Вероятное падение рынка б/у авто в 2024 году даёт шанс для китайских производителей, которые уже сейчас начали давать акционные цены», — добавил Матвеев. Российский автопром собирается выпустить в 2024 году седан для чиновников, несколько кроссоверов, еще больше электромобилей и даже возродить легендарную «Волгу».
Новости Форд в России. Новинки Ford
Сохранив свой грозный 238-сильный турбодвигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, Monjaro стартует в России по цене 4,7 миллиона рублей. Компания Omoda выпустила на российский рынок упрощенную версию кроссовера C5 под названием Fun. При сниженной базовой цене в 140 000 рублей модель Fun предлагает меньше функций по сравнению со стандартным C5. Среди них - однозонный электрический кондиционер, колеса меньшего размера, а также отсутствие подсветки зеркал и беспроводной зарядки смартфона. УАЗ возобновил прием заказов на линейку "Экспедиция", в которую входят внедорожники Hunter и фургоны "Буханка" с заводской установкой. Эти автомобили оснащаются силовыми бамперами, экспедиционными багажниками, электрическими лебедками и защитным покрытием "Раптор".
Длительный срок перезапуска производства на АВТОВАЗе объяснили необходимостью локализовать множество мелких деталей, которые раньше завод получал через систему поставок Renault. До мая планируется выпустить порядка 80 автомобилей, но о дате начала продаж пока не сообщается. Ранее анонсировалось, что машина дебютирует в мае 2024 года. С высокой долей вероятности автомобиль будет идентичен рестайлинговой версии 2021 года: отличия если и будут, то связанные с производственной необходимостью, а не попытками улучшить модель. С 2015 года на универсалы ставили вазовские моторы, поэтому модель адаптирована под российские силовые агрегаты. До конца года появится электрический «Ларгус» с пробегом на зарядке 300—400 км. Сборку из оставшихся компонентов ведет российский холдинг AGR Automotive Group, которому также достался калужский завод Volkswagen.
Якобы после остановки корейского предприятия на нем обнаружились 75 тысяч машинокомплектов, которых хватит примерно на два года работы. Ряд экспертов подозревает, что речь о завуалированной схеме работы корейских марок в России через местного посредника, хотя официально это не подтверждается. О ценах на автомобили Solaris не сообщается, но с учетом нынешних реалий вряд ли модель HS окажется намного дешевле 2 миллионов рублей, которые просят за некоторые Lada Vesta. Кроссовер с задатками внедорожника Jetour T2 Источник: Jetour-ru. Просвет составляет впечатляющие 220 мм.
Граждане увидели, что Россия крепко стоит на ногах вопреки экономическим санкциям, и стали больше позволять себе покупок». Рост производства отечественных авто и продаж машин в целом может быть связан прежде всего с ростом оборонно-промышленного комплекса, работающего на полную мощность, допустил Плохих: «Оборонка развивается, промышленность развивается. Экономический рост есть. А когда есть экономический рост, то повышается спрос в том числе на автомобили: они нужны и государственному сектору, и бизнесу, и гражданам. Рост производства свидетельствует о том, экономика чувствует себя хорошо».
Что уж говорить, совсем недавно никто не знал, что возродится бренд «Москвич». Доля западных брендов, отказавшихся работать в РФ, была мала в сравнении с российско-китайскими. Но она показала сохранение спроса. Это подтвердило исследование компании Insmart, предоставляющей экосистему для работы агентов на рынке страхования. Китайские машины стали лидировать по продажам в РФ «из-за соотношения цена — качество», ведь в европейских «нужно регулярно обновлять программное обеспечение, часть которого закрыта для российского рынка, та же история с запчастями», уточнили в Inssmart. Читайте по теме: Сколько будут стоить автомобили с пробегом в 2024 году Китайский успех Все опрошенные ForPost эксперты отметили доминирование китайских производителей на авторынке РФ в 2023 году, несмотря на активизацию отечественных компаний. Конкурентную борьбу с автопромом Китая не выдерживает не только группа «АвтоВАЗ», что вполне закономерно, но и серьёзные зарубежные производители, считает кандидат экономических наук Сергей Гатауллин. Экспансия китайских брендов будет продолжена и на глобальном уровне, и на рынке РФ, уверен Гатауллин. Также «АвтоВАЗ» поддерживается государством. Говорят о возрождении модели «Ока» — это хорошая идея, так как сегмент доступных городских малолитражек сейчас свободен.
