Telegram-канал «112» сообщил со ссылкой на источник о падении военного самолета Ил-76 в Белгородской области. Помощник командира Владислав Чмирёв, погибший при крушении самолёта Ил-76 в Белгородской области, был из династии военных лётчиков. Крушение военно-транспортного самолета Ил-76 в Якутии Самолеты МВД РФ доставили в Калужскую область погибших летчиков Ил-76. По факту крушения Ил-76 возбудили уголовное дело о теракте: новости СВО за 25 января.
Падение Ил-76 г. Мирный, Якутия
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев в день гибели самолета сообщил, что экипаж Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии на воздушное судно. Виктор Бондарев не уточнил характер этого воздействия. А специалист по системам ПВО Алексей Леонков сообщил РИА Новости, что «примерно за одну-две минуты до попадания украинских ракет в Ил-76 его экипаж успел доложить на землю, что системы оповещения самолета зафиксировали работу вражеской РЛС, облучающей борт». Что в эти минуты происходило в воздушном пространстве над Белгородской областью и на сопредельной территории? Получив информацию от внешнего источника, возможно, от американского разведывательного спутника о подлете цели, оператор включил РЛС, расположенную недалеко от границы с Россией, для подсветки цели на предельной дистанции. Дистанция обнаружения самолетов составляет 180 км.
В это же время из пусковой установки были запущены две ракеты MIM-104А. Они приняли отраженный от самолета сигнал и ретранслировали его на командный пункт. Почему именно две ракеты? Это тоже было важным условием террористического акта. Дело в том, что много десятилетий назад ракета MIM-104A создавалась для поражения целей типа «самолет».
При этом, согласно тактико-техническим характеристикам, вероятность поражения составляла 0,8. Другими словами, из 100 выпущенных ракет гарантировано поражает цель 80. Следовательно, для гарантированного, стопроцентного поражения одной цели требуются две ракеты. Всё это и было соблюдено 24 января. Надо добавить, что предельная дальность для подсветки цели 180 км в этом террористическом акте тоже выбиралась не случайно.
Дальность обнаружения истребителя ЭПР 1,5 кв. Ил-76 и по этому параметру соответствовал редкой для ЗРК цели «бомбардировщик». Заказчики и исполнители Первоначально Patriot был разработан для поражения самолетов, но после войны в Персидском заливе был переделан для нанесения ударов по тактическим баллистическим ракетам, поскольку это оружие становилось всё более распространенным и важным на поле боя. Из заголовка следует, что это был эксперимент, потому что, как пишут авторы, «Patriot — это оборонительная система, обычно используемая для защиты местности, а не для того, чтобы сбивать самолеты». Война на Украине предоставила американским оружейным компаниям прекрасную возможность испытать их продукцию в условиях реальной войны с высокотехнологичным противником.
Авторы статьи в The New York Times напомнили, что это уже не первый случай «тайного» использования ЗРК Patriot из засады по российским самолетам и вертолетам, находящимся в российском воздушном пространстве. Предыдущие были в мае и декабре 2023 года.
Штурман — 30-летний капитан Александр Сергеевич Вецель. Бортинженер — 33-летний капитан Игорь Васильевич Михайлов. Бортрадист — 42-летний старший прапорщик Вячеслав Владимирович Каримов. Бортовой техник по авиационно-десантному оборудованию — 29-летний капитан Павел Владимирович Гончаров. Авиатехник — 26-летний старший прапорщик Павел Александрович Филатов. Пассажиры сменный экипаж Командир экипажа — 31-летний майор Ильдар Ханифович Хисамов.
Помощник командира — 30-летний майор Дмитрий Валерьевич Борисов.
В числе недавних трагедий — потеря самолета Ил-76 под Рязанью летом прошлого года. Тогда из-за неисправности двигателя самолет стал терять высоту.
Летчики смогли увести воздушное судно от жилых кварталов и таким образом спасли жизни мирных граждан. Мнение эксперта Военный эксперт, ветеран Афганской войны Франц Клинцевич назвал Ил-76 крайне надежными машинами. Более надежного самолета, я считаю, нет», — рассказывает он.
