Новости лада гранта кросс габариты

В России цена LADA Granta Cross в новом кузове начинается от 945 900 рублей. Узнайте больше интересной и полезной информации о модели LADA Granta Cross.

Небедный родственник

  • Тех.характеристики Lada (ВАЗ) Granta Cross Рестайлинг
  • Лада Гранта Кросс 2023-2024: доступный российский кроссовер эконом-класса
  • 2023 LADA GRANTA CROSS. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). - YouTube
  • Тех.характеристики LADA (ВАЗ) Granta Cross
  • Купить LADA Granta Cross

В Тольятти стартовал выпуск Lada Granta Cross: раскрыты цены и комплектации

Сильнейший козырь Гранты Кросс — дорожный просвет в 198 мм, которому позавидуют многие современные кроссоверы. Вкупе с пластиковым обвесом «приподнятый» сарай позволяет штурмовать подъемы и холмы без всякой боязни помять пороги. А вот по части перевозки багажа Гранта Кросс хороша только лишь если использовать складную спинку заднего дивана. Сам по себе багажник небольшой даже по меркам соплатформенных модификаций — 434 литра для сравнения Гранта-седан располагает уже шестьюстами литрами полезного объема. Тесновато и сзади — с комфортом там расположатся лишь люди среднего роста. В итоге рестайлинг конечно привнес в конструкцию «приподнятой» Калины ряд приятных доработок, но по сути мы имеем дело с все той же машиной пятилетней давности. И именно Гранта Кросс видится «золотой серединой» между сугубо утилитарным Ларгусом и более дорогой Вестой — конечно с поправкой на цену. Прайс у дилера начинается с отметки в 503 910 рублей за простенький вариант Classic с 8-клапанником, а хорошо оснащенный автомобиль в исполнении Luxe с 106-сильный двигателем и роботом АМТ будет стоить уже в районе шестиста. Лучшего варианта за эти деньги сейчас не найти — если конечно, не шерстить объявления на вторичном рынке. Узнать о наличии и стоимости Lada Granta Cross можно на сайте официального дилера.

Нам же отличий найти не удалось. Можно отметить только увеличение общей длины на 34 мм за счет других бамперов. Новый бампер спереди стал выпирать чуть больше прежнего. По ширине, высоте, те же самые показатели. Никаких изменений и в величине колесной базы.

Что касается механической коробки передач, то производитель объявил об оптимизации конструкции МКПП, увеличению передаточного числа главной пары, плюс коробка станет меньше шуметь и пропадут излишние вибрации. Кроме механики будет доступна роботизированная АМТ. Естественно от обычного универсала, его внедорожная версия будет отличатся увеличенным на 22 мм дорожным просветом. Двигатели бюджетного внедорожного универсала сохранили свой объем в 1. Казалось бы, моторы прежние — 4 цилиндровые с распределенным впрыском, чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ.

Фотографии новой Гранта Кросс 38 38 В салоне сохранились те же оранжевые вставки. Но например с рулевого колеса оранжевую вставку заменили на черную. Да и сами кресла и задний диван сменили форму и стали заметно комфортнее. Водительское кресло получила регулировку по высоте. Дополняет новый интерьер панель приборов с оранжевыми циферблатами и увеличенным монитором бортового компьютера. Модернизации подверглась и центральная консоль, на которой переместились некоторые элементы, магнитола например. Фотографии салона смотрим ниже. Фото салона новой Гранта Кросс 38 38 38 Мало кто обратил внимание, но у универсала и внедорожной версии объем багажника увеличился. Правда всего на 5 литров. За счет чего произошло изменения может сказать только владелец данного авто, который пользуется багажным отсеком каждый день.

А электронные системы и просчитанная силовая схема кузова обеспечивают надёжную защиту водителя и пассажиров. Подушки безопасности.

