Правда об эксплуатации Toyota Belta от настоящих владельцев с фото. Обо всём.
Suzuki Ciaz превратился в недорогой седан Toyota Belta
Ну что ж начнем! Часть 1 Предыстория Машина не моя, моей любимой жены. До этого у нее была Тойота Карина "улыбка" 1993 г. Куплена была еще до нашего с нею знакомства, немного потороплю события и расскажу, что потрепала она мне нервов предостаточно... Но все же когда то был очень хороший и крепкий автомобиль. Предыдущие же хозяева явно к ней относились просто ужасно пускай сейчас икают. Машина была бита очень хорошо в морду, перевернута и ударена в корму. Все это было ужасно сделано, плюс ко всему этому в салоне пахло непонятно чем и двигатель жрал масло чуть ли не ведрами. Замена маслосъемных колпачков результата не дала.... Радиатор стоял не родной двигатель серии 5А, либо 7А , от чего зимой в салоне было очень холодно. В крещенские морозы на ходу заклинило помпу от чего порвался ремень ГРМ а это была пятница, вечер..
Вообщем 2,5 часа мы ждали эвакуатор что бы попасть в гараж для его замены. Проездив зиму мы решили продать данное авто, ноооо. Это оказалось не так то просто. Покупатели открывая капот видели ужасную картину и со словами: "Мы Вам перезвоним, если что" исчезали в неизвестном направлении. Так прошло пол года, машина все лето простояла-благо есть второй автомобиль Камри Грация на которой мы и передвигались все это время. В августе решили еще попытать удачу и подали объявление о продаже "улыбки" и судьба сжалилась над нами. После нескольких звонков ее купили таксисты-киргизы. Им все понравилось не смотря на все ее минусы. Ура продали!
Что делать? Ответ эксперта Здравствуйте! Если движок после завода работает 3-5 секунд, то причин может быть несколько: нарушение подачи топлива; некорректная работа свечей, но вы сказали что искра есть получше проверьте, по нужде замените ; проблемы с противоугонной системой; могут быть навернуты «мозги» датчиков или ДВС. Первым советую проверить фильтры воздуха и подачу воздуха, топливный насос.
Форма центральной консоли повторяется на ступице рулевого колеса, а магнитолу вполне возможно заменить на что-то иное по своему вкусу, точнее слуху Подробно описывать внешность Belta мы не будем — фотографии скажут об этом гораздо красноречивее. Единственное, на что хотелось бы обратить внимание — пластиковые «реснички», прикрывающие верхушки фар и боковых зеркал заднего вида: если честно, то их эстетика лично мне кажется сомнительной не говоря уж о функциональности. Но в конце концов, их несложно снять. А вот об интерьере стоит сказать особо. Прежде всего — это дизайн: ведь по одежке, как известно, встречают. И с этим у Belta все в порядке. Теперь здесь нет лягушачьих глаз навыкате, коими прикидывались центральные дефлекторы системы вентиляции на Platz. Практически не встречается и плохо обработанных краев пластика. Сам пластик, правда, мог бы быть и помягче, но, честно говоря, здесь этот недостаток практически не замечается. К тому же двухцветное решение интерьера со вставками под алюминий и вовсе делает салон представительным и серьезным на вид. Немного жаль, что приборы у Belta не оптитронные, но к удобству считывания информации претензий почти нет. Почти — это потому, что, во-первых, приборы расположены не перед рулем, а по центру требует привыкания , а во-вторых, здесь нет указателя температуры двигателя. Да и электронный топливомер — решение спорное. Сидеть удобно, особенно если вместо третьего седока откинуть центральный подлокотник. Дверной проем вполне широк, есть некоторый запас для коленей и ступней в пределах разумного, конечно. Если бы еще крыша не была столь низкой: уже при росте 173 см кончиками волос начинаешь задевать потолок. А ведь спереди такой проблемы нет. Главный недостаток задней части салона — дефицит пространства по высоте К сожалению, спинки заднего дивана, складываясь, перекрывают почти половину проема между салоном и багажником Багажник Belta оказался практически таким, каким его и ожидали увидеть: емким и достаточно удобным: в него