Раньше мы как автопрокат закупали Datsun mi-DO, но, к сожалению, эта марка ушла из РФ три года назад. Если на рынок выйдет новая «Ока», мы точно закупим в наши парки партию этих машин. Спрос на машину эконом-класса будет точно, но нужна господдержка и цена на три основных комплектации от 0,8 до 1,65 миллиона рублей», — рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Автопрокат» сеть автопрокатов в России и за рубежом. По его мнению, главным преимуществом наших авто всегда была относительно низкая цена, и российским производителям нужно постараться сохранить его. Жители РФ крайне редко готовы купить российский товар дороже, чем зарубежные аналоги, — это подтверждают опросы последних месяцев, отметил Матвеев. До 2023 года на авторынке РФ были 16 китайских брендов, но в прошлом году представительство компаний КНР увеличилось до 60, обратил внимание Сергей Клоков.
Mercedes Презентация новинок, которые планирует вывести на рынок компания Mercedes-Benz, задает определенный вектор развития автомобильного мира на ближайшие несколько лет. Так, новые модели авто, которые появятся на протяжении 2023 и 2024 года, будут оснащены либо гибридными установками, либо полностью электрическими системами.
Помимо роскошного дизайна и эксклюзивного салона, новый SUV получит и впечатляющие технические характеристики. Так, полностью электрическая версия будет оснащена: системой полного привода; электроустановкой с суммарной отдачей 544 л. Какой будет стоимость премиальной новинки, узнаем ближе к старту продаж. Mercedes eCitan Наряду с премиальными линейками Mercedes будет выпускать и практичные автомобили T-Class. Прототип нового компактвена, представленный недавно, получил удлиненное шасси от Renault Kangoo, а также: просторный и трансформируемый трехрядный салон; ультрасвоременную приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы; панорамную крышу; эффектную черно-белую палитру салона; современную полностью электрическую установку под капотом. Конечно, серийная модель может получить лишь часть заявленных опций, поэтому немного подождем, что бы понять, каким будет eCitan, поступит ли он на российский рынок и какой будет цена базовой и заряженной версии. Прототип нового «гелика» уже представлен, но какой будет его серийная версия пока сказать сложно. Полноприводный G-Class не только не утратит свои внедорожные качества после перехода на электротягу, а и приобретет характерные черты спортивного AMG, ведь автомобиль планируют оснастить четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо.
Старт продаж обновленного «гелентвагена» запланирован на вторую половину 2024 года, поэтому о цене премиального электрического внедорожника говорить пока слишком рано. Peugeot Французский бренд также порадует автомобилистов несколькими яркими новинками. Peugeot 408 В 2023 году с конвейера сойдет новое поколение флагмана компании Peugeot.
Новинки авто 2024 года: российские, китайские и мировые модели которые скоро появятся на рынке
Согласен с ним и директор тюменского автоцентра «Гросс» Сергей Алексеев. Правда, предсказать, какие именно марки появятся и будут продаваться в России, практически невозможно. Новые марки появляются и будут продолжать заходить на наш рынок. Сколько еще брендов из Китая зайдет в Россию, неизвестно. Китайский рынок глобален, количество брендов измеряется несколькими сотнями, объемы продаж в год — несколькими десятками миллионов автомобилей, — рассказывает Алексеев. По его мнению, других производителей в России мы не увидим, только в единичных поставках. Так что продаваться будет всё made in China. Например, у нас в этом году появилось девять новых моделей от марки Volkswagen, а если посчитать производные от этих моделей, то еще плюс четыре. Это хорошие, добротные, качественные автомобили, произведенные в Китае, но только на заводе VW, — рассказывает директор тюменского автоцентра. Lada доверяем?