Granta Cross: дорожный просвет больше, чем у предшественника, но до Весты новинка не дотянулась

Вседорожный универсал Lada Granta Cross представляет собой обновленную версию модели Калина Кросс, которая после рестайлинга получила переоформленный передок в стиле Весты и сменила имя на Гранту, поскольку от бренда Kalina тольяттинцы решили отказаться. ТХ Лада Гранта Cross: габариты кузова, объём двигателя, расход бензина и другие технические характеристики LADA (ВАЗ) Granta Cross. По цене Lada Granta Cross с диапазоном от 555 до 644 тыс. рублей уютно разместилась между обычным универсалом Granta (462–649 тыс. рублей) и универсалом Vesta SW (677–854 тыс. рублей). Лада Гранта кросс является рестайлинговой версией Лада Калина кросс, которую сменила на конвейере в 2018 году. Гранта Кросс не только прекрасно справляется с превратностями разбитого асфальта, но и делает это с относительным комфортом. 2023 lada granta cross. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Региональный хит. Тест-драйв Lada Granta Cross

Новая Лада Гранта Искра (2024 - 2025) - цены, характеристики и комплектации у дилеров Лада Гранта кросс является рестайлинговой версией Лада Калина кросс, которую сменила на конвейере в 2018 году.
Технические характеристики LADA Granta Cross | Группа компаний Зерновая 52 При первом взгляде на Granta Cross видно, что это никакая не Granta, а старая добрая «Калина» с обновленным дизайном передка и массой иных декоративных элементов.
GRANTA Cross | Lada Объём и мощность двигателя ВАЗ (LADA) Granta Cross I рестайлинг в кузове универсал, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице.

Характеристики LADA (ВАЗ) Granta Cross

автомобиль, выпускающийся с 2019 года. Купить LADA Granta Cross в автосалоне официального дилера «ИЮЛЬ ЛАДА» в Екатеринбурге по выгодной цене. Лада Гранта Cross: новая комплектация Quest. Кроссовер Lada Granta Cross имеет следующие габариты: длина составляет 4165 мм, ширина — 1764 мм, высота — 1510 мм. Новый кузов Лада Гранта Кросс по габаритам практически не изменился. Гранта Кросс не только прекрасно справляется с превратностями разбитого асфальта, но и делает это с относительным комфортом.

Четыре плюса, три минуса новой Lada Granta Cross

Лада Гранта КРОСС 2025 в кузове универсал появилась после рестайлинга всего семейства (раньше это была Калина Кросс). Lada granta lada granta cross. Лада Гранта Кросс — цена, фото, характеристики. Технические характеристики LADA Granta Cross 2024: габариты (длина, ширина), вес, тип как выглядит. Лада Гранта КРОСС 2025 в кузове универсал появилась после рестайлинга всего семейства (раньше это была Калина Кросс). Lada Granta Cross – автомобиль с завидными техническими характеристиками. Lada Granta Cross в отличие от кросс-версии Kalina не выглядит родственником, приехавшим из глухой деревни в наряде, которому там завидовал даже председатель.

Тех.характеристики Lada (ВАЗ) Granta Cross Рестайлинг

Доплата за любую из коробок превысит 40 тыс. Робот» обходится вдвое дешевле. Кроме того, из-за большого картера «автомат» съедает увеличенный клиренс Главное в управлении «роботом» — приноровиться к нему, понять и подгадать алгоритм его работы, особенно если не стесняться пользоваться ручным режимом движения. Необходимо резкое ускорение — быстрый сброс передачи и выход на рабочие обороты. Нужна комфортная и плавная езда — «робот» и здесь неплохо адаптируется к требованиям водителя. И даже если вдруг приспичит «позажигать» — ручной режим коробки работает достаточно быстро для подобной трансмиссии.

Не DSG, конечно, но от простенького «робота» с одним сцеплением такого точно не ждешь. Да и в целом процесс управления автоматизированной коробкой в штатном режиме оставляет приятные впечатления. Привычный провал тяги можно словить, если постоянно стартовать с педалью газа в полу, что, понятно, не стихия компактного бюджетного универсальчика семейной направленности. На центральной консоли появилась кнопка «Спорт». При ее нажатии меняется только алгоритм работы коробки АМТ: трансмиссия активнее переключается на пониженные передачи и выкручивает к красной зоне тахометра каждую ступень.

