Самолеты в War Thunder имеют ограниченный боезапас и длительное время перезарядки, поэтому выбор правильного момента для стрельбы имеет решающее значение для любого пилота, который хочет продержаться до конца матча. If you have Telegram, you can view and join War Thunder | RU right away. Лучшие мемы (@warthunder) в TikTok (тикток) |8.1M лайк.532K те новое видео пользователя War Thunder. Обзор War Thunder. Регистрация с бонусами (подарками) в Вартандер.
War Thunder
Поиграть в него смогли не все — кто-то не включил VPN и не создал турецкий аккаунт Google, а у кому-то даже это не помогло. Мы решили помочь нашим чи...
Понятно, что основная ставка делается на мультиплеер, но порой хочется отточить свои навыки в сингле. Разработчики предусмотрели такую возможность, хотя гонять по карте не особо весело. Можно настроить собственный матч, выставить пароль для защиты от несанкционированного доступа и раздать его друзьям, если запланировали кооператив. Полноценное боевое слаживание в мультиплеере можно производить именно здесь, поскольку живых оппонентов на сервере не будет.
При создании собственной игры вставьте пароль, если выбираете Solo. В противном случае там появятся враги. Затем выберите карту, которую хотите опробовать.
Как получить бесплатно донат, технику и премиум War Thunder? Ответ — да, можно. Вот смотрите, есть ссылочка с огромным перечнем разной техники, среди которой танк, катер, самолёт, 500 тысяч серебра, бустеры опыта и премиума на 7 дней.
Не говоря уже про всяких там дублеров и экипажи. Чтобы получить все это, тебе всего лишь нужно зарегистрироваться через официальную страницу игры, используя нашу уникальную ссылочку , Скачать игру, если она у тебя еще не скачана и начать играть. После первого сражения в главном меню, вам щедро насыпят премиум технику наземного, воздушного и морского типа, дадут деньги и премиум с бустами. И вопрос — зачем донатить, если зарегистрировавшись , вы получаете набор имбы на старте игры, который вас очень сильно бустанет. Бонусы от премиума War Thunder? В чем именно бонусы?
Во-первых, используя все усиления опыта вы за один бой, будете получать в полтора раза больше очков, необходимых для прокачки техники. Также в полтора раза больше серебряных львов. Во-вторых, всю технику, что вам дадут, прокачивать не нужно будет. Любые железки из премиум ветки идут уже сразу полностью прокачены. Не нужно быть гением, чтобы сложив первое и второе, получить крайне приятный результат в виде огромной экономии ресурсов для развития твоего аккаунта. Как забрать боунсы?
Все это можно забрать, просто зарегистрировавшись по одной короткой ссылке.
Пост с заявлением появился утром в это воскресенье. Позже пользователь вернулся и отредактировал запись, обозначив ее как «Секретный документ». В посте игрок привел свой аргумент, заявив, что танку требуется приблизительно 11 секунд для полного оборота башни, поэтому за одну секунду башня танка должна проворачиваться на 31 градус. Через несколько часов модератор форума удалил информацию и оставил сообщение.
War Thunder: как играть + 10 полезных советов
Самые актуальные новости об игре War Thunder на портале видеоигр Правильная тактика боя в war thunder – залог разгрома противников и победы команды. Советы по выбору нации и танков. новости игр, simulator, war thunder, гайды. War Thunder: Многопользовательская онлайн-игра. Игра посвящена боевой авиации, бронетехнике и флоту времен Второй Мировой войны.
War Thunder: как играть + 10 полезных советов
War Thunder объявляет о начале танкового информационного марафона! A new military action game will help War Thunder players get ready for the future. Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. Как не попасть в ловушку к противнику, мы постараемся разобрать и дать практические советы по тактике воздушного боя в War Thunder.
war thunder
Как не попасть в ловушку к противнику, мы постараемся разобрать и дать практические советы по тактике воздушного боя в War Thunder. Лучшие мемы (@warthunder) в TikTok (тикток) |8.1M лайк.532K те новое видео пользователя War Thunder. Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. War Thunder: Наземка Советы новичку Ветки развития Обучение экипажа Система повреждений Прицелы. В начале мая разработчики War Thunder анонсировали серьёзные изменения в экономике экшена. Узнайте последние новости, обзоры и статьи об игре War Thunder.
Какую наземную технику прокачивать новичку в War Thunder
Но важно понимать, что далеко не все навыки равнозначны для игрока. Например, стрельба из пулеметов на данный момент в игре вообще не используется — так что вложенные в нее очки просто уйдут «в молоко». Первый по важности навык — это живучесть членов экипажа, так как контузия или гибель любого из них заметно влияет на боевые возможности танка, вплоть до того, что играть дальше становится нереально. Сыграйте с десяток боев, посмотрите, какие члены экипажа чаще всего выбывают при вашем стиле игры — и начинайте прокачивать их. Зоркость не обязательно прокачивать у всех членов экипажа. Первым качайте у наводчика, так как он обычно смотрит в направлении, куда вы собираетесь стрелять.
Чтобы избежать этого, не поддавайтесь врагу, он будет до последнего приближать вас к Земле, чтобы затем атаковать и вновь подняться в небо, вы, в свою очередь, прекратите на некоторое время бой и поднимитесь в высоту, таким образом, вы сохраните высоту, а значит, будете в безопасности. Не забывайте про альтимер, другими словами, не забывайте сохранить вокруг себя пространство для того чтобы выйти из пике. Ваши виражи должны быть не резкими, а плавными, чтобы затем вы вновь без особых сложностей смогли набрать высоту и вновь атаковать противника. К слову, пике является нужным маневром еще и тогда, когда вы хотите избежать атаки в хвост вашего самолета. Высокая скорость во время выполнения пике позволит вам не только увернуться от вражеской атаки, но и начать наступление на врага. Не секрет, что бомбардировщики иногда их называют бобры , обожают садиться на хвост игрокам, что зачастую заканчивается победой бобров. Ответ на вопрос "Как сладить с бобрами? Когда издалека увидите бомбардировщика, начинайте догонять вражину.
На правой панели расположены вкладки с событиями, турнирами, мини-ивентами, предзаказами и не только. Чуть ниже расположен инвентарь. Правая панель с событиями, турнирами и прочей информацией На левой панели представлена информация о технике, включая скорость, броню, экипаж и другие характеристики. Подробную информацию можно найти во вкладке «Рентген». Левая панель включает информацию о технике Большую часть нижней панели занимает выбор техники. Доступные модели распределены по вкладкам, обозначающим конкретную страну. Тут же можно нанять дополнительный экипаж. Нижняя панель посвящена технике В крайнем правом углу нижней панели можно увидеть галочки авторемонта и автозакупки патронов. Не убирайте их. Ниже расположены эмблемы чата, окна уведомлений, сообщения, список друзей и опция приглашения друга в отряд. Социальные инструменты WT Наконец, окно «Исследования», которое также находится на нижней панели. Там можно прокачивать технику и экипаж с учетом коэффициента эффективности апгрейда. О прокачке мы также расскажем далее. Исследования - это вкладка для покупки и прокачки техники Особенности игры: режимы, бои, магазин, инвентарь Теперь рассмотрим в общих чертах основные особенности геймплея «тундры». Режимы Говоря об особенностях игры, стоит первым делом рассмотреть геймплейные режимы и связанный с ними уровень сложности. В WT существует три базовых игровых режима: аркады; симуляторные бои. Основные игровые режимы War Thunder Новичкам стоит отточить навыки в аркадах. Геймплей облегчается за счет маркера упреждения для авиации, упрощенного обнаружения врага и не только. Впрочем, продвинутые юзеры тоже не отказываются от аркадных матчей. Второй и третий режимы направлены на реалистичность и отличаются повышенной сложностью. Например, в реалистичном режиме нет вышеперечисленных маркеров. А в симуляторе отсутствуют обозначения для товарищеской техники. Во всех режимах представлены командные бои формата отряд против отряда, а также различные квесты удержание точек, уничтожение целей и не только. Вдобавок в игре можно найти PvE-кампании и временные активности. Боевой рейтинг и матчмейкинг Матчмейкинг «тундры» настроен так, чтобы в одном бою были задействованы игроки с примерно одинаковым уровнем боевого рейтинга.
