Отзывы о шинах и обсуждение летней резины Виатти на форуме. Зимние шины Viatti уже в июле этого года в топ-3 самых продаваемых моделей, по данным интернет-магазина KAMA TYRES: технологии, преимущества.
Виатти или кама что лучше
На встрече мы несколько раз, в разных формах, задали министру О. Васильевой вопрос: действительно ли такой документ готовится? Министр твердо сказала, что ничего подобного быть не может», — пишет Солженицына. Однако, отмечает она, сейчас выясняется, что такой документ все же есть и он должен стать обязательным приложением к стандарту. Проблема такая есть, но она решается совсем иначе — детей, поменявших класс среди учебного года, административно освобождают от немедленного включения в текущий материал», — отмечает автор. Это не в интересах ученика и учителя, а в интересах контролера и чиновника. Если всем все предписано от А до Я, то управлять и контролировать, конечно, легче.
Но вернет ли такой подход наших детей к чтению?
Сравнение двух производителей Отзывы о зимних шинах «Кама» или «Виатти» со стороны потребителей в большинстве случаев положительные. Что общего Оба варианта выпускает один производитель. Шины нравятся покупателям бюджетной ценой. Резину можно купить практически в любом автомагазине. При внезапном повреждении покрышек можно легко подобрать новую пару в тот же день. Оба бренда выделяются среди продукции альтернативных производителей самым большим представленным в розничной продаже ассортиментом, что позволяет подобрать на свой автомобиль подходящий вариант в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Отличия По отзывам автовладельцев зимние шины Viatti превосходят продукцию «Кама» по динамическим характеристикам.
Обе компании пользуются спросом у автовладельцев и имеют долгую историю успешного производства шин. Отличия между шинами Кама и Виатти Кама Российская компания с более чем 50-летним опытом производства шин. Итальянская компания, чья история началась более 30 лет назад. Специализируется на производстве шин для внедорожников и грузовиков. Предлагает широкий ассортимент шин для легковых автомобилей. Известна своими прочными и долговечными шинами, способными справляться с тяжелыми условиями эксплуатации. Известна своими инновационными технологиями и шинами высокого качества. Ценовая категория Кама шин обычно ниже, что делает их более доступными.
Виатти шины обычно имеют более высокую цену, но обладают лучшими характеристиками и производительностью. В итоге, при выборе между шинами Кама и Виатти важно учесть ваши потребности и предпочтения.
Ведь даже самые комфортные и устойчивые на дороге шины быстро потеряют свои качества, если будут быстро изнашиваться. Она была разработана благодаря сотрудничеству российских, немецких и итальянских специалистов, адаптирована к дорожным и климатическим условиям нашей страны. Поэтому говорить о надежности и качестве этих шин можно без сомнений.
Как правильно выбрать шины для автомобиля Какие бы шины вы ни выбрали, следует обратить внимание на несколько важных критериев: Сезонность: зимние шины лучше использовать в зимнее время, а летние — в теплые месяцы. Размер: шины должны подходить к размерам колес вашего автомобиля, это важный параметр для безопасности на дороге. Износостойкость: лучшей износостойкостью обладают шины, изготовленные из более прочных материалов.
Определяемся с выбором шин: виатти или кама
Лучше чуть добавь и получше возьми не стоит на своей жизни экономить. Основные различия между шинами Кама и Виатти заключаются в качестве материалов и технологий, использованных при их производстве. В связи с наступлением сезона, друзья у кого был опыт, пожалуйста порекомендуйте плюсы и минусы Kumho и Viatti. Один комплект летних колёс Виатти 215 55 16 я съездил в колеса Кама евро той же размерности прошли 3 сезона состарились и были заменены на новые.
Кама или Виатти – какой шиномонтаж лучше выбрать?
Компания Кама является одним из лучших производителей шин в России и в мире. Какие технологии использует производитель и что обещает. Отзывы о зимних шинах «Кама» или «Виатти» со стороны потребителей в большинстве случаев положительные. Виатти шины также имеют хорошее сцепление на мокрой дороге, однако Кама шины показывают более высокие результаты в этом параметре. Хорошее сцепление: Шины Виатти имеют хорошую адгезию, благодаря чему автомобиль держится на дороге и обладает хорошей управляемостью на любых покрытиях. Переняв более прогрессивный менеджмент тех же европейских коллег, от Камы отпочковался суббренд Viatti, который пользуется достаточной популярностью.
