Новости уралвагонзавод последние новости

→Новости →Последние новости России на сегодня →УралВагонЗавод продемонстрировал процесс сборки военной техники. Последние новости на сегодня. Военные РФ попросили возобновить производство танка Т-80. "Уралвагонзавод" поставил российской армии новейшие танки Т-90М "Прорыв". Уралвагонзавод — все новости по теме на сайте издания Жители Нижнего Тагила растрогали певца Shaman особенными подарками. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: "Уралвагонзавод" отправил очередную партию танков российским военным Минобороны получило новую партию танков Т-90М "Прорыв".

Уралвагонзавод завершил гособоронзаказ 2023 года

Между тем отраслевики отмечают, что «Уралвагонзавод» — это далеко не единственное предприятие, которое, судя по всему, «пытается подзаработать на активах муниципалитетов». Похожий конфликт складывается, например, в Североуральске, где актив «РУСАЛа» требует от чиновников оплатить попутную добычу шахтных вод, как отмечалось в судах, по завышенной стоимости.

Она брала кредиты для покупки вагонов у головного предприятия, что отразилось на положении УВЗ в 2014—2016 годах. УВЗ быстро нарастил долги, которые он пока не может сократить до минимума, — пояснил «Октагону» промышленный эксперт Леонид Хазанов. В 2016 году «Альфа-Банк» подал иск о банкротстве завода. Первый этап судебных разбирательств завершился мировым соглашением, второй — погашением долга в размере 7,3 млрд рублей за счёт средств Газпромбанка под госгарантии. Новым гендиректором стал на тот момент замминистра промышленности и торговли РФ Александр Потапов. Он сменил почти весь состав заместителей и выступил с открытой критикой предшественника, заявив, что корпорация находится в очень тяжёлой финансовой ситуации. Но точно мы находимся под водой. Видимо, надо сначала всплыть, зафиксироваться, а дальше уже подниматься в небеса».

Кроме того, он категорически опроверг слухи о возможных сокращениях на предприятиях корпорации и представил программы финансового оздоровления дочерних компаний. Однако приложенных усилий не хватило для того, чтобы спасти один завод от банкротства, второй — от рекордных убытков и потенциально возможной несостоятельности. Юргинский машзавод 90 процентов акций Юргинского машиностроительного завода Кемеровская область «УВЗ-Логистик» приобрёл в декабре 2014 года. В предшествующие годы завод балансировал на грани прибыли и убытков, но всё же имел несколько миллиардов рублей выручки. К концу 2013 года она сократилась до 2 млрд рублей, а убыток составил 500 млн рублей. В дальнейшем выручка планомерно снижалась до 1,2 млрд рублей на конец 2018 года, убыток вырос до 1,8 млрд рублей. В 2014 году «УВЗ-Логистик» приобрёл 90 процентов уставного капитала Юргинского машиностроительного завода. С 2013 года предприятие регулярно нарушало платёжную дисциплину за поставленный газ. В декабре 2017 года замминистра энергетики РФ Андрей Черезов провёл совещание по вопросам обеспечения энергоснабжения Юрги. В течение 2017 года подготовка ТЭЦ к отопительному сезону «в связи с критическим финансовым состоянием предприятия и недофинансированием соответствующих мероприятий находилась под угрозой срыва, ремонты основного оборудования ТЭЦ проводились крайне низкими темпами, были проблемы с накоплением запасов топлива», сказал он.

Руководство УВЗ подготовило план финансового оздоровления дочерней компании на 2018—2025 годы. Согласно ему к 2020 году на заводе должны были работать более трёх тысяч сотрудников, а выручка должна была превысить 4 млрд рублей.

Но в условиях, когда министр обороны Сергей Шойгу и бывший премьер-министр Дмитрий Медведев ездят по стране и шерстят оборонные заводы — следят за выполнением гособоронзаказа и призывают нарастить выпуск снарядов, такие рокировки вызывают и логичные вопросы. НПК "Техмаш" была учреждена "Ростехом" в 2011 году.

