Российские страховые компании с 11 сентября в ценовых справочниках для расчета стоимости ремонта по ОСАГО начнут учитывать цены аналогов оригинальных запасных частей, если последние отсутствуют на рынке, сообщил Банк России. Вероятнее всего, речь идёт о ценах в справочнике Российского союза автостраховщиков – официальной базе стоимости запасных частей, которой руководствуются при расчёте возмещения страховые компании. Как заявил глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев, новые справочники начали действовать с сегодняшнего дня.
Запущено обсуждение новых справочников стоимости запчастей по ОСАГО
Справочники подготовлены в соответствии с единой методикой, утвержденной Банком России. Ее применение обязательно для страховщиков, экспертов-техников и судебных экспертов.
Полученная сумма расходов на запасные узлы — не официальные данные, и предлагается клиенту для примерного расчета цены восстановления машины. Стоимость запасных частей в справочнике считается путем перевода иностранной валюты, с определением значения в рублях.
Сведения по запчастям в базе не всегда сохраняют актуальность на текущий момент, поэтому возможны отклонения, учитывающие указанные обстоятельства. Окончательная оценка стоимости ремонта с учетом замены необходимых запчастей проводится экспертами, на основе анализа полученных авто повреждений. Что лучше: деньги или ремонт Вопрос выбора денежной компенсации для самостоятельной покупки запасных узлов или проведения восстановления автомобиля в специализированном сервисе, выбранном страховщиком, неоднозначен. Плюсы и минусы характеризуют оба способа ремонта.
Получение денежной компенсации отличается следующими преимуществами: оперативностью оформления — процедура, по требованиям российских законов, занимает не более двадцати дней; возможностью для владельца определять автосервис для ремонта; самостоятельным выполнением отдельных работ после покупки запчастей; владелец авто распределяет выполнение работ по приоритетности. Недостатки такого способа: потери времени на выбор исполнителя и организацию ремонта; после получения компенсации машина остается неисправной; компенсации может не хватить для полного ремонта, учитывая расходы на запчасти; после выплаты страховая компания полностью освобождается от обязательств по данному случаю. Преимущества восстановительного ремонта, организованного страховщиком: ремонт машины полностью перекладывается на СК. Владельцу не нужно заниматься поиском запасных узлов и организацией выполнения работ; машину восстановят оперативно, что выгодно для всех.
Недостаток ремонта, организованного страховой компанией, в ограниченности выбора исполнителей.
В настоящее время у россиян существует возможность получить компенсацию в виде ремонта или выплаты по полису ОСАГО при наступлении страхового случая. Читайте также.
При этом с учетом колебаний курсов валют можно было ожидать гораздо большего роста цен. Динамика цен на разные марки автомобили различается.
Так, по Hyundai можно есть некоторое снижение цен или умеренный рост. Читайте также Российские компании объяснили, почему подняли цены на продукцию Примерно такая же ситуация по Toyota.
Новые справочники с ценами на запчасти для ОСАГО вступили в силу
Динамика изменения цен на запчасти для разных автомобилей отличается. Так, для Hyundai ветровое стекло подешевело до 6 тыс. По словам Уфимцева, это показывает, что запчастей на рынке достаточно, и цены немного снижаются.
По словам Уфимцева, это показывает, что запчастей на рынке достаточно, и цены немного снижаются. Наибольший рост зафиксирован на запчасти для Kia и Nissan. К примеру, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз до 41,5 тыс.
По сети блуждают свежие новости, в которых сообщается приблизительно следующее: если оригинальных запчастей нет в наличии в продаже в нашей стране, то страховая компания при расчёте выплаты или возмещения в виде направления на ремонт будет считать по ценам неоригинальных деталей — то есть аналогов. Якобы новый закон о расчёте по ценам неоригинала вступает в силу уже в сентябре. При этом, проблема заключается в двух главных тонкостях для автовладельцев: стоимость неоригинальных запчастей существенно ниже, чем заводских — порой в разы, но главное, аналоги зачастую бывают достаточно плохого качества , что заключается либо непосредственно в их свойствах, либо в том, как они состыкуются с другими элементами могут, к примеру, не совпадать зазоры. Ещё раз отметим, что в распространяемых последних новостях об этом говорится об одном важном условии при возможности страховщиков делать калькуляцию по аналогам деталей при расчёте по ОСАГО. Если оригинальные запчасти отсутствуют в продаже на рынке — то есть если её практически невозможно купить. И законодателя можно понять — первоочерёдно страховая компания обязана направить потерпевшего с разбитым автомобилем на ремонт, и срок такого ремонта ограничен 30 днями. И здесь по сути по объективным, не зависящим от страховщика причинам компания не уложится в данный срок и, следовательно, попадёт на неустойку за просрочку ремонта. Однако, и вышеописанная информация не совсем верна. А вот что является правдой в изменениях ОСАГО в сентябре 2022 года по части неоригинальных запчастей, настало время выяснить! Что за новый закон в сентябре 2022 года? К слову, формально речи о новом законе не идёт, Указания — это не официальные законы, это нормативно-правовые акты.