Кама или Виатти: что лучше для летних шин?
В разделе представлены отзывы о летних шинах Viatti, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей. Оказалось, что лучше других аквапланированию противостоят шины Viatti, а хуже всего — китайские Triangle, российские Cordiant и «эталонные» Continental. Отзывы о зимних шинах «Кама» или «Виатти» со стороны потребителей в большинстве случаев положительные. Что лучше Кама или Виатти: сравнение Viatti и Кама, летние.
Какие шины лучше Виатти или Кама
В данной статье можно узнать, что лучше Кама или Виатти на лето или зиму, а также сравнение резины Кама или Виатти. Среди первых в Топ-5 летних бюджетных шин были названы КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico. Из вариантов летней резины, насчет которых был разговор, рассматривались: NEXEN, Hankook, Кама Евро-129 и Viatti Strada Asimmetrico V-130. Мы составили рейтинг лучших летних шин КАМА с указанием их положительных и отрицательных качеств. Но все таки, какая шина лучше кама или виатти?
Тест бюджетных летних шин 2023: российские или китайские?
Шины КАМА EURO и шины Viatti в июне 2014 года были отмечены благодарностью компании «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус». Виатти шины также имеют хорошее сцепление на мокрой дороге, однако Кама шины показывают более высокие результаты в этом параметре. «Виатти» лучше держат зимнюю дорогу на высоких скоростях, увереннее гребут на заснеженном бездорожье, меньше подвержены растрескиванию от времени. Видео по теме КАМА или ВИАТТИ шипы ЧТО ВЫБРАТЬ В СУПЕР БЮДЖЕТНОМ СЕГМЕНТЕ? Виатти, Кордиант Спорт 2, Белшина, Кама — какие бюджетные шины выбрать на Ладу Гранту.
Самые тихие шины Кама и Виатти
Еще одним существенным отличием шин Kama от Viatti является размерный ряд и доступный модельный ряд. Кама предлагает широкий выбор типоразмеров шин, от шин для небольших легковых автомобилей до шин для больших грузовиков и внедорожников. У них также есть множество моделей шин, предназначенных для конкретных условий вождения, таких как шины для бездорожья, зимние шины и всесезонные шины. Viatti, с другой стороны, больше внимания уделяет высокопроизводительным шинам для спортивных и роскошных автомобилей. Они имеют меньший диапазон размеров и моделей шин, но каждая шина предназначена для обеспечения исключительной производительности и управляемости. В плане цены также есть разница между шинами. Kama, как правило, более доступны по цене, чем шины Viatti, и предлагают отличное соотношение цены и качества.
При выборе шин для автомобиля часто возникает дилемма: стоит ли остановиться на модели Виатти или же лучше выбрать шины Кама? Оба бренда имеют свои преимущества и недостатки, и выбор зависит от многих факторов. Шины Виатти, производимые итальянской компанией Pirelli, славятся своей высокой производительностью и надежностью. Они обладают отличным сцеплением с дорогой и хорошими тормозными характеристиками. Кроме того, Виатти отличаются низким уровнем шума и позволяют комфортно двигаться на больших скоростях. С другой стороны, шины Кама, производимые российской компанией Нижнекамский шинный завод, известны своей стоимостью, надежностью и долговечностью. Они обеспечивают хорошую управляемость на различных типах дорог и при разных погодных условиях. Кама также производит шины для внедорожников и грузовых автомобилей, что делает бренд популярным среди водителей внедорожников и грузовиков.
Конструкция шины обеспечивает эффективный отвод воды, что снижает риск аквапланирования, а многоугольные ламели обеспечивают лучшее сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная конструкция шин Viatti улучшает сцепление на обледенелых дорогах. По стоимости зимние шины Kama относительно дешевле шин Viatti. Однако разница в цене не ставит под угрозу общее качество, производительность и надежность шин. Шины Viatti, с другой стороны, дороже из-за их продвинутых и премиальных характеристик. Они идеальны для тех, кто ценит превосходную управляемость, торможение и контроль на заснеженных, мокрых и сухих зимних дорогах.