В 2019 году компанию "Техмаш" передали в управление холдинга "Технодинамика" с последующей возможной продажей холдингу. С одной стороны, может показаться, что все это просто перекладывание из одного кармана госкорпорации "Ростех" в другой. И все-таки речь идет о том, что крупнейшие предприятия ОПК тихой сапой уходят под частный контроль или, как минимум, управление.

На прошлой неделе под санкции Японии попал и Уральский завод гражданской авиации. В новом пакете находятся 494 компании из России и дружественных ей стран.

Уралвагонзавод - все новости на сегодня

Это позволит предприятию сосредоточиться на производстве танков 28. Такое решение принял наблюдательный совет госкорпорации. Информация об этом сегодня была опубликована на официальном сайте компании. Напомним, что слухи о перегруппировке активов «Ростеха» появились ещё в апреле 2023 года.

Чистая прибыль УВЗ в 2019 году сократилась по сравнению с 2018 годом на 4,3 млрд рублей — до 2,9 млрд рублей. При этом суммарная кредиторская задолженность корпорации возросла с 59,3 млрд до 67,7 млрд рублей. Корни проблем Расположенный в советское время в Нижнем Тагиле «Уралвагонзавод» был крупнейшим танкостроительным предприятием, на котором трудились около 40 тысяч сотрудников. Завод также выпускал железнодорожные вагоны, сельскохозяйственную и строительную технику. В 2007 году президент РФ Владимир Путин поручил создать на базе завода корпорацию. Через год в концерн вошли 11 производств, к концу 2009 года их число достигло 22.

Причём доля гражданской продукции составит более 70 процентов», — указано в бухгалтерском отчёте УВЗ за 2008 год. Однако нестабильность в мировой финансовой отрасли не позволила достичь запланированных показателей. Поддержку оказало государство, направив 14,4 млрд рублей на увеличение уставного капитала предприятия. Сменилось руководство — корпорацию возглавил Олег Сиенко, до этого работавший в нефтегазовой отрасли. Считается, что его назначение пролоббировал глава «Ростехнологий» «Ростех» Сергей Чемезов. Перестройка Одним из первых действий нового руководства было создание логистической компании «Уралвагонзавода» — «УВЗ-Логистик».

Она брала кредиты для покупки вагонов у головного предприятия, что отразилось на положении УВЗ в 2014—2016 годах. УВЗ быстро нарастил долги, которые он пока не может сократить до минимума, — пояснил «Октагону» промышленный эксперт Леонид Хазанов. В 2016 году «Альфа-Банк» подал иск о банкротстве завода. Первый этап судебных разбирательств завершился мировым соглашением, второй — погашением долга в размере 7,3 млрд рублей за счёт средств Газпромбанка под госгарантии. Новым гендиректором стал на тот момент замминистра промышленности и торговли РФ Александр Потапов. Он сменил почти весь состав заместителей и выступил с открытой критикой предшественника, заявив, что корпорация находится в очень тяжёлой финансовой ситуации.

Но точно мы находимся под водой. Видимо, надо сначала всплыть, зафиксироваться, а дальше уже подниматься в небеса».

Изначально производил тяжёлые железнодорожные вагоны — первый вагон выпущен 11 октября 1936 года [5]. В 1941 году завод то и дело останавливал конвейер из-за систематических перебоев с лесом и металлом, нарушений технологического процесса, приводивших к перекосу рамы вагона ещё на этапе его сборки [6]. Уральский вагоностроительный завод одно за другим сворачивал производства: вагонное, экспериментальный цех, освобождая площадки для создания на базе эвакуированных в Нижний Тагил предприятий нового Уральского танкового завода. Приказом по заводу от 10 ноября 1941 года была утверждена схема организации управления заводом [7]. До конца войны «Уралвагонзавод» выпустил 25 266 танков Т-34 [8]. Каждый второй танк Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошёл с конвейера этого завода [9]. Уральский танковый завод в 1943 году сыграл исключительную роль в создании Уральского добровольческого танкового корпуса. Из более 200 штук, необходимых для комплектования корпуса танков, он произвёл 145.

