Актер Владимир Вдовиченков рассказал о судьбе машины из фильма «Бумер».
Актеры Владимир Вдовиченков и Максим Коновалов выкупили два BMW из фильма «Бумер»
- Telegram: Contact @breakingmash
- Как в кино. У разбогатевшего на рингтоне из "Бумера" бизнесмена угнали спорткар
- 7 интересных фактов о фильме «Бумер»
- В Москве отремонтировали дом из фильма «Бумер»
- Машина из фильма "Бумер"
Автомобили бандитов из фильма «Бумер»
Куда подевался автомобиль из фильма "Чёрный бумер" 15 января 2017, 17:27 Звезда «Бумера» Максим Коновалов рассказал, что машину специально для съёмок купил один из продюсеров фильма. Учитывая, что «Бумер» снимали в экстремальных, адских условиях, на жёстком морозе, можно сказать, что она выдержала все испытания. Сразу после съёмок продюсер машину продал.
Главный «бумер» принадлежал знакомому одного из членов съёмочной группы, и машину на съёмки пригнали из Белоруссии. Буслов У «главной» машины оказалась тяжёлая судьба не только в фильме, но и в жизни. На съёмочной площадке у неё разорвало радиатор — водитель не залил охлаждающую жидкость, а снимали в холодную погоду, и машина постоянно стояла с включённым двигателем. В ней между дублями и в перерывах грелись актёры. Чтобы не простаивать — машину на эвакуаторе отвезли в Коломну, где снимали следующие сцены, сделали несколько статичных планов и отправили её в ремонт. Пока чинили — нашли съёмную квартиру и, благодаря мастерству художников, сняли там три сцены, которые по сценарию происходили в разных местах… После съёмок машина вернулась к хозяину изрядно потрёпанной, а позже попала в серьёзное ДТП и уже не подлежала восстановлению.
Буслов Саундтрек к фильму писал Сергей Шнуров. Его кандидатуру предложил продюсер Сергей Члиянц и познакомил музыканта с режиссёром. Шнуров верно почувствовал настроение фильма и через какое-то время написал главную тему.
Буквально на днях, сидел на «Кинопоиске» и искал, какой фильм посмотреть. И мне на глаза попался очень популярный в нашей стране в начале «нулевых» фильм, который снял Петр Буслов - «Бумер». Это был его первый фильм и он сразу же обрел популярность у нас в стране. Я начал искать информацию в интернете и вот что мне удалось найти: Как оказалось, снималось в фильме аж 5 автомобилей марки BMW. Этот кузов выпускался с 1994 - 1998 года, который приобрел продюсер фильма. Так же в фильме принимали участие BMW 740iL, 740i,735 и 730i. По словам продюсера картины, которым выступил Сергей Члиянц - изначально не было идеи снимать полноценный фильм.
О «бандитском» седане грезили десятки тысяч подростков по всей России. В начале фильма главные «герои» бандиты Димон, Леха, Костян и Петя угоняют эту машину и затем на протяжении всего хронометража разъезжают на ней, попадая в различные передряги. Любопытно, что в фильме роль «семерки» играло сразу пять машин. Основной была именно 750iL, а в качестве «дублеров» использовались модификации по-проще — 740i, 740iL, 730i и 735i. Что стало с «Бумером»? К сожалению, после съемок главный «Бумер» 750iL попал в серьезное ДТП, после которого восстановить его было нельзя. Что касается второстепенных машин, то удлиненным 740iL в свое время владел актер Владимир Вдовиченко сыграл роль «Кота» , но дальнейшая история автомобиля покрыта туманом.
Брошенный в лесу. Куда исчез 'Бумер' из одноимённого фильма? Бмв х5 е53 из фильма бумер
"Бумер" признан одним из лучших фильмов нулевых. К примеру, в культовом фильме «Бумер» главный «герой» картины — BMW 750iL — в процессе съемок вынуждены были заменить на другие автомобили этой же марки. Причиной «списания» авто черного цвета с двигателем 5,4 л мощностью 326 л.с. стало то, что он попал в аварию. Если главный фильм 90-х — это «Брат», то в начале нулевых на экранах и в сердцах зрителей безраздельно царил «Бумер». Криминальная драма стала настоящим хитом, а черный BMW — полноправным персонажем истории. Угонщик подъехал к машине на другом авто, взломал, переждал, пока затихнет сигнализация, и уехал. Бизнесмен Кирилл Горыня, который разбогател на продажах рингтона из фильма "Бумер", лишился своего спорткара Nissan GT-R, пока был в командировке. Машина из фильма «Бумер» в 90-е была мечтой любого мальчишки от 10 лет до 50.
