Telegram-канал @sakhalinonetwo сообщил о конфискации Германией СПГ-танкеров проекта "Сахалин-2". Как сообщает портал «Главный Региональный», танкер Coral Energice зашел в порт Высоцк 30 июня, а уже 3 июля доставил 10 миллионов кубометров СПГ в финский порт Ройта. Также собеседники Коммерсанта добавляют, что на обслуживание «Арктик СПГ – 2» можно перевести танкеры Arc7, работающие для не попавшего под санкции проекта «Ямал СПГ». В мае 2023 года на Комплексе по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая» выработан первый миллион тонн СПГ.
«Арктик СПГ 2» и санкции
- Плавучее хранилище СПГ «Новатэка» прибыло в акваторию губы Ура в Баренцевом море – SeaNews
- Насколько критичным стал выход из проекта иностранных инвесторов?
- Разведка и добыча
- На ССК Звезда стартовало строительство очередного танкера-газовоза СПГ ледового класса. 3-го из 15
- Насколько критичным стал выход из проекта иностранных инвесторов?
- Танкер потерло льдами Судно НОВАТЭКа получило поломку при проходе Севморпути
Танкер потерло льдами Судно НОВАТЭКа получило поломку при проходе Севморпути
Кроме того, арктическая перевалка газа тоже под санкциями. Все это, скорее всего, приведет к снижению стоимости газа и маржинальности проекта для «Новатэка», — полагает Игорь Юшков. Сравнивать эту ситуацию с уходом из-под санкций нефти не стоит. А в случае с СПГ все гораздо сложнее. Отключать транспондеры, когда СПГ будет идти по Северному морскому пути, крайне сложно. Забрать газ можно изначально только в двух перевалочных пунктах — в Мурманске и в районе Камчатки. Если газовоз двинулся в эти хабы, то он уже является нарушителем санкции. Отследить эти операции проще, чем на нефтяном рынке. Поэтому, скорее всего, нужно будет просто игнорировать санкции», — рассуждает эксперт.
Он также не уточнил общее количество танкеров, которые «Звезда» сможет построить для проекта «Арктик СПГ 2» в 2024 г. Проект реализуется международным консорциумом во главе с компанией «Новатэк», напоминают журналисты pronedra.
Строительство завода на Гыданском полуострове в Ямало-Ненецком автономном округе включает в себя создание 3 линий по сжижению газа мощностью 6,6 миллионов тонн в год каждая. Однако, в 2022 г.
Более того, в октябре Олаф Шольц договорился с испанским премьер-министром о более тесном энергетическом сотрудничестве, а еще в сентябре Берлин и Париж подписали соглашение о газовой солидарности. В Европе начинается отопительный сезон, и Федеральное сетевое агентство сообщало, что Германии необходимо больше дополнительных источников газа, чем два новых терминала СПГ, которые запустят зимой. До конца отопсезона нехватка может составить более 10 млрд кубометров. В этой ситуации у Германии есть небольшой козырь в виде пяти танкеров СПГ.
Однако после временной национализации немецкого предприятия, как сообщал судовладелец, суда контролируются Берлином. Он находится на подходе к Суэцкому каналу. У трейдера Gazprom Germania есть эксклюзивный контракт на 1,2 млн тонн СПГ 1,6 млрд кубометров в год, который также заключался от имени «Газпрома».
Всего проект рассчитан на производство 13 млн тонн СПГ с 2025 года, а первая линия на 6,5 млн тонн планировалась к запуску в 2024 году. Ранее также обсуждалась возможность расширения СПГ-завода до трех линий. Но технологически это развитие останавливается отсутствием апробированной отечественной технологии крупнотоннажного СПГ. Волкова также отмечает, что в рамках газификации регионов Дальнего Востока, где альтернативные источники энергии не выигрывают в цене, реализация проектов малотоннажных СПГ-заводов может стать выгодной.
