Международный день гражданской авиации начали праздновать с 1994 года, чтобы обратить внимание и поощрить достижения в авиационной отрасли. 100 лет гражданской авиации России. Подборка прикольных Открыток и смешных Картинок, анимированных GIF (гифок), с Днём Работника Гражданской Авиации 9 февраля 2024 для ваших родных и знакомых!
Международный день гражданской авиации
В 2023 году это событие приобретает особое значение — исполняется 100 лет со дня основания отечественной гражданской авиации. В материале РЕН ТВ расскажем об истории становления и развития отрасли, а также о праздничных мероприятиях, посвященных Дню гражданской авиации России. Когда отмечается День гражданской авиации России День гражданской авиации России ежегодно справляют 9 февраля. В 2023 году со дня основания этой отрасли исполняется ровно 100 лет.
Очень часто российский праздник, посвященный гражданской авиации, путают с международным. В нашей стране это событие отмечают в начале февраля, а во всем мире почти на два месяца раньше — 7 декабря. С тех пор по всей России ежегодно принимают поздравления пилоты, бортпроводники, инженеры и другие работники отрасли, благодаря которым каждый день в воздух поднимаются сотни самолетов.
Однако история праздника уходит корнями в советские времена. В этот день в СССР официально появился воздушный флот, памятная дата навсегда закрепилась в истории российской авиации. За несколько десятков лет она прошла долгий и непростой путь — от деревянного биплана до сверхзвукового пассажирского самолета.
История создания гражданской авиации в России Родоначальником всех современных пассажирских самолетов в России стал биплан "Илья Муромец", сконструированный из дерева.
Фото: tambov. Глава Тамбовской области Максим Егоров поздравил всех причастных с профессиональным праздником. Сегодня мы отмечаем Международный день гражданской авиации — праздник, который символизирует важность и значимость авиационной отрасли в нашей жизни. Гражданская авиация обеспечивает не только быструю перевозку пассажиров, но и стимулирует развитие экономики, туризма. Мы проводим модернизацию инфраструктуры аэропорта «Тамбов».
Минздрав будет утверждать перечень лекарств для сотрудников авиации В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полёты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно расширяться. Появились новые более совершенные самолеты: Ил-12 и Ил-14, в 1956 году на внутренние и международные линии вышел первый в мире реактивный самолёт Ту-104, а через год совершил полёт турбовинтовой самолёт Ил-18.
В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114, который позже был заменён на дальних трассах новым отечественным самолётом Ил-62.
От всей души благодарим каждого из вас за вашу самоотдачу и любовь к своему делу! Вместе мы сумеем стойко выдержать любые испытания, принимая решения во благо наших коллективов и наших семей! Здоровья вам, Мира и Любви!
Покорители неба отмечают сегодня День гражданской авиации в России
Хотя пассажирские воздушные перевозки зародились в стране еще в 1910 году, но именно 9 февраля 1923 года в России официально появилась гражданская авиация, задачами которой стало — перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стал «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот».
В декабре 2021 года отмечается 77 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго и правового учреждения Международной организации гражданской авиации ИКАО.
Международная организация гражданской авиации и в наши дни продолжает служить глобальным форумом для плодотворного многостороннего сотрудничества в области международной гражданской авиации и ее основополагающий документ - Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года - служит надежной фундаментальной основой в решении сложных проблем и ответов на масштабные вызовы мировой гражданской авиации. С учётом национальных интересов на постоянной основе проводится политика по защите и поддержанию решений, при которых отечественная гражданская авиация сохраняет возможность беспрепятственно осуществлять полёты на международных воздушных трассах, в том числе с использованием самолётного парка отечественного производства, получать в рамках ИКАО информацию по передовому зарубежному авиационному опыту и внедрять его в отечественную практику.
Второй — в День воздушного флота России бывший День авиации, до 1988 г.
Третий — в День гражданской авиации 9 февраля. С международным праздником все понятно — это масштабное всемирное чествование работников гражданской авиации, обеспечивающих перелеты из одной точки мира в другую. Но почему у российских авиаторов два профессиональных праздника?
В День воздушного флота в августе отмечают заслуги всех, кто имеет отношение к пассажирской и транспортной авиации России: ученых и конструкторов; работников авиационной промышленности; инженеров и техников , обслуживающих самолеты; диспетчеров ; бортпроводников ; служащих авиационной инфраструктуры, конечно же, пилотов , — словом, всех тех, кто обеспечивает перевозку пассажиров и доставку самых разных грузов по территории самой большой страны в мире и за ее пределы. Читайте также Профессия «Лётчик-испытатель Лётчик экспериментальной авиации » Профгид 9 февраля, можно сказать, более камерный праздник — это день рождения российской гражданской авиации. В этот день 1923 года СТО Совет труда и обороны — своего рода чрезвычайный штаб, который объединял усилия военного и промышленного ведомств для обороны и строительства экономики учредил Совет по гражданской авиации.
