ВНИМАНИЕ: KIA Picanto НЕ рассчитана на безопасную эксплуатацию без подушек безопасности. Катерина, отзыв про Киа Пиканто 1.2 с автоматом 2021 г.
Кия пиканто отзывы владельцев все минусы и плюсы
Kia Picanto II: отзывы владельцев Киа Пиканто II с фото на KIA Picanto 1.2 AT. Всех приветствую, подскажите, у меня пиканто 2022, ставлю на D в заведенном виде, машина вибрирует, вчем эта проблема. Так как авто давненько автомобиль киа пиканто отзывы в салоне, причем определенное время в качестве образца в шоуруме, оно обросло различными допами и как водится не всегда полезными, а если честно сказать, то полностью бесполезными. * Средняя оценка расчитана на основании 22 отзывов владельцев KIA Picanto, размещенных на сайте. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Киа Пиканто: плюсы и минусы.
Kia Picanto: плюсы, минусы, стоит ли покупать
Радиус разворота должен быть меньше. Почему нельзя установить на заводе камеру с дисплеем который в сити каре нужнее круиз контроля в качестве доп пакета? Вывод: Машина хорошая, но пока сырая. Если производитель исправит недочёты я такую куплю вместо этой! Расход по городу пока 11-12 литров 95 бензина. Пробег 500 км. Очень понравились фары , а также коробка передач трогается с места быстро и без паузы, до 60 км в ч ездит быстро и уверенно. Удобная аудиосистема , большие кнопки и крутилки. Хорошо и сразу находит смартфон Xiaomi Redmi , удобно отвечать на звонки ,достаточно нажать 1 кнопку.
Хорошие тормоза. Кстати в комплектации люкс задние тормоза дисковые ,а не барабанные. Описал выше. Было бы удобно если бы на руле оставили только кнопки управления телефоном ,сделали их большими ,а остальные убрали. Машина маленькая и дотянуться до аудиосистемы проще чем путаться в скопище мелких переключателей. Напишите свой отзыв Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Оставить отзыв cars. Кто присвоил этому автомобилю штамп "женский"?
Смеха ради, я попросил в него сесть мужика ростом 198 см и весом 120 кг. А уж моя семья 2 взрослых, 2 подростков и лабрадор чувствует себя не хуже чем в том- же RIO. Секрет прост- минимум багажника и очень плотно скомпонован моторный отсек. Этот автомобиль создан для большого города! Если немного знать устройство автомобиля, можно сильно съэкономить деньги и нервы.
Да и у посторонних он вызывает интерес — все время ловлю взгляды других водил и пешеходов, причем смотрят они явно с любопытством. Регулировок, в принципе, достаточно. Нехватки места тоже не испытываю. Правда, сам я не высокий — 174 см.
Штатная магнитола звучит нормально — качество звука, может, и не идеальное, но и плохим я бы его точно не назвал. Багажник, конечно, крошечный, но для городского авто сойдет. Когда нужно перевезти что-то более-менее крупное, складываю второй ряд. Динамика, если так разобраться, неплохая — для города ее хватает. Плюс, машина очень юркая, да и с парковкой вообще нет проблем. Сначала грешил на подвеску, но в итоге оказалось, что виноваты родные диски 16R. На зиму поставил 14-е — стало ощутимо мягче. По расходу. Чисто в городском режиме у меня выходит 7,6 л на 100 км.
Но это по БК по чекам ни разу не проверял. АТ, комплектация Luxe. Проехал пока что всего 1200 км. Плюсы: — Сиденья стали удобнее, в т. Сзади, конечно, не так комфортно, как спереди, но в моем случае пассажиры там бывают очень редко. Плюс, кнопки подогрева кресел теперь находятся в подходящем для этого месте не нужно выворачиваться, чтобы увидеть, включен он или нет. Не то чтобы в салоне идеально тихо, но посторонние шумы едва различимы и вообще не раздражают. Как показала практика, это очень удобно. С виду они достаточно симпатичные.