Добровольцами на фронт весной 1943 года ушли 185 заводчан. Всего в сражениях Второй мировой войны приняло участие более шести тысяч рабочих, из них 3111 человек погибло. Послевоенное время[ править править код ] В послевоенное время завод снова сосредоточился на производстве вагонов, но быстро расширил свою деятельность и начал выполнять заказы военного, сельскохозяйственного, строительного и авиационно-космического характера. В 1947 году завод приступил к производству полувагонов , в 1948 году — крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на «Уралвагонзаводе». В 1952 году «Уралвагонзавод» получил задание на производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода. В начале 60-х годов КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода» совместно с учёными ВНИИ криогенного машиностроения разработали изотермические цистерны на основе вакуумно-порошковой изоляции. На этой основе на «Уралвагонзаводе» за 50—80-е годы XX века разработаны десятки модификаций изотермических железнодорожных и стационарных цистерн, широко использующихся в различных отраслях промышленности. На «Уралвагонзаводе» был разработан и с 1974 года производится танк третьего поколения Т-72 — один из лучших танков второй половины XX века, состоящий ныне на вооружении в армиях нескольких десятков стран мира.

Передача заводов между двумя структурами в контуре госкорпорации не затронет их коллективы, которые останутся на своих местах, и не повлияет на гражданские проекты передаваемых предприятий", - отметили в пресс-службе. Как пояснил индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии "Ростеха" Бекхан Оздоев, цель перегруппировки — создание единой системы по принципу "пушка — выстрел". Этот концерн исторически является флагманом российской боеприпасной отрасли. Консолидация активов позволит нарастить объемы производства на фоне выросших потребностей армии. При этом "Уралвагонзавод" сосредоточится на производстве своей основной продукции — танков", — заявил Оздоев.

Зачем на фронт везут старые танки, когда новых полно?

Танк Т-90М «Прорыв» считается самой совершенной машиной в семействе Т-90 и наиболее приспособленной к условиям современного боя, в том числе благодаря всеракурсной защите, современной всесуточной автоматизированной системе управления огнём. Модернизация «девяностого» оказалась настолько многоуровневой, что Т-90М «Прорыв» можно считать новой боевой машиной: полностью заменена башня, модернизированы силовая и трансмиссионная установки, ходовая часть, повышена бронестойкость. По боевой эффективности танк Т-90М серьезно превосходит своего предшественника, но при этом сохраняет такие преимущества, как надёжность и минимальный объем техобслуживания. Танк Т-72, который в этом году отметил 50-летие со дня принятия на вооружение, имеет неисчерпаемые резервы для модернизации. На нижнетагильском предприятии «семьдесятдвойки», выпущенные много лет назад, проходят капремонт, после чего становятся мощными, маневренными, хорошо вооруженными и защищенными боевыми машинами Т-72Б3М, не уступающими зарубежным аналогам.

Старые танки с нарезными пушками способны стрелять с ЗОП до 15, 6 км. И никакие навороченные прицелы для этого не нужны — все танки используют для такой стрельбы боковой уровень и азимутальный указатель и таблицу стрельбы.

То есть никакой электроники. Есть другой вариант — танки разместят в укрепрайонах УР. Размещённый в специальном окопе танк становится превосходным заменителем ДОТа, и сковырнуть его оттуда, при должном прикрытии, нелегко. В ответ на обещанный Западом Киеву миллион 155-мм снарядов за год наш ВПК произведёт 3 млн 152-мм снарядов.

Заводы пытаются заработать на МУПах Научно-производственную корпорацию «Уралвагонзавод» спустя 2 года судебных тяжб заставили принять в эксплуатацию узлы учета тепловой энергии, установленные нижнетагильским МУПом «Горэнерго-НТ». Еще в 2020 году муниципалы смонтировали оборудование, которое показало, что расчеты УВЗ фактически потребленных энергоресурсов жителями Нижнего Тагила оказались завышены более чем на 100 миллионов рублей.

Специалисты «Уралтеста», в свою очередь, смогли зафиксировать факт поломки оборудования поставщика тепла и горячей воды, который в суде упорно отказывался признавать актив «Ростеха».

Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Адрес уральской редакции: Екатеринбург, ул. Радищева, 6-А, офис 1104.

«Уралтрансмаш» и гендиректор «Уралвагонзавода» попали под санкции Евросоюза

Уралвагонзавод: Русский танк Т-90М: История с обратным отсчётом, Рекордсмен Книги рекордов Гиннесса Уралвагонзавод вновь разошёлся на всю мощность, Супернадежное прикрытие для танков – БМПТ. Пугачева и Галкин: последние новости 20 марта, видео, критика. Уралвагонзавод отправил Минобороны эшелон танков Т-90М «Прорыв» С Уралвагонзавода в войска отправился эшелон модернизированных танков Т-90М «Прорыв» — последней модификации танка Т-90. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Певец Shaman, настоящее имя которого Ярослав Дронов, выступил перед сотрудниками Уралвагонзавода (УВЗ) в Нижнем Тагиле, Свердловская область Концерт состоялся 2 февраля в Дворце.

Уралвагонзавод завершил Гособоронзаказ

Уралвагонзавод — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: "Уралвагонзавод" отправил очередную партию танков российским военным Минобороны получило новую партию танков Т-90М "Прорыв". «Мирно пашущий танк»: «Уралвагонзавод» готов поставлять в Сирию бронированные бульдозеры НОВОСТИ Промышленность. Уралвагонзавод (УВЗ) работает в трёхсменном режиме и сдаёт в сутки минимум несколько новейших танков. Уралвагонзавод. Новости 13 ноября 2023.

Уралвагонзавод завершил гособоронзаказ 2023 года

Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Певец Shaman, настоящее имя которого Ярослав Дронов, выступил перед сотрудниками Уралвагонзавода (УВЗ) в Нижнем Тагиле, Свердловская область Концерт состоялся 2 февраля в Дворце. Добро пожаловать на канал УралВагонЗавод (25056709) на RUTUBE. Уралвагонзавод. Все новости. Комплектующие для УВЗ начали делать в колонии.

Новости по тегу: Уралвагонзавод

Так, начиная с 1936 года УВЗ выпустил порядка 1,2 млн вагонов, а с 1941 года с легендарного танкового конвейера сошло более 100 тысяч боевых машин, что является абсолютным рекордом в мировом танкостроении. Несмотря на особые задачи, поставленные перед коллективом нижнетагильского предприятия в условиях СВО, выпуск грузовых вагонов продолжается. Вагон-платформа 13-192-01 является основным изделием подвижного состава в портфеле заказов УВЗ. Она универсальна и предназначена для перевозки длинномерных, штучных, пакетированных и сыпучих грузов, лесоматериалов и металлоконструкций, при том что в первую очередь разрабатывалась для перевозки тяжелой гусеничной и колесной военной техники. Это изделие исполнено с деревянным покрытием пола и откидными бортами. На нем можно перевозить машины массой до 65 тонн.

В числе производящейся на предприятии гражданской продукции — буровые установки, погрузчики, железнодорожные цистерны, платформы и вагоны. Штаб-квартира «Уралвагонзавода» и основное производство находятся в Нижнем Тагиле в Свердловской области, а всего в структуру корпорации входят около 30 предприятий в разных регионах России.