Он должен был заниматься развитием воздушного транспорта для перевозки пассажиров по их личным и служебным делам, доставкой почты, транспортировкой небольших грузов.
Юра рассказывал, что они детьми встретились с летчиком, и, когда увидели на груди его ордена и медали, тогда и возникла мечта стать летчиком», — вспоминает Чугунов. Мечта об авиации его не покидала, и в октябре 1954 года Юрий Гагарин окончательно решил, что будет лётчиком, и поступил на обучение в Саратовский аэроклуб.
Довольно быстро обучившись теоретическим основам летного дела, он был допущен к своему первому полёту на лёгком учебном самолёте Як-18. Спустя год по поручению военкомата молодой Гагарин был отправлен в Первое Чкаловское военное училище лётчиков. Как раз в то время туда требовались пилоты, чтобы осваивать новый реактивный истребитель МиГ-15бис.
Пройдя подготовку в ускоренном режиме, Юрий получил звание офицера. Некоторые проблемы будущему космонавту изначально доставлял невысокий рост — из-за сложностей в обозрении земли при посадке он делал ошибки, ставившие под угрозу его дальнейшее обучение. Однако такое неудобство было решено дополнительной подушкой на кресле летчика.
Спустя время Юрий Гагарин смог совершать полеты самостоятельно и окончил училище с красным дипломом, что позволяло ему выбрать любое место для последующей службы. Лётчик не привык избегать трудностей, а, напротив, интересовался непростыми задачами. Это отразилось и на выборе его места работы: Юрий мог отправиться в Крым, но вместо этого выбрал суровый Заполярный регион Луостари-Новое Мурманской области, откуда рукой подать до границы с Норвегией.
Предполагают, что именно эта черта характера Гагарина стала одной из основных, на которую опирались при выборе первого космонавта. Тот же период был ознаменован запуском первого искусственного спутника и космического аппарата с собакой Лайкой на борту.
Международный день гражданской авиации
Поэтому День гражданской авиации — праздник, который касается каждого", — сказал он. Депутат добавил, что пилоты, бортпроводники, технические работники ежедневно день и ночь прилагают колоссальные усилия, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы и безопасность перелетов. И их труд сложно переоценить.
Спустя время Юрий Гагарин смог совершать полеты самостоятельно и окончил училище с красным дипломом, что позволяло ему выбрать любое место для последующей службы. Лётчик не привык избегать трудностей, а, напротив, интересовался непростыми задачами. Это отразилось и на выборе его места работы: Юрий мог отправиться в Крым, но вместо этого выбрал суровый Заполярный регион Луостари-Новое Мурманской области, откуда рукой подать до границы с Норвегией. Предполагают, что именно эта черта характера Гагарина стала одной из основных, на которую опирались при выборе первого космонавта. Тот же период был ознаменован запуском первого искусственного спутника и космического аппарата с собакой Лайкой на борту. Эти события сильно вдохновили Юрия. С друзьями они выучили все параметры полёта, с энтузиазмом обсуждали, когда в космос смогут отправить человека и рисовали в воображении будущий космический корабль. Гагарина не отпускали догадки, что где-то могли уже готовить пилотируемые космические корабли, а значит для них требовались и летчики.
На тот момент он не знал, где можно получить такую информацию. В октябре 1959 года, стало известно о том, что советская космическая межпланетная станция достигла поверхности Луны, Гагарин отнёс своему командиру полка рапорт, указав в нем намерение пройти «специальную подготовку». Обстоятельства сложились удачно, и в полк была направлена военная комиссия с целью отбора лётчиков на спецзадание. Затем был сложнейший период предкосмической подготовки и День 12 апреля, который разделил жизнь Гагарина на до и после. Но жажда летать не покинула Юрия Гагарина и после космического триумфа.
В этот день 1923 года СТО Совет труда и обороны — своего рода чрезвычайный штаб, который объединял усилия военного и промышленного ведомств для обороны и строительства экономики учредил Совет по гражданской авиации.
Он должен был заниматься развитием воздушного транспорта для перевозки пассажиров по их личным и служебным делам, доставкой почты, транспортировкой небольших грузов. Государственный диплом. Рассрочка от института и индивидуальные скидки. Ведется набор студентов. Уникальное предложение. Денег на создание авиации у молодой страны, только что закончившей Гражданскую войну, не было.
Выход нашел Лев Троцкий.
С другой стороны, для отечественной отрасли это открывает новые возможности. Так, запущены или ускорены программы по выпуску отечественных пассажирских самолётов взамен западным. Рассказываем о нём: Это российский неофициальный профессиональный праздник. Ежегодно отмечается 7 декабря, по календарю не сдвигается. Приурочен к дате создания данной службы более 100 лет назад.
Празднуется в профессиональной среде. День инженерно-авиационной службы ВКС России отсылает нас к событиям 1916 года, когда военная авиация ещё только зарождалась. В 1916 году 7 декабря в Русской императорской армии была создана отдельная служба военных авиационных техников, получившая первоначально название технико-эксплуатационной. Этот день теперь считается профессиональным праздником таких специалистов. Её задача — поддержание самолётов и вертолётов ВКС в исправном состоянии, их подготовка к полётам. Над этим ежедневно трудится большое количество инженеров, техников и механиков.
Особенно много работы у них сейчас, во время специальной военной операции. Жуковского и Ю. Гагарина в Воронеже. День Эрмитажа 7 декабря отмечается День Эрмитажа. Отмечается ежегодно в фиксированную дату — 7 декабря. Приурочен к дате основания учреждения Екатериной II.
Традиционно в Петербурге в этот день проходят посвящённые музею праздничные мероприятия. Расположенный в Санкт-Петербурге Государственный Эрмитаж — это один из величайших художественных музеев мира. Основан он был 7 декабря 1764 года. Собрание насчитывало 225 произведений, главным образом кисти фламандских и голландских мастеров. Сначала их разместили в апартаментах Зимнего дворца, получивших французское название Эрмитаж "место уединения". Со временем коллекция увеличилась, и в 1842—1851 годах для её размещения было построено здание по проекту баварского архитектора Лео фон Кленце — Новый Эрмитаж.
Сегодня отмечается Международный день гражданской авиации!
Последние новости. 100-летие гражданской авиации отмечается 9 февраля, в этот день в 1923 году В. И. Ленин подписал постановление о создании Гражданского воздушного флота РСФСР. В День гражданской авиации России с профессиональным праздником поздравляют пилотов, бортпроводников, авиаинженеров и других работников отрасли. День гражданской авиации начали праздновать с 1994 года – чтобы обратить внимание на успехи отрасли.
Российская гражданская авиация отмечает 100-летний юбилей: Путин в Кремлёвском дворце / Известия
Совет по гражданской авиации, с образованием которой и связывают этот праздник. Международный день гражданской авиации начали праздновать с 1994 года, чтобы обратить внимание и поощрить достижения в авиационной отрасли. 100 лет гражданской авиации России.
Открытки поздравления в день работника гражданской авиации
Путина от 9 февраля 2013 года. Показать ещё В конце 1990-х годов мне посчастливилось окончить УИ ГА и продолжить семейную традицию: дед был инструктором летной школы, начав свой трудовой путь еще во время Великой Отечественной, до 1960-х годов занимался непосредственной подготовкой летного состава. Мама принимала участие в разработке методических пособий для авиатренажеров в летной школе, а позднее работала в Ульяновском институте гражданской авиации в качестве специалиста коммерческого отдела и преподавателя. Удар пандемии Еще совсем недавно, в 2019 году, по всему миру открывались новые направления полетов, открывались новые авиакомпании, увеличивался их авиапарк и на этом фоне ощущалась острая нехватка пилотов. Прошел всего один год, и сегодня даже опытные командиры экипажей стоят в очереди на трудоустройство. Многие авиакомпании не только в России, но и в мире из-за коронавируса перешли на режим чартерных авиакомпаний.
Сейчас наблюдается резкое снижение пассажиропотока в зимний период и увеличение в весенний. Мы, летчики, в современных условиях пандемии живем как рыбаки — летом рыбалка, зимой латаем снасти учим матчасть и занимаемся на тренажерах. За два последних года количество рейсов в ту же Европу существенно снизилось, но взамен российскому туристу особых альтернатив предложено не было. А ведь у нас можно неплохо организовать отечественный горнолыжный туризм. У нас прекрасно подготовленные склоны в Сибири, на Урале.
Летом огромный поток туристов отправляется на наш российский юг. Понемногу его начал разгружать вновь открывшийся Египет, но все равно пока это направление по загрузке напоминает автомобильную трассу "Дон". Сочи, Анапа, Симферополь — самые жаркие в период пандемии авиамаршруты. Туго приходится и летчикам, и диспетчерам. Добавляют проблем и местные метеорологические условия — грозы.
Бывает, что в Ростовской области образовывается самая настоящая пробка — ты не можешь снизиться, потому что под тобой сплошная облачность и гроза, не можешь набрать высоту, потому что ты "тяжелый" с пассажирами и топливом. Диспетчеру приходится расставлять самолеты в очередь, уменьшать скорость одному, добавлять другому, менять интервалы по высоте.
Развернулась агитация. К кампании перо приложил и Маяковский, а логотип общества нарисовал авангардист Казимир Малевич.
Меры сработали: в казну общества потекли миллионы пролетарских и крестьянских рублей. Если говорить о первом пассажирском рейсе в стране, то им можно считать маршрут «Москва — Нижний Новгород». Взлетел он с Ходынского поля в июле 1923 года. И если сегодня самолеты взмывают на высоту в 10 км от земли, чтобы совершить перелет, то тогда летчик Яков Моисеев поднялся лишь на 200 метров — в этом эшелоне летали еще долгое время.
Кстати, время в пути тогда занимало семь часов. На маршрут поставили немецкий планер «Юнкерс F13», который вмещает четверых пассажиров. Больше праздников День воздушного флота: праздник отечественных авиаторов Гражданская авиация начиналась с активной эксплуатации западных наработок и даже пилотов. Своих спецов в молодой стране Советов еще не воспитали.
Здесь начинается инженерный подвиг легендарных конструкторов Илюшина, Туполева, Антонова. Внутри страны самим продолжительными считаются перелеты из Сочи или Москвы на Дальний восток 8,5 часов. Чем больше пассажиров вмещает судно и чем меньше времени оно проводит на земле, тем рентабельнее оно для авиакомпании. Поэтому фирмы и стремятся загружать свои рейсы на максимум.
Мечта бизнеса — сверхзвуковые пассажирские самолеты. Всего их было разработано два — наш Ту-144 и французский «Конкорд».
С праздником! Источник: Федеральное агентство воздушного транспорта Росавиация.
От всей души благодарим каждого из вас за вашу самоотдачу и любовь к своему делу! Вместе мы сумеем стойко выдержать любые испытания, принимая решения во благо наших коллективов и наших семей! Здоровья вам, Мира и Любви!
Международный день авиации: Главное о празднике
Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвлённую систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают её жизнедеятельность. В свой профессиональный праздник принимают поздравления все российские пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолётов по всей стране.
Именно в этот день целый век назад было принято Постановление о создании Совета по гражданской авиации, что законодательно закрепило новую самостоятельную отрасль народного хозяйства. Особо приятно отметить, что День рождения гражданской авиации России совпадает с созданием технического надзора за воздушными линиями.
И поэтому сегодня для нас двойной праздник — вековой юбилей отечественной авиации и надзора за ним.
У государства просто не было лишней копейки. Выход придумал Лев Троцкий — тот самый отец революции, которого потом убьют в Мексике. Он велел учредить «Общество друзей воздушного флота». Его задачей стала популяризация первой авиакомпании и сбор пожертвований на ее развитие. Развернулась агитация. К кампании перо приложил и Маяковский, а логотип общества нарисовал авангардист Казимир Малевич. Меры сработали: в казну общества потекли миллионы пролетарских и крестьянских рублей. Если говорить о первом пассажирском рейсе в стране, то им можно считать маршрут «Москва — Нижний Новгород».
Взлетел он с Ходынского поля в июле 1923 года. И если сегодня самолеты взмывают на высоту в 10 км от земли, чтобы совершить перелет, то тогда летчик Яков Моисеев поднялся лишь на 200 метров — в этом эшелоне летали еще долгое время. Кстати, время в пути тогда занимало семь часов. На маршрут поставили немецкий планер «Юнкерс F13», который вмещает четверых пассажиров. Больше праздников День воздушного флота: праздник отечественных авиаторов Гражданская авиация начиналась с активной эксплуатации западных наработок и даже пилотов. Своих спецов в молодой стране Советов еще не воспитали. Здесь начинается инженерный подвиг легендарных конструкторов Илюшина, Туполева, Антонова. Внутри страны самим продолжительными считаются перелеты из Сочи или Москвы на Дальний восток 8,5 часов.
Так, 12 апреля — не просто День космонавтики, а Всемирный день авиации и космонавтики. В России, как и положено, поводов для празднования у авиаторов намного больше.
Так, с 1933 года отмечается День воздушного флота — сейчас это третье воскресенье августа. С 2013 года отмечается День работника гражданской авиации 9 февраля, он приурочен к годовщине создания «Аэрофлота» — в этот день в 1923 году приняли постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации».
7 декабря — Международный день гражданской авиации.
Ко Дню работника гражданской авиации проводят праздничные мероприятия, на которых заслуженным деятелям сферы чиновники вручают благодарности, грамоты, дипломы, подарки. Официально праздник стал отмечаться с 1996 года после принятия Генеральной Ассамблей ООН резолюции об утверждении Международного дня гражданской авиации. Рассказываем о Международном дне гражданской авиации, который отмечают 7 декабря 2023 года.