На российском рынке начались продажи нового Hyundai Santa Fe 2024 модельного года. «Русский автомобиль»: авто Hyundai и Kia вернутся в Россию под новой маркой GAC. Новый Hyundai Santa Fe 2024 пятого поколения по прежнему имеет пяти или 7-местный салон. Публике Hyundai Sonata 2024 будет представлен на Сеульском автосалоне, который пройдет с 30 марта по 9 апреля.
Новости Hyundai
Автомобиль пережил глубокий рестайлинг: боковые панели кузова, крыша и днище остались прежними как у российского Hyundai Creta , но «оперение» теперь совершенно другое: пиксельная светотехника роднит Creta 2024 с представленным в прошлом году Hyundai Santa Fe. Самая главная «фишка» — изогнутая панель экранов, заимствованная у Kia Seltos. Она вмещает два дисплея с диагональю 10,25 дюйма. Медиасистема получила обновлённый интерфейс с тремя темами оформления.
Видео В оснащение автомобили вошли: адаптивный круиз-контроль, работающий в связке с навигационной системой, цифровое салонное зеркало заднего вида, медиасистема с обновлениями по воздуху, инвертор 220 В, система аутентификации по отпечатку пальца, зарядка USB-C мощностью 27 Вт, а также целый ряд систем помощи водителю. Цены и дата выхода Российские автомобильные дилеры предлагают новинку под заказ по цене от 5 800 000 рублей. Соответственно, стоимость версий с 2,5-литровым турбированным мотором 281 л. Топовые версии внедорожника получили двойную беспроводную зарядку, а в верхней части перчаточного ящика установлен многофункциональный лоток для ультрафиолетовой стерилизации — чтобы обеспечить гигиеничное использование часто используемых предметов. В продажу в Европе и США автомобиль поступит в первой половине 2024 года.
Турбодизельный двигатель с отдачей в 116 л. Причем первая КПП без сцепления. Большое количество модификаций является одной из главных причин высокой популярности кроссовера. В то же время компания Hyundai работает над созданием электрической версии Creta. Прототип этого автомобиля недавно был замечен на дорогах общего пользования. Но корейский электрокар не скоро выйдет на рынок. Согласно предварительной информации, его продажи начнутся только в 2025 году.
По слухам, компания Hyundai не ограничится внедрением электромотора и аккумулятора, а внесет большее количество изменений. При этом кроссовер внешне во многом останется прежним. Изменится только передний бампер, а вместо радиаторной решетки будет установлена заглушка. По умолчанию электрическую Creta оснастят сдвоенными экранами диагональю 10,25 дюйма, панорамным остеклением, вентилируемыми передними креслами и беспроводной зарядкой.
Теперь же компания самостоятельно приоткрыла пару официальных фотографий. На рынке Индии данный седан более известен как Hyundai Verna, а в некоторых странах так же известна как Accent. На рынке России данная модель более известна как Hyundai Solaris, при этом внешних отличий от смены названия автомобиль не получит. Новое поколение сменило имидж, который стал более спортивным и агрессивным. Сама ж новинка Hyundai Solaris теперь выглядит более эффективно. Решетка радиатора стала шире, плюс растянули на всю высоту передка, спустив максимально вниз. Светодиодную оптику так же опустили вниз, в сравнении с предыдущим поколением седана. Что касается светодиодных ходовых огней, то теперь они выполнены в виде единой линии, подобно новой Sonata. Капот нового седана получился рельефным, с выраженными бочинами. Задние стопы объединили между собой функциональной вставкой с повторителями стопов.
Новый Hyundai Santa Fe 2024 года
Ниже расположились блоки фар, вмонтированные в бампер и крупная решётка радиатора с добавлением хромированных элементов. По бокам кардинальных изменений не ожидается. Багажник появится снабжен элементами светотехники и по контуру фонарей напоминает текущую модель. Точных технических характеристик пока неизвестно, но есть предположения, что новинке достанется та же моторная гамма.
Также появились «итальянские» колёса.
Отличия от обычной «Элантры» видны невооружённым глазом: это развитый аэродинамический обвес с красными акцентами в оформлении, включающий в себя сплиттер спереди, боковые юбки и удлинители заднего бампера. Тыльная часть кузова, как обычно, увенчана спойлером на крышке багажника, диффузором и сдвоенными патрубками выхлопных труб.