можно и длинномеры упаковать если сложить частично или полностью спинки заднего дивана , и большие чемоданы не помешают закрыть крышку. Правда, из-за того, что откидываются только спинки заднего дивана, проем в салон оказывается почти наполовину урезан по высоте. А следствием низкого уровня пола стала «плоская» запаска. Впрочем, мы уже привыкли к докаткам и даже недостатком перестали их считать. А вот внутренняя обивка крышки багажника не помешала бы, как и ручка для закрывания. Перед тем, как тронуться в путь, необходимо найти удобное положение за рулем. И здесь поклонники спортивного стиля будут разочарованы: сесть пониже можно — благо, что регулировка водительского кресла по высоте присутствует, но вот обзорность при этом для невысоких водителей окажется аховой. Но и в верхнем положении не все в порядке: голова уже почти уперлась в потолок, верхняя кромка лобового стекла почти достигла уровня глаз, а края капота все еще не видно — недостаток большинства современных легковушек. Впрочем, уже через несколько минут об этом забываешь и интуитивно начинаешь чувствовать габариты машины. Гораздо хуже то, что во внутрисалонное зеркало видишь, прежде всего, сидящих сзади и только в последнюю очередь — узкую амбразуру заднего стекла. Но спасают положение непривычно большие боковые зеркала практически такие же, как на джипах и микроавтобусах! Главное — привыкнуть пользоваться в основном ими.
Напомним, длина субкомпактного седана Suzuki составляет 4490 мм, а размер колесной базы равен 2650 мм. По этим показателям автомобиль схож с Hyundai Solaris и Lada Vesta. Как и в случае с кроссовером Urban Cruiser разработка новой модели Toyota сведется к обычной переклейки шильдиков, а также пересмотру комплектаций, которые у седана Belta, практически наверняка, будут богаче, чем у Ciaz. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Моторная линейка, как и практически все элементы кузова и интерьера, перекочуют в Belta с оригинала.
Седан Toyota Belta показался на новых фото: это конкурент Соляриса, и он сделан из Suzuki
Под капот Toyota Belta будет установлен 1.5-литровый бензиновый атмосферный двигатель с 4-цилиндрами. Кузов Кузов. Toyota Corolla под капотом Под капотом. Фотографии Toyota Belta 2024: салон, тюнинг. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Бельта 2024 года, а также и более ранних. Каталог TOYOTA BELTA без пробега по РФ с аукционов Японии. Множество комплектаций, цены, характеристики, отзывы покупателей. Компания Toyota зарегистрировала новое имя — Belta. Его будет носить новый компактный седан, донором для которого станет малолитражная четырехдверка Suzuki Ciaz.
Авто из Японии. Тойота Бельта, для клиента из Иркутска
| Загорелась лампа T-BELT | каталог марок toyota Toyota Belta фотогалерея Toyota Belta. в автосалонах Toyota. Тойота Центр Невский 194. Автослон 17. |
| Клуб обладателей автомобиля Toyota Belta :) | Бампер передний новый для Toyota Belta 2006. |
| Toyota выпустит конкурента Vesta, Rio и Solaris. Его назовут Belta | Новая Toyota Belta — это аналог седана Suzuki Ciaz индийского производства. |
| Характеристики и двигатели Toyota Belta | Новые обои и фотографии Тойота Белта представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника. |
| Запчасти, авто в разборе на Toyota Belta | Новости автомобильного мира, новые модели, описания и технические характеристики авто. |
TOYOTA BELTA - все комплектации и цены
Надеемся, что данный исторический путь Toyota Belta поможет Вам узнать больше о Вашем автомобиле или вы брать новую машину. Автомобиль Toyota Belta (японский: ト ヨ タ ・ ベ ル タ, Toyota Beruta), упоминаемый на рынках Северной Америки и Австралии как Yaris и в Азиатские рынки как Vios, это субкомпактн. все комплектации и цены. For its hatchback counterpart, see Toyota Vitz (XP90). For the Suzuki Ciaz-based model sold in South Africa since 2021, see Toyota Belta (2021). Тойота Белта Балка продажа Владивосток. Купить контрактные Балка Тойота Белта. Большой выбор Балка Toyota Belta с фотографиями и ценами.