Да и в целом новая версия получилась красивее старой. Лью, кстати, только 95 бензин, так как на нем машина едет приятнее, чем на 92. Минусы: — Раньше 2 ряд складывался лучше, чем сейчас ровной площадки уже не получается. Зачем нужно было что-то менять, если честно, не понимаю. Но я к этому был готов, так как прошлая модель ехала, по сути, так же. Да и вообще, для ситикара это простительно, тем более что он очень уверенно стоит на дороге. Машина отличная, скорее женская. У меня была 1-я — 2007 года. Расход бензина минимален, при этом несомненно легче припарковать, чем любой другой автомобиль.
Задние сиденья складываются пол почти ровный , а это дает возможность перевозить много чего. А новая Picanto стоит уж очень дорого. Себе бы за эти деньги купила полноценный хэтчбек. А на вторичном рынке она очень даже доступна по цене, причем со временем показала себя как надежный автомобиль. Понравилась мне решетка, которая теперь от фары до фары. В нашем городе развозчики пиццы рассекают на Пикантах. На крышу установили какие-то коробки типа рекламы и гоняют. Ничего себе. Причем при таком жестком графике гоняют пацаны реально похоже, что это неломаемая техника.
Ехать до Владика от нашей клоаки 6000км. Собственно морально готова, но боюсь трудностей, что могут меня там ждать... Спасибо зарание, за внимание и отклик. Привет Про пиканту и морнинг все верно, за исключением того что информация на одометре будет скорее всего на корейском. То есть в иероглифах.
Помогите новичкам определиться с покупкой, и в следующий раз кто-то обязательно поможет вам. Чтобы написать свой отзыв о Picanto, заполните форму ниже.
Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Пробег 90000 км. Проблема была только одна. На 4-ом году эксплуатации металическая штука сопротивление пробила радиатор. Радиатор не меняла, запаяли умельцы, хотя во всех сервисах говорили, что менять надо.
С тех пор езжу, проблем нет. На 85000 поменяла все ремни, надо сказать, что не особо изношены были, да прошлой зимой поставила новый аккумулятор, потому как на морозе заводиться перестала.
Даже за руль моего RAV4, который далеко не фура, ей неохота. В общем, вы поняли, что мы взяли "Пиканто". Тут поясню, что машина прежде всего понравилась супруге.
Да, заодно и меньше расходов на налоги и бензин, но вряд ли это можно считать настолько существенным фактором, чтобы решиться на классовый даунгрейд. А уж когда в игру вступит Rio нового поколения, который если судить по «Солярису» станет гораздо лучше, но не сильно подорожает, Picanto окажется совсем уж нишевым продуктом. Казалось бы, эту кроху должны выбирать те, кто вконец осатанел парковаться в центре — но вы вообще когда-нибудь задумывались о том, что московская парковочная реформа обесценила само понятие городского автомобиля? Это на европейских улицах народ смело утрамбовывает малолитражки бампер в бампер, и чем меньше одна машина, тем больше их влезает на одну улицу. А у нас все четко размечено: либо место есть, либо его нет — хоть ты на «Пиканто» приехал, хоть на Quoris. Приткнулся в удобный неуставной закуток — лови письмо счастья. Разве что в «человейниках» спальных районов можно влезть туда, где тот же Rio уже блокировал бы проезд… Но если вас настолько прижал парковочный вопрос, то проще накопить на радикальный Smart. Или пересесть на метро. Давайте честно: Picanto не светит большой успех в России, как не светил он и предыдущему поколению, которое кое-как расходилось по 1500 экземпляров в год. Имея в кармане 600—800 тысяч кровно заработанных, мы идем к дилеру и начинаем торговаться за бесплатные парктроники, комплект зимней резины и скидку на страховку. Если не хватает на хорошо оснащенный Rio, мы берем плохо оснащенный Rio. Или «Весту». В общем, действуем рационально — и глупец тот, кто назовет этот подход неправильным. Но люди из Kia заслуживают большущего респекта за то, что продолжают держать «Пиканто» на рынке. Ведь это, считай, последняя возможность прийти в автосалон со скромной суммой денег, купить на них что-то прикольное, эмоциональное и наблюдать, как снисходительные взгляды менеджеров сменяются удивленными. Да, так поступит один человек из ста. Но что он, не человек, что ли?
