Новости тонна кокаина

У берегов Колумбии в Тихом океане была обнаружена подводная лодка с 2,6 тоннами кокаина на борту, сообщает DailyMail. На борту судна обнаружили два трупа и почти три тонны кокаина. Итальянская финансовая полиция обнаружила почти две тонны кокаина, плававшие у восточного побережья Сицилии. РИА Новости пишет, что итальянская Финансовая гвардия обнаружила крупную партию кокаина общим весом почти две тонны, дрейфовавшую в море восточнее Сицилии.

Похожие новости

  • У побережья Сицилии обнаружены две тонны кокаина (видео) — Новости Дарё
  • В Колумбии перехватили более двух тонн кокаина при переправке в США | ОТР
  • Дело о тонне кокаина: Пашинян обозначил адресата беспрецедентной поставки
  • Главные новости
  • Высокую концентрацию кокаина выявили в бразильском заливе Сантус

Перейти к последним новостям

  • Полиция Новой Зеландии нашла в океане более трёх тонн кокаина — АМУР.Инфо
  • Главные новости
  • Кокаина все больше. Таможня России изъяла 6 тонн запрещенных веществ за январь-март 2024 года
  • Главные новости
  • В Тихом океане нашли гигантский тайник с кокаином с логотипом Бэтмэна — Нож

Испанская полиция изъяла тонну кокаина с рыболовецкого судна

Тут должны оперативно-разыскные мероприятия проводиться, как правило, с особо крупными партиями у нас сотрудники ФСБ работают. Возможно, проводилось взаимодействие со спецслужбами Никарагуа, и уже в рамках оперативно-разыскных мероприятий, возможно, кого-то установят. Таможенная служба регулярно сообщает об обнаружении крупных партий наркотиков. Например, в конце прошлого года две крупные партии гашиша изъяли в Псковской области — двое уроженцев Сербии пытались провезти их на двух тягачах из Латвии. Ранее ФСБ сообщила об изъятии в Москве почти 700 килограммов латиноамериканского кокаина, предназначавшегося для переправки в Евросоюз. В апреле 2023 года в Подмосковье у членов международного картеля изъяли партию кокаина весом 699 килограммов и стоимостью более 2,5 млрд рублей. По сообщению ФСБ России, были установлены трое иностранцев — граждан Колумбии и одного из государств Евросоюза, прибывших в Россию для этого специально.

Тонну кокаина на 11 млрд рублей обнаружили таможенники в порту Петербурга 10. Контрабандисты спрятали 1000 килограммовых брикетов со спрессованным белым порошком в верхней части грузового модуля корабля. Экспертиза уже подтвердила, что это кокаин.

Всего тысяча упаковок с логотипами Dior, а также BBB — это бренд товаров для велосипедного спорта. Как уточнили в ФТС, экспертиза определила наркотик как кокаин, на черном рынке эта тонна стоит более 11 млрд рублей. Контейнер, в котором нашли наркотики, прибыл из Никарагуа, а сами брекеты контрабандисты спрятали в верхней части грузового модуля. Наркотики обнаружила таможенная служба совместно с ФСБ. Естественно, есть меры, когда контейнер просвечивают, то есть не производят фактического контроля, досмотра, а просвечивают, видно, какой груз лежит. Есть мобильные комплексы, есть немобильные, установленные в порту, но это тоже малый процент контейнеров, который проходит через процедуру, поэтому количество досматриваемых контейнеров не такое большое. Поэтому возможны варианты недостоверного декларирования, в том числе перевозки каких-то грузов, которые достаточно серьезные.

Это сравнимо с годовым потреблением наркотика во всей Австралии целиком. Тайник был привязан к буям примерно в шести днях плавания от Новой Зеландии. Власти несколько месяцев следили за наркокартелем, связанным с Южной Америкой, чтобы в конечном итоге перехватить груз. Читайте также: В Нидерландах на пляж выбросило 300 пакетов с кокаином.

Тонна кокаина попала в руки жандармов на берегу Ла-Манша

ФСБ сообщила об изъятии партии кокаина весом 641 кг в Петербурге. Согласно данным Фигаро, подтвержденным источником во французском агентстве, французские власти изъяли 18 тонн кокаина в 2021 году по сравнению с 13 в 2020 году. Интерфакс: Около тонны кокаина в мешках, оцениваемого примерно в 60 млн евро, нашли в воскресенье жандармы на пляже коммуны Ревиль в Нормандии, сообщила газета Ouest-France. В начале января была найдена тонна кокаина стоимостью 11 млрд рублей в контейнере из Никарагуа. Кокаин остается важной частью доходов банд не потому, что он вызывает привыкание, а потому, что он очень прибыльный. Стоимость изъятых ФСБ 673 кг кокаина оценивается в 2,5-6,5 млрд рублей.