Характеристики и двигатели Toyota Belta
Где еще можно встретить такие моторы? Оба мотора не разрабатывались специально для Тойоты Белта, они универсальны, в какой-то мере и их можно повстречать и на других автомобилях от компании. Стоит сказать про надежность этих моторов. Позиция компании Тойота такова, что хорошие моторы они выпускают долго, эту тенденцию можно наблюдать и с этими силовыми агрегатами.
Они надежны, у них нет каких-то серьезных однотипных проблем.
Легко и осторожно входит в повороты. При нужном рывке, быстро набирает скорость и просто летит, выруливая на каждом повороте.
Ну все знают что первоначальный расходник - это резина, ремонта еще не было что очень хорошо после года службы на дороге. Каждый день езжу на работу, а это где - то 4 км туда, и 4 обратно, иногда в день просто люблю покататься. Ведь так приятно сесть в удобное кресло и наслаждаться природой которая тебя сопутствует в момент езды. И так что то мы отъехали немного от темы.
Расход был в электронике. Но в целом скажу что такая машина мне по душе. Машина радует своим дизайном, ярко красным цветом, тишина в салоне под час езды, удобные кресла - сидения. Не машина а мечта!
Кто думает о приобретении данной машины, берите не раздумывая.
Для полной информации о конечной цене, схеме работы и способах доставки Toyota Belta заполните форму обратной связи или позвоните нам.
Во-вторых, насколько мне известно, нет гарантии, что правительство будет применять ту же систему налогообложения, что и до введения ограничений на импорт. В конце концов, они тоже должны заработать деньги, и они также контролируют приток долларов США. Возможно, это просто бесполезная попытка разрешить импорт в интересах МВФ, и они могут просто навалить на это кучу налогов? В-третьих, возможно, будет возможность импортировать автомобили старше 10 лет, которые технически являются «новыми», но это будут старые модели. Как рынок их примет? Наконец, я заметил множество хорошо ухоженных автомобилей, которые предлагаются на рынке и на различных веб-сайтах. Поэтому я думаю, что это либо люди, которые хотят избавиться от роскоши, чтобы сэкономить деньги, либо люди накапливают деньги на покупку нового автомобиля. Пожалуйста, делитесь своими мнениями, чем больше, тем интереснее! И поправьте меня, если я ошибаюсь. Я выбрал этот форум, потому что, вероятно, команда здесь будет более зрелой, чем на Rapid Rev. Матрёшка Обнаружил довольно хорошего Спринтера EE80 — всегда нравится его передняя часть. Заманчиво обменяться с Лансером Фанат Фиата Компания carmart оказалась ненадежной. Краска на моей машине уже начала отслаиваться, и возникло множество других проблем.
В модельном ряду Toyota появится бюджетный седан Toyota Belta
Toyota Belta (Тойота Бэльта) входит в состав нового поколения компактных седанов Toyota, он может быть выполнен в пятидверном или четырехдверном варианте. Она имеет широкий кузов. В ответ новый президент Toyota Motor Кодзи Сато, который занял эту должность в апреле, заявил: «Я хочу возродить Toyota Celica», вызвав ажиотаж в интернет-сообществе. Контрактный Двигатель Япония Toyota Belta, Тойота Бельта, Ncp96, A, T 4Wd 2006 Год, 2Nz-Fe 5553017. Тойота Бельта 2007 наклейка. Новая Toyota Belta — это аналог седана Suzuki Ciaz индийского производства.
Новости по теме: Toyota Belta
Недостатки: вроде нет. Чтобы беззаботно нажимать на кнопки. Хотя много Toyota Belta в продаже с одним спидометром и стеклоподъемниками. Знакомые, сравнивая свой авто с моим конечно сильно удивлены, что Toyota Belta бывают так упакованы. В ходовой разбираюсь не хуже любого мастера, «Белту» оцениваю на «5». Так как есть запас прочности. За 45 тыс. К вариатору постепенно привык и сейчас доволен. Катится еще более увереннее и мягче, да и вид у авто преобразовался. Правда, по бензину теперь от 6 литров, думаю это немного.
За двигатель пока молчу, ведет себя безукоризненно, за этот пробег выглядит как новенький и вообще, несмотря на короткую «морду» подкапотное пространство довольно просторное. В салоне Toyota Belta все неплохо, сзади ровный пол, что удобно для трех пассажиров, удобные сиденья, панель приборов в центре - тоже удобно на ходу всегда в поле зрения. Ну а электронные штучки описывать не буду, комплектации у Toyota Belta заметно бывают разные. Динамики штатные звучат на «5» и более ничего не надо.
RU», гарантирует безопасность сделки при оплате через интернет.
При копировании материалов с сайта прямая активная ссылка на данный сайт обязательна! Кирова 146А Основной принцип нашей работы:.
Минусы — жесткий пластик в салоне, неважная шумоизоляция, повышенная вибрация у модификаций с трехцилиндровым мотором, низкий дорожный просвет.
Пользуюсь на данные момент почти 2 года, пробег 65 тысяч. Еще ничего не меняла кроме масла и фильтров, разумеется. Я езжу аккуратно по городу, 1 раз ездила зимой на Ольхон, Байкал.
Без приключений. Около 7 летом, около 10 зимой. Зимой салон быстро нагревается.
Я запускаю дистанционно машину — она прогревается 10 минут. Я сажусь и еду. Через 5 минут становится тепло — можно расстегивать шубу.
Ноги никогда не мерзнут. Ямы проглатываются. Когда я еду по кочкам, нет ощущения, что по голове бьют молотком.
Все ямки Toyota Belta проходит мягко. Просторное место для водителя. С мои ростом 176 см очень важно, чтоб кресло далеко отъезжало.
Поверьте, оно отъезжает. Большой багажник. Мешка четыре 50 кг реально туда засунуть, еще место останется.
Для такой «малявки», как Toyota Belta, думаю, что багажник просторный. Легко парковаться и проезжать по узкой дороге, когда вокруг припаркованы машины. Возможность менять скорость.
Я точно не знаю, как именно это называется что-то вроде 1 скорости — на переключателе буква «В». Если Вы не можете подняться в горку по льду, или боитесь застрять в снегу, нужно включить эту скорость — нормально проедете, если, конечно, это не отвесный склон и снег не по колено. Достоинства: экономичность.
Мягко проходит неровности. Недостатки: динамика.
Параметры Автомобиль агрегатируется 1-литрвоым и 1,3-литровыми бензиновыми моторами. Так как есть запас прочности. Модель сразу заняла свою нишу. Если Вы не можете подняться в горку по льду, или боитесь застрять в снегу, нужно включить эту скорость — нормально проедете, если, конечно, это не отвесный склон и снег не по колено.
Марина, Иркутск Toyota Belta, г Сев первый раз за руль Toyota Belta, всё понравилось, салон очень комфортный, достаточно просторный, багажник очень большой и вместительный. Машина по трассе идёт очень уверено, мягко, мелкие кочки и неровности Российских дорог практически не ощущаются, особенно радует расход топлива, 5 литров по трассе и 6 по городу, экономично. Кстати, на 95 едет гораздо лучше, чем на м. Двигатель работает достаточно шумно, по сравнению с авто большим объёмом, но через некоторое время на это не обращаешь никакого внимания, салон сделан из не самого дорогого пластика, но и чего ожидать от машины этого класса. Скорость Toyota Belta набирает быстро и надо сказать пассажиры, не знающие объём двигателя, ни за что не отличат 1,3, 1,5 или 1,0, в общем, лично у меня претензий по поводу разгона и набора скорости нет. Большинство считают, что единица — это мало, ну для чего мало — если гонять и соревноваться с кем-то, наверное, мало, а если спокойно ехать по городу с ребёнком до садика и обратно, так вполне достаточно.
Поиск по параметрам Хочу отметить, всю зиму машина заводилась без проблем, ни разу не подвела, и это при морозе Печка работает отлично, салон нагревается очень быстро и это меня радовало.