Пока сосед по потоку зеленеет от злости, боясь даже дышать на педаль газа своей BMW M3, рядом с точно такой же скоростью едешь ты на Picanto. Большой брат все же заставил нас соблюдать скоростной режим, но кто сказал, что это должно быть скучно? Даешь веселуху! Сюда бы еще подвеску покрепче, чтобы не сбавлять ход на лежачих полицейских — и вышла бы идеальная таблетка от унылых будней для жителя мегаполиса, которому не хватает отваги купить спортбайк. Было бы совсем здорово, если бы сиденье опускалось пониже, а у руля нашлась бы регулировка по вылету... Но это мы уже слишком многого требуем от маленькой и скромной машинки. Вы можете сказать, что предыдущие два абзаца — это вопиюще безответственная пропаганда опасного вождения, написанная закомплексованным школьником в разгар пубертатного периода. Что от таких вещей увеличивается дорожная энтропия, разрастаются пробки и добавляется работы патологоанатомам. Но ей-богу, возможность устраивать безумные гонки, не выходя за рамки закона — это единственная реальная причина, по которой можно купить Kia Picanto взрослому мужчине. Не подумайте: машина-то сама по себе хорошая. С симпатичным, удобным и совсем не игрушечным салоном. Со сносной шумоизоляцией и действительно неплохим шасси — которому, впрочем, несколько недостает, кхм, россиеустойчивости. И с отличным оснащением. В топовую версию GT Line корейцы упаковали сенсорную мультимедийку с навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, климат-контроль, подогревы руля-сидений, бесключевой доступ, камеру заднего вида и даже площадку беспроводной зарядки телефона. Если сравнивать комплектации, то выяснится, что в Picanto дают примерно то же самое, что и в старшем Rio, только просят за это на 80—100 тысяч меньше. Но это совсем не тот случай, который «а если не видно разницы, то…». Платя меньше, вы и получаете меньше.
Тест Kia Picanto. Последний из сити‑каров
Пробежавшись по объявлениям о продаже БУ понял, что склоняюсь всё таки к новой машине. Критерии следующие: цена до 500. Да, забыл, машина должна быть красивой, для любимой это принципиальный момент. Как видите, хочеться много за "малые" деньги. Гранта, калина и прочие отеч.
Стиль езды скорее спокойный. Стоит чуть по интенсивнее разогнаться - запах перегретого масла в салоне.. Езжу с 1978 г на авто. АБС не понял - выдернул предохранитель! Но это, конечно - личное..
Вы шутите? На годичное ТО пока не ездил, но однажды пожаловался на лишний "подстук", в правой стороне передней подвески. Мужчина а может это дворник был? А он:" Это у вас правая сторона не нагружена, без пассажира ездите, поэтому и стучит.
Ездит на машине именно она, но я сел как-то сам за руль и что вы думаете? Мне понравилось! Почувствовал себя пацаном на аттракционе. Помните, раньше были такие электрические машинки? Тут тоже самое. Шныряешь в потоке, как блоха. Рулится Picanto прикольно, вот только подвеска жестковата, потряхивает на ямах и спящих полицейских. Расход смешной около 7-8 литров на сотню по городу, даже если не думать об экономии. Трасса вообще около 4,5-5 литров.
Мне в ней многое не по душе в смысле, в машине. Море твердого пластика, шумка никуда не годится, салон тесный, маленький багажник. С другой стороны хорошо, что багажник маленький, во время шопинга особо не разгонишься : Но сел я как-то сам за руль, и что бы вы думали?
Почитать новости и тест-драйвы Kia Picanto 5D
- Отзывы владельцев о Kia Picanto
- Отзывы реальных владельцев Kia Picanto. Ремонт и обслуживание автомобилей Киа Пиканто.