Испанская полиция обнаружила тонну кокаина на рыболовецком судне

Операция "Монако": тонна кокаина конфискована, благодаря сотрудничеству правоохранительных и таможенных ведомств нескольких стран. Таможенники и сотрудники ФСБ нашли более тонны кокаина на 11 млрд руб. в контейнере из Никарагуа, сообщило ФТС. Крупную партию кокаина, дрейфовавшую в море к востоку от Сицилии, общим весом почти две тонны обнаружила Финансовая гвардия Италия. Максимальная концентрация кокаина в заливе Сантус наблюдается во время празднования ежегодного карнавала в Сан-Паулу. Полиция нашла в Тихом океане тайник с логотипом Бэтмэна и листом клевера, в котором хранилось три с половиной тонны кокаина.

Похожие новости

  • Кокаина все больше. Таможня России изъяла 6 тонн запрещенных веществ за январь-март 2024 года
  • Сколько стоит кокаин оптом? | Пикабу
  • Что будет с тонной кокаина, которую нашли в Петербурге? Генерал-майор полиции раскрыл подробности
  • В 2023 году в РФ стали изымать меньше наркотиков, а преступлений стало больше
  • Почти три тонны кокаина попытались выдать за бананы.

Сотрудники Air France перевозили тонну кокаина?

Сотрудники службы совместно с ФСБ изъяли наркотики. Стоимость контрабанды оценили в 11 миллиардов рублей. Отмечается, что брикеты с запрещенным наполнением были спрятаны в верхней части грузового модуля. В общей сложности было изъято 1000 брикетов.

Согласно первоначальной версии, груз был оставлен в море кораблем наркоторговцев, чтобы затем быть доставленным на сушу. Всего в ходе операции конфисковано 1600 пакетов с белым порошком, упакованных в 70 более крупных контейнеров. Заметили ошибку?

Им грозит лишение свободы вплоть до пожизненного. Ранее двух приезжих мужчин, ставших гражданами РФ, лишили российского гражданства за незаконный оборот наркотиков в Москве. Такое решение приняли в связи с новым законом о гражданстве РФ, который вступил в силу 26 октября. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.

Последующее расследование показало, что более трети экипажа - все сотрудники MSC - помогали переправлять огромное количество кокаина со скоростных катеров в ночное время, пока судно шло через открытый океан у берегов Южной Америки.

Это была самая крупная морская операция по борьбе с наркотиками в истории США. Преступление было настолько масштабным и дерзким, что власти приняли исключительное решение конфисковать не только кокаин, но и само судно "Гаянэ" длиной 1000 футов и стоимостью более 100 миллионов долларов США. По словам человека, знакомого с событиями, во время встречи Боззо с представителями CBP в известняковом здании Рональда Рейгана он извинился за пережитое и сказал, что действия экипажа стали для него неожиданностью. Он рассказал о том, как MSC выросла из скромной компании в крупнейшую в мире судоходную компанию, и убедил чиновников в том, насколько серьезно семья Апонте относится к ответственности за управление флотом, на который приходится почти 20 процентов всей морской контейнерной торговли. Для американских чиновников заявление компании о своей неосведомленности не соответствовало действительности.

Как показало расследование, проведенное Bloomberg Businessweek, за годы до захвата судна Gayane правоохранительные органы многих стран следили за судами и экипажами MSC. Власти США не только отслеживали судно Gayane задолго до того, как оно вошло в воды США, но и ранее высаживались на борт и обыскивали несколько других судов MSC в рамках более широкого расследования деятельности международной сети торговцев кокаином, которая засела в судоходной компании. Используя улики, собранные во время этих высадок, а также разведданные, полученные в Восточной Европе, они установили, что за массовыми поставками стоит могущественный Балканский картель. Власти США и Европы также пришли к выводу, что синдикат, контролирующий более половины кокаина, поступающего в Европу, в течение десяти лет внедрялся в экипажи судов компании MSC, используя ее рабочую силу и суда для создания империи контрабанды кокаина. Вне поля зрения Компания MSC и правительство США в настоящее время сошлись в судебном разбирательстве, которое проходит практически без огласки.