Также он отметил, что за техническим состоянием самолетов этого типа крайне внимательно следят. У него большая линейка вариантов использования — и транспортная, и десантная авиация.
Штурман Сергей Харченко 29 лет.
Что могло стать причиной трагедии, эксперты вчера лишь гадали. Пока известно, что в последний рейс самолет отправился без груза. Из Мирного Ил-76 направлялся в аэропорт Иркутска, откуда должен был доставить на Северный Кавказ группу военнослужащих внутренних войск.
По предварительным данным, разбившийся Ил-76 входил в состав отдельного смешанного авиационного полка внутренних войск ВВ МВД России, базирующегося на военном аэродроме Ермолино в Калужской области. Как сообщили в пресс-бюро внутренних войск, в субботу вечером самолет прибыл из Ермолино в город Мирный, куда доставил 25 т дизельного топлива. После разгрузки утром Ил-76 был подготовлен для нового рейса: он должен был вылететь в Иркутск и взять на борт группу военнослужащих, направлявшихся в командировку на Северный Кавказ.
Пилоту вынесли приговор после крушения самолета в российском регионе
Тем более на самолетах быстрее и проще». Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни. В результате тот рухнул в поле. Еще один довод в пользу версии о том, что Ил-76 с пленными украинцами сбили сами же ВСУ. То есть о том, что на борту Ил-76 находятся их пленные, они были в курсе.
Но все равно решили ударить.
В процессе разбега начал развиваться кренящий момент вправо [1]. Экипаж попытался парировать крен отклонением педали и штурвала влево, но ход штурвала влево был ограничен механизмом стопорения правого элерона. Командир экипажа, находясь в стрессовом состоянии, и в виду скоротечности развития особой ситуации, не предпринял никаких действий по рассоединению проводки управления самолётом в поперечном канале, предусмотренных руководством по лётной эксплуатации.
Все 11 человек на его борту погибли [1]. Расследование [ править править код ] Памятная плита на месте катастрофы Расследование причин катастрофы проводила Транспортная прокуратура Российской Федерации [11] [12]. Комиссия из числа представителей главного командования внутренних войск МВД России вылетела в Якутию для участия в расследовании причин катастрофы [13] [14] [15].
В процессе разбега начал развиваться кренящий момент вправо [1]. Экипаж попытался парировать крен отклонением педали и штурвала влево, но ход штурвала влево был ограничен механизмом стопорения правого элерона. Командир экипажа, находясь в стрессовом состоянии, и в виду скоротечности развития особой ситуации, не предпринял никаких действий по рассоединению проводки управления самолётом в поперечном канале, предусмотренных руководством по лётной эксплуатации. Все 11 человек на его борту погибли [1].
Расследование [ править править код ] Памятная плита на месте катастрофы Расследование причин катастрофы проводила Транспортная прокуратура Российской Федерации [11] [12]. Комиссия из числа представителей главного командования внутренних войск МВД России вылетела в Якутию для участия в расследовании причин катастрофы [13] [14] [15].
Он отметил, что «полеты приостановлены в соответствии с распоряжением главкома Николая Рогожкина до выяснения причин произошедшей катастрофы». Кроме того, сообщил Панченков, сейчас «проводится внеочередной осмотр технического состояния всех летательных аппаратов, находящихся на балансе Внутренних войск, в том числе вертолетов».
Самолет Ил-76 , принадлежавший Внутренним войскам МВД России, потерпел катастрофу в воскресенье утром в 2,5 км от аэропорта города Мирный.
