Главная страница > Новости > Новогодний подарок: трамвай придет в Академический уже на этой неделе. Первую трамвайную очередь в Академический запустят в 2023 году, тогда в тестовом режиме поставят и трамвай с автономным ходом.
Трамвай в Академический
| В Академическом районе Екатеринбурга перекроют дороги в связи со строительством трамвайной линии | Академический новости Екатеринбург 18+. В конце лета 2023 года должны начаться тестовые прогоны трамваев по новой ветке, соединяющей Академический район с городской рельсовой. |
| Инсайд: трамвайную ветку в Академический запустят раньше срока | В Екатеринбурге трамвай № 1, едущий из Академического на Вторчермет, перестанет ездить к кольцу остановки «Керамическая». |
| На новой трамвайной линии в Академический район начались тестовые испытания | Об этом сообщил Глава Екатеринбурга Алексей Орлов на пресс-конференции, посвященной итогам 2023 года. Трамвай проследует по следующему маршруту: Преображенский парк – ул. |
| В Академическом начали возводить трамвайное кольцо | Трамвайную магистраль в Академический район сдадут в августе 2023 года. |
Из Академического запустили трамвай, чтобы разгрузить автобусы. Посмотрите, что из этого вышло
Напомним, что рабочая документация новой двухпутной трамвайной линии из Академического района в центр Екатеринбурга, была выполнена специалистами ОАО «Уралгипротранс». Цель данного проекта — создание транспортной инфраструктуры, соответствующей современным технологиям в области пассажирских перевозок, а также предусматривающей возможность в будущем модернизации путей и подвижного состава.
Первоначальный проект предполагал, что транспорт будет ездить по рельсам от австрийского производителя. Но поставка сорвалась, а провернуть такую же операцию, как со стадионом «Калининец» , властям не удалось. Несколько недель пытались договориться, чтобы груз все-таки вывезли из Австрии, но не получилось.
Аналог нашли быстро — наш, российский, такой же качественный. Поэтому на сроках строительства эта ситуация не отразится», — поделился осведомленный источник URA. По словам собеседника агентства, чиновники и подрядчик — «Уралтрансспецстрой» — подстраховались на стадии госэкспертизы, еще в конце 2021 года. Хотя первый замдиректора предприятия Михаил Малиновских в разговоре с корреспондентом это не подтвердил. Называть российскую компанию, которая поставит рельсы на замену австрийским, он не стал, поскольку официального соглашения пока нет.
Алексей Орлов выразил надежду на то, что трамвай в Академический поедет уже в этом году. К осени власти планируют завершить строительство полотна, после чего оно должно пройти обкатку. Самое же дорогое - это закупка подвижного состава.
Один трехсекционный трамвай, по словам мэра, стоит 170 млн рублей.
Posted 7 сентября 2023,, 05:11 Published 7 сентября 2023,, 05:11 Modified 7 сентября 2023,, 05:11 Updated 7 сентября 2023,, 05:11 В Екатеринбурге запущен первый трамвай по новой линии в Академическом районе 7 сентября 2023, 05:11 В Академическом районе Екатеринбурга состоялся технический запуск первого трамвая по новой линии 6 сентября 2023 года. Для обеспечения комфортного передвижения екатеринбуржцев по городу около Преображенского парка ветку соединили с Широкой речкой, рассказали в пресс-службе администрации Екатеринбурга.
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов также отметил, что данная трамвайная ветка повышает уровень привлекательности жизни в Академическом.
Часть екатеринбуржцев лишилась важного маршрута. Теперь он поедет в Академический
На линии будут курсировать 12 вагонов, большая часть из которых двухсоставные. На покупку 12 вагонов требуется около 2 миллиардов рублей», — пояснил Алексей Орлов. Глава Екатеринбурга отметил, что для продолжения строительства трамвайных линий в новом районе необходимо заключить концессионное соглашение. Для этого городские власти уже подготовили и согласовали необходимый пакет документов. Для реализации проекта предусмотрены средства в городском и областном бюджетах. Город также рассчитывает на привлечение федерального финансирования по программе комплексного развития городского электрического общественного транспорта.
А это строительство еще двух очередей путей, двух тяговых электроподстанций, контактной сети, трамвайного депо и получение 85 новых трамвайных вагонов. Объем концессии оценивается почти в 29 миллиардов рублей», — сообщил Глава Екатеринбурга. Помимо анонсирования этих радостных событий, Алексей Орлов рассказал о развитии транспортной сферы Екатеринбурга в целом.
RU новость из сюжета Санкции против России вообще и Урала в частности Антироссийские санкции, введенные странами Евросоюза и США, отразились на строительстве трамвайной ветки в Академический район Екатеринбурга.
Первоначальный проект предполагал, что транспорт будет ездить по рельсам от австрийского производителя. Но поставка сорвалась, а провернуть такую же операцию, как со стадионом «Калининец» , властям не удалось. Несколько недель пытались договориться, чтобы груз все-таки вывезли из Австрии, но не получилось. Аналог нашли быстро — наш, российский, такой же качественный.