По словам нескольких источников в правоохранительных органах, говоривших на условиях анонимности о непубличных административных разбирательствах, таможенные чиновники требовали от компании уплаты штрафов на сумму более 700 миллионов долларов США. Прокуроры из прокуратуры США Восточного округа Пенсильвании, тем временем, строят гражданское дело, утверждая, что MSC, как оператор судна Gayane, несет ответственность за торговлю наркотиками и должна конфисковать судно или значительную часть его стоимости. Хотя MSC признает, что на борту ее судна было обнаружено рекордное количество кокаина, она оспаривает основные аспекты правительственной версии событий и утверждает, что стала жертвой наркоторговцев, а не соучастником. Представитель MSC Джайлс Брум говорит, что компания всегда серьезно относилась к наркоторговле, но "инцидент на "Гаяне" показал новый уровень угрозы безопасности, к которому мы и, насколько нам известно, индустрия контейнерных перевозок еще не были готовы". Сегодня, по его словам, MSC считается "безусловным лидером отрасли в борьбе с контрабандой".

Тем не менее, "есть предел тому, что кто-либо должен ожидать от компании и от гражданских лиц, выполняющих свою работу: Мы не являемся правоохранительным органом и не уполномочены, не обеспечены ресурсами и не обучены противостоять опасным организованным преступным группировкам". Расследование Businessweek основано на интервью с более чем 100 людьми в дюжине стран, включая действующих и бывших сотрудников правоохранительных органов и людей, знакомых с бизнесом MSC, а также на анализе дел о торговле людьми в нескольких странах. Многие из источников попросили об анонимности, чтобы обсудить конфиденциальные детали текущих или прошлых расследований. Каждая судоходная компания, осуществляющая маршруты из Южной Америки в Европу, подвержена риску стать добычей торговцев кокаином. Но MSC является уникальной привлекательной мишенью, говорят чиновники.

Она доминирует на маршрутах, которые вдвойне являются кокаиновыми супермагистралями, в первую очередь на тех, которые используются для перевозки свежих фруктов и овощей из Южной Америки в Северную Европу. Она также является крупнейшим в мире работодателем моряков из Черногории, где базируется Балканский картель. За несколько лет до захвата судна Gayane европейские полицейские предупреждали компанию MSC о том, что в ее экипажи проникли злоумышленники. Однако, по словам чиновников по обе стороны Атлантики, предпринятых руководством компании шагов по решению этой проблемы было крайне недостаточно. Эта ситуация вызвала недовольство правоохранительных и таможенных органов, поскольку рекордные объемы кокаина заполонили мировые порты, особенно в Европе.

Американские прокуроры не утверждают, что руководство MSC было вовлечено в незаконный оборот или получало выгоду от него, но они пытаются узнать больше о нарушениях в системе найма и протоколах безопасности компании, по словам двух высокопоставленных чиновников, участвовавших в расследовании. Следователи в США и Европе говорят, что они постоянно возвращаются к главному вопросу: Почему преступным организациям, по-видимому, удавалось так долго контролировать ключевые операции на борту некоторых судов компании? Судоходные компании редко подвергаются серьезным штрафам за наркотики, обнаруженные на борту их судов. Когда штрафы налагаются в США, регулирующие органы часто позволяют перевозчику договориться об их снижении. В Европе штрафы вообще налагаются редко.

Хотя существуют международные требования безопасности для судоходных компаний, у таможенных и правоохранительных органов мало полномочий для привлечения компаний к ответственности. Все это позволило судоходной отрасли, главному двигателю глобализации, избежать серьезных последствий, поскольку она все больше и больше запутывается в наркотрафике. До тех пор, пока "Гаянэ" не зайдет в Филадельфию летом 2019 года. Внутренняя деятельность Несмотря на название, компания Mediterranean Shipping Co базируется в тихом районе Женевы. Даже в печально известной закрытой отрасли внутреннюю работу MSC особенно трудно расшифровать.

Это одна из немногих крупных судоходных компаний, акции которой не торгуются на бирже. Она управляет круизной линией, которая публикует ежегодные результаты, но ее грузовой бизнес не публикует финансовую отчетность. Aponte также владеет целым лабиринтом из сотен связанных с ней компаний, которые контролируют операторов паромов, производителей скоростных катеров, грузовые терминалы и даже частный остров на Багамах. Апонте мужчина небольшого роста, с копной серебристых волос, ледяными глазами и аристократической осанкой. Он остается председателем совета директоров MSC Group.