Здесь мы говорим не о проектах "Дальневосточный СПГ" и третьей линии "Сахалин-2", которые сейчас пересматриваются, а о новых малотоннажных проектах региона. По мнению эксперта по энергетике Кирилла Родионова, регуляторы могут серьезно облегчить реализацию мало- и среднетоннажных проектов по производству СПГ, для которых в России есть собственная технологическая база. Однако для этого нужно полностью дерегулировать экспорт СПГ. Чтобы у любой компании, построившей терминал для сжижения газа, была возможность поставок за границу. В таком случае мало- и среднетоннажные заводы будут появляться на карте отрасли как грибы после дождя. При этом, с точки зрения Гривача, системная, полная смена приоритетов с Арктики на другие регионы вряд ли возможна.
Охота за русским СПГ-2: срочно нужен свой флот газовозов
«Газпром» нашел нового покупателя для продажи сниженного природного газа (СПГ) с проекта «Портовая» на Балтике, которым стала Греция. Строительство 15 газовозов высокого ледового класса позволит круглогодично перевозить с проекта Арктик СПГ 2 сжиженный газ по Северному морскому пути в Азию, сообщил Новатэк. По меньшей мере 35 СПГ-танкеров застряли в пробке возле портовых терминалов Испании, не имея возможности разгрузиться из-за переполненности хранилищ, сообщает Deutsche Welle. Танкер-газовоз у причала завода по производству СПГ© РИА Новости / Сергей Красноухов. Исключительной особенностью оснащения СПГ-танкеров для проекта «Арктик СПГ-2» станет установка двух ходовых навигационных мостиков в носовой и кормовой части судна. Изначально для «Арктик СПГ-2» рассчитывали создать флот из 21 танкера ледового класса Arc7: 15 из них должны построить на верфи «Звезда» на Дальнем Востоке, и шесть — на DSME.
Корейская Daewoo отказалась строить танкеры для «Арктик СПГ 2»
| Газовые танкеры с проекта Ямал СПГ дрейфуют из-за неопределенности на фоне санкций | Энергетика | Танкеры, способные перевозить СПГ в Арктике, то есть самостоятельно колоть лёд, товар штучный в отличие от тех же нефтяных танкеров, которые Россия нашла для обхода потолка. |
| Танкер потерло льдами Судно НОВАТЭКа получило поломку при проходе Севморпути | России не хватает танкеров ледового класса для экспорта сжиженного природного газа (СПГ), что ставит под удар реализацию новых проектов по его производству на Ямале. |
| Германия конфисковала у России три СПГ-танкера после сокращения поставок газа | Капитал страны | Заказы на новые танкеры продолжат поступать, хотя их количество не достигнет уровня прошлого года, считает глава отдела аналитики СПГ Rystad Energy Каушал Рамеш. |
| Танкер потерло льдами Судно НОВАТЭКа получило поломку при проходе Севморпути | Правительство Турции ведёт переговоры с американской компанией ExxonMobil о заключении контракта на поставку 2,5 миллионов тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год. |
| Десятки танкеров с СПГ у берегов ЕС не могут разгрузиться — РТ на русском | – Оператор СПГ-терминала Deutsche ReGas принял в рамках этапа пусконаладки первый СПГ-танкер на своем. |
Санкции против российского СПГ: что может потерять мировой газовый рынок
Акции «Новатэка» на новости вокруг нехватки танкеров практически не отреагировали. Новости, связанные с трансопортировкой нефти и СПГ посредством водного транспорта: нефтеналивных и СПГ-танкеров, барж и других судов для первозки нефти и нефтепродуктов. 14 ноября 2023 г. танкер принял СПГ с СПГ-завода Cameron LNG в шт. Главная» Новости» Российский рынок» Минпромторг: российской СПГ-отрасли потребуется еще 75 танкеров.
Германия конфискует СПГ-танкеры проекта "Сахалин-2"
Как минимум четыре СПГ-танкера не могут пройти через Красное море после ударов по Йемену. Европа является третьим по величине потребителем СПГ в мире, в значительной степени полагаясь на импорт, который поступает по трубопроводам, а также перевозчиками СПГ. Собственником первого из них стала малоизвестная компания из ОАЭ, через которую танкер СПГ уже скоро может оказаться на санкционном проекте. Именно так расценили в ЕС новости о том, что танкеры с СПГ из США неожиданно развернулись по пути в Азию и направились в Европу. Всего для «Арктик СПГ 2» ещё до санкций было заказано 16 газовозов ледового класса. 2» заказаны компанией на другой площадке.
WSJ: США пытаются сорвать реализацию российского проекта "Арктик СПГ 2"
В настоящее время газовозы использует по договору субфрахта оператор проекта "Сахалин-2" компания "Сахалин Энерджи", - передаёт Telegram-канал. По данным паблика, таким образом немцы разрывают договор субфрахта с "Сахалин Энерджи" в одностороннем порядке и возвращают суда в пользование немецкому фрахтователю. Поскольку физически суда контролирует компания-судовладелец "Dynagas", то "проблем с их передачей немцам быть не должно". Издание neftegaz.
Источник в отрасли сказал Рейтер, что его компания ориентирует клиентов на сроки полноценного запуска коммерческих отгрузок с Арктик СПГ-2 только во втором квартале 2024 года. По данным газеты Коммерсант, 21 декабря Арктик СПГ-2 запустил пусконаладочные работы, приступив к производству первого СПГ, их завершение ожидается в ближайшие недели, а старт коммерческих отгрузок намечен на начало 2024 года. Системы отслеживания судов не показывают их местонахождение на данный момент. Заказ трех из них - для Совкомфлота - был отменен из-за санкций, нарушивших прохождение платежей, сообщала компания. Еще три заказа - для японской Mitsui OSK - пока выполняются, сказал источник, знакомый с ситуацией. Получить комментарий Hanwha Ocean также пока не удалось.
Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» — в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику. Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Максимальная длина танкера составит 257 метров на 7 метров больше танкера типа «Афрамакс» , ширина - 34 метра, осадка - 14 метров, высота борта - 21 метр, скорость - 15,5 узлов. Движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала. Ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля, финансиста и родоначальника русской индустриализации.
На первых двух судах серии, уже спущенных на воду, ведутся достроечные работы.
Это танкеры стандартной размерности, не думаю, что они сильно дороже в эксплуатации. Все коммерческие компании пока что надеются, что США все же сделают исключение из санкций, чтобы можно было газовозы продать.
Теоретически это возможно, например, сейчас Вашингтон разрешил даже Венесуэле добывать и продавать нефть. Но судя по высказываниям американских властей, этого не будет. Поэтому администрация Байдена не намерена идти навстречу Токио и Сеулу, чтобы они выскочили из этой истории с деньгами.
Но и японцам и корейцам спешить некуда, им лучше подождать, чем давать такой огромный дисконт. Сейчас вся эта ситуация просто поставлена на паузу. Если у японцев и корейцев будут большие издержки и проблемы, США просто скажут, что все должны продолжать давить на Россию.
Они будут использовать политические аргументы, говорить, что Россия представляет угрозу для всего мира, что нужно быть солидарными и что они не ради себя стараются. Хотя на самом деле их наступление на «Арктик СПГ-2» никакого отношения к политике не имеет. Американцы объясняют санкции тем, что хотят лишить российские власти доходов, чтобы у них не было средств на вооружения, и тогда Россия проиграет.
Но загвоздка в том, что проект получил налоговые льготы, как и «Ямал СПГ». Он 12 лет фактически вообще не будет платить никаких налогов.
Урона не избежать? Как проблемы «НОВАТЭКа» с танкерами скажутся на бюджете ЯНАО
Интерфакс: Танкеры со сжиженным природным газом (СПГ), направляющиеся в Азию, меняют свои маршруты и поворачивают в сторону Европы, где цены на газ вновь обновили рекордные. – Оператор СПГ-терминала Deutsche ReGas принял в рамках этапа пусконаладки первый СПГ-танкер на своем. Именно наличие флота в достаточном объёме и ограничения спот фрахта газовозов сторонних компаний является ключевой болевой точкой российского экспорта СПГ. Газовоз «Река Обь» доставил в Европу первую за последние 14 лет партию СПГ из ОАЭ.