Но покупать автомобили россияне всё равно продолжат. А какие именно, и кто станет самой популярной маркой в следующем году? По мнению Ильи Федорченко — это те же китайские производители, которые уже зарекомендовали себя на рынке, в частности Сhery, Geely, Haval. Пытаться удержаться в самых продаваемых будут и наши, отечественные производители. Прогнозируем спрос на необычные авто, например, на электромобили и гибриды.
Предположительно, Xcite будет вот таким Источник: Chery. С большой вероятностью ими являются перелицованные Chery Tiggo 7 Pro. Несмотря на уже начавшийся выпуск машин, полной информации о них нет. Не исключено, что это связано с усиливающимся санкционным режимом в отношении российского автогиганта. Пока неясно, чем обусловлена затянувшаяся пауза в презентации Xcite.
В марте Zeekr 001 серьезно обновился, причем если внешность почти не изменилась, то технические параметры улучшились, а цены наоборот упали. Zeekr 001 получил 800-вольтовую архитектуру и может заряжаться мощностями до 350 кВт. Отдача двигателей также возросла: одномоторная версия развивает теперь 422 л. Цены упали: если раньше минимальная стоимость без учета скидок составляла 300 тысяч юаней, то теперь начинается от 269 тысяч юаней 3,5 миллиона рублей. Но в России Zeekr 001 с большой вероятностью подорожают из-за новых правил параллельного импорта. Ее автомобили будут продавать параллельно с Tank и Ora, то есть их позиционируют выше основного бренда Haval. Первая модель — Wey 05.
Уже в январе "АвтоВАЗ" запустит серийное производство 1,8-литровых двигателей мощностью 122 л. Стоит отметить, что с появлением вариатора Lada Vesta наконец-то лишит китайских конкурентов преимущества в виде наличия автоматической трансмиссии и сможет стать достойной заменой таких ушедших иномарок, как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Как известно, автомобили "на ручке" не очень популярны в мегаполисах и почти не востребованы в сервисах такси и каршеринга, и теперь эти ниши станут открыты для "Весты". Lada Aura Между тем, флагманская модель Lada стала основной для еще одной новинки "АвтоВАЗа" - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го. Так, пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства. Салон "Ауры" выполнен из натуральной кожи российского производства и оснащен премиальной аудиосистемой. Под капотом седана установлен 1,8-литровый мотор мощностью 122 л. Новая Lada Aura позиционируется как автомобиль, в том числе для чиновников и ориентирована на госзаказ.
Это будет полноприводная модель с топовым двухлитровым мотором на 254 л. В 2024 на рынок вернутся и старые знакомые. Один из них — кроссовер Hyundai Creta. Сейчас обновленная машина покоряет индийский рынок, но ждем ее и в России. Новинка получила мотор на 1,5 л, передний привод и мощность 160 л. Ждем и Toyota Camry XV80, причем сразу в двух вариантах. Есть машина с ДВС, мотором на 2 л и мощностью 173 л. А также — гибрид на 197 л.
Автомобильные новинки 2023-2024
В условиях санкционного давления отечественные автозаводы продолжают расширять комплектации своих моделей и выводить на рынок новинки. Впрочем, не обходится без помощи партнеров из Китая, которые предоставляют не только свои комплектующие, но и технологии. Lada Vesta с вариатором Флагманская Lada Vesta, которая стала, пожалуй, самой долгожданно новинкой минувшего года, в 2024-м получит сразу несколько важных новшеств. Уже в январе "АвтоВАЗ" запустит серийное производство 1,8-литровых двигателей мощностью 122 л.
Стоит отметить, что с появлением вариатора Lada Vesta наконец-то лишит китайских конкурентов преимущества в виде наличия автоматической трансмиссии и сможет стать достойной заменой таких ушедших иномарок, как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Как известно, автомобили "на ручке" не очень популярны в мегаполисах и почти не востребованы в сервисах такси и каршеринга, и теперь эти ниши станут открыты для "Весты". Lada Aura Между тем, флагманская модель Lada стала основной для еще одной новинки "АвтоВАЗа" - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го.
Так, пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства.
Компания Exeed заявила, что все новые модели будут отвечать высоким стандартам качества, безопасности и комфорта, а также иметь современные технологии и функции, такие как цифровая приборная панель, мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфонов и многое другое. Цены на новые модели Exeed для России пока не объявлены, но ожидается, что они будут конкурентоспособными на рынке премиум-класса. Компания Exeed также обещает предоставить своим клиентам выгодные условия кредитования, лизинга и страхования, а также гарантию на пять лет или 150 тысяч километров пробега. Мы рады ответить на все ваши вопросы и предложить выгодные условия сотрудничества.
Ждем вашего звонка!
Российским автозаводам в условиях санкций приходится искать альтернативных поставщиков, заново разрабатывать оборудование и проводить испытания Необходимо решать и ряд общеотраслевых проблем. Так, многие системы управления производством автомобилей и системы автоматизации цепи поставок были иностранного производства или контролировались иностранными вендорами.
Сейчас их аналогов практически нет, что негативно влияет на эффективность предприятий. В автопроме наблюдается дефицит ключевых кадров: многие специалисты в IT и управлении производством переехали за рубеж. Также не все представители отрасли пока готовы работать в электронном виде.
Однако в 2024 году электронный документооборот станет обязательным для всех. У юридических лиц, желающих остаться на рынке, есть достаточно времени, чтобы успеть скорректировать политику своих компаний. Еще одной проблемой является отключение России от системы SWIFT, что стало причиной блокировки практически всех транзакций.
Однако на сегодняшний день большинство представителей автопрома нашли выход, в том числе открыв доверенные юрлица в дружественных странах. Основной бедой, безусловно, остается нехватка компонентов. Она наблюдалась и до введения санкций по причине нарушения логистических цепочек в пандемию, тренда на цифровизацию и автоматизацию.
Дефицит затронул не только российских представителей отрасли: например, немецкая Audi в 20 21 г оду приостановила две свои важнейшие фабрики на территории Германии, переведя 10 тысяч сотрудников на неполный рабочий день. Не устоял и японский гигант Toyota, к оторый в начале того же года заявлял о достаточном запасе электроники на складах, а к осени сократил производство на японских и североамериканских площадках на 40-60 процентов.
Внимание колоссальное. Балом правят, конечно же, хозяева. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Мы собрали первую информацию о новинках 2024 года, которыми побалуют публику крупнейшие автопроизводители, и сопроводили ее официальными шпионскими фотографиями и тизерами-«дразнилками». Тенденцию расширения рынка чувствуют и производители, приготовив новые модели электромобилей к 2024 году. Новости 53. Представлен кроссовер Opel Grandland нового поколения. По дизайну кабины одна из лучших новинок грузовых авто 2024 года близка с легковесными моделями «Валдай 8», но по сути является инновационным продуктом. Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. Тенденцию расширения рынка чувствуют и производители, приготовив новые модели электромобилей к 2024 году.
Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету
В Пекине начал работу важнейший автосалон 2024 года. В Россию привезли новый полноприводный кроссовер Ford Bronco Sport 2023-2024 модельного года. Наступивший 2024 год готовит нам множество интересных новинок, одни сохранят традиционные двигатели внутреннего сгорания, другие сменят их на электромоторы. Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. Пять новых автомобилей Эксид, которые выйдут в 2024 году в России.
Новые автомобили: скоро в продаже
- Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
- Как бренды пытаются выделиться?
- Новинки российского автопрома 2023-2024: фото и цена
- Автомобильные новинки 2023-2024
10 новинок кроссоверов 2023-2024 года на российском рынке
А Yanwang теперь стал отдельным брендом и показал спорткар. Из-за наплыва желающих, доступ к нему ограничили, а ваш корреспондент получил по спине металлической конструкцией, которую местные рабочие проносили мимо стенда. Он электрический. Ждём у российских продавцов и с китайскими мастер-аккаунтами.
Исходя из предварительных данных, автомобиль будет предложен в «двухпедальном» варианте, а также на механической коробке передач. Под капотом нового автомобиля, скорей всего, окажутся уже хорошо знакомые вазовские моторы. Одна из наиболее значимых российских премьер нынешнего года — новый внедорожник из Китая Haval H9. Автомобиль «приоделся» в новый кузов в стиле ретро, и визуально стал похож на кроссовер Dargo.