Медленно и с запозданием, но работает и пробочный режим, который позволяет трогаться без нажатия акселератора Lada Granta Cross довольно четко дает понять свои пределы, сообщая об этом водителю и свистом резины, и заметными кренами в скоростных поворотах. Вотчина Lada Granta Cross — это плохие дороги и грунтовки. АвтоВАЗ в принципе научился делать подвески на версиях «Кросс» не хуже, а в чем-то и лучше коллег из Renault. Пресловутое непостоянство сборки сказалось на тормозах. На разных автомобилях механизмы работали по-разному.

На первом педаль не реагировала до половины нажатия, а потом резко останавливала машину. На второй же тормоза работали хорошо, но машина хуже слушалась руля.

Такая же ситуация была и до рестайлинга не обошел сей недуг и «Датсуны» , причем в конструкцию не вносили изменений.

А усилитель отличался по характеристикам, передавая на руль больше неровностей. Конечно, это нюансы и покупатель едва ли заметит разницу хотя бы потому, что не сможет протестировать несколько машин , но по-прежнему остается зависимость от качества российских комплектующих. Впрочем, на заводе в курсе проблем и работают над их устранением.

Как говорят тольяттинские маркетологи, сделано это, чтобы обеспечить более привлекательные цены — мол, на систему стабилизации не так много запросов от покупателей, поэтому ее решили исключить из верхних комплектаций. Да, машина управляется легко и понятно, но решение все же немного странное. Не ждите и четырехступенчатого автомата Jatco — у него большой масляный картер, который съедает пару сантиметров клиренса, что в таком случае лишило бы версию «Кросс» всякого смысла.

Но дешевле нет ничего Как ни крути, а среди новых машин Lada Granta остается самым доступным предложением. Это же распространяется и на Cross — если нужен универсал или хэтчбек с увеличенным клиренсом, то вариантов не так и много, и они гораздо дороже. Более крупная Lada Vesta Cross — это минимум 779 900 рублей.

А «Гранту Кросс» можно купить уже за 554 900 рублей, причем в базовое оснащение входят уже полуавтоматический кондиционер он сам управляет скоростью вентилятора , передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort от 577 900 рублей выглядит интереснее — тут уже вторая подушка безопасности, аудиосистема с Bluetooth и USB, новый ключ с кнопками и складным жалом, сигнализация и подогрев передних сидений. Можно доплатить 15 тысяч и за 16-клапанный мотор, с которым доступна роботизированная коробка передач.

Топ-версия Luxe — это только 106-сильный двигатель и цена от 618 900 рублей. В оснащение добавлены противотуманные фары, задние датчики парковки, обогрев лобового стекла, датчики света и дождя и круиз-контроль с функцией ограничителя скорости. Так что даже с базовым Sandero Stepway разница выходит больше 100 тысяч рублей.

И это — очень весомый аргумент в пользу «Лады, которая действительно стала лучше после рестайлинга. Есть опыт эксплуатации универсала Lada Kalina Cross или уже ездите на новой «Гранте»? Поделитесь своими отзывами!

Комплектация Luxe Наконец, самая нафаршированная комплектация Luxe. Ее можно приобрести за 618 900 рублей со 106-сильным двигателем и механической КПП или за 643 900 рублей с этим же по мощности движком, но коробкой АМТ. В список стандартного оборудования входят противотуманные фары, обогрев ветрового стекла, круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, парктроник, датчики дождя и света, задние электростеклоподъемники. Теперь вы знаете цены. Но какие аргументы «за» и «против» можно привести, глядя на эту модель?

Аргументы «за»: этот автомобиль стоит дешевле всех моделей в линейке ВАЗ, кроме 42-летней «Нивы», Lada 4x4. Автомобиль был значительно обновлен, и это отразилось не только на внешности, но и на внутренних технических элементах, в том числе коробке АМТ, подвеске, колесах и так далее. Комплектация в топовой версии Гранты в целом отличается высоким оснащением, ей, конечно, по некоторым параметрам не догнать Vesta и многие бюджетные иномарки, но в целом оснащение действительно внушает уважение. И даже в базовом варианте автомобиль получает тот минимум, который все же облегчит жизнь автолюбителю.