Олег33 написал а : Проехал за эту неделю на виатти v около 800 км. После даже этих лысых Тойо, как по мне, так отстой полнейший. Причём, взял последние и даже пропустил акционный бесплатный шиномонтаж. Ну если только аквапланирование порадовало после предыдущей.
Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti?
Viatti Strada 2 V-134 Эти шины дают автомобилю приличную управляемость на сухом покрытии. Вместе с этим машина получает хорошую курсовую устойчивость и обретает плавный ход. Но тормозят они на сухом асфальте не так хорошо, как хотелось бы. Кроме того, у данных шин высокое сопротивление качению и шумят они громче других.
Поэтому в общем зачете шины Viatti заняли 10-е место.
Оснащенность современным оборудованием по своему уровню не уступает шинным заводам Евросоюза. Какие зимние шины есть у Kama Tires Сразу оговоримся: мы будем смотреть легковые покрышки.
Резина для грузовых авто — товар специфический, и его часто выбирают главные механики и начальники подразделений, а не сами водители. Итак, мы бегло рассмотрим 4 модели легковых покрышек для зимы, пользующихся стабильно растущим спросом на рынке. Во всяком случае на них точно стоит обратить внимание, если вы решили поддерживать отечественного производителя.
Viatti Brina Nordico Брина Нордико хорошо справляется с зимней дорогой в любом состоянии — от осенней слякоти и подмерзшей ледяной каши до переметов на трассе и обледенелых участков. По сути перед нами симбиоз «европейки» и «скандинавки». В результате имеем стабильное сцепление в гололед и хорошую проходимость по рыхлому снегу.
Шипы хорошо держатся в посадочных местах — редко у кого есть потеря в первый сезон. Да и износ идет равномерно, зимние шины Viatti Brina Nordico при среднестатистических пробегах будут служить не менее 4-х сезонов, а у аккуратных водителей и того больше.
C Viatti нужно быть начеку — занос начинается резковато. Nexen непредсказуем: то занос, то неожиданно снос даже под сброс газа! Худшими стали Sunny — VW Golf стоит на месте, буксуя, и набирает ход вяло. Разгон и торможение на льду На полигоне White Hell есть хорошее подспорье в виде 700-метрового тоннеля, где можно проводить замеры разгона и торможения на льду, не опасаясь ветра и солнца, которые в течение часа способны изменить коэффициент сцепления до неузнаваемости. Причем даже с учетом «крыши» разброс результатов больше, чем на любом другом покрытии. Поэтому делаем не менее 15 разгонов и торможений. Также плохо выступили китайские Sunny SN3960 — тормозной путь длиннее на 3,2 м, чем у Viatti. Удивительно, что Кама Euro-519 умудрилась показать не самый длинный тормозной путь на льду, хотя шипы еле возвышаются над протектором — всего 0,9 мм.
Устойчивость на льду Чтобы лед кольцевой трассы был похож на дорожный, на нем с помощью специального прицепа и покрышек с длинным гоночным шипом делались насечки, а после каждого контрольного заезда коммунальная техника счищала ледяную крошку. Цепкие шины Nokian, Viatti , кроме большей скорости в поворотах, позволяли в случае заноса вытягивать машину газом, не используя контрруление. Время круга c и устойчивость на льду. Температура воздуха —23 С. Правда, на асфальтовых испытаниях Viatti из-за этого потеряла по десятку шипов на передних колесах! Sava Eskimo Stud снова проявила «летний» характер: неожиданные переходы в скольжения и резкая стабилизация могут добавить седых волос водителю. На Nexen Winguard Ice из-за малого сцепления Golf катался, словно шар для боулинга, от одного края ледовой трассы до другого. Sunny были чуть понятнее, чем Nexen, но никому не пожелаем на этих шинах попадать на обледенелые участки — сорвет в занос сразу! Кама Euro-519 и на льду продемонстрировала плавность и однозначность реакций, но хорошее время не показала. В повороты было сложно попадать из-за слабого замедления на торможении.