«Шансы были минимальными»: Эксперты оценили крушение Ил-76 в Рязани
Можно с уверенностью сказать, что в эти дни по погибшим скорбят не только родственники, близкие люди, мирнинцы, но и все россияне. Потому что нельзя привыкнуть к гибели людей в мирное время. Это противоречит человеческому естеству". В этой трагической истории нам можно только благодарить Бога и пилотов за то, что самолет упал в безлюдном месте, благодаря чему нет жертв на земле, нет разрушений жилых домов и производственных строений. Ведь страшно представить, что через несколько сот метров стоят подземный рудник "Мир", многоэтажные жилые дома на улицах Солдатова, Тихонова: От имени почти 40-тысячного населения нашего города выражаю самые искренние соболезнования семьям погибших, товарищам по службе. Город будет помнить о вашем подвиге, ребята!
Так случилось в июле 1966 года во Вьетнаме. Авиация США нанесла удар по бензохранилищам вблизи городов Ханой и Хайфон в то время, когда значительная часть зенитных ракетных дивизионов, прикрывавших эти города, была выделена для действий из «засады» на другом направлении.
Следовательно, ГУР располагало достоверной информацией, что цель появится в нужном месте и в нужное время, когда в засаде будет находиться ЗРК. В современных условиях применения высокотехнологичных средств ведения боевых действий, да еще на виду у противника, долго в засаде не усидишь. Поэтому вся операция должна была длиться менее суток. Из этого следует, что боевой расчет ЗРК знал время и место появления воздушной цели в зоне поражения. Сообщить о ней могло только высшее руководство ВСУ. Доступ к информации о доставке украинских военнопленных для обмена, как не раз повторяли представители СБУ, Офиса президента и других служб, причастных к процессу обмена, строго ограничен. При этом фактический исполнитель теракта — боевой расчет ЗРК — с большой долей вероятности не знал, что в ожидаемом им самолете находятся украинские военнопленные, которых везут для обмена.
Идеальная цель Самолет Ил-76 российской военно-транспортной авиации, перевозивший украинских военнопленных, представлял собой идеальную цель для украинской ПВО. Из документов IKAO, составленных для каждого аэропорта, террористы, обслуживающие радар, пункт управления огнем и собственно пусковую установку, достоверно знали маршрут подхода воздушного судна к Белгороду со стороны Яблонова и схему захода на посадку. Условия для поражения цели идеальные, как на учебном полигоне. А стрельба по реальной цели в условиях ведения боевых действий многократно увеличивает ценность оружия с точки зрения его рекламных свойств для продвижения на международном оружейном рынке. Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев в день гибели самолета сообщил, что экипаж Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии на воздушное судно. Виктор Бондарев не уточнил характер этого воздействия. А специалист по системам ПВО Алексей Леонков сообщил РИА Новости, что «примерно за одну-две минуты до попадания украинских ракет в Ил-76 его экипаж успел доложить на землю, что системы оповещения самолета зафиксировали работу вражеской РЛС, облучающей борт».
Что в эти минуты происходило в воздушном пространстве над Белгородской областью и на сопредельной территории? Получив информацию от внешнего источника, возможно, от американского разведывательного спутника о подлете цели, оператор включил РЛС, расположенную недалеко от границы с Россией, для подсветки цели на предельной дистанции. Дистанция обнаружения самолетов составляет 180 км. В это же время из пусковой установки были запущены две ракеты MIM-104А. Они приняли отраженный от самолета сигнал и ретранслировали его на командный пункт. Почему именно две ракеты? Это тоже было важным условием террористического акта.
Однако уже после выполнения четвёртого разворота точка 3 на схеме , когда до посадки оставались считанные минуты, ситуация резко обострилась. Самолёт сошёл с траектории захода на посадку и «покатился» вправо, одновременно теряя высоту. Это говорит о том, что возникли проблемы с системой поперечного управления. Скорее всего, разрушилась проводка управления правым элероном. Здесь два варианта: а тяга просто прогорела, ибо пожар продолжался; экипаж мог об этом не знать, поскольку система сигнализации была неработоспособна например, при разрушении двигателя его фрагментом перерубило жгут проводки ; б поврежденная при пожаре проводка, в конце концов, не выдержала усталостных нагрузок; да, нагрузки были далеки от расчётных, но ведь никто не знает, насколько сильно при пожаре пострадала проводка управления.