- Автоновости
- KIA Picanto - считаю идеальной машинкой, но большинство этот автомобиль не купит. Расскажу почему
- Отзывы автовладельцев:
- Kia picanto
Kia Picanto I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки КИА Пиканто
Есть также динамичный турбобензиновый двигатель. Это не верх вкуса, но кабина Picanto просторна и за свою цену выполнена из материалов приличного качества. Черно-белые аналоговые циферблаты хоть и не являются передовыми, но читаемы, а 4,2-дюймовый TFT-экран предоставляет полезную информацию, включая экономию топлива, информацию об автомобиле и цифровые показания скорости. Автомобиль, по мнению водителей, достаточно острый в управлении. Это, а также низкий расход топлива, во многом обеспечивает корейской модели высокую популярность. В частности, на австралийском рынке она занимает 80-процентную долю в своем сегменте.
Звуковая система с четырьмя динамиками слаба, но включение цифрового радио приветствуется, а органы управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования Picanto приятно традиционны. Если Picanto GT и испытывает трудности в какой-то конкретной области, так это плоские и неудобные сиденья.
Собственно морально готова, но боюсь трудностей, что могут меня там ждать... Спасибо зарание, за внимание и отклик. Привет Про пиканту и морнинг все верно, за исключением того что информация на одометре будет скорее всего на корейском. То есть в иероглифах. А так - одно и тоже Ноя бы не поехал - честно.
Нашел где спросить, отгадай с трех раз что тебе посоветуют на форуме Рicanto? Но если серьезно, то : i10 на 5 см длиннее, но уже, чем Пиканто, при этом колесная база у i10 чуть короче, а значит и в салоне места будет меньше, чем в Пиканто. Да и дорожный просвет у i10 меньше чем у Пиканто на полтора см это я рассматриваю машины без адаптации к России, с теми, что идут в Россию разница еще больше.
Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Киа Пиканто — отзывы владельцев
* Средняя оценка расчитана на основании 22 отзывов владельцев KIA Picanto, размещенных на сайте. Достоинства и недостатки Киа Пиканто 2021-2022 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. В Альянс никто из владельцев КИА Пиканто не обращался с неисправной АКПП и, соответственно мы никому не отказали. Kia Picanto в Киа Москва Новые ТСК Крылатское в Москве.
Отзывы про KIA Picanto
Владельцы нового Kia Picanto GT нашли в нем явные недостатки. KIA Picanto первого поколения была выпущена в 2004 году и продержалась на рынке 7 лет, пока в 2011 году её не сменил автомобиль с совершенно новым ярким и запоминающимся дизайном. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы КИА Пиканто I. Обсуждаем моторы для КИА Пиканто Бензиновый: 1,1 л R4 (48 кВт) Дизельный: 1,1 л R3. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев KIA Picanto с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
Киа Пиканто — отзывы владельцев
- Kia Picanto II поколения слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
- Объективный отзвыв о киа пиканто, все плюсы и минусы
- Киа Пиканто 2021: клиренс
- Kia Picanto: плюсы, минусы, стоит ли покупать
Белая ворона. 3 факта о новом Kia Picanto
| что выбрать? Kia Morning vs Kia Picanto | Киа клуб KIA CLUB KIA клуб KIA RIO Club Все о KIA Клуб любителей корейских автомобилей Клуб владельцев корейских автомобилей форум про автомобили корейские клуб грузовики KIA HYUNDAI DAEWOO Ssang Yong Avella Delta Ford Aspire Carens Carens Startrack Carnival Sedona. |
| Белая ворона. 3 факта о новом Kia Picanto :: Autonews | идеальный городской автомобиль для начинающего водителя. |
| Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев KIA Picanto с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
| Отзывы владельцев Kia Picanto: мнения, оценки, плюсы и минусы | До приобретения новой Пиканто 2017+ у жены была Киа Пиканто 2011 года комплектация Комфорт. |
| Отзывы о Kia Picanto. Киа пиканто акпп отзывы | KIA Picanto 1.2 AT. Всех приветствую, подскажите, у меня пиканто 2022, ставлю на D в заведенном виде, машина вибрирует, вчем эта проблема. |
Отзывы владельцев. KIA Picanto
С обновленным субкомпатным хетчэм Kia Picanto. идеальный городской автомобиль для начинающего водителя. идеальный городской автомобиль для начинающего водителя. Читал разные отзывы пишут при объёме 1.0 л, расход 10 литров, хотел узнать достоинства и не достатки.