Южнокорейский БПЛА-конвертоплан пока не получил официального названия, хотя и разрабатывается Корейским институтом аэрокосмических исследований с 2002 года. Инженеры из компании Elythor разработали квадрокоптер-конвертоплан, оснащенный четырьмя поворачиваемыми крыльями. Далее о российском беспилотнике-конвертоплане RHV-35 представленном концерном «Вертолеты России».
В России начались испытания первого беспилотного конвертоплана — он обладает умным крылом
Беспилотник-конвертоплан | Как утверждает гендиректор компании, на данный момент на российском рынке не существует аналогов разработанного в компании дрона, сделанного по принципу конвертоплана. |
Создан российский дрон-конвертоплан "Ловкий", превосходящий скоростью все дроны на СВО | В России разработали беспилотник-конвертоплан для проведения разведки в боевых условиях, сообщает Akharin Khabar. |
Дрон-конвертоплан: российские конструкторы испытали самый быстрый боевой БПЛА - Русская семерка | БПЛА конвертоплан ZALA 421-16ЕV HD концерна «Калашников». |
В России создали беспилотник-конвертоплан с «ночным зрением» и 30-кратным зумом | В России разработан дрон-конвертоплан под названием «Ловкий», который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше по сравнению со всеми дронами, которые используют в зоне СВО. |
Дрон-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года
В России разработали сверхскоростной дрон-конвертоплан | Скоростной дрон-конвертоплан «Ловкий» российского производства проходит испытания в зоне СВО, — сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора компании-разработчика. |
В РФ представили новый дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала | Российская компания "Хардберри-РусФактор" сообщила о завершении испытаний дрона-конвертоплана "Ловкий" в начале февраля 2024 года. |
В России создали уникальный дрон-конвертоплан, способный развивать скорость до 200 км/ч | 3D Today Новости DARPA испытывает 3D-печатный прототип беспилотника-конвертоплана XV-24A. |
Новейший российский дрон-конвертоплан «Ловкий» готовится к испытаниям | Радио 1 | Дрон-конвертоплан «Ловкий», который может летать в 2,5 раза быстрее и дольше любого из коптеров, имеющихся сегодня в зоне спецоперации, создала компания «Хардберри РусФактор». |
В России создали самый быстрый дрон-конвертоплан «Ловкий» | Анонсирование первой версии конвертоплана состоялось осенью 2016 г. Сразу после успешной презентации было принято решение о поставке нового дрона на конвейер. |
В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
Испытания тестового образца дрона-конвертоплана «Ловкий» завершатся в начале февраля, после чего его планируется представить его Минобороны, сообщил гендиректор. Этот дрон-конвертоплан создан специально для разведки и корректировки огня на поле боя, обладая уникальными характеристиками, заявил гендиректор компании Алексей Герман. Скоростной дрон-конвертоплан «Ловкий» российского производства проходит испытания в зоне СВО, — сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора компании-разработчика. Анонсирование первой версии конвертоплана состоялось осенью 2016 г. Сразу после успешной презентации было принято решение о поставке нового дрона на конвейер. Далее о российском беспилотнике-конвертоплане RHV-35 представленном концерном «Вертолеты России».
В России создали самый быстрый дрон-конвертоплан «Ловкий»
Время в воздухе при полной загрузке — не менее полутора часов, максимальная высота полета — четыре тысячи метров. По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов. При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте.
Дрон способен совершать полет на дистанцию 570 км на одном заряде аккумуляторов. Аппарат взлетает и садится, как вертолет, а летит, как самолет.
ДВС в нем используется в качестве генератора. Носовая часть беспилотника — сменная.
Садится дрон на хвост, а в качестве опор могут использоваться отклоненные назад крылья.
В полностью сложенном состоянии крылья расположены вдоль фюзеляжа дрона. При переходе к горизонтальному полету они поворачиваются перпендикулярно корпусу, превращая дрон в биплан. Бортовая электроника отслеживает положение дрона в пространстве, определяет направление и скорость ветра, воздействующего на корпус, и исходя из этого подстраивает углы отклонения крыльев.
Так, например, в режиме висения, когда требуется сохранять стабильность полета, крылья остаются сложенными вдоль корпуса, чтобы снизить парусность дрона. Однако, если необходимо совершить поворот вокруг вертикальной оси алгоритм с помощью сервомоторов отклоняет то или иное крыло в нужный момент, используя их в качестве парусов. Таким образом ветер помогает дрону совершать необходимые маневры, снижая нагрузку на моторы.
По словам разработчиков, благодаря этому при сильном ветре расход энергии во время вертикального полета можно снизить до 85 процентов. Разработчики предполагают, что основным применением Morpho станет инспекция расположенных на больших площадях инженерных сооружений, например, электростанций и высоковольтных линий электропередач.