Заслуженное внимание
- Росатом прорвет мировую монополию по созданию СПГ-танкеров
- Плавучее хранилище СПГ «Новатэка» прибыло в акваторию губы Ура в Баренцевом море
- Разведка и добыча
- Разведка и добыча
Эксперты рассказали, как проблемы НОВАТЭКа с танкерами скажутся на бюджете ЯНАО
- Водный транпорт нефти и СПГ / Танкеры - новости -
- В Росатоме разрабатывают танкер-газовоз для круглогодичной работы на Севморпути
- Росатом прорвет мировую монополию по созданию СПГ-танкеров
- Газовозы под «Арктик СПГ — 2» возвращаются к южнокорейской верфи
- ВЗГЛЯД / Запад рано хоронит новый российский СПГ-проект :: Экономика
- Газовозы под «Арктик СПГ — 2» возвращаются к южнокорейской верфи
Где кроме Ямала Россия может строить заводы по сжижению газа
«Новатэк» может сократить свой проект «Арктик СПГ — 2» из-за санкций США, ограничивших его доступ к танкерам ледового класса, рассказали источники Reuters. Судоверфь «Звезда» сдвигает сроки сдачи головного газовоза ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» как минимум на год. России не хватает танкеров ледового класса для экспорта сжиженного природного газа (СПГ), что ставит под удар реализацию новых проектов по его производству на Ямале. В тандеме с газовозом спускался на воду арктический танкер-челнок проекта AST69K «Валентин Пикуль» по заказу АО «Роснефтефлот». Норвежский аналитик спрогнозировал подорожание фрахта СПГ-танкеров более чем в два раза Москва.
Французы кинули НОВАТЭК и отказались от поставки резервуаров для 15 танкеров СПГ
Поэтому эти ограничения не имеют существенной роли. Скорее всего, груз судна Flex Artemis, который не был разгружен в Аргентине, будет перепродан и поставлен в другой порт Южной Америки. Марсель Салихов Российский СПГ успешно заменял выпавшие поставки трубопроводного газа из РФ в ЕС и хорошо продавался на международных рынках даже во время ужесточения санкций: Россия была на третьем-четвертом местах по поставкам, на экспорт отправляется треть добываемого в стране природного газа. В ЕС, как и в США, лишь призывали европейские и мировые компании не продлевать контракты на покупку российского СПГ, который не попал в «черный список» санкций из-за возможного глобального энергокризиса четверть из мировых запасов газа — в РФ, второй стране после США по добыче в мире, согласно данным Минприроды. ЕС после отказа от трубопроводного газа из РФ, стал крупнейшим покупателем сжиженного газа в мире и по итогам 2022 года больше всего СПГ купил именно в России, сообщается в обзоре инвестиционного подразделения Сбербанка со ссылкой на данные консалтинговой компании Vygon Consulting. Мнения экспертов.
Ресурсной базой проекта является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком авторномном округе. Запуск первой линии планируется в декабре 2023 года, второй и третьей линий - в 2024 и 2026 годах соответственно.
Например, MOL продает танкеры трейдерам, а потом они все же попадут в нашу Арктику. Теоретически пока американцы оставляют возможность для корейцев и японцев избавиться от этих танкеров, чтобы они не подвисли на балансе. Покупатель потребует огромную скидку, потому что за те же деньги он сможет купить больше танкеров обычного, а не ледового класса. Понятно, что себестоимость строительства таких судов значительно выше.
Но ледовые газовозы не нужны вообще никому в мире, даже норвежцам, потому что у них нет ледовой нагрузки по СПГ. Значит, придется давать огромный дисконт, чтобы от них избавиться. Потенциальные покупатели могли бы использовать эти суда и не в ледовых зонах. Это танкеры стандартной размерности, не думаю, что они сильно дороже в эксплуатации.
Все коммерческие компании пока что надеются, что США все же сделают исключение из санкций, чтобы можно было газовозы продать. Теоретически это возможно, например, сейчас Вашингтон разрешил даже Венесуэле добывать и продавать нефть. Но судя по высказываниям американских властей, этого не будет. Поэтому администрация Байдена не намерена идти навстречу Токио и Сеулу, чтобы они выскочили из этой истории с деньгами.
Но и японцам и корейцам спешить некуда, им лучше подождать, чем давать такой огромный дисконт.
Такой сдвиг связан в том числе со сложностями в закупке оборудования в условиях санкций, а также отказом от сотрудничества южнокорейских партнеров. В марте ЕС ввел против российского судостроения технологические санкции, запретив поставки почти всей номенклатуры. По мнению главы консультационного центра Гекон М.