С одной стороны, разные режимы — это почти разные игры, и уставший от аркады игрок имеет шанс освоиться в исторических боях, а суровый хардкорщик может отдохнуть и пофармить в аркаде. Однако близкое соседство столь разных аудиторий ведет к конфликтам. Дали плюшку хардкорщикам, обидели аркадников. Дали плюшку аркадникам, обидели хардкорщиков. На форуме периодически возникают стычки тех и других, которые заканчиваются массовыми расстрелами. Так и живут. Проведите рукой над волосами. Если рука натолкнулась на люстру — значит готовы. Если лампочки из вашей головы еще не растут, можете вздохнуть с облегчением: вы обычный человек и про реалистичные бои можете забыть. Кроме онлайновых сражений, в War Thunder есть достаточно большое количество PvE-контента: две платные кампании за США и Японию и несколько десятков бесплатных миссий, которые, правда, открываются только в ходе прокачки. Если же и этого не хватило, к услугам игроков есть «Полигон» и «Редактор миссий» с кучей карт, где буквально за несколько минут удается создать миссию своей мечты. Можно опробовать новые тактики и оружие или же устроить масштабное сражение с участием чуть ли не сотни ботов. Такая «тренировка на кошках» порой даже интереснее созданных дизайнерами миссий. Правда, интерфейс очень запутанный, и, пока найдешь, скажем, шаблон с штурмом наземных целей, можно поседеть надо, оказывается, передвинуть фронт в тыл врага. Для отработки простого пилотажа и настройки управления достаточно нажать кнопку «Пробный вылет» над иконкой самолета в ангаре или в разделе «Исследования». К сожалению, многие игроки пренебрегают возможностью тренировки в офлайне. Доходит до анекдотов. Онлайн в реалистичных боях небольшой, даже в час пик набирается всего несколько сотен человек. Зато многим новичкам любопытно, а что же это за режим такой? Порой количество любопытных составляет существенную часть команды. И сразу после взлета начинается цирк: стандартное управление не работает, джойстика нет, с «мышеджойстиком» управляться новички не способны, компенсировать крутящий момент винта тоже не умеют. В результате половина команды бьется на взлете. У бедных хардкорщиков после этого происходит нешуточное возгорание в нижней части спины, и они требуют ввести экзамен на умение взлетать, тест на IQ, а также нотариально заверенную справку от врача, что руки игрока растут из плеч, а не откуда-то еще. Возможно, они своего добились — поговаривают, что разработчики готовят для реалистичных боев обязательный курс обучения по основам управления самолетом. Нанотехнологии Теперь разберем другой насущный вопрос — графику, оптимизацию, сетевой протокол. Графику можно записать в бесспорные плюсы, и это заслуга не только дизайнеров, но и собственного движка Gaijin Entertainment, носящего название Dagor Engine. Он отлично приспособлен для отображения гигантских детализированных локаций: густые зеленые леса, в которых можно повалить каждое дерево, слепящие снежные вершины, города, изумрудное море с просвечивающим сквозь толщу воды дном. И вся эта красота идет чуть ли не на печатных машинках, используя возможности DX9. Ради эксперимента мы запустили игру на древнем ноутбуке Dell Inspirion 1520, и War Thunder успешно заработала без особых тормозов. Конечно, можно сказать, что огонь и взрывы выглядят несколько неестественно, да и визуализация повреждений на фоне последнего «Ил-2» смотрится бедновато… Но это лишь придирки, тем более внутренняя система повреждений выполнена весьма подробно. Шальная пуля вполне может убить пилота, пробить масляный радиатор, вывести из строя систему охлаждения и наделать других бед. Для онлайновой игры важна также сетевая защита и оптимизация. Одно время игроки беспокоились, не взломают ли игру, не слишком ли много расчетов производится на клиенте, — известно, что после захода на сервер можно было играть в офлайновые миссии даже без подключения к интернету. Однако разработчики заявили, что в сетевой игре все расчеты ведутся на сервере, а потому игра надежно защищена от читеров. При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более. Возможно, это заслуга хорошего механизма предсказаний, а возможно, сказываются особенности жанра. Если в шутерах нужно стараться попасть пулей в голову, то здесь игроки ведут огонь по мишени величиной с одноэтажный дом из батареи скорострельных пулеметов и пушек, выпускающей сотни снарядов в течение нескольких секунд. В таких условиях снайперская точность не требуется, зажал кнопку — и поливай врага свинцом в стиле Рэмбо. Экономика и баланс Самая насущная проблема War Thunder на сегодня — это баланс. В аркадном режиме автоматический балансер более-менее справляется со своими задачами, хотя и тут могут быть ситуации, когда самолеты середины Второй мировой вдруг попадают в теплую компанию к реактивным монстрам времен корейской войны. К счастью, при достаточном онлайне такое бывает очень редко. Зато в исторических и реалистичных боях баланса нет вовсе. Могут даже выбор нации отключить, если людей не хватает: воюют, скажем, немцы против русских, а за кого пошлют воевать, неизвестно. Это, в свою очередь, отталкивает даже тех, кто был бы не прочь сыграть, и онлайн падает еще больше. Замкнутый круг, но рано или поздно «Исторические бои» все-таки должны взлететь, так как режим сильно востребован среди игроков чего уж тут лукавить — фарм там хороший, экипажи просто моментально качаются. Оп-па гангнам стаил! Проблему с балансером компенсирует тот факт, что разделение самолетов по рангам весьма условное. Самолет нулевого уровня может изрешетить самолет двадцатого уровня, если, конечно, его пилот будет слишком глуп, чтобы попасть в прицел. А от атаки умного пилота маневренный биплан просто увернется как тут не вспомнить опыт реальной войны в Корее, где реактивные самолеты имели проблемы с уничтожением медленно летящих целей. Сплошь и рядом встречаются случаи, когда самолет меньшего уровня на голову превосходит своих высокоуровневых собратьев.
War Thunder – гайд, советы и секреты
Поворачивайтесь немного вправо примерно на 20 градусов. Благодаря этому снаряд скорее всего срикошетит. Сделайте выстрел в кабину танка. Она находится чуть ниже башни.
Обычно такие попадания становятся фатальными, потому что весь экипаж погибнет. Если враг выжил, быстро повернитесь на 40 градусов влево и поддайте газу. Направьте ствол на оппонента и добейте.
Рикошеты срабатывают, если снаряд попадет в броню под острым углом. В таком случае машина не получит урона. Играя на истребители, вы также будете видеть всех врагов вокруг на любой дальности.
Спрятаться на большой высоте или в облаках нельзя, поэтому тактика боя очень простая: летите на врага и сделайте первый выстрел в его сторону, чтобы сработал помощник. Теперь нужно просто навести прицел на круг рядом с самолеты. Это подсказка от помощника.
Если вы планируете играть на корабле, то придерживайтесь такой же стратегии, как и у танков, то есть просто надейтесь на подсказки ассистента и обстреливайте врага из всех имеющихся пушек. Реалистичный бой Реалистичные бои уже намного сложнее. Они отличаются: Пониженной дальностью обнаружения.
Отсутствием дополнительных воскрешений. Ограниченным боезапасом авиации. Данный режим сильнее всего влияет на авиацию, управление которой становится уже приближенным к действительности, то есть появляется физика.
Из-за этого пилоты сталкиваются с: Потерей управления на высокой скорости. Проблемами при выполнении фигур высшего пилотажа. Корпус самолета становится уязвим для перегрузок, что проявляется в раскачивании крыльев, повреждении закрылок и хвоста.
Чтобы не потерять контроль, вам нужно внимательно следить за состоянием боевой машины и никогда не маневрировать на малой высоте. Низкоуровневые самолеты часто становятся бесполезными банками после различных сложных фигур на высоте до 1 км, так как высок шанс сваливания и ухода в штопор.
Лучший ответ на древних самолетах хорошо играть но чем лучше играешь тем сильней прокачка и игра автоматически вынуждает тебя переходить на следующие уровни а там постоянно летают асы выше тебя на пару- тройку уровней и прокаченные по самое нелюблю причем много дисбалансных самолетов, которые выносят всех подряд ну и донат, в рот ему ноги, никто не отменял хочешь прокачаться побыстрей покупай золотые орлы но опять же - гребаная игра на каждое твое повышение выдает противника на несколько уровней выше в общем в свое удовольствие можно погонять, но реально интересно играть на первых уровнях насчет багов - нет не видел графика - да графика отменная несколько вариантов игры - симулятор, реальный, аркадный ну и еще варианты игры исторические и одиночные миссии можно и на клавиатуре играть и на джойстике и на геймпаде, но тут на любителя Остальные ответы.
Что ей не под силу? Вовсе нет. Не исправляют потому, что это не ошибка.
Так и было задумано. Потому, что в игре есть встроенный магазин, потому что за деньги персонажа можно усилить. Вот разработчики и склоняют игроков к донату за счёт такого примитивного приёма. В War Thunder ситуация аналогичная. В бой может закинуть пару танков, которые непонятно чем пробивать. Но это ещё ничего. Толпой можно управиться.
Чаще же бывает так, что человека на технике третьего уровня бросает к ребятам, превосходящим его на уровень, а то и на два — к четвёртым-пятым. Такие бои можно сразу сливать, даже не начиная. Коль уж мы сравниваем War Thunder с World of Tanks, то и речь вести будем только о танковой составляющей. Но в предмете нашего обсуждения авиация есть, и с ней приходится мириться. Можно любить самолёты бесконечно. И это правильно. Но любить самолёты, будучи танкистом, особенно, когда это самолёты врага — невозможно.
Причина — мгновенная и окончательная гибель танка вместе с экипажем, ни за что, ни про что. Ты можешь сколь угодно круто проводить бой, отстреливать врагов направо и налево, ловко укрываться в складках местности, и уже мечтать о куче геройских наград по итогам сражения, как вдруг бах — и всё. Танк уничтожен. Всем спасибо. А это просто сверху на вас упала бомба из чьего-то бомбардировщика, или ракета из штурмовика. Кто-то внимательный предусмотрительно нажал на кнопку «огонь» и ваша игра закончилась. Сколько нервов нужно, чтобы постоянно переживать такое — вопрос риторический.
Опять же, коль уж речь пошла о подарках от авиации, нельзя не вспомнить и о том, что обычные ваншоты, от товарищей по профессии — также штука нередкая, особенно на ранних стадиях развития. Сложно сказать, насколько подобная ситуация реалистичная, но есть мнение, что полностью вывести из строя, какой бы то ни было танк, одним выстрелом — задача нетривиальная.
Разработчики стараются не выдавать виртуальным тактикам бесплатную валюту или танки с истребителями. Скорее наоборот — в Апреле 2024 почти все комбинации включают лишь наклейки и декали. Как ввести промокод в Вар Тандер Промокоды и бонусы активируются на официальном сайте War Thunder — в «Магазине» или в личном кабинете сразу после авторизации. Порядок действий во многом схожий — достаточно найти раздел с наградами или действующими акциями , а уже после нажать на кнопку «Активировать бонус-код».
Порядок ввода стандартный — никаких лишних пробелов и заигрываний с регистром буквы исключительно прописные, а не вперемешку со строчными , но зато дефисы, цифры и прочие знаки промокода пропускать нельзя. Подарки и скидки в War Thunder Кроме инвайтов и бонусов, War Thunder поддерживает новичков и уже опытных вояк подарками и скидками, анонсируемыми на официальном сайте сразу в нескольких разделах. Речь и о новостной ленте с заметками от разработчиков, и о «магазине» с временными акциями, предзаказами и лучшими предложениями. И, если в местном каталоге запутаться уж точно не выйдет ассортимент разделен на категории и включает полноценную сортировку по стоимости или, например, по величине скидки , то с новостями ситуация чуть сложнее.