Его сын, Диего, является президентом. Его дочь Алекса - финансовый директор. В семье любят говорить, что в их жилах течет морская вода, ссылаясь на судоходные документы 17 века, которые носят их имя. Апонте родился в крошечном Сант-Аньелло, на берегу Неаполитанского залива; его семья перевозила товары и пассажиров через его воды. Он также стал мореплавателем, обучившись на капитана судна и работая под началом Акилле Лауро, бывшего мэра Неаполя и судоходного магната.

Он плавал на вапоретти, которые перевозили богатых туристов на близлежащие острова-курорты, такие как Капри и Искья. Именно во время одной из таких поездок Апонте познакомился со своей будущей женой, Рафаэлой Диамант, дочерью швейцарского банкира. В 1970 году Апонте приобрел старый немецкий разгрузочный корабль и открыл компанию MSC. В следующем году он купил второе подержанное судно, назвав его в честь своей жены. Со временем он начал покупать контейнеровозы.

Когда Апонте пришел в этот бизнес, в судоходстве доминировали такие унаследованные компании, как Maersk и Hapag-Lloyd, чья родословная восходит к 1800-м годам. Он занял свою нишу, взяв на себя маршруты, не пользующиеся спросом. Он также разработал бизнес-модель, скупая бывшие в употреблении контейнеровозы, некоторые из них со свалки, затем восстанавливая их и снова отправляя в море. MSC также отличалась тем, что делала упор на цену, а не на скорость доставки. Эти стратегии позволили ему расширить империю почти полностью органически, а не за счет приобретений, как это делали большинство его конкурентов.

Но пока Апонте строил MSC, мощная преступная организация создавала собственную морскую операцию. Сразу после полуночи 30 мая 2010 года судно MSC Oriane следовало через Ла-Манш по пути в Антверпен Бельгия , когда находившееся поблизости судно для ловли омаров под названием Galwad-Y-Mor начало совершать ряд странных маневров, двигаясь сначала впереди, а затем позади гигантского грузового судна. По словам британских прокуроров, при приближении Galwad экипаж Oriane выбросил за борт 11 водонепроницаемых вещевых мешков, содержащих в общей сложности 255 килограммов кокаина на сумму около 80 миллионов долларов США. После сбора мешков четверо мужчин на судне Galwad, в том числе один из Черногории, отплыли в близлежащий залив Фрешуотер, где с помощью металлических грузиков погрузили наркотики под воду и привязали их к бую, чтобы их потом забрали наркоторговцы. У них не было такой возможности.

Британская полиция по борьбе с наркотиками следила за операцией, и они арестовали мужчин на судне Galwad вместе с сообщником. В следующем году все пятеро были приговорены к длительным тюремным срокам. Более десяти лет спустя рыбаки продолжают отстаивать свою невиновность. Связи с Балканами По словам человека, знакомого с этим вопросом, за кулисами инцидента началось европейское расследование проникновения организованной преступности в судоходные компании. Наведя справки в полиции Испании, Бельгии и Нидерландов, власти Великобритании узнали, что "Ориан" не был единичным случаем.

В каждой из этих стран были замечены операции, в ходе которых кокаин перевозился через Атлантику на коммерческих контейнеровозах, принадлежащих различным компаниям, а затем перегружался на более мелкие суда до прибытия груза в порт. Такие маневры, известные как "переброска", позволяли наркоторговцам избегать официальных портов въезда, где шансы на конфискацию были выше, но это означало, что им приходилось нанимать членов экипажа на борт коммерческих грузовых судов, платя им за то, чтобы они выбрасывали наркотики за борт. Власти Великобритании передали дело в Европол, который координирует расследование трансграничных преступлений между членами Европейского союза. Примерно в 2012 году агенты из Великобритании, Испании, Бельгии и Нидерландов встретились и договорились собрать всю имеющуюся у них информацию о подбросах и внести данные о делах в базу данных Европола по обмену оперативной информацией. Выяснилось, что хотя использовались несколько крупных компаний, одно название всплывало часто: MSC.

Более тонны наркотиков на 11 млрд рублей нашли в порту Петербурга

Кокаин находился в замороженном виде в 12-метровых упаковках среди 78 тонн бананов 16.05.2023, Sputnik Грузия. Андрей, кокаин и на иглу? кокаин нюхают. Тонну поймали, а100 отправили по назначению. После обнаружения тонны кокаина в порту Петербурга возбуждено уголовное дело по статье «контрабанда наркотиков в особо крупном размере». На судне обнаружили 9,5 тонны кокаина. Пограничники Национальных военно-морских сил Колумбии обнаружили в Тихом океане 14-метровую подводную лодку с 2,6 тонны кокаина и двумя мертвыми людьми на борту.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий