Новые BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupé сочетают передовые технологии и эмоциональный дизайн, предлагая уникальное сочетание экологичности, динамики и комфорта в премиальном сегменте.
Best new BMW models coming by 2025: all you need to know
С 2025 года в этом сегменте все станет захватывающим. Затем идет «Новый класс», который, по мнению BMW, «меняет правила игры». Компания уже анонсировала седан в сегменте 3-й серии на новой электрической платформе. Он должен возродить название i3, но стать типичным динамичным седаном среднего класса 3-й серии. Это также включает в себя 6-е поколение электрической трансмиссии eDrive от BMW. Это принесет более эффективные двигатели, большую дальность полета и более быстрое время загрузки, чем раньше. Также планируется i3 Touring, но он не должен быть запущен до 2027 года. Таким образом, преемник может появиться в 2025 году.
Спортивный внедорожник в качестве второй модели на базе «Нового класса» уже подтвержден наряду с i3. К этому внедорожнику среднего класса относится то же самое, что и к новому BMW i3. Устанавливаются мощные версии с двумя двигателями и запасом хода более 500 километров. Варианты M-Sport обеих моделей также считаются весьма вероятными. Текущее поколение внедорожника-купе выпускается с 2018 года и должно быть заменено в 2025 году. Он будет использовать ту же технологию, что и iX3 и i3, и должен быть запущен в производство в 2026 году. Также вероятно, что BMW позже добавит букву «М» к этим моделям.
Затем BMW ставит под удар свой верхний средний класс. В дополнение к 5-й серии с обычным двигателем G60 и вариантам с подключаемым гибридом впервые появится чисто электрический i5. Соответственно, внешний вид BMW i5 будет отличаться от 5-й серии только в деталях. Технически i4, iX и i7 дают подсказки: электродвигатели i5 должны иметь мощность от 210 кВт 286 л.
Запас хода на чистом электричестве — 51 км. Исполнение i7 eDrive50 отказывается от двухмоторной полноприводной компоновки, характерной для xDrive60 и M70, и получает заднеприводную одномоторную установку. Показатели диапазона и производительности еще не объявлены. Наконец, в 2024 году к 740i добавится полный привод. Немаловажно, что этим летом BMW представит свою обновленную операционную систему для ряда моделей.
ОС BMW 8.
Обновленный дизайн экстерьера создает неповторимый внешний вид модели. Решетка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящный спойлер крышки багажника создают утонченные пропорции и контуры, которые придают автомобилю элегантный и спортивный вид, подчеркивая его превосходство на дороге. Панорамная стеклянная крыша сохраняет ощущение простора внутри салона. Боковая подсветка перед дверями не только обеспечивает безопасную посадку и выход в темноте, но и приветствует владельца световой анимацией. Интерьер нового MW 5 Series G60 представляет собой идеальное сочетание роскоши, комфорта и передовых технологий, создавая пространство, которое вдохновляет и впечатляет. Салон отделан экологичными веганскими материалами - без использования компонентов животного происхождения.
Рулевое колесо кроссовера BMW X5 2024 осталось прежним. Для базовых версий оно стандартное, круглое на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. По желанию руль можно отрегулировать по высоте и вылету с помощью электропривода.
Так же за рулем теперь по стандарту расположены подрулевые лепестки переключения передач. В целом салон только стал лучше, современные технологии, современный дизайн, при этом элементы остались практичными в плане управления. Если верить данным производителя, то все двигателя получили электрическое дополнение. Так называемую мягкую гибридную установку на 48 Вольт. За счет этого производителю удалось повысить мощность обновленного кроссовера. В паре к агрегатам новинка получила современную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач серии Steptronic Sport. Именно в компактном корпусе данной трансмиссии расположили электродвигатель мягкого гибрида. За счет такого подхода прирост мощности составляет 12 лошадок, а крутящий момент плюс 200 Нм. Это помогает обеспечить двигателю BMW X5 плавный старт, динамику приводов и повышение общей эффективности. В некоторых модификациях xDrive40i , мягкий гибрид вовсе может использоваться для движения только на электротяге.
Вся электроэнергия BMW X5, которая нужна для электрической установки будет храниться в аккумуляторе с напряжением 48 В, который располагается в моторном отсеке. Эффективней всего зарядка идет в момент торможения или при старте. Не секрет, что и остальные комплектации так же получили электропривод. Его сердцем считается ранее известный бензиновый агрегат, объемом 4,4 литра. К этому агрегату так же добавили мягкий гибрид. За счет таких доработок мощность двигателя составила 530 лошадок, а максимальный крутящий момент 750 Нм. Чтобы добавить спортивного характера, инженеры внедрили звуковую систему с имитацией выхлопа. Шестицилиндровые бензиновые двигателя так же получили доработку. По факту это последующее поколение ранее доступных шестерок. Самым распространенным будет бензиновый агрегат, объемом 3,0 литра, мощностью 380 лошадок и 520 Нм крутящего момента, а на двух модификациях его мощность увеличат на 47 лошадок и 20 Нм.
Как результат, первую сотню кроссовер с таким двигателем сможет преодолеть за 5,4 секунды. Среди доработок шестицилиндрового двигателя можно отметить систему сгорания, управление распределенным валом, систему зажигания, впрыска, отвод выхлопных газов.
BMW 5 Series претендует на звание World Luxury Car 2024
Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход. В пример ставить можно!
Just 50 of these cars will be built and production has already begun. Find out more about the new BMW 3. Prototypes have been spotted out and about a few times now. This would mean a 4. Much like the X1, the 2 Series Gran Coupe will likely get a simplified layout with less buttons and large screens. To join the petrol and diesel engines, mild hybrid versions are due as well to help with efficiency. Click the button to see other spy shots. This is about to change though as BMW has now confirmed that the new M5 will be available as an estate. Under the bonnet will be the same V8 hybrid system as the saloon as well, although it may be a touch slower thanks to added weight. If this car does come to fruition, expect to see it launched at the beginning of 2025.
Базовая 480-сильная и 510-сильная версии остались в строю, причем начальный вариант сохранил «механику». Рыночный дебют обновленных «четверок» запланирован на март 2024 года. Тем временем в Китае на рынок вышла «длинная» BMW 5-Series : ее колесная база по сравнению с глобальным вариантом увеличена на 110 миллиметров.
Колесные арки стали более выраженными, а заполняющие их колеса увеличились в диаметре. Опционально на автомобиль можно установить 21-дюймовые легкосплавные диски. Воздухозаборники на заднем бампере выставлены напоказ, а передний бампер украшен вставками в форме крыльев. Нижний воздухозаборник и воздушные завесы спереди обеспечивают некоторые аэродинамические преимущества. Решетка радиатора позаимствована у X5. Производитель предусмотрел возможность ее подсветки. Задняя часть получила оригинальные фонари. Уже со старта продаж будет предложено 11 вариантов цвета кузова, включая новый Vegas Red Metallic. Интерьер X2 во многом заимствован у X1, что неплохо.
Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России
Это все конечно прекрасно, но топлива теперь вы сможете залить лишь 14. Вы получаете 23 литра топлива, способные увезти вас почти на 500 км на одной заправке, что и должен мочь туристический мотоцикл, хоть и с намеком на офф роад. Что же касается электронике, то к BMW здесь вопросов быть не может.
А к 2027 году не менее половины проданных MINI будут электромобилями. К началу 2030-х годов весь модельный ряд MINI будет полностью электрическим, и при этом сохранит своё присутствие во всех регионах мира. Концепция устойчивого развития интегрирована во все подразделения BMW Group. Основные факторы, определяющие будущее BMW Group — борьба с изменением климата и разумное использование ресурсов. На период до 2030 года концерн первым из автопроизводителей поставил чёткие цели по декарбонизации. Выбросы CO2 на одно транспортное средство за весь жизненный цикл от производства до эксплуатации сократятся минимум на треть по сравнении с 2019 годом. В случае с BMW iX, меры уже дают положительный эффект. В то же время BMW Group сокращает использование редкоземельных материалов.
Создание платформы eDrive больше не требует использования редкоземельных элементов. Сильная вторая половина 2020 года обеспечит мощный рост в 2021 году. Успех BMW Group во второй половине 2020 финансового года обеспечил хороший потенциал для роста в 2021 году. За этот период клиентам поставлено более 1,36 млн транспортных средств — значительно больше, чем за вторую половину 2019 года. Финансовые результаты в условиях 2020 года. Свободный денежный поток за второе полугодие из отрицательного стал положительным, по итогам года достигнув 3 395 млн евро в 2019 году — 2 567 млн евро. Затраты на развитие мобильности завтрашнего дня остаются высокими. Переход BMW Group к новой мобильности потребовал высоких расходов на исследования и разработки в 2020 году. Особый упор был сделан на развитие электромобилей, а также технологии связи между автомобилями и автономного вождения. Расходы на производство немного снизились по сравнению с 2019 годом в связи с меньшим количеством поставленных автомобилей.
Однако, отрицательное влияние валютных курсов и выросшие расходы на резервирование рисков оказали сдерживающее влияние на прибыль. На основании годовой финансовой отчетности BMW AG, на Ежегодном общем собрании 12 мая 2021 года Правление и Наблюдательный совет предложат выплату дивидендов в размере 1,90 евро на обыкновенную акцию и 1,92 евро на привилегированную акцию. Устойчивое развитие — неотъемлемая часть философии премиума. Цели по декарбонизации на 2020 год перевыполнены.
То есть достигнута максимальная сквозная унификация по ходовой части и кузову между различными модификациями. В экстерьере — революция: дизайнеры отошли от нарочитого консерватизма предыдущих двух поколений и разработали свежий по восприятию стиль, характерные признаки которого — «чистые» боковины, резкие грани-подштамповки, ниспадающая задняя часть и утопленные дверные ручки подъемного типа. Задние стойки кузова сделаны визуально тонкими — на такой эффект работают стилистически продолжающие оконную линию уголки-заглушки, они же, впрочем, менее выраженным делают «изгиб Хофмайстера».
В очередном воплощении 5-Series стала крупнее, чем когда-либо прежде. Габаритные длина, ширина и высота седана составляют 5060, 1900 и 1515 мм соответственно, колесная база — 2995 мм. К слову, даже «седьмая» серия 90-х годов E38 в стандартной версии была меньше длиной. В салоне новинки цифровой щиток приборов и экран медиасистемы выполнены двумя изогнутыми дисплеями, объединенными цельным стеклом.
На выбор предлагается шесть вариантов оформления. Система BMW Live Cockpit Professional выводит наиболее важную информацию на изогнутые медиадисплеи непосредственно в поле зрения водителя, что позволяет не отвлекаться от управления.
Технология дополненной реальности облегчает навигацию с помощью графики. Аудиосистема Harman Kardon, благодаря 12 динамикам, обеспечивает прекрасный звук на любом из кресел и позволяет наслаждаться музыкальным фоном как водителю, так и пассажирам. Также в салоне автомобиля появилась камера, которая записывает все происходящее внутри в отсутствие владельца. Главная новинка в техническом оформлении модели — омыватель камеры заднего вида, очень актуальный в зимний период.
На первый взгляд. BMW X6 2024 модельного года
BMW R 1300 GS 2024 года имеет увеличенную мощность, уменьшенный вес, новые подвески, новую раму и радар. Экстерьер новинки получит элементы дизайна в духе новой концепции поколения авто 2023-2024 года с большой решеткой и узкой светодиодной оптикой. Новый BMW X2 превратился в уменьшенный Х4.
Потрясающее безумие. Тестируем новую «пятерку» от BMW на дорогах Белграда
В 2024 году ввоз автомобилей в Россию с помощью механизма параллельного импорта снизится в два раза. Сегодня BMW официально представила седан 5-Series нового, восьмого поколения. Таким образом, международное экспертное жюри вручило BMW 5 серии корону Всемирного роскошного автомобиля 2024 года. Для BMW 2024 года будут доступны новые моторы и информационно-развлекательная система.
BMW остается в России, но есть нюанс
BMW 7 серии | BMW i7. В классе люкс BMW только что выпустила новую 7-ю серию и ее полностью электрический аналог i7. BMW 5-Series 2024 получил новую электрическую версию, которая идет под названием i5. В преддверии самой ожидаемой баварской новинки BMW R1300GS, о которой мы обязательно расскажем после ее премьеры, представители BMW Motorrad выкатили младшие модели знаменитых эдвенчеров, которые неслабо обновились.
80 новинок авто 2023-2024 года
| Новый BMW X2 2024 года. Опубликованы цены, фото и характеристики авто | BMW will have a busy 2024 calendar, in which electric cars may not yet be the main firsts, but they will feature prominently. |
| Новый гусь - BMW R 1300 GS 2024 - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE | Неудивительно, что новый BMW M5 2024 года унаследует некоторые технологии от недавно представленного BMW XM. |
| Рестайлинг купе BMW M4 2024: новые фары и прибавка мощности у модификации Competition xDrive | Новый BMW X2 превратился в уменьшенный Х4. |
| Новая BMW 5-й серии: все подробности | Новая BMW M5 впервые в своей истории станет подзаряжаемым гибридом. |
РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза
Примерно так выглядела презентация недавней новинки BMW. Какие-то непонятные отсылки, странные проблемы со звуком и обстановка в стиле скейтодрома с граффити на стенах явно выдавали желание баварцев зацепить самую молодую аудиторию. В такой вот атмосфере BMW представили новый городской электрический мотоцикл, на первый взгляд достаточно интересный и без всей этой мишуры. BMW CE 02 Первой моделью серии был максискутер CE 04, а CE 02 фактически стал первым электрическим мотоциклом бренда, хотя компания заявляет, что это и не скутер, и не мотоцикл, а "eParkourer" - такое слово вообще есть? Новинка разработана для молодых городских райдеров, которые, хочется надеяться, не обратят внимание на кринжовость маркетинга.
BMW CE 02 появится в продаже на 2024 модельный год по стартовой рекомендуемой цене в 7599 долларов. Внешне баварский электроцикл представляет собой что-то среднее между скутером, минибайком и BMX с лёгкой примесью электросамоката. С плоским сиденьем и высоким рулём он выглядит как идеальный вариант для быстрой езды по городским улицам. Выходящий на правую сторону вал мотора вращает через зубчатый ремень промежуточный вал, который в свою очередь передаёт тягу на заднее колесо через вторичный приводной ремень на левой стороне мотоцикла.
По расцветке пока говорят о четырех вариантах, но понятное дело, что их будет намного больше. Среди уже известных оттенков: черный, белый, коричневый, бежевый, бордовый. Как правило, в топовых версиях могут быть комбинированные варианты расцветки и более яркие варианты. Последнее, что стоит рассмотреть в обновленном BMW X5 2024 так это водительское место. Сам же экран будет немного выгнутым, тем самым создавая объемное изображение. Помимо стандартных настроек, водителю предложат вывести информацию на свое предпочтение. Рулевое колесо кроссовера BMW X5 2024 осталось прежним.
Для базовых версий оно стандартное, круглое на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. По желанию руль можно отрегулировать по высоте и вылету с помощью электропривода. Так же за рулем теперь по стандарту расположены подрулевые лепестки переключения передач. В целом салон только стал лучше, современные технологии, современный дизайн, при этом элементы остались практичными в плане управления. Если верить данным производителя, то все двигателя получили электрическое дополнение. Так называемую мягкую гибридную установку на 48 Вольт. За счет этого производителю удалось повысить мощность обновленного кроссовера.
В паре к агрегатам новинка получила современную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач серии Steptronic Sport. Именно в компактном корпусе данной трансмиссии расположили электродвигатель мягкого гибрида. За счет такого подхода прирост мощности составляет 12 лошадок, а крутящий момент плюс 200 Нм. Это помогает обеспечить двигателю BMW X5 плавный старт, динамику приводов и повышение общей эффективности. В некоторых модификациях xDrive40i , мягкий гибрид вовсе может использоваться для движения только на электротяге. Вся электроэнергия BMW X5, которая нужна для электрической установки будет храниться в аккумуляторе с напряжением 48 В, который располагается в моторном отсеке. Эффективней всего зарядка идет в момент торможения или при старте.
Не секрет, что и остальные комплектации так же получили электропривод. Его сердцем считается ранее известный бензиновый агрегат, объемом 4,4 литра. К этому агрегату так же добавили мягкий гибрид. За счет таких доработок мощность двигателя составила 530 лошадок, а максимальный крутящий момент 750 Нм.
Сегодня на конвейере уже шестое поколение с индексом F90, премьера которого состоялась в 2018 году, а в 2020-м модель получила заметный рестайлинг. Теперь же немецкая компания занимается разработкой и тестированием М5 на базе «пятёрки» следующего поколения, который ещё не был представлен ранее мы опубликовали рендеры модели. Имеющиеся шпионские фотографии позволяют разглядеть ряд деталей внешности будущего спортседана.
Рендер новой BMW M5 Самая мощная «пятёрка» получит оригинальный передний бампер с крупным трапециевидным воздухозаборником в центре и узкими вертикальными прорезями воздуховодов по бокам. Среди других отличий от обычной «пятёрки» — более широкие передние колёсные арки и сдвоенные круглые патрубки выхлопной системы.
Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход. В пример ставить можно!
Новый BMW X6/X6M 2024. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6
| BMW завершила рестайлинг 4-Series - Новости BMW на :Автомобили мира | Новое поколение BMW 5 Series 2024 — дебют в октябре и что стоит ожидать. |
| BMW › Модельный ряд | В салоне сохранен фирменный для BMW разворот центральной части передней панели к водителю, хотя как таковой консоли уже нет. |