Это позволит предприятию сосредоточиться на производстве танков 28. Такое решение принял наблюдательный совет госкорпорации. Информация об этом сегодня была опубликована на официальном сайте компании. Напомним, что слухи о перегруппировке активов «Ростеха» появились ещё в апреле 2023 года.

Читайте также: Оборонка в ручном управлении — только это опять "рука рынка", а не государства? Передача заводов между двумя структурами в контуре госкорпорации не затронет их коллективы, которые останутся на своих местах, и не повлияет на гражданские проекты передаваемых предприятий", - отметили в пресс-службе. Как пояснил индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии "Ростеха" Бекхан Оздоев, цель перегруппировки — создание единой системы по принципу "пушка — выстрел".

Этот концерн исторически является флагманом российской боеприпасной отрасли. Консолидация активов позволит нарастить объемы производства на фоне выросших потребностей армии.

Государство вытаскивает «Уралвагонзавод» из долговой ямы

Как и 80 лет назад, сегодня от месяца к месяцу увеличиваются объемы выпуска боевых машин, проводится огромная работа по улучшению их тактико-технических характеристик, вносятся изменения в конструкцию танков — все это требует от заводчан невероятных усилий и высочайшего профессионализма. Но, несмотря на все вызовы и требования времени, Уралвагонзавод, как и всегда, выполнил все поставленные государством задачи. А наша техника продолжает успешно выполнять боевые задачи на передовой», — отметил генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов. Танк Т-90М «Прорыв» является самой совершенной машиной в семействе Т-90 и наиболее приспособленной к действиям в условиях современного боя, в том числе благодаря наличию всеракурсной защиты, современной всесуточной высокоавтоматизированной системы управления огнем и реализации мероприятий по повышению живучести. Модернизация «девяностого» оказалась настолько многоуровневой, что Т-90М «Прорыв» по праву можно считать новой боевой машиной.

По словам источника «Октагона», знакомого с ситуацией, из-за практически полного отсутствия заказов заводу может грозить та же участь, которая постигла бывшую кемеровскую «дочку» УВЗ. Фото: В. Но отмечают, что создана программа развития «ЧТЗ-Уралтрак», которая предполагает «наращивание объёмов выпуска дорожно-строительной техники и спецпродукции по гособоронзаказу». Проводится обновление инфраструктуры производственных площадей, что позволит обеспечить бесперебойное выполнение ЧТЗ гособоронзаказа. Прорабатывается реализация ряда инвестпроектов на производственных площадках, которые позволят дополнительно диверсифицировать предприятие, — уточнили в пресс-службе УВЗ. Федеральные СМИ до недавних пор игнорировали инцидент, произошедший на параде Победы в Москве 24 июня этого года. По утверждению информированного источника, во время торжественного проезда по Красной площади заглохла 50-тонная 152-миллиметровая самоходная артиллерийская установка 2С35 «Коалиция-СВ». Проблема возникла в ходовой части техники, которую производит как раз «ЧТЗ-Уралтрак». По мнению собеседника «Октагона», этот случай стал дополнительным поводом для недовольства руководством УВЗ. УВЗ К настоящему времени в корпорацию «УВЗ» входят около 40 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в пяти федеральных округах страны и за рубежом. Сам концерн ежегодно попадает в сотню крупнейших производителей оружия по данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира, SIPRI. В августе УВЗ отчитался о том, что доля гражданской продукции от общего объёма промышленной продукции по итогам 2020 года составит 30,7 процента. В корпорации подчеркнули, что показатель соответствует «поставленной президентом России задаче довести к 2025 году долю гражданской продукции до 30 процентов от общего производства оборонно-промышленного комплекса». Однако не упомянули, что он не соответствует плановым цифрам, о которых заявлял сначала Олег Сиенко, а затем и Александр Потапов. По сведениям «Октагона», сейчас рассматривается возможность официального переоформления предприятий УВЗ в рамках разделения на гражданское и оборонное производство — во исполнение поручений президента и в соответствии с программой диверсификации «Ростеха». Как уточнял глава госкорпорации Сергей Чемезов, доля гражданской продукции в выручке должна достичь 50 процентов к 2025 году. Вопрос о разделении производства на гражданскую и военную части поднимался не раз. Особенно активно — в 2018 году. Представители промышленной элиты обсуждали информацию об олигархе, готовом приобрести активы по изготовлению вагонов. Однако эти разговоры остались на уровне слухов, структура корпорации не изменилась, и вопрос о приватизации на тот момент официально поднят не был.

С 2013 года предприятие регулярно нарушало платёжную дисциплину за поставленный газ. В декабре 2017 года замминистра энергетики РФ Андрей Черезов провёл совещание по вопросам обеспечения энергоснабжения Юрги. В течение 2017 года подготовка ТЭЦ к отопительному сезону «в связи с критическим финансовым состоянием предприятия и недофинансированием соответствующих мероприятий находилась под угрозой срыва, ремонты основного оборудования ТЭЦ проводились крайне низкими темпами, были проблемы с накоплением запасов топлива», сказал он. Руководство УВЗ подготовило план финансового оздоровления дочерней компании на 2018—2025 годы. Согласно ему к 2020 году на заводе должны были работать более трёх тысяч сотрудников, а выручка должна была превысить 4 млрд рублей. К концу года, по данным финансовой отчётности, представленной на Seldon. Basis, убыток составил 4,6 млрд рублей. К настоящему моменту, по сведениям «Октагона», он превышает 12 млрд рублей. По данным List-Org, на «Юрмашзаводе» работают больше пяти тысяч человек. В сентябре этого года предприятие признали банкротом; в начале ноября собрание кредиторов компании приняло решение об остановке хозяйственной деятельности с 21 декабря 2020 года. Как отмечали в «РТ-Капитал», это необходимо, поскольку завод продолжает генерировать убытки. На УВЗ комментировать причины, которые привели к банкротству Юргинского завода, отказались со ссылкой на то, что сейчас предприятие «не входит в структуру холдинга». С этого момента предприятие, как и Юргинский машзавод, начало ежегодно генерировать убытки. В 2019 году они составили рекордные за последние восемь лет 3,3 млрд рублей. По словам источника «Октагона», знакомого с ситуацией, из-за практически полного отсутствия заказов заводу может грозить та же участь, которая постигла бывшую кемеровскую «дочку» УВЗ. Фото: В. Но отмечают, что создана программа развития «ЧТЗ-Уралтрак», которая предполагает «наращивание объёмов выпуска дорожно-строительной техники и спецпродукции по гособоронзаказу». Проводится обновление инфраструктуры производственных площадей, что позволит обеспечить бесперебойное выполнение ЧТЗ гособоронзаказа. Прорабатывается реализация ряда инвестпроектов на производственных площадках, которые позволят дополнительно диверсифицировать предприятие, — уточнили в пресс-службе УВЗ. Федеральные СМИ до недавних пор игнорировали инцидент, произошедший на параде Победы в Москве 24 июня этого года.

Причиной стало то, что производство активно выполняет гособоронзаказ, в том числе, производя бронетанковое вооружение и современные танки. Завод также находится под санкциями Японии, Великобритании и Канады. На прошлой неделе под санкции Японии попал и Уральский завод гражданской авиации.

Уралвагонзавод

Уралвагонзавод: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга Уралвагонзавод отправил эшелон танков Т-90М "Прорыв" в ВС РФ. новости.
Зачем на фронт везут старые танки, когда новых полно? - Аргументы Недели Как стало известно Октагону, к гендиректору АО «НПК “Уралвагонзавод”» Александру Потапову накопились претензии из-за невыполненных обещаний по финансовому оздоровлению корпорации.
увз - Последние новости : "Уралвагонзавод" поставил российской армии новейшие танки Т-90М "Прорыв".

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий