вот такое литье 15-го размера за 22 тысячи рублей. На более дорогих версиях литье уже будет стоять изначально. Также имеются подушка безопасности водителя и иммобилайзер.
Диски с колпаками Литые диски Источник: Дмитрий Косенко Колесные диски на такие «Гранты» идут стальные с колпаками, но можно заказать вот такое литье 15-го размера за 22 тысячи рублей.
На более дорогих версиях литье уже будет стоять изначально. Также имеются подушка безопасности водителя и иммобилайзер. Цена без ESC — 761 500 рублей. Второе наименование добавляет еще аудиосистему с Bluetooth, а третье — аудиосистему, иммобилайзер и систему ABS. Стоимость соответственно — 766 900, 780 900 и 815 500 рублей.
В базе автомобиль комплектуется бензиновым 1. За доплату можно установить уже шестнадцатиклапанную модификацию, которая способна показывать отдачу в 98 или 106 сил, что уже намного лучше. Для начального мотора из трансмиссий доступна только механика на пять передач, а для более мощных версий предусмотрен еще и четырехдиапазонный автомат. Усилия всегда передаются на переднюю ось машины. Тест-драйв автомобиля показал некоторое уменьшение расхода топлива. Видео тест-драйв новой Lada Granta лифтбек Внешний вид Главное, что бросается в глаза при взгляде на автомобиль анфас — новый передний бампер, к тому же окрашенный в цвет кузова. Собственно, в «мордочке» автомобиля ничего больше не поменялось, однако иные воздухозаборник и площадки под противотуманки буквально преобразили старую добрую Гранту. Причем исключительно в лучшую сторону. А черных бамперов, к слову сказать, на новом лифтбеке не будет вообще, даже в самой дешевой комплектации «Стандарт». И в профиль Лада Гранта лифтбек 2024 выглядит гораздо гармоничнее седана. Прежде всего за счет покатой линии крыши и оригинальных задних дверей: конструкторы приподняли подоконную линию, а верхнюю чуть опустили. В результате силуэт седана на фоне лифтбека стал выглядеть настолько неказисто, что владельцы 4-дверных Грант, живо интересуясь новинкой, удрученно качали головами.
Некоторые экземпляры Гранты в этом исполнении приобретают круиз-контроль. Однако даже его наличие не означает, что он будет работать, ввиду того что «АвтоВАЗ» выпустил определенное количество недоукомплектованных седанов и лифтбеков. Автомобиль все так же отличается сравнительным простым по исполнению кузовом, украшенным боковыми молдингами и Х-образными металлическими вставками спереди. Российская модель комплектуется крупной головной и задней оптикой, лишенной светодиодных огней даже в топовом исполнении. Дизайн экстерьера немного меняется в максимальных комплектациях за счет появления спойлера на корме и переднего бампера с выступом, похожим на сплиттер, и декоративными вставками. Интерьер у российской модели тоже отличается простым исполнением. Внутреннее пространство обшито недорогими отделочными материалами, которые «разбавляются» в топовых версиях декоративными вставками и вышивкой на сидениях. У Гранты большая центральная консоль, немного выступающая вглубь салона. Она «усеяна» разнообразными клавишами и шайбами управления. Преимуществом данного автомобиля является просторный салон с большим расстоянием между передними и задними сидениями. Причем на втором ряду со сравнительно высоким комфортом могут разместиться трое пассажиров. Инженеры «АвтоВАЗа» не стали перерабатывать основу автомобиля. Поэтому по ходовым характеристикам данная модель не отличается от своего предшественника. Спереди у новинки размещаются стойки МакФерсон, сзади — полузависимая подвеска. Эти конструкции дополняются газозаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади у Гранты размещаются барабанные тормозные механизмы, когда как спереди — дисковые. С недавнего времени данная модель комплектуется улучшенной версией 1,6-литрового мотора. Его максимальная отдача выросла с 87 до 90 л. В комплекте с 5-ступенчатой механической КПП мотор потребляет около 6,5 литра топлива. За доплату покупателям предлагается аналогичный агрегат с максимальной отдачей в 106 л. Тип коробки остается прежним. Важно отметить, что все варианты двигателя соответствуют стандарту «Евро-5», хотя в продаже есть экземпляры Гранты с менее экологичным мотором.