Она все так же вписана в трапецию, дополненную спойлером, но теперь «монобровь» получила два вертикальных сегмента по бокам. Если выбрать спортивную версию N Line, внизу заднего бампера появятся четыре патрубка выхлопной системы, а на передних крыльях добавятся вентиляционные прорези. Его архитектура полностью новая: с изогнутым кластером из двух 12,3-дюймовых дисплеев и рулем в ретро-дизайне. Селектор трансмиссии разместили под рулевой колонкой, а освободившееся место на центральной консоли отвели под бокс для мелочевки.
Основным двигателем, как и ранее, является атмосферный 2.
Также имеется вариант Хандай Санта Фе 2024-2025 с турбированным мотором 2. Стоит отметить, что данный двигатель будет доступен только для автомобилей в Корее и Северной Америке. Бензиновый 1. В варианте безрозеточной гибридной версии HEV он выдаёт 180 л. Совокупная мощность такой установки 235 л. Данные о мощности электромотора, который является частью 6-и ступенчатой «автоматической» трансмиссии, пока не раскрыты. Информация остаётся скрытой и о ёмкости тяговой батареи.
Hyundai показала новый Santa Fe 2024 — ещё крупнее, ещё квадратнее
Их, собственно, оттуда и так особо не везут — новый утилизационный сбор, введённый российскими властями, сделал любой параллельный импорт невыгодным. Даже для себя привезти авто теперь невозможно. Кстати, вы не задумывались — а почему это корейцы, японцы, а также европейцы запрещают ввозить в РФ машины с большими моторами? А с маленькими, фактически, разрешают. Тут всё просто. Современные малолитражные авто имеют крайне малый ресурс, они «одноразовые». Тогда как машины более высоких классов, с серьёзными силовыми агрегатами, гораздо долговечнее. И, кстати, экономичней — крупнокубатурные ДВС славятся очень скромным расходом топлива. То есть американцы и их сателлиты, по сути, таким образом наносят нашей стране серьёзный экономический урон — вынуждают покупать и покупать недолговечные транспортные средства.
На которые к тому же сложно найти запчасти, да и сделаны они уже так, что их ремонт становится экономически нецелесообразным. Одноразовость — увы, совсем не преувеличение. По идее, при таком давлении на страну власти России должны были бы ввести «зеркальные» меры противодействия. А именно разрешить беспошлинный ввоз автомобилей с моторами, например, более трёх литров. Так как на них граждане РФ смогут ездить долго и счастливо — ресурс там большой, запчасти требуются редко, да и топлива они жрут мало — экология, однако. GM-овский Vortec 5,3 при мощности 270-300 л. Причём способен без ущерба для ресурса переваривать самый поганый 92-й бензин. УАЗ «Патриот» кушает в полто ра раза больше!
Nissan TD42 4,2 литра — Nissa n Patr ol при 125 л. Nissan QD32ETi 3,2 л, 150 л. Mitsubishi 4M41 3,2 л, 165-20 0 л.
Кроссовер продается в простой комплектации с тканевым салоном и аналоговой «приборкой», он оснащен 2,0-литровым бензиновым атмосферником мощностью 150 л. Интерьер Hyundai Tucson.
Однако, есть на выставке и староверы — та же Hyundai, чью продукцию, конечно, привезут по параллельному импорту в Россию. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Поделиться Кристина Извекова Пекинский автосалон 2024: Hyundai ставит на кроссоверы с ДВС Стенд Hyundai на Пекинском автосалоне интересен, по меньшей мере, двумя своими конкурентными отличиями от многих других: во-первых, модели, выставленные там, не нуждаются в представлении, а во-вторых, здесь балом правит старый-добрый двигатель внутреннего сгорания.
Что удивительно, такой подход привлекает не только российского, но и китайского посетителя: на корейском стенде очень многолюдно. С «оспортивленной» линейкой N-line, в которой присутствует даже большой седан Sonata, соседствует самая интересная часть экспозиции — кроссоверы.