Южнокорейские специалисты, видимо, прочат своему детищу большое будущее. Например, разработчики заявили, что их конвертоплан можно использовать в качестве платформы для создания летающего автомобиля, способного доставить пассажиров и грузы «от двери к двери», без взлетно-посадочной полосы и другой авиационной инфраструктуры. Цена нового летательного аппарата пока неизвестна, поскольку разработчики не могут даже приблизительно спрогнозировать объемы производства. Тем не менее, массовое производство можно начать менее чем через три года. Читайте на CNews.
В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
Что будут уметь новые российские беспилотники (Akharin Khabar, Иран) | 05.02.2024, ИноСМИ | Специалисты также разрабатывают дрон-конвертоплан с грузоподъёмностью до 80 кг. |
"Беспилот" раскрыл подробности о проекте конвертоплана "Ловкий" | На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». |
Невидимый для ПВО противника дрон «Ловкий» передали российским военнослужащим | сообщил РИА Новости представитель завода. |
Испытания дрона-конвертоплана "Ловкий" завершат в феврале
Южнокорейские специалисты, видимо, прочат своему детищу большое будущее. Например, разработчики заявили, что их конвертоплан можно использовать в качестве платформы для создания летающего автомобиля, способного доставить пассажиров и грузы «от двери к двери», без взлетно-посадочной полосы и другой авиационной инфраструктуры. Цена нового летательного аппарата пока неизвестна, поскольку разработчики не могут даже приблизительно спрогнозировать объемы производства. Тем не менее, массовое производство можно начать менее чем через три года.
Читайте на CNews.
Затем он превращается в обычный самолет со статичными крыльями, двигающийся вперед за счет поворота несущего винта, как при обычном полете. По словам генерального директора "Хардберри-Русфактор" Алексея Германа, компания планирует представить российским военным уникальную модель беспилотника, которого не будет на рынке гражданских самолетов. Он отметил, что при разработке был разработан уникальный метод, который должен помочь БПЛА экономить энергию в течение всего времени операции.
Дрон "Ловкий" сможет взлетать, как обычный квадракоптер, поворачивать винты, а затем ускоряться, как самолет с неподвижным крылом. Этот дрон-новинка может взлетать на высоту до 5 километров, передавать данные на максимальную дальность 50 километров и оставаться в воздухе в течение полутора часов.
Стороны планируют объединить усилия в области разработки и серийного производства новых беспилотных летательных аппаратов. Соответствующее соглашение подписали генеральный директор концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» Вячеслав Михеев и генеральный директор Aeroxo Элдар Разроев. При этом конвертопланы являются одними из наиболее перспективных типов БЛА. Сочетание преимуществ коптера и самолета делает их универсальными и способными выполнять очень широкий спектр задач, что позволяет им претендовать на ощутимую долю рынка. Уже к 2025 году мы прогнозируем рост выручки в этом сегменте до 1 млрд рублей в год.
Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта. Дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
В России создали самый быстрый дрон-конвертоплан «Ловкий»
Телеграм-канал "Беспилот" опубликовал подробности о проекте конвертоплана "Ловкий", ссылаясь его разработчиков – компанию "Хардберри-РусФактор". Конвертоплан также предназначен для мониторинга ситуации в зоне ЧС, сообщили в компании "Дрон солюшнс". Конвертоплан также предназначен для мониторинга ситуации в зоне ЧС, сообщили в компании "Дрон солюшнс". Телеграм-канал "Беспилот" опубликовал подробности о проекте конвертоплана "Ловкий", ссылаясь его разработчиков – компанию "Хардберри-РусФактор". Беспилотный конвертоплан с уникальной системой вертикального взлета, посадки, с переключением режимов из самолета в вертолет и обратно.
В России создали самый быстрый дрон-конвертоплан «Ловкий»
«Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. БПЛА конвертоплан ZALA 421-16ЕV HD концерна «Калашников». Специалисты также разрабатывают дрон-конвертоплан с грузоподъёмностью до 80 кг. «Новости сети». Российская компания "Хардберри-РусФактор" сообщила о завершении испытаний дрона-конвертоплана "Ловкий" в начале февраля 2024 года.
В России представлен новый дрон-конвертоплан «Настасья»
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили РИА Новости в. Как пишет РИА Новости, этот дрон-конвертоплан летает на «самолетных крыльях» и способен развивать скорость в 2,5 раза больше, чем все существующие в настоящее время в зоне СВО. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала.
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий»
В ходе диалога с РИА Новости он подчеркнул, что у «Ловкого» нет аналогов. Коптер является конвертопланом и достигает скорости в 200 км/ч. В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий» для разведки и корректировки огня. Южнокорейский БПЛА-конвертоплан пока не получил официального названия, хотя и разрабатывается Корейским институтом аэрокосмических исследований с 2002 года. В РФ создан дрон-конвертоплан «Ловкий», способный разгоняться до 200 километров в час. Конвертоплан Wing, применяемый для доставки*, в целях обеспечения безопасности полетов имеет 2 тянущих и 12 подъемных винтов. Анонсирование первой версии конвертоплана состоялось осенью 2016 г. Сразу после успешной презентации было принято решение о поставке нового дрона на конвейер.