Например, ветровое стекло подешевело до 6 тысяч рублей, а фара подорожала до 145 тысяч рублей. Наибольший рост цен на автозапчасти наблюдается среди KIA и Nissan. Так, стоимость ветровых стекол и дверей выросла в несколько раз.
В справочниках РСА с 19 декабря автозапчасти могут подорожать на 15%
При этом профессиональное объединение страховщиков Российский союз автостраховщиков , которое формирует справочник, не сможет исключать из списка ранее включенные в него субъекты. Для территорий, не попавших в список таких регионов, стоимость детали будет рассчитываться из минимальной цены запчасти среди стоимостей для всех регионов из списка, которую, как и сейчас, нужно будет умножить на региональный коэффициент. Кроме того, допускается при расчете регионального коэффициента по наиболее повреждаемым деталям учитывать срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14. При подготовке итогового документа Банк России учтет замечания и предложения, которые поступят до 21 октября включительно. Проект в формате PDF Обзор документа Банк России предлагает расширить список регионов, для которых в справочник запчастей будут включаться местные цены, и рассчитывать выплаты по ОСАГО с учетом стоимостной специфики этих территорий.
Просмотров 260 Опубликовано 29. В действие новые расценки вступят уже начиная с 1 декабря 2018 года. К назначенном сроку ведомство уже отчиталось о проделанной работе.
Несмотря на то, что цены в справочнике всегда отстают от реальных, у РСА есть прямая обязанность пересматривать их каждые полгода. Объединение страховщиков производит обновления регулярно, в противном случае страдают интересы автосервисов или автовладельцев.
Важно знать!
Также владелец изувеченного транспортного средства должен следить за тем, чтобы во время экспертизы в смету были вписаны не только внешние поврежденные детали, но и скрытые кузовные элементы, расположенные под крыльями, крышкой багажника или капота. Учитывается ли износ деталей Уровень износа деталей является ключевым фактором, на который сотрудники страховых контор ссылаются при расчете компенсационной выплаты для ремонта пострадавшего в ДТП авто. Такая формула вычисления уровня выработки узлов и агрегатов подходит как для легкового автомобиля, так и для мотоцикла.
Использовать ее просто необходимо, особенно в качестве доказательной базы на случай неправильного расчета сметы со стороны представителей СК. Можно ли самостоятельно сделать расчет Используя данные из электронной базы РСА, в паре с единым алгоритмом подсчета степени износа деталей, любой гражданин способен самостоятельно подбить итоговую сумму по ремонту транспортного средства. Такой способ является хорошей альтернативой независимой экспертизы, и применять его для дальнейшего согласия, или же наоборот, оспаривания вердикта страховой компании, законом не запрещено.
На практике специалисты СК нередко заменяют полученные данные на более низкие показатели, с целью урезания компенсационной выплаты. А вот нанять посредника для повторной диагностики пострадавшего автомобиля может далеко не каждый водитель, так как расценки на подобную процедуру довольно солидные. Пошаговый пример Тем автомобилистам, которые решили провести проверку оглашенной стоимости страховых запчастей по базе Союза страховых компаний, не лишним будет рассмотреть конкретный пример данного процесса.
Представим, что в ДТП пострадал Хендай Солярис 2014 года выпуска, а из полученных повреждений на нем зафиксированы передняя фара и бампер.
Справочники теперь создаются отдельно для каждого субъекта РФ. То есть для Республики Алтай и Алтайского края будет два разных справочника с разными ценами. Это позволит более точно учитывать ценообразование на каждой территории.
Изменения в справочники будут вносить чаще Как было раньше. Справочники можно было менять вместе с ростом или снижением цен. Делало это профессиональное объединение страховщиков — не реже раза в полгода.
ОСАГО скоро подорожает. РСА обновил цены на запчасти
Российский союз автостраховщиков (РСА) актуализировал справочники средней стоимости запчастей, материалов и работ для определения цены ремонта в ОСАГО. Накладки дверей в справочниках РСА стоили около 18 000, в то время как их реальная стоимость была от 46 до 50 тысяч рублей, подушка безопасности в справочнике стоила 12 400, а в реальности около 28 000 рублей. Как сообщил президент РСА Евгений Уфимцев, 12 апреля 2024 года было опубликовано указание Центробанка, которое внесло изменения в Единую методику оценки стоимости запчастей.
Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей. Согласно подсчетам РСА, средняя цена запчастей в новой редакции справочников выросла на 27,7% по сравнению с ценами в марте. Справочники средней стоимости восстановительного ремонта в ОСАГО составляются в отношении автозапчастей, узлов и агрегатов, замены лакокрасочного покрытия и стоимости нормо-часа ремонтных работ. По оценке Российского союза автостраховщиков, изменение средней стоимости запасных частей по сравнению со справочником от 19 сентября 2022-го года незначительное.
ОСАГО скоро подорожает. РСА обновил цены на запчасти
Новые справочники оценки средней стоимости запчастей для расчета выплат в рамках ОСАГО начнут действовать с 19 июня. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА). С 19 июня действуют новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО. По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей. РСА запустил публичную проверку актуализированных справочников по стоимости запчастей с учетом требований Банка России. Российский союз автостраховщиков (РСА) обновил справочник стоимости запчастей, материалов и нормо-часа, который используется при расчёте объёма выплат пострадавшим в ДТП по ОСАГО. Интерфакс: Средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии справочников восстановительного ремонта Российского союза автостраховщиков (РСА), вступающей в силу с 19 сентября 2023 года, увеличивается на 1,4%, сообщает союз со ссылкой.
Расчет стоимости запчастей на РСА
| Средняя стоимость запчастей для расчета выплат по ОСАГО вырастет на 10% | Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил о том, что готовит изменения в справочник средней стоимости запчастей для ремонта по ОСАГО. |
| ОСАГО скоро подорожает. РСА обновил цены на запчасти | Автокард | Стоимость запчасти РСА определяет по розничным и оптовым ценам, а если цен несколько, выбирается близкая к минимальной. |
Расчет стоимости деталей для ремонта по РСА
Соответственно, регулятор может расширить страховых коридор базового тарифа сейчас он составляет 2224—5980 рублей или скорректировать таблицы коэффициентов, чтобы увеличить стоимость страховок для проблемных категорий. Пока она не привела к резкому увеличению средней стоимости страховок. Например, после январской реформы средняя премия страховой составила 5789 рублей, а в прошлом году она колебалась в районе 5600 рублей. Главными пострадавшими от новой реформы стали аварийные водители, таксисты и владельцы коммерческого транспорта. Однако рост стоимости запчастей может побудить страховые компании выбирать значения страховых тарифов ближе к максимальному порогу, что будет особенно чувствительно в случае очередного расширения коридора ставок. С учетом дефицита запасных частей и жестких сроков ремонта, прописанных в законе об ОСАГО, в обозримом будущем доля «натуралов» может упасть еще сильнее. Почему сейчас особенно вредно попадать в ДТП Цены на многие компоненты выросли уже сейчас , а на согласование нового справочника РСА уйдет немало времени — по опыту прошлых корректировок, до трех месяцев. Поэтому компенсационная стоимость может оказаться недостаточной для ремонта машины. Поскольку натуральная компенсация ОСАГО рискует встать на паузу, основной формой возмещения будет денежная. Но последующий ремонт может быть осложнен проблемой с доступностью запчастей, на которую уже сейчас жалуются многие сервисы и дилерские центры. Политика страховых и Банка России последних лет подразумевает «наказание» в первую очередь проблемных клиентов, в том числе аварийных, а с учетом апрельской таблицы КБМ разница будет очень существенной.
Избегать ДТП стоило и раньше, но теперь постарайтесь быть вдвойне аккуратным.
При этом с учетом колебаний курсов валют можно было ожидать гораздо большего роста цен. Динамика цен на разные марки автомобили различается.
Так, по Hyundai можно есть некоторое снижение цен или умеренный рост. Читайте также Российские компании объяснили, почему подняли цены на продукцию Примерно такая же ситуация по Toyota.
Такая динамика оказывает давление на тарифы ОСАГО, однако пока мы наблюдаем небольшое снижение средней премии, а скачок средней цены ОСАГО, закономерно произошедший в 2022 году, в 2023 году пока удалось даже немного отыграть ", - рассказал Евгений Уфимцев. Новые справочники могут оказать двоякое влияние. С одной стороны, учёт актуальных цен на запчасти позволяет автовладельцам после ДТП получать соизмеримые выплаты, которых должно хватать на восстановление автомобиля по нынешним расценкам. Как же изменятся цены в новых справочниках - узнаем уже в сентябре. А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.
То есть для Республики Алтай и Алтайского края будет два разных справочника с разными ценами. Это позволит более точно учитывать ценообразование на каждой территории. Изменения в справочники будут вносить чаще Как было раньше. Справочники можно было менять вместе с ростом или снижением цен. Делало это профессиональное объединение страховщиков — не реже раза в полгода. Как сейчас.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- РСА: выплаты по ОСАГО по новым справочникам с учетом цены аналогов начнутся с 19 октября
- Стартовало обсуждение новых справочников средней стоимости запчастей по ОСАГО - Российская газета
- Стоимость автозапчастей в справочниках РСА с 19 сентября увеличилась на 1,4%
- Как функционирует РСА