На российский рынок Н9 поступит с дизельным и бензиновым вариантом двигателя. У бензинового останется все та же восьмиступенчатая АКП, а вот дизель приобретет новую коробку — девятиступенчатую.
Что будет с продажами в 2024 году? Рост рынка в основном будет происходить благодаря увеличению количества китайских брендов. И при сохранении текущей тенденции в 2024 году возможен переизбыток предложений со стороны производителей из Китая, а также возникновение конкуренции между ними», — уточнил он. По его оценке, продажи новых авто в РФ будут на уровне 900 тысяч — 1,3 млн штук в 2024 году, однако спрос на машины будет зависеть от разных факторов: цены авто, внешних ограничений, параллельного импорта.
Об активной борьбе китайских брендов за рынок РФ сказал и руководитель компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев. В связи с чем автосалоны предлагают на машины из КНР специальные скидки, которых нет на европейские марки, уточнил он. Они в 2024 году могут быть в дефиците, так как автовладельцы всё чаще откладывают продажу старого и покупку нового авто. Кроме того, авто с пробегом по-прежнему невыгодно завозить в РФ по параллельному импорту, потому что нереально высокая цена для конечного потребителя получается. Причины этого: таможенные пошлины и другие сборы. Какими будут цены Прогноз цен на новые и подержанные легковушки в РФ в 2024 году эксперты дали в целом негативный.
Я помню 2012-2013 годы, когда Hyundai Solaris стоил 370-470 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Ты получаешь 35-40 тысяч рублей и понимаешь, когда сможешь накопить на машину. Так и сейчас. Семьи со стабильным доходом, в которых работают муж и жена, могут себе позволить автомобиль. Они спокойно могут взять автокредит с ежемесячным платежом в 20 тысяч рублей и закрыть потребность в машине», — сказал руководитель факультета бизнеса Университета «Синергия» Кирилл Плохих. Доступность нового авто для граждан на фоне снижения реально располагаемых доходов будет определяться доступностью кредитов, считает экономист Сергей Гатауллин.
Но россияне со средним доходом, по его мнению, смогут позволить себе покупку авто в дилерских центрах, которые будут привлекать клиентов выгодными программами кредитования, доступным лизингом и другими бонусами. Он вряд ли станет ждать лучших времён, когда ставка снизится, и приобретёт автомобиль на невыгодных условиях, а после смягчения политики регулятора рефинансирует кредит», — парировал гендиректор компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев. Также ожидается, что с начала 2024 года стоимость автомобилей почти всех брендов вырастет. Многие производители хотели бы поднять цены уже в текущем году, но предпочитают не оставаться в меньшинстве с повышенными ценами», — уточнил он. А эксперт сервиса Автокод, профессиональный подборщик машин Игорь Шагапов рассказал, что в начале 2024 года ожидают от «АвтоВАЗа» роста цена на три-четыре процента от базовой стоимости новых авто.
Родственная Omoda марка Jaecoo наметила расширить свой модельный ряд, представленный в нашей стране пока только одним кроссовером J7, сразу тремя новинками. Главный дебютант — полноразмерный кроссовер J8, аналог Tiggo 9. Российским покупателям предложат машину с 249-сильным мотором, полным приводом и адаптивной подвеской. Ближе к концу года у дилеров ожидаются гибридные версии автомобилей Jaecoo J7 и J8. Выбор в бюджетном сегменте сократится до минимума, средняя цена нового авто достигнет 3 млн рублей, полагают эксперты Компания Jetour, также принадлежащая Chery, привезет в начале года внедорожник Т2.
На китайском рынке этот автомобиль с передним приводом оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 184 л. Кроме того, как ожидается, российским покупателям будет доступна и полноприводная версия машины. На следующий год запланирован также российский дебют Geely Atlas второго поколения. Это будет переднеприводный кроссовер на платформе, разработанной совместно с Volvo.
Автомобили на выставке гаджетов
В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. Ульяновский автозавод - в 2024 году представит обновленный внедорожник УАЗ "Патриот", который получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат. Ожидаемые новинки 2024 года. Новые кроссоверы и внедорожники 2023 года. В течение 2024 года в России будут представлены четыре новые модели: три внедорожника и один седан.