Поэтому на сроках строительства эта ситуация не отразится», — поделился осведомленный источник URA. По словам собеседника агентства, чиновники и подрядчик — «Уралтрансспецстрой» — подстраховались на стадии госэкспертизы, еще в конце 2021 года. Хотя первый замдиректора предприятия Михаил Малиновских в разговоре с корреспондентом это не подтвердил.
По заявлению властей, важнейший для города объект строили два года, хотя на самом деле застройщик начинал проектировать его в 2008-м, когда ещё даже не были сданы в эксплуатацию первые дома. Но реализации этих планов постоянно что-то мешало: кризис, смена приоритетов, санкции… Новая линия была построена к началу сентября 2023 года, однако несколько месяцев потребовалось для обкатки путей.
Открытие регулярного движения 23 декабря вызвало немалый ажиотаж среди жителей района. И это при том, что оно началось безо всяких торжеств и церемоний, просто и буднично. Горожане уже подсчитали, что добраться из Академического до центра города на трамвае можно примерно в полтора-два раза быстрее, чем на автобусе. Уже составлено расписание. В рабочие дни на маршруте будут курсировать 10 машин, а в выходные и праздничные — 8.
В дальнейшем количество единиц транспорта увеличат до 12, большая часть из них будут двухсоставными.
В будущем в рамках концессионного соглашения город планирует получить 85 новых трамваев, часть из которых отправят на маршруты в Академический. К сожалению, это не получилось.
Один трамвай стоит порядка 160 млн руб. По концессии сегодня подготовили необходимый пакет документов. Средства уже предусмотрены и в областном, и в городском бюджете.
Необходимо, чтобы приняли решение на федеральном уровне», — рассказал в ходе пресс-конференции в декабре глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Запуск трамвая в Академический ждали 16 лет. О строительстве ветки говорили еще до того, как в районе появились первые дома.
За эти годы менялись концепции и маршрут: предлагали запускать скоростной трамвай, низкопольный бесконтактный трамвай, футуристический трамвай R1, электричку, прокладывать монорельсы, канатную дорогу. С помощью рельсов чиновники в разные годы мечтали связать Академический с центром города, Широкой Речкой, Солнечным, ВИЗом, Волгоградской, Татищева, старыми и новыми станциями метро.
В Екатеринбурге запущен первый трамвай по новой линии в Академическом районе
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов 6 сентября дали технический старт движению трамвая по линии, ведущей в Академический. Трамвай в академический екатеринбург последние новости. Но есть и хорошие новости: строительство новых трамвайных линий в восьмом районе будет продолжено. Но есть и хорошие новости: строительство новых трамвайных линий в восьмом районе будет продолжено. Уже на этой неделе в Екатеринбурге состоится долгожданное событие – в Академический район наконец-то запустят трамваи. Сегодня мэр Екатеринбурга Алексей Орлов на заседании гордумы заявил, что город получит 60 новых трамваев для трамвайной ветки в Академический.
В Академический запустили трамвай (ФОТО)
Власти Екатеринбурга анонсировали запуск второго трамвайного маршрута в Академический район, правда, это случится не раньше следующего лета. Трамвай в академический екатеринбург последние новости. Новая трамвайная ветка в Академический район Екатеринбурга начнет функционировать только в следующем году, а в этом на ней только пройдут технические испытания.
Трамвай в Академический: Алексей Орлов распорядился продолжить развитие проекта
После запуска трамваев жители Академического смогли быстрее добраться до работы. По ветке в Академический район Екатеринбурга поехал первый наладочный трамвай. Сегодня мэр Екатеринбурга Алексей Орлов на заседании гордумы заявил, что город получит 60 новых трамваев для трамвайной ветки в Академический.
Строительство трамвайной линии в Академический
- На Академический пустят второй трамвай не раньше лета 2024
- В мэрии Екатеринбурга раскрыли сроки запуска трамваев в Академический -
- Строительство трамвайной линии в Академический
- В Екатеринбурге запустили трамвай из Академического
- В Екатеринбурге трамвай в Академический задымился во время рейса : Новости
- Последние новости
Часть екатеринбуржцев лишилась важного маршрута. Теперь он поедет в Академический
| Долгожданная трамвайная линия в Академическом районе | Маршруту трамвая в Академический могут дать № 22 Фото: Владимир Жабриков © В Екатеринбурге заканчивают строить трамвайную линию в Академический район. |
| ВИЗ будет ближе - Российская газета | Трамвайная ветка в Академический будет запущена не позднее ноября 2023 года. |
| Инсайд: трамвайную ветку в Академический запустят раньше срока | В Академическом районе Екатеринбурга состоялся технический запуск первого трамвая по новой линии 6 сентября 2023 года. |
| Горожанам рассказали, где появятся остановки трамвайной ветки в Академический - «Уральский рабочий» | В Академическом районе Екатеринбурга состоялся технический запуск первого трамвая по новой линии 6 сентября 2023 года. |
Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- Другие новости
- В Москве выдали почти 1,4 тысячи льготных IT-ипотек за два месяца
- ВИЗ будет ближе - Российская газета
- Маршрут № 1. Плюсы и минусы новой трамвайной линии в Академический район
- Сообщить об опечатке