Торможение на мокром асфальте, м. Увы, универсального рецепта пока еще не придумали — выигрываешь в одном, теряешь в другом. Самый короткий тормозной путь — у Sunny SN3860 c жесткой резиновой смесью 65 ед по Шору. Устойчивость на мокрой дороге На мокром треке абразивный асфальт, поэтому разбросы времен небольшие, но поведение шин различалось: на одних приходилось перекручивать руль, на других доводилось промахиваться мимо поворота и начинать заезд сначала. Искусственный полив избавил от лишнего контроля за изменением сцепления, заезды в начале и в конце на Hakkapeliitta 8 давали одинаковый результат вплоть до 0,1 с. Время круга и устойчивость на мокром асфальте. Лучшими стали китайские Sunny c их «летним» резиновым составом. На шинах Sava размазанные реакции в околонулевой зоне и задержка на поворот руля. Чем мягче резиновая смесь и больше ламелей в блоках, тем обычно хуже шина тормозит на сухом покрытии. Торможение на сухом асфальте, м.
Кама и Viatti показали самый длинный тормозной путь. На прямой мы резко перестраивались из полосы в полосу, имитируя объезд ямы или препятствия. В первую очередь обращали внимание на момент потери сцепления и плавность стабилизации. Устойчивость на сухом асфальте, м. Viatti Brina Nordico при превышении сцепления резко срывается всеми четырьмя колесами и долго не может стабилизироваться, система ESP очень рекомендована. Nexen снова продемонстрировала нестабильное и непонятное поведение. VW Golf, обутый в Кама Euro-519, как и на снегу показал мягкие переходные режимы, есть время на исправление ошибки.
Кроме того, данная модель была рекомендована для установки на автомобили с «мягкой» подвеской с целью улучшения управляемости машины. Источник: TruTop. Другие новости.
Кама 519 против Viatti Brina Nordico V 522.
Среди достоинств КАМА EURO-224 были выделены универсальность данной модели, а также отличная проходимость, хорошее противостояние износу и, конечно же, оптимальная стоимость. Viatti Strada Asimmetrico также была отмечена как одна из самых доступных по стоимости шин в рейтинге. Прочные боковины, износостойкость, устойчивость к образованию грыж — вот основные достоинства Viatti Strada Asimmetrico по мнению автора обзора.
Тут на авито появляется комплект Камы 519 за адекватные деньги, а так как есть очень положительный опыт эксплуатации этих шин, то взял этот комплект. Как только поставил эти колеса и выехал с гаража, сразу возникли сомнения: Кама 519 это копия Хаккапелиты 5, гудят жутко, что та, что эта. Зацеп на скольких покрытиях только за счёт шипов, сама резина не работает. Не смотря на мягкость резины, плавность хода я не ощутил, хотя такой размер выбирал отчасти из-за этого. Наката нет: убрал ногу с педали газа, машина начинает останавливаться. На К 1 на такой же резине откатал 3 зимы и был очень ею доволен.
Шины Кама. Марка Кама — это российский производитель, который специализируется на производстве шин для грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники. Однако, шины Кама также популярны среди владельцев легковых автомобилей и внедорожников. Шины Кама изготавливаются из качественных материалов и обладают высоким уровнем износостойкости и сцепления на грязевых или неровных дорогах.
Они также отличаются хорошей проходимостью на снегу и льду. Что лучше: Виатти или Кама? Определить, какие шины лучше — Виатти или Кама, нельзя однозначно.
Они обладают такими уникальными характеристиками, как более глубокие протекторы, специальные резиновые смеси, шипованные варианты и более высокая плотность ламелей, обеспечивающие лучшее сцепление на заснеженных или обледенелых дорогах. Kama и Viatti входят в число популярных марок зимних шин и имеют существенные различия в плане дизайна, характеристик и цены. Зимние шины Kama Они известны своей отличной проходимостью на снегу и льду. Они имеют более глубокий профиль протектора, который обеспечивает максимальное сцепление даже в самых суровых зимних условиях. Они также имеют шипованную конструкцию, обеспечивающую дополнительное сцепление на обледенелых дорогах. Шины Kama изготовлены из мягкой резиновой смеси, которая остается эластичной при низких температурах, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и улучшенную управляемость.