Реально блатной. Кто в Нижнем Новгороде владел легендарным номером с BMW из «Жмурок»
Что бы там ни говорили господа из BMW, как бы ни хвалили новинку, уверяя обывателей, что она стала мощнее, современнее и, простите за выражение, круче, обязательного сравнения с родоначальником второму поколению легендарной модели избежать не удастся — их сравнивали, сравнивают и сравнивать будут. В первую очередь сие, без сомнения, касается внешности. Новый Х5 в отличие от предка смотрится не агрессивным зверем, а респектабельным мачо. Нет в нем больше той простой, по сути своей юношеской злости, характерной для любого дорожащего своей репутацией и будущим перспективного «синего воротничка».
Воротничок стал белым, значит, работа — сидячей… Мускулы все еще видны, но виден и жирок на боках. Может, того требуют современные тенденции автомоды, но предыдущий баварский SAV мне определенно нравился больше, его визуальная мощь была бескомпромиссна и демократична. За рулем такого авто одинаково прилично смотрелись и купивший его в дилерском салоне директор крупного холдинга, и взявший его через третьи руки пресловутый менеджер среднего звена.
Теперь Х5 — внедорожник для банкира, даже фирменный хищный оскал — и тот приобрел более сытое, добродушное выражение. Но с другой стороны, статус владельца теперь определяется однозначно и безошибочно. Что ж, банкир так банкир.
Хотя, когда под капотом 355-головый «табун» самых породистых «лошадей», на каждой сотне городского пробега сжирающих почти треть 85-литрового бака, спорить на эту тему бессмысленно — прокормить такое поголовье, что называется, «на последние», увы, не получится, про «содержать» в таком случае не стоит и заикаться. Потратив на такой автомобиль как минимум 83 000 евро BMW X5 4,8i , новоиспеченный владелец в наличии соответствующего эксплуатационного бюджета признается по определению. Впрочем, на мой взгляд, тех денег, что просят за новинку дилеры, она вполне достойна, даже несмотря на пресловутую «наценку за бренд».
Топовый Х5 не едет, а летит, хотя я бы не назвал динамику или ходовые качества этого автомобиля умопомрачительными или шокирующими — тот же М5 передвигается быстрее, четче управляется, да и в ездовом комфорте уступает новинке не так уж и сильно. Однако ощущения, которые испытываешь за рулем нового Х5, водителю «эмки» недоступны. Превосходная мощь, характер, но при этом беспрекословное повиновение и, соответственно, уверенность.
Уверенность в том, что этот скакун не взбрыкнет, не выкинет тебя из седла и пойдет за тобой, куда бы ты ни направлялся и что бы ни вытворял. Он может быть спокойным, может быть быстрым, может быть плавным и вальяжным или, напротив, жестким и напористым… Он может быть любым, но при этом всегда останется таким, каким его хочет видеть хозяин. Понятно, что в этом по большей части «повинны» многочисленные электронные и, как правило, опционные системы вроде тех же Adaptive Drive или активного рулевого управления, но работают они настолько аккуратно и ненавязчиво, что об их присутствии узнаешь лишь после детального изучения спецификации.
Легкий кивок буквально на 5-7 градусов «баранкой» в сторону — и BMW уже в соседней полосе. Главное — с непривычки не «перекрутить», хотя стабилизирующая электроника такой огрех обычно исправляет быстрее водителя. Этот автомобиль умен, причем настолько, что зачастую начинаешь сомневаться в главенствующей роли человеческого интеллекта.
А вот затем машина пошла как говориться "по рукам". Сейчас у автомобиля седьмой хозяин и находится этот роскошный автомобиль далеко от Москвы, в Ставропольском крае. А в 2017-м году машина пережила большой косметический ремонт. Ну что ж, вот такая вот жизнь у легендарного Бумера. Этот красивый белый Мерседес стал причиной конфликта между двумя преступными группами. Именно из-за него и пошли проблемы. Ну а сам по себе автомобиль просто отличный. Я бы даже сказал, что самый лучший E-class за всю историю марки. На него устанавливалось за все время 17 бензиновых и 11 дизельных агрегатов разной мощности. В нашем же случае автомобиль оснащен 2,3-литровым бензиновым мотором, который выдает 150 л.
В общем динамика средняя. Но это никак не помешало Димону "Ошпаренному" вступить в дорожную перепалку и чуть не устроить аварию. Этому автомобилю очень сильно повезло.
Только через несколько лет артисты поняли, насколько удачна для них стала работа в картине "Бумер".
Ведь благодаря ей они смогли заработать себе имя. Хотя некоторые критики обвиняли ленту в романтизации криминала. Нельзя не сказать, что на создание "Бумера" ушло 700 тысяч долларов. А вот принес он почти 1,7 миллиона долларов.
Эти внедорожники начала 2000-х годов выпускались с четырьмя модификациями моторов. Дизельный вариант с объемом 3,0 литра и мощностью 184 лошадиные силы компоновали механической или автоматической коробкой передач на 5 скоростей. Остальные три варианта были бензиновые.
Их объем составлял 3,0 231 л. Модель Х5 в кузове, который увидели зрители «Бумера» Е53 , выпускалась всего на протяжении трех лет. Дашка, героиня картины, ездила на японском автомобиле — Nissan Skyline в 33-м кузове.
Двухдверное купе выпускалось в период с августа 1993 по декабрь 1995гг. Автомобиль сочетает превосходные ходовые характеристики с комфортом машин бизнес-класса. Под капот данной модели устанавливались 2,0 и 2,5-литровые бензиновые моторы.
Силовые агрегаты могли развивать мощность в 130, 190, 200, 245 и 250 лошадиных сил. Не каждый автомобиль из данного фильма стал известным, а судьба «Скайлайна» очень печальна. Его хозяин просто решил разобрать авто на запчасти.
Многие фильмы имеют счастливый конец, но у героев картины жизнь закончилась так же печально, как в случае с «бумером» из первой части. Конечно, фильм спорный и некоторым приходится совсем не по душе, но вот эпизод, когда герой Михаила Ульянова из снайперки бьёт точно в бензобак красавицы-Е34 520 и авто взлетает на воздух вместе с одним из злодеев, пропустить никак нельзя. Как утверждают товарищи из съёмочной группы, перед съемками этого момента из машины благоразумно вытащили двигатель и другие ценные детали, но палить такой автомобиль было откровенно жалко.
Читайте также: BMW 3 серии в кузове Е46 История и интересные факты об авто «Бумер» Европейские автолюбители, чтобы сократить полное название автопроизводителя, стали называть марку «Bimmer». На территории постсоветского пространства умами молодого поколения завладела кинокартина «Бумер». Изначально создатели картины вложили свой смысл в название киноленты.
По задумке сценаристов и режиссера «бумер» походит от слова бумеранг. Смысл в том, что лихая жизнь обязательно даст о себе знать. Пусть и не сразу, но последствия будут, ведь бумеранг все равно возвращается туда, откуда его запустили.
Когда создавался этот проект, был сделан запрос к руководству компании BMW, чтобы для съемок предоставили несколько автомобилей.
Второй «Бумер» мог стать «Мерсом»
Бумер фильм второй факты и цифры. Два главных героя фильма — Серега и Саймон — рассекают по улицам на BMW Е34. Владельцем внедорожника Nissan X-Trail, водитель которого расстрелял известного по фильму «Бумер» актера Владимира Вдовиченкова, оказался глава администрации Одинцовского района 53-летний Николай Кондратюк, но автомобилем по доверенности управляет его 23-летний сын. Настя Туман - Авто. Об автомобилях из «Бумера» и пойдет речь ниже.
Фильму «Бумер» 20 лет: какие машины засветились в культовой криминальной драме
Полагаю, фильм «Бумер» в представлении не нуждается — эта кинолента вошла в историю российского кинематографа. Новости. Редакция. Киноафиша Статьи По этой машине сходила с ума вся страна: куда делся черный бумер из главного фильма нулевых. Билеты в кино. Новости.
В Москве отремонтировали дом из фильма «Бумер»
Однако, как выяснилось спустя 10 десять лет, парень машину не продал. И стоит Х5, на котором я снимался. И сидит этот парень. Он на нем ездит до сих пор.
В социальных сетях даже появилась фотография этого транспортного средства, наталкивающего на воспоминания, связанные с трагической судьбой героев картины. Примечательно, что съемочная группа использовала пять автомобилей баварского автопрома, но уцелело лишь четыре. Напомним, что картина режиссера Петра Буслова «Бумер» вышла на большие экраны в 2003 году и стала невероятно популярной.
В билетах были цифры. Четверым выпало право участвовать в лотерею.
В гостинице им дали маленькие тачки. И кто выиграл в импровизированной гонке, тому доставалась машина, на которой мы снимались».
В самом первом кадре фильма мы видим BMW 750iL 1995 года выпуска с латвийскими номерами. По сюжету главные герои фильма угоняют эту машину. В таком виде Е38 выпускалась с сентября 1994 по 1998 год. На 14-й минуте фильма парень на заправке спросил у Пети по кличке «Рама» , что это за версия «семерки», тот ответил: «Семьсот пятидесятая». Молодой человек уточнил: «Пятилитровая? На самом деле под капотом машины, которая снималась в фильме — 5,4-литровый бензиновый V12, мощностью 326 л. До сотни удлиненный седан, массой более 2 тонн, разгоняется за 6,6 секунды.
Неудивительно, что после просмотра «Бумера» об этой машине мечтал каждый второй пацан на постсоветском пространстве. Угонять машину герои приехали на белом Mercedes E-Class в кузове W210. Эта машина и стала причиной конфликта между двумя бандами и неоднократно появляется в кадре на протяжении всего фильма. Уже на 3-й минуте мы видим еще один Mercedes — SL в 129-м кузове. Такой родстер выпускался с 1989 по 2001 год и является достаточно редким и дорогим автомобилем. Именно с ними в конфликт на дороге вступил Димон «Ошпаренный». В съемках фильма принял участие Lexus RX300, предназначенный для европейского рынка и выпускавшийся с 2000 по 2003 год. Машина окрашена в серебристый цвет, который отличается от аналогичного оттенка для рынков США и Японии.
«Ездит до сих пор»: что стало с культовым автомобилем из фильма «Бумер»
С утра хозяин клея придёт", "Ты на двадцатку эту молока у бабушки купишь", "На, возьми подгон босяцкий, будешь от лохов отбиваться", "А чё, нормальный мафон! А то у Кольки вчера из "паджерика" выдрали… хулиганы какие-то", "Чё за предъявы? Вы чё, попутали, что ли? Крысу во мне увидели? Укачало вас, по ходу? Ну и знаменитая сцена с дедом, которому Рама предлагает денег за трактор: "Не, много даёшь — нажрусь". Блистательный дебютант Режиссёр и сценарист Пётр Буслов родился в Хабаровске. Занимался самбо и увлекался кино. Она-то и принесла ему не только документ об окончании вуза, но и ошеломительный успех. В 2011 году на экраны вышла драма "Высоцкий. Спасибо, что живой", ставшая следующим громким проектом режиссёра.
Своей любимой работой Буслов называет триллер "Родина" 2015. Был режиссёром проекта "Наша Russia".
Автомобиль комплектовался 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач, системой «рулежки» Servotronic, которая изменяла усилие руля в зависимости от скорости. При движении на парковке и маневрировании в потоке на низкой скорости, система делала руль очень чувствительным, облегчая маневрирование. При движении на шоссе при высокой скорости, руль становился тяжелее и информативнее, позволяя избежать последствий от неловких движений и случайных дерганий рулем. Салон был оформлен по-немецки сдержано, но присутствие натуральных материалов кожи, дерева четко указывало на представительский класс. В стандартном наборе имелся двухзонный климатконтроль, акустическая система, электропривод задней шторки, бортовой компьютер, сигнализация, пульт ДУ, обогрев и вентиляция всех сидений и конечно же подстаканники. Внешний вид автомобиля просто на высоте по моему мнению.
Общая приземистость, на фоне больших колес, визуально удлиняющая и без того длинный автомобиль и стилизованный под спойлер выступ на крае багажника, перекочевали из предыдущего кузова. Отсутствие, не в меру, раздутых кузовных панелей, сделали автомобиль элегантным и стильным, особенно в нынешнее время, когда идет общая тенденция к увеличению визуальных объемов автомобиля. Благодаря продвинутой электроники от Bosch, расход топлива был минимальным при сумасшедшей динамике. Кроме того, в автомобиле была впервые реализована система подавления шумов двигателя, что делало работу силовой установки максимально тихой. Перед началом съемок, да и в процессе, продюсеры и режиссер обращались к дилерам BMW с просьбой оказать помощь в съемках хотя бы техническую с ремонтом и восстановлением автомобилей , на что получили резкий отказ.
В гостинице им дали маленькие тачки. И кто выиграл в импровизированной гонке, тому доставалась машина, на которой мы снимались». Как отметил Вдовиченков, он дал слабину и посоветовал победителю машину продать. В 2017 году я выхожу из театра.
Первым утвердили Максима Коновалова — актёр уже давно снимался в кино, но до выхода «Бумера» оставался малоизвестным. Никто не знал и про актёра Андрея Мерзликина , который моментально стал популярным после роли Ошпаренного. Причём, эта популярность едва не выходила ему боком — в любом провинциальном городе суровые парни норовили отомстить ему за «пацанов»… Сергей Горобченко до «Бумера» появлялся в паре сериалов, но больше был известен как актёр театра «Ленком» — начал активно сниматься после выхода фильма. Владимир Вдовиченков был на тот момент самым известным — в недавно вышедшей «Бригаде» у него была одна из главных ролей. При этом сам Вдовиченков говорит, что «Бумер» для него был более значимым. Буслов Продюсер и режиссёр фильма обратились в салоны марки BMW, чтобы им дали машины для съёмок. Пытались убедить, что после выхода фильма продажи резко возрастут, но им так никто и не поверил. Обращались в российское представительство автомобильного концерна, но им ответили, что имидж марки не позволяет им участвовать в гангстерском фильме. Главный «бумер» принадлежал знакомому одного из членов съёмочной группы, и машину на съёмки пригнали из Белоруссии.
Ответы (3)
- Крутой "замес"
- 7 интересных фактов о фильме «Бумер»
- Интересные статьи
- Легендарная 750iL
- Судьба автомобиля
- Машина из фильма Бумер - модель авто, где сейчас, подборка фото
Mercedes E-Klasse (W210)
- «Бумер» и КАМАЗ: о каких машинах мечтали россияне (фото)
- Фильм Балабанова «Жмурки»: регистрационный номер BMW Е34 — кто владелец - 3 ноября 2023 - НН.ру
- Легендарный черный «Бумер»
- У бизнесмена, который продавал рингтон “Бумер”, угнали машину как в “Бумере”
- Владимир Вдовиченков рассказал о судьбе BMW Х5 из культового фильма «Бумер»
Купил убитую БМВ е38 из фильма «Бумер», а её угнали ( 📺 Топ-9 видео
В Инстаграме на странице avtorynok_ug_ckfo появилось объявление о продаже «семёрки» BMW в такой же модификации, как автомобиль из фильма «Бумер». Сколько стоит машина Бумер? В зависимости от состояния модель, которая использовалась в фильме «Бумер» (седьмая серия в кузове Е38), будет стоить от 3 500 долларов. Новости. Редакция. Киноафиша Статьи По этой машине сходила с ума вся страна: куда делся черный бумер из главного фильма нулевых. Актер Владимир Вдовиченков в программе «Кино в деталях» рассказал о судьбе автомобиля BMW Х5 из фильма «Бумер». «После премьеры второго «Бумера» в качестве рекламной кампании режиссер Сергей Сельянов придумал такую штуку.
К 10-летию культового кино: на чем ездили бандиты в фильме «Бумер»
Помимо Mercedes, в фильме «Бумер» присутствуют и другие легендарные авто. BMW i 3 прокатывается по улицам Москвы и добавляет картины некую эксклюзивность. Также, прекрасно понтующиеся герои предпочитают передвигаться на Lexus GS, Rolls-Royce Phantom и других роскошных автомобилях. Фильм «Бумер» подарил невероятные эмоции и запоминающиеся образы. Поэтому, если вы хотите еще раз окунуться в атмосферу этого культового кинофильма и увидеть автомобиль из мечты, гляньте фотогалерею с изображениями Mercedes E-Klasse и других машин из «Бумера». В фильме этот автомобиль был представлен в черном цвете и вызывал восторг у всех зрителей. Mercedes E-Klasse W стал неотъемлемой частью образа героя Стрелка и символом стиля и роскоши.
У машины из фильма «Бумер» нет срока годности, она все еще вызывает восхищение и почитание. Модель Mercedes E-Klasse W является классическим представителем линейки автомобилей Mercedes-Benz, которые славятся своим высоким качеством и комфортом. Фильм «Бумер» стал настоящим подарком для фанатов автомобилей, особенно для поклонников марки Mercedes. Фотогалерея этой машины включает в себя множество кадров из фильма «Бумер» и других культовых картинах, таких как «Жмурки» и «Стрелок». Сейчас Mercedes E-Klasse W можно встретить на улицах многих городов. Этот автомобиль остается популярным и востребованным.
Владельцы Mercedes E-Klasse W гордятся своим авто и с удовольствием демонстрируют его всем окружающим. Эта машина неизменно привлекает взгляды и вызывает восхищение своим стильным дизайном и роскошью. Читайте также: Что делать, если машина не заводится: причины и способы решения проблемы Фильм «Завтра не умрёт никогда» Фильм «Завтра не умрёт никогда» — это русский кинофильм, вышедший в 2015 году. Это романтическая комедия с элементами боевика и приключений. Фильм был снят в России и получил большую популярность у зрителей. Действие фильма происходит в современном времени.
Главный герой, молодой и независимый парень, попадает втрой раз в волшебный мир, где каждый день приносит новые приключения. Он влюбляется в прекрасную девушку и вместе с ней пытается разгадать загадку жизни и смерти. Фильм «Завтра не умрёт никогда» имеет множество ярких и запоминающихся персонажей. Главные роли исполнили известные актеры, такие как «Орошиловский стрелок», Энтони Хопкинс, Эбби Ли и другие. Картина снята на высоком уровне, с качественными спецэффектами и интересным сюжетом.
Рассказывает она о компании друзей, оказавшихся в сложной ситуации в «лихие девяностые». И некоторые места съемок стали очень популярными и узнаваемыми. Одна из самых запоминающихся сцен в фильме — эпизод на заправке. Тогда герои фильма пробовали обменять магнитолу на бак бензина.
Напротив, он считает, что нужно как можно больше времени ходить пешком, но признается, что современный ритм жизни не оставляет для этого возможностей. Актер говорит, что если бы он коллекционировал автомобили, то в его гараже обязательно были бы «Land Cruiser», «Hummer», спортивные «Ferrari», «Lamborghini», и лимузин «Mercedes». Что выбираем на «вторичке»? Как вы помните, у данной модели довольно много бензиновых моторов и именно за счет многообразия выбора у нас есть шанс урвать экземпляр за 750 000 рублей. Но что можно выбрать в указанном ценовом сегменте? Во-первых, конечно же, нужно обратить внимание на модификацию с движком 1. Далее идет 184-сильная бензиновая вариация 2. Ведь и так уже есть, из чего выбрать, посему приступим к обзору… Москва и Московская область Первая часть фильма начинается в Печатниковом переулке, расположенном в центре Москвы между Трубной улицей и Сретенкой Мещанского района. Именно в этом месте и находился двор, из которого Петя «Рама» угнал «бумер». Конфликт на дороге по вине Димона «Ошпаренного», подрезавшего сотрудников ФСБ и тем самым раскрутившего страшное колесо дальнейшей судьбы своих друзей, был снят на Саввинской набережной Москвы, расположенной на левом берегу Москвы-реки в Хамовниках, между Ростовской набережной и Новодевичьим проездом. Решив удариться в бега, герои картины выезжали из Москвы по улице Капотня. Сам же дом розового цвета, в котором, по сюжету, был расположен офис ограбленной фирмы, в настоящее время уже снесен, и на его месте теперь стоит совсем другое трехэтажное здание. В финальной сцене фильма милицейская машина выехала со Второй Курьяновской улицы и повернула на Первый Курьяновский проезд, где и была расстреляна Костей «Котом». Следующим местом, где снимался фильм «Бумер», стал поселок Радужный Коломенского городского округа Московской области, находящийся между правым берегом Москвы-реки и Новорязанским шоссе, в непосредственной близости от города Коломны. Эта заправочная станция существует по сей день. Также большинство ландшафтных планов, дорожных эпизодов и некоторые сцены из деревни Собачихи, были сняты в Подмосковье, в пригородах города Коломны. Что по моторам, коробкам? Если вы думаете, что БМВ 3-Серии с начальным турбомотором 1. Оказывается, машина способна демонстрировать неплохую прыть, особенно, в городе и благодарить за это нужно отличную тягу на низких, средних оборотах, а также сближенные передаточные числа автоматической трансмиссии, которая работает очень быстро. Что же касается, МКПП, то она, напротив, разочаровывает — длинным ходом педали сцепления и люфтящими ходами рычага, поэтому удовольствие от быстрого орудования набалдашником отсутствует. Агрегат мощностью в 184 силы — это еще более интересный вариант для активной езды. Крутящий момент здесь распределен равномерно уже по всему диапазону рабочих оборотов, поэтому эластичность впечатляет. Ну а, поклонникам резкости и азарта адресована модификация 328 — с 245-сильным движком, который при малейшем касании педали акселератора уносит немецкий седан в точку на горизонте. Ресурс у турбодвижка 1. Проблем с данным мотором хватает. Мы выделим лишь самые основных из них. Итак, встречаться могут трещины в ГБЦ, раздувание гильз блока, растяжение цепи в приводе ГРМ, ненадежный блок электронный блок управления двигателем, задиры на коленчатом вале. Моторы 2. Разница заключается лишь в нюансах и программном обеспечении. Их срок службы составляет около 250 000 километров без капитального ремонта. По таким установкам можно отметить следующие недостатки: выход из строя компонентов системы охлаждения и электрической помпы, недолговечные масляный насос и вкладыши, хрупкая поршневая группа. Цепь в приводе газораспределительного механизма способна прослужить порядка 150 тысяч километров, но никто не отменял и более раннего ее износа — если владелец постоянно топит гашетку в пол. Среди прочих проблем — повышенный расход масла, прогары поршневой группы, риск детонации. Как мы уже отмечали ранее, удовольствия от эксплуатации машины с МКПП — никакого. Однако сама «механика» в целом надежна и особых нареканий вызывать не должна. Можно лишь выделить низкий срок службы двухмассового маховика, также имеет место быть люфт механизма переключения ступеней. Что касается автоматической восьмидиапазонной трансмиссии, то она без ремонта без проблем способна отслужить пару сотен тысяч километров. Но в качестве слабых сторон присутствуют неизносостойкие планетарные передачи, ненадежный мехатроник, износ тефлоновых колец, быстрое загрязнение масла, а также разрушение накладки блокировки гидротрансформатора. Изучаем кузов БМВ 3-Серии никогда нельзя было упрекнуть в том, что выглядят они не агрессивно. Однако именно кузов F30 напомнил фанатам марки и былых годах задора и азарта, которые так упорно хотел забыть Крис Бэнгл — некогда генеральный дизайнер бренда. На смену, пусть и изящным, но все же несколько спокойным контурам профиля пришли стремительные, с четко очерченными гранями. Автомобиль стал выглядеть более приземисто — словно хищник, который приготовился броситься на свою жертву При этом, помимо профиля, внимание привлекают заостренные на внешние концах передние фары с фирменными «ангельскими» глазками, бугристый капот, продолговатые задние фонари на светодиодных элементах, а также подтянутая и крайне гармоничная корма. Словом, дизайн у «трешки» действительно интересный и не заметить автомобиль в общей массе невозможно Во время эксплуатации коррозия у кузова модели практически не проявляется — практически все детали здесь изготовлены из очень качественной стали, которая оцинкована. Поэтому даже на экземплярах первых лет выпуска «рыжики» — очень большая редкость, если конечно, автомобиль не побывал в аварии. Но тем легче определить, есть ли темная история у осматриваемого экземпляра… Что касается лакокрасочного покрытия, то оно радует гораздо меньше. Увы, но слой краски довольно тонкий, поэтому легко скалывается и на его поверхности образуются царапины даже от мелких веток. Еще более неприятно то, что краска от сильных сколов может облезать либо вспучиваться, что довольно часто происходит на капоте и в районе колесных арок. Идем дальше и отметим закисающую трапецию дворников, что со временем приводит к ухудшению их подвижности либо к полной остановке.
Использование без согласия ООО «Траф Медиа» товарных знаков BLITZ и BLITZPLUS, а также сходных до степени смешения с ними иных обозначений в гражданском обороте на территории Российской Федерации, в том числе, но не ограничиваясь, в качестве элемента фирменного наименования, на любых поверхностях, используемых при осуществлении деятельности, в том числе в сети «Интернет», запрещено. Политика конфиденциальности.