Можно отметить только увеличение общей длины на 34 мм за счет других бамперов.

Новый бампер спереди стал выпирать чуть больше прежнего. По ширине, высоте, те же самые показатели. Никаких изменений и в величине колесной базы. Что касается механической коробки передач, то производитель объявил об оптимизации конструкции МКПП, увеличению передаточного числа главной пары, плюс коробка станет меньше шуметь и пропадут излишние вибрации. Кроме механики будет доступна роботизированная АМТ.

Естественно от обычного универсала, его внедорожная версия будет отличатся увеличенным на 22 мм дорожным просветом. Двигатели бюджетного внедорожного универсала сохранили свой объем в 1. Казалось бы, моторы прежние — 4 цилиндровые с распределенным впрыском, чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ. Но и здесь производитель подготовил сюрприз.

Четыре плюса, три минуса новой Lada Granta Cross

Жаль, все-таки немаловажная опция, особенно при езде по заснеженной дороге — а ведь сколько таких километров будет под колесами этих машин, особенно в северных регионах. Сильнейший козырь Гранты Кросс — дорожный просвет в 198 мм, которому позавидуют многие современные кроссоверы. Вкупе с пластиковым обвесом «приподнятый» сарай позволяет штурмовать подъемы и холмы без всякой боязни помять пороги. А вот по части перевозки багажа Гранта Кросс хороша только лишь если использовать складную спинку заднего дивана. Сам по себе багажник небольшой даже по меркам соплатформенных модификаций — 434 литра для сравнения Гранта-седан располагает уже шестьюстами литрами полезного объема. Тесновато и сзади — с комфортом там расположатся лишь люди среднего роста. В итоге рестайлинг конечно привнес в конструкцию «приподнятой» Калины ряд приятных доработок, но по сути мы имеем дело с все той же машиной пятилетней давности. И именно Гранта Кросс видится «золотой серединой» между сугубо утилитарным Ларгусом и более дорогой Вестой — конечно с поправкой на цену. Прайс у дилера начинается с отметки в 503 910 рублей за простенький вариант Classic с 8-клапанником, а хорошо оснащенный автомобиль в исполнении Luxe с 106-сильный двигателем и роботом АМТ будет стоить уже в районе шестиста.

Лучшего варианта за эти деньги сейчас не найти — если конечно, не шерстить объявления на вторичном рынке.

Электропакет салона включает в себя: электроподогрев переднего ряда сидений — обеспечивает тепло и уют в холодную погоду; центральный замок — позволяет открывать и закрывать все двери одним нажатием кнопки; электростеклоподъемники передние — позволяют регулировать положение стекол без усилий. Дополнительно она имеет: гидроусилитель руля, который облегчает управление автомобилем и снижает усталость водителя; тканевую обивку салона; кондиционер, который позволяет поддерживать оптимальную температуру и комфортную влажность воздуха в салоне; аудиоподготовку с четырьмя динамиками, которые обеспечивают хорошее качество звука и возможность подключения различных аудиоисточников. Кроме того, за дополнительную плату можно заказать: обивку салона из комбинированных материалов; фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира; систему вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, аудиосистема в новой комплектации имеет поддержку MP3 и Hands-free, а также расширенную функциональность — две пары динамиков, USB-порт и SD-карту. По сравнению с предыдущими модификациями, он имеет некоторые улучшения. В частности, в новом автомобиле по умолчанию установлен электроусилитель руля, который значительно облегчает управление автомобилем в городских условиях.

Комбинированная отделка салона добавляет универсалу изысканности и комфорта, а обивка сидений с отстрочкой и логотипом Quest придает ему индивидуальности. В данном авто также доступен электроподогрев переднего стекла, который помогает убрать лед и запотевание в холодные зимние дни.