Hyundai отмечает, что интерьер Sonata 2024 был модернизирован «для улучшения впечатлений пассажиров благодаря продуманным сочетаниям цветов интерьера, которые одновременно усиливают ощущение спортивности и премиального характера». Как уже упоминалось, Hyundai еще не озвучил спецификации новинки. Но ходят слухи, что автомобиль в стандартной комплектации получит 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый на некоторых рынках. В версии Sonata N Line 2,5-литровый мотор будет выдавать 290 л.
Позже появится автомобиль с полным приводом, который станет первым для линейки Sonata N Line. Публике Hyundai Sonata 2024 будет представлен на Сеульском автосалоне, который пройдет с 30 марта по 9 апреля.
Новинки Hyundai 2024-2025 года
В целом же, салон Хендай Санта Фе 2024 в новом кузове обещает быть более просторным. В России поступил в продажу новый Hyundai Tucson 2024 по цене от 3,55 млн рублей. Hyundai Santa Fe 2024 Ещё одно очевидное новшество, которое принесёт Hyundai Santa Fe нового поколения, — это изменение габаритов.
Новый Hyundai Santa Fe 2024 года - Первый взгляд! Обзор Корейского внедорожника.
Новый Hyundai SANTA CRUZ (2022): пикап на базе Tucson! Цены (включая параллельный импорт в России). Новый Хендай Санта Фе 2024 может быть оснащён десятью подушками безопасности, а также предлагает адаптивный круиз-контроль и полный набор электронных ассистентов. Главная» Новости» Хендай завод последние новости. Tucson Новый Хендай Туссан 2024 года представлен в двух вариантах, один из которых имеет увеличенную колесную базу. Бывший завод Hyundai начал поставки своих новых автомобилей бренда Solaris в дилерскую сеть.
Обновлённый Hyundai Tucson: первые изображения
Tucson Новый Хендай Туссан 2024 года представлен в двух вариантах, один из которых имеет увеличенную колесную базу. По информации от дилеров, первые партии автомобилей Solaris HS (Hyundai Solaris) и Solaris HC (Hyundai Creta) 2024 года сборки раскуплены еще до поступления машин в свободную продажу. Tucson Новый Хендай Туссан 2024 года представлен в двух вариантах, один из которых имеет увеличенную колесную базу.
Обзор Hyundai Santa Cruz 2024 года: Когда не нужно буксировать космический шаттл
Машины с автоматом ко всему прочему также имеют систему дистанционного запуска двигателя. Предтоповое исполнение Prestige призвано порадовать 18-дюймовыми колесами, аудиосистемой Krell, виртуальной приборкой, комбинированной обивкой сидений из кожи и кожзама, мультимедийной системой с 10,25-дюймовым экраном, навигатором, электрорегулировками и вентиляцией водительского сиденья, а также электроприводом багажника. Машины со старшим бензиновым мотором или дизелем имеют кнопочный пульт АКПП вместо привычного рычага. Из особенностей топ-комплектации Visioner стоит отметить 19-дюймовые колеса, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, панорамную крышу, а также электропривод и вентиляцию сиденья переднего пассажира. Плюс флагманская версия имеет комплекс электронных ассистентов Smart Sense, хотя за доплату 115 000 р последний доступен и для версий Lifestyle и Prestige. Внешность и салон Паркетник отныне может иметь двухцветную окраску кузова с контрастной крышей, при этом автомобиль обращает на себя внимание двухэтажным передком в свежем фирменном стиле «Parametric Dynamics», который ранее успели примерить седаны Hyundai Grendeur и Elantra.
На новом Hyundai Tucson 2024 многосекционные ДХО визуально совмещены с крупноячеистой решеткой радиатора. В выключенном состоянии они остаются незаметными, в то время как основные фары расположены ниже — в боковых секциях бампера. Еще одной особенностью кроссовера стал так называемый «дизайнерский узел» на передней двери, который объединяет сразу несколько граней. Помимо рельефных боковин, вседорожник щеголяет также прямоугольными колесными арками, при этом сами колеса здесь могут быть размером от 17 до 19 дюймов. Нижние части дверей модели прикрыты порогами, а задний дворник корейцы расположили под козырьком спойлера.
Революционные изменения произошли и в салоне Туссана.