Потеря правого элерона привела к тому, что оставшиеся левый элерон и левый спойлер работающий в элеронном режиме уже не могли удержать машину от крена. Скользя на крыло, он вошла в нисходящую спираль, при этом крен увеличивался. Так что в результате на землю самолёт пришёл точка 4 на схеме уже «консолью вниз». В заключение. То, что двигатель Д-30 не отличается высокой надёжностью, известно всем.
Его отказы, пожары и разрушения были, есть и будут. Что-то исправить в движке невозможно — существует «органическая» порочность схемы с межвальным подшипником.
Через пять часов после катастрофы были обнаружены и отправлены на расшифровку «черные ящики». Самолет прибыл в Мирный из Ермолино Калужской области через промежуточный аэропорт Иркутск с грузом. Информация о его характере поступает разноречивая. Так, начальник Северо-Восточного УВД на транспорте генерал-майор милиции Владимир Акулов сообщил, что «самолет перевез партию товаров народного потребления». Из других источников известно, что этим бортом в Мирный было доставлено дизтопливо.
Вместе с тем руководитель пресс-службы внутренних войск МВД России полковник Василий Панченков распространил заявление о том, что «самолет выполнял плановый полет по замене личного состава органов внутренних дел в Северо-Кавказском регионе Российской Федерации». Столь же разноречивая информация поступает и о том, был ли загружен лайнер при вылете из Мирного. По информации МЧС России, самолет вылетел без груза.
Падение Ил-76 г. Мирный, Якутия
В результате падения транспортного самолета Ил-76 МВД РФ, произошедшего неподалеку от аэропорта города Мирный в Якутии, погибли все 11 человек, находившиеся на борту, передает РИА Новости. В Якутии в районе города Мирный в ночь на воскресенье разбился самолет Ил-76, погибли шесть человек. Утром 24 января в Белгородской области потерпел крушение военный Ил-76, на борту которого находились 65 пленных бойцов ВСУ, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Самой крупной из катастроф самолетов этого типа стало, пожалуй, падение военно-транспортного Ил-76 в апреле 2018 года в Алжире.
Катастрофа Ил-76 в Якутии: список погибших
Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. Транспортный самолёт Ил-76МД. ↑ : Авария Ил-76ТД а/к 'Эльф-эйр' в районе Иркутска (неопр.). При крушении Ил-76 внутренних войск погибли 11 человек. Ил-76 в нештатном режиме полета отклонился вправо и столкнулся с заброшенным алмазным отвалом. На базе Ил-76 созданы летающий госпиталь "Скальпель", самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и предназначенный для полётов в Антарктиду транспорт Ил-76ТД/МД. Будущее Залужного, расследование крушения Ил-76, дисквалификация Валиевой. Военный самолет Ил-76, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ, рухнул в Белгородской области.
Катастрофа ИЛ-76 в Мирном(Якутия)
| В Якутии потерпел катастрофу самолет Ил-76 | Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области. |
| Катастрофа Ил-76 – попытка реконструкции – Telegraph | Запись опубликована в рубрике Репортаж с метками авиакатастрофа в мирном, авиакатастрофа ил 76, ил 76, репортаж. |
| Катастрофа Ил-76 в Мирном — Википедия | Самолет Ил-76, потерпевший катастрофу в Якутии в воскресенье, летел на высоте 20-30 м и натолкнулся на высокий рудный отвал. |
В крушении Ил-76 в Якутии никто не выжил
В Минобороны также назвали причину крушения Ил-76. «Причиной катастрофы стал пожар одного из двигателей при взлете самолета», — сообщили в российском оборонном ведомстве. Ноябрьское утро в Мирном выглядит примерно так. авиакатастрофа ил-76. Сегодня координационный штаб по обращению с военнопленными Украины сообщил в своем телеграм-канале, что вчера состоялась встреча с родственниками погибших в результате крушения Ил-76 украинских пленных.
В Якутии разбился военный Ил-76
Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. онлайн-хроника. Терактом назвало крушение Ил-76 в Белгородской области российское Минобороны.