Особенности измерения клиренса: При определении клиренса модели под центральной частью подразумевается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на 100 мм от внутренней поверхности колёс. Важно: в некоторых случаях значение колёсной базы автомобиля может незначительно меняться при работе некоторых типов независимой подвески, например, с продольными рычагами.

Одной из ключевых особенностей, способствующих внедорожным качествам Granta Cross, является впечатляющий дорожный просвет.

Повышенный клиренс позволяет авто преодолевать препятствия, камни и неровные поверхности без риска поцарапать или повредить. Это дает вам уверенность в том, что вы пойдете по менее проторенным путям. Система подвески Granta Cross спроектирована так, чтобы выдерживать суровые условия езды по бездорожью. Он предназначен для поглощения ударов, обеспечивая более плавную езду даже по ухабистым или грунтовым дорогам. Эта надежная подвеска повышает устойчивость и комфорт, делая ваши приключения на бездорожье захватывающими и приятными.

В свою очередь, полного привода, к сожалению, нет. Начало продаж Этот автомобиль появился на российском рынке в далеком 2018 году. Модель вряд ли выйдет в новом кузове. Скорее всего, будет презентовано новое семейство «Лада» класса B и тогда же появится замена Гранта Кросс.

Рекомендации

  • LADA Granta Cross (21941) в наличии
  • Популярные тест-драйвы
  • Другие модели Lada
  • Лада Гранта Кросс 2023 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
  • Региональный хит. Тест-драйв Lada Granta Cross
  • Просторные салон и багажник

Технические характеристики Лада Гранта Кросс 1.6 MT

Как корабль ни назови. Тест-драйв Lada Granta Cross Габаритные размеры Лада Веста.
Lada Granta Cross (2194) — Бюджетный Универсал Lada granta lada granta cross. Лада Гранта Кросс — цена, фото, характеристики. Технические характеристики LADA Granta Cross 2024: габариты (длина, ширина), вес, тип как выглядит.

Lada Granta Cross 2024 характеристики

Спереди Lada Granta Cross выглядит как «Гранта», но с любого другого ракурса и внутри это все та же «Калина». Кроссовер Lada Granta Cross имеет следующие габариты: длина составляет 4165 мм, ширина — 1764 мм, высота — 1510 мм. Универсал по-максимуму, недорого – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Avto, lada granta cross, Лада на развлекательном портале Гранта Кросс не только прекрасно справляется с превратностями разбитого асфальта, но и делает это с относительным комфортом. Первый тест Lada Granta Cross. Лада Гранта Cross: новая комплектация Quest.

Granta Cross

Помогли оформить кредит под низкий процент и на такой срок, что месячний платеж не сильно бьет по карману. Менеджер Роман помог с выбором подходящей комплектации, а так же со всеми оформлениями. Взял Гранту. Отличная тачка, резвая, комфортная.

Спасибо салону за отличные условия. Процент действительно невысокий. Приобретал в этом центре.

На этой неделе стало известно, что отечественный автоконцерн планирует выпустить усовершенствованный кросс-универсал Lada Granta Cross в версии Classic 2022. Она получит гораздо более богатую базовую комплектацию, нежели чем у Lada Granta Drive Active 2022. Как сообщает VK-паблик Avtograd News, автомобиль Lada Granta Cross Classic 2022 будет выполнен в двухцветной окраске кузова — с чёрной крышей и чёрными корпусами боковых зеркал.

Величина колесной базы 2476 мм. Дорожный просвет клиренс равен 198 мм. Средний расход топлива у модели составляет 6,8 литра на 100 км пути. Более продвинутая версия Comfort получила дополнительную подушку безопасности для переднего пассажира, четырехканальную аудиосистему, сигнализацию и центральный замок.

Покупкой и обслуживанием полностью доволен. Помогли оформить кредит под низкий процент и на такой срок, что месячний платеж не сильно бьет по карману. Менеджер Роман помог с выбором подходящей комплектации, а так же со всеми оформлениями. Взял Гранту. Отличная тачка, резвая, комфортная. Спасибо салону за отличные условия. Процент действительно невысокий.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий