Руками простых советских людей создавалась современная Самара — ныне один из центров высокотехнологичного производства. Куйбышев" СССР 1957 г. ММД. Антикварная Галерея «БОСПОР» это: нумизматика, бонистика, фалеристика, букинистика и антикварные изделия. граждане СССР, объединяйтесь! приватный канал. Так Куйбышев стал запасной столицей СССР. Сюда в кратчайшие сроки было эвакуировано более 200 предприятий, причем было развернуто крупное производство необходимых армии самолетов МИГ и ИЛ-2.
Куйбышев – запасная столица (стр. 3 )
Автовокзал Самара гостиница Октябрьская. Самара 30 е годы. Дом красной армии Самара. Вокзал г. Куйбышев старый. Дворец спорта авиационного завода Куйбышев. Самара 90. Улица Осипенко Самара 70 годы. Куйбышев гостиница Волга. Куйбышев гостиница Волга 1967 г.
Здание профсоюзов Куйбышев. ЦУМ Самара Пригородный автовокзал. Куйбышев Пригородный автовокзал. Куйбышев старый Речной вокзал. Старый Речной вокзал Самара. Старый вокзал Самара Куйбышев. Куйбышев 1922. Самарская площадь Самара улица. Самара Куйбышев улица Победы.
Куйбышев 1935. Площадь сельского хозяйства Самара. Дом сельского хозяйства Самара. Площадь Социалистического земледелия Самара. Куйбышев 1970-1980 площадь славы. Вечный огонь Самара Куйбышев. Улица Куйбышева Самара. Куйбышев 1980. Город Куйбышев советских времен.
Речной вокзал Самара. Советский вокзал Самары Куйбышев. Куйбышев, Самара, улица Куйбышева. Ул Куйбышева 80 Самара. Улица Куйбышева 90 Самара. Проспект Кирова Самара 1950. Куйбышев 1982. Улица Куйбышева Самара улицы Самары. Набережная реки Волга Самара.
Куйбышев-Самара набережная. Самара набережная Волги. Старая набережная Самара. Улица Победы Самара 50е.
Самара, в прошлом Куйбышев, внесла огромный вклад в Великую Победу. В годы Великой Отечественной войны именно Куйбышев стал запасной столицей. Небольшой до войны город с населением в 390000 человек принял огромное количество эвакуированных: в сентябре 1941 года в нем проживало уже около 700000 человек. За годы войны в городе изготовили и отправили на фронт более трех тысяч истребителей МиГ-3, 11768 штурмовиков Ил-2 и 1225 штурмовиков Ил-10. Ребята прошли парадом по главным улицам города.
Предполагалось, что и Сталин тоже эвакуируется в Куйбышев. На документе отчетливо видны поправки Сталина, сделанные красным карандашом. Почему именно Куйбышев? Тут несколько причин. С одной стороны, близость Куйбышева 1000 километров от Москвы , нахождение здесь мощной военной группировки в Куйбышеве располагался штаб Приволжского военного округа , крупнейший в стране железнодорожный узел, соединявший Европу с Азией, готовность куйбышевских властей к организации масштабной эвакуации. Кроме того, в город и область летом и осенью 1941 года были эвакуированы десятки оборонных заводов, построены свыше 30 временных аэродромов. В годы войны куйбышевское Поволжье повысило добычу нефти настолько, что стало именоваться «вторым Баку». То есть за короткое время Куйбышев стал крупнейшим промышленным и оборонным центром СССР, обладающим необходимой инфраструктурой, чтобы стать запасной столицей страны.
Куйбышев Самара. Дворец спорта,. Дворец культуры имени Куйбышева. Дворец культуры Самара Куйбышева. Дворец культуры на площади Куйбышев. Куйбышев город СССР. Куйбышев Волжский проспект. Волжский проспект Куйбышева 1970. Куйбышев 1985. Куйбышев в 80-е годы. Самарская шоколадная фабрика СССР. Куйбышев 80е. Самара город Куйбышев Молодогвардейская улица. Куйбышев СССР. Самара в СССР. Самара город СССР. Куйбышев город Самара. Куйбышев 1979. Самара Куйбышев Самара. Площадь Чапаева Самара. Куйбышев площадь Кирова. Самара улица Осипенко 1980. ЦУМ Самара Куйбышев. ЦУМ Самара 1967. Дворец Металлургов Самара. Дом культуры Металлург Самара. Дом культуры Металлургов Куйбышев. Куйбышев 1990 СССР. Куйбышева 80 Самара. Самара 80 годы. Куйбышев 1986. Комсомольская площадь Куйбышев. Куйбышев Самара 1990. Дворец культуры на пл. Куйбышева Самара. Центральный универмаг Самара. Куйбышев 1991. Площадь Куйбышева 1970. Площадь Устинова Самара. Самара площадь Куйбышева в 1950. Самара 1940.
Дважды Самара
Руками простых советских людей создавалась современная Самара — ныне один из центров высокотехнологичного производства. У меня был атлас СССР, где на задних страницах были перечислены населенные пункты в алфавитном порядке. Работая в Куйбышевском комитете по телевидению и радиовещанию, я понимал роль этого города в развитии радиовещания в СССР.
Старые открытки: Куйбышев, из серии Города СССР. 1972 год.
Куйбышев остался для нас символом советской эпохи — лишь одного из этапов многовековой истории Самары. В Куйбышеве с 27 апреля по 7 мая объявлен декадник по санитарной весенней уборке городской территории. Данные фотографии это не единственные доказательства того, что Куйбышев предполагалось превратить в один из ключевых центров промышленности СССР ещё задолго до начала Войны.
Знак "За мир и дружбу. Фестиваль. Куйбышев" СССР 1957 г. ММД
Валериан Владимирович Куйбышев (1888-1935), оказавший серьезное влияние на развитие СССР, совершенно незаслуженно, с моей точки зрения, остался за «кадром» перестроечных и постперестроечных времен. В одном информационном ресурсе объединяется самая разнообразная информация о городе, о людях, о событиях, мифах и легендах, включая документальные фильмы из цикла «Самарские судьбы» и уникальные фотографии военных лет, сделанные в Куйбышеве. В октябре 1941 года в Куйбышев прибыли в эвакуацию Госплан СССР, часть аппарата ЦК ВКП(б), Совет народных комиссаров СССР, ЦК ВЛКСМ и некоторые отделы Наркомата обороны СССР. Седьмая симфония была впервые исполнена в Куйбышевском театре оперы и балета 5 марта 1942 года оркестром ГАБТ СССР под управлением дирижёра Самуила Самосуда.
Школьники Большечерниговского района создали социальные плакаты "Куйбышев - запасная столица СССР"
Вполне закономерно 5 августа 1926 г. Куйбышев был назначен председателем главного штаба советской промышленности. Вплотную подошли годы грандиозных строек. И подобно тому, как раньше Валериан Владимирович был непосредственным исполнителем ленинского плана электрификации Советского Союза, он теперь с тем же энтузиазмом взялся за осуществление сталинской пятилетки»3. Доклад В. Куйбышева о первом пятилетнем плане Предстояло планирование новых заводов, превосходящих по масштабу все до того известные в мире. Куйбышев обследовал домны, мартены, шахты, настойчиво требуя мобилизации внутренних ресурсов, знакомился с характером необходимого импортного оборудования и настойчиво требовал замены импорта в тех случаях, когда выяснял возможность его замены советскими изделиями. Эти выезды на места дали Валериану Владимировичу обильный материал для реорганизации промышленности и для составления плана первого пятилетнего плана развития народного хозяйства. Куйбышев с группой строителей на Днепрострое, 1929 г. В бессонные ночи В. Куйбышев вместе со строителями и проектировщиками продумывал черты грандиозного строительства.
В его кабинете зарождались проекты Азовстали, Запорожстали, Криворожского завода, Магнитогорского гиганта, Урало-Кузнецкого комбината. Каждый проект приходилось тщательно взвешивать и всесторонне продумывать. Куйбышев сам выбирал места и закладывал первые камни в фундаменте Днепростроя, Сталинградского тракторного завода, Магнитостроя, Горьковского автозавода, Березниковского комбината и др. Большое место в работе В. Куйбышева занимало машиностроение. Его развитию он придавал первостепенное значение. Много сил председатель ВСНХ отдавал развитию тех отраслей машиностроения, которые служили материальной основой для технической реконструкции сельского хозяйства. За четыре года и три месяца работы в ВСНХ, Куйбышев вырос в крупнейшего государственного деятеля и организатора и руководителя хозяйственного строительства. Высокие темпы роста, за которые так активно сражался руководитель промышленности, стали реальностью. Они подтвердили огромные преимущества социалистического способа ведения хозяйства.
Индустриализация страны приобрела широкие масштабы. Поднялась трудовая и социальная активность рабочего класса. Выросли ряды новой инженерно-технической интеллигенции. И во всем этом была немалая заслуга верного сына партии В. На новом посту Валериан Владимирович будет трудиться более трех лет — до февраля 1934 г. В эти годы Куйбышев целиком отдал себя осуществлению сталинского плана индустриализации и коллективизации Советского Союза. Он выступал перед ударниками, стахановцами, инженерами и техниками, поднимая их на строительство заводов, фабрик и шахт. Вместе с академиками, учеными он устанавливал научные основы планирования народного хозяйства. В письме в газету «Комсомольская правда» он призывал советскую молодежь изучать свою великую родину и активно включиться в социалистическое строительство. В беседах с представителями иностранной прессы он сообщал о наших хозяйственно-культурных достижениях, о выполнении первой пятилетки досрочно.
Именно поэтомув Куйбышев были экстренно эвакуированы представители аппарата государственного управления. Кроме того, Куйбышев стал тыловым и промышленным центром - в первые годы войны сюда было перевезено 40 промышленных предприятий и военных заводов. Через 5 дней после выхода постановленияв областном центре расположились посольства и миссии 22 стран от США до Японии. Зарубежным дипломатамбыли выделены самые лучшие особняки старой купеческой Самары. В город также были эвакуированы Государственный академический Большой театр Оперы и балета, Ленинградский академический драматический театр и симфонический оркестр Всесоюзного радио. В куйбышевские библиотеки перешло более миллиона уникальных книг, в том числе знаменитая библиотека Вольтера. После того, как Куйбышев был объявлен Запасной столицей, население города увеличилось в 1,5 раза, несмотря на массовые потери по всей стране. Из-за приближения линии фронта к Москве возникла угроза бомбардировки столицы.
Необходимо было экстренно построить безопасное укрытие для главы правительства в случае захвата Москвы немцами. Секретное бомбоубежище, уходящее на 37 метров под землю, было построено меньше, чем за девять месяцев — с февраля по октябрь 1942 года. В работе приняли участие около 3000 московских метростроевцев и донбасских шахтеров. Бункер Сталина был признан самым глубоким среди всех построенных бомбоубежищ того времени. Так, глубина бункеров Рузвельта и Черчилля не превышает размер двухэтажного дома, а глубина гитлеровского бомбоубежища в Берлине - всего 16 метров. Например, версия о том, что всех строителей Бункера расстреляли и похоронили в одном из карстовых провалов, до сих пор встречается среди жителей города. Не утихают споры и о том, что сам Иосиф Виссарионович все-таки уехал в Куйбышев на пару месяцев, а в Москве находился его двойник.
Куйбышевым, передавая и принимая особо важную, секретную информацию. Он был примером для нас, молодых коммунистов. Уважаю и люблю его преданно. Так вот послушайте: он никогда не дал бы согласия на то, чтобы Самара стала называться его именем! Лучшим подарком к столетию истинного ленинца В. Куйбышева будет восстановление исторической справедливости по отношению к городу, который он так любил. Во имя Куйбышева Самара должна снова стать Самарой» О. Прокина, член КПСС с 1918 года, персональный пенсионер союзного значения. Могучая кучка Как рассказывает Александр Завальный, с 1987 по 1989 год все инициаторы переименования города действовали разрозненно, каждый в меру своих сил и способностей. В феврале 1989 года в библиотеке политической книги, которую на тот момент возглавляла Людмила Гавриловна Кузьмина, собрались 12 человек и решили: учредить общественный комитет «Самара». Ядром комитета «Самара» стали далеко не 12 человек, а намного больше. Потому что на протяжении четырех лет в комитет шли и шли люди, искренне предлагая свою помощь. Из манифеста общественного комитета «Самара»: «Создание общественного комитета «Самара» имеет целью объединить усилия городской общественности в направлении возвращения Куйбышеву его исторического имени. Наш комитет будет вести пропаганду историко-культурного наследия нашего города. Мы ставим задачей также изменение, упорядочение топонимической политики и содействие восстановлению наиболее ценных исконных названий». Своеобразным «штабом» комитета Самара стала библиотека политической книги. Она располагалась на площади Революции и возглавляла её Людмила Гавриловна Кузьмина. Прямо на входе в 1987 году положили амбарную книгу см. Людмила Гавриловна вспоминает: — Приходили какие-то люди, которые влетали в библиотеку, ко мне в кабинет, махали кулаками, обзывались, кричали «вы против советской власти». Но вместе с тем приходили роскошные люди. Дедушка под 90 лет принес в дар библиотеке дореволюционное издание какой-то духовной книги и долго мне рассказывал о Куйбышеве. Он был сыном кухарки, которая готовила для Валериана Владимировича. А потом продолжил: «Когда наступали белочехи, Куйбышев первым удрал из города». Другие люди рассказывали, как сносили памятник царю-освободителю. Что его не разбили, а спрятали куда-то. У Вагана Каркарьяна была идея-фикс, что его утопили, и надо его непременно найти и поднять со дна Волги. А у меня было представление, что его спрятали в подвале. Потому что многие самарские подвалы на самом деле двухэтажные, и во время войны, когда бедность была страшная, большинство из них засыпали мусором. Рассказывали историю, как взрывали Кафедральный собор. Неправда, что люди поддерживали всё это. Прихожане дежурили возле собора, но взрывы были такой силы и огня так много, что все разбежались в разные стороны. А потом вернулись и подбирали остатки утвари, которая разлетелась вокруг, унесли к себе, схоронили. Меня поразила история о потомках самарской знати. Пришла дочь человека, который служил у Наумова особняк его до сих пор жив на ул. Толстого, 30. Они еще в 20-е годы переписывались с графом, рассказывали обо всех новостях. В числе прочего написали ему о том, что появились идеи застройки и разработки Жигулёвского заповедника. И он прислал сюда телеграмму в губисполком: «Не позволю уничтожить сею красоту». Это было замечательное время. Вся эта история с возвращением городу его исконного имени побудила людей к воспоминаниям.
Каким образом пойдёт развал СССР в этой реальности? В августе 1991 сотни тысяч россиян вышли на улицы в его поддержку. Но Москва это столица России - древняя и действующая, а Куйбышев нет. В Куйбышеве гораздо больше чисто советских граждан, тех, для кого независимость России не так интересна, как для москвичей. Будет ли дальнейшее развитие борьбой Москвы и Куйбышева или Ельцин пойдёт на попятную? Если ответы на все вопросы будут "да", то мы можем получить очень интересную АИ, в которой в СССР будет классическая гражданская война "центр против окраин". Причём ради разнообразия Москва будет входить в "окраины". Мир обещает быть или не быть. Share this post.
Колхозы Куйбышевской области на фотографиях Владислава Микоши. 1938 год.
Санатории и больницы города были переоборудованы под эвакогоспитали, в одном из них встал на протезы легендарный лётчик Алексей Маресьев. За годы войны население Куйбышева возросло в полтора раза — с 400 до 600 тысяч человек. Соответственно увеличилось количество транспорта. Для безопасности движения в августе 1942 года на наиболее оживлённых улицах впервые были установлены светофоры. В ноябре 1942 года по улице Льва Толстого — от железнодорожного вокзала до площади Революции пошёл первый троллейбус. Невозможно переоценить вклад Куйбышева в военное авиастроительство. Только один пример — за всю войну в нашей стране было собрано 38 тысяч штурмовиков — легендарных Ил-2. Несмотря на тяжелейшие условия, 12-часовой рабочий день, нехватку самого необходимого, куйбышевцы жили и работали для победы над врагом. Более 114 миллионов рублей в Фонд обороны внесли рабочие и служащие города.
Врага громили танковые колонны «Куйбышевский осоавиахимовец», эскадрилья «Куйбышевский комсомолец», самолёты «Чапаевцы», «Куйбышевский пионер», бронепоезд «Куйбышевский железнодорожник», звено гидросамолетов «Речник Средней Волги».
В 1986 году город достигает максимальной численности населения — 1 267 000 человек.
Он был на какой-то конференции в Саратове и случайно узнал о том, что в Куйбышеве идет кампания по переименованию города и что мы собираем подписи. Он специально сделал крюк в Самару, чтобы тоже поставить свою подпись». Инициатива общественности была неоднозначно принята партийными властями.
История, рассказанная Александром Завальным, крайне характерна для иллюстрации общего положения дел того времени: — Зимой 1987 года в городском управлении культуры проходило совещание. И вот последний вопрос. Ироническая улыбка пробежала по лицам присутствующих. На святое для каждого жителя нашего города имя Валериана Владимировича Куйбышева! Дошла очередь до моего выступления. Казалось, я привел все разумные с точки зрения здравого смысла аргументы — и несправедливость акта 1935 года, и насилие над исторической памятью, и нелепое обилие «куйбышевских» топонимов и многое другое.
Резко встал и навис надо мной седой ветеран. Я, разгоряченный, резюмировал: пройдет 2-3 года, и вы будете вспоминать этот разговор уже в Самаре. Мы считаем, что город САМАРА был переименован в 1935 году недемократическим путем, без учета мнения большинства жителей. Этим актом утрачено историческое название славного и героического города, где Ленин начал свой путь в революцию. Просим Верховный Совет восстановить исконное название города и считать исторические названия памятниками истории и культуры народа. Самару — на карту России».
Мы написали письмо в куйбышевский горисполком с просьбой разрешить организовать сбор подписей на улицах Ленинградская, Молодогвардейская, а также на площади Кирова и у проходных крупных предприятий. Нам отказали только в агитации возле проходных. И вот первый пикет возле универмага «Юность»… Наши энтузиасты раздобыли раскладной стол, купили ручки, повесили наглядную агитацию, разложили подписные листы. Центральный плакат был из красного сатина, и на нём студенты архитектурно-строительного института вывели: «В СССР 40 населенных пунктов, в том числе 9 городов, носят фамилию Куйбышева. Мы — за Самару! Большинство говорили: наконец-то.
У пикета всегда было многолюдно. Порой даже выстраивалась очередь к подписным листам. За всю эту кампанию мы собрали почти 100 тысяч подписей! Почти все собранные подписи повезла в Москву Людмила Гавриловна Кузьмина. Ей вызвался помогать кто-то из команды, потому что мешки с «народным волеизъявлением» надо было погрузить в поезд, а потом дотащить их до Дома правительства. Людмила Гавриловна привезла подписные листы в приемную министра культуры Николая Губенко.
Её в кабинет к большому начальнику не пустили. Вместо неё подписные листы занес к Губенко его помощник. Но дверь в приемной была закрыта не плотно, и Людмила Кузьмина стала свидетельницей такого диалога: Губенко: Это что такое? Помощник: Подписные листы из Куйбышева, их очень много, десятки тысяч. Губенко: Что просят? Помощник: Вернуть Куйбышеву историческое имя Самара.
Губенко: А царя им вернуть не надо? Более того, об этой инициативе узнал академик Лихачев и направил в куйбышевский областной совет народных депутатов письмо с поддержкой вопроса о возвращении Куйбышеву имени Самара. По процедуре того времени, прежде чем выносить вопрос в Верховный совет, надо было пройти «лист согласований» на местном уровне. Перед общественниками стояла задача получить одобрения решения о переименовании сначала в городском совете народных депутатов, а потом и в областном. В городском совете идея обрела своих горячих сторонников. Михаил Кожухов, Виталий Добрусин, Юрий Шишелов, лидеры демократического крыла, вели активную агитацию среди депутатов.
В результате решение было принято 114 голосами «за» при 12 воздержавшихся, среди которых, кстати, был и Константин Титов, который спустя год возглавит Самарскую область.
Теперь Самара стала одним из 20 претендентов на почетное звание "Город трудовой доблести". Самых достойных определят 1 июля. Город известен как центр авиастроения. Больше 35 тысяч самолетов Ил-2 сделали здесь, а еще пять тысяч Ил-10, то есть 80 процентов штурмовиков, воевавших с немцами. Но это далеко не все. И все от самолетов до корыт, в которых стиралось белье — все это делалось на наших предприятиях".