Еще около 20 тыс. Между тем, калининградский завод «Автотор» недавно начал отгрузку дилерам кроссоверов Kia Seltos и Soul, которые ранее не смог собрать из-за заморозки поставок компонентов со стороны корейских партнеров. Как пишет « Газета. Ru », поступления других моделей Kia калининградской сборка нет, хотя до 2022 года на «Автоторе» выпускался широкий модельный ряд автомобилей Kia, включая кроссоверы Seltos, Soul, Sportage и Sorento, седаны Cerato и K5, а также семейство Ceed. Как рассказал «Газете. Ru» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, по состоянию на весну 2023 года на территории завода «Автотор» в Калининграде находилось около 7 тыс.
И конечно нужно отметить, что Santa Fe снова станет трёхрядным.
Технические детали пока не разглашаются, что довольно типично для Hyundai, у которого визуальная презентация всегда опережает техническую. И в случае с новым Santa Fe это абсолютно оправдано, потому что он полностью изменился, став радикально квадратным, с фарами и задними фонарями в виде буквы «Н», и Н-образной передней частью. Среди других интересных элементов дизайна, огромные 21-дюймовые легкосплавные диски, но они будут доступны только на верхнем уровне комплектаций. Квадратный дизайн передней части распространяется повсюду, спускаясь к угловатым колёсными арками и переходя к квадратному боковому профилю, который, по словам Hyundai, создаёт предельно чёткий и чистый силуэт, обеспечивающий «лучшую в классе практичность». Однако параметры этой практичности ещё предстоит выяснить, потому что объём багажного отделения остаётся загадкой, хотя мы и знаем, что Santa Fe снова стал трёхрядным.
На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства. Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих.
Hyundai полностью рассекретила обновленный Tucson
Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая.
Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено.
Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает.
Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства.
Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих. Они хранятся на улице хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах. Два последних года представители компании Glovis Rus логистическое подразделение Hyundai Motor Manufacturing Rus, отвечающее в том числе и за склады проводят регулярную инвентаризацию деталей.
Вот что рассказывает один из сотрудников завода цитата : «Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах.
И на второй площадке бывший завод GM ». Почему в качестве партнера выбран именно GAC?
Все опросы Петербургский завод Hyundai, который с 9 января 2024 года вышел из простоя, продолжает выпускать корейские автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio. Об этом сообщает Telegram-канал « Русский автомобиль » со ссылкой на собственные источники. При этом не исключено, что выпускаемые автомобили поступят в продажу под другим брендом. Еще в 2012 году компанией «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» было зарегистрировано для России 27 торговых марок.
Одной из них является Solaris, и, по данным источников на предприятии, именно под этим брендом с большой долей вероятности будут выпускаться автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio. Предприятие полностью обеспечено машинокомплектами для производства примерно 2 тыс.
По умолчанию электрическую Creta оснастят сдвоенными экранами диагональю 10,25 дюйма, панорамным остеклением, вентилируемыми передними креслами и беспроводной зарядкой. Ожидается, что в базовой версии появится полный комплекс безопасности, доступный сейчас с корейской моделью. По предварительным данным, запас хода у электрической Creta превысит 400 километров. Отметим, что этот кроссовер сейчас можно приобрести в России. С недавнего времени он продается у нас под брендом Solaris. Кроссовер, сменивший в России название на индекс HC, предлагается за минимальные 2 499 000 рублей. Опубликованная статистика показывает, что автомобиль пользуется в нашей стране большим спросом.
Но под этим названием продается дореформенная версия Creta. Ее собрали на автозаводе под Санкт-Петербургом из машинокомплектов, которые остались на предприятии. Интересно то, что россияне стали активнее продавать Hyundai Creta. Аналитики подсчитали, что в среднем отечественные автомобилисты владеют этим кроссовером около четырех лет.
Maverick имеет небольшое преимущество за счет более просторного спального места, но Santa Cruz может буксировать до 5 тыс. Maverick превосходит Santa Cruz благодаря гибридному силовому агрегату с расходом 37 л. Если уж на то пошло, то Santa Cruz, пожалуй, больше похож на спортивный компактный внедорожник с грузовой платформой, в то время как Maverick - это миниатюрный грузовичок. В любом случае, вы не ошибетесь, поскольку все сводится к личным предпочтениям. Каждый из них является достойным вариантом уменьшения габаритов по сравнению с более крупными классами грузовиков. Что нового в 2024 году?
В 2024 г. Santa Cruz получит новый уровень отделки XRT на фото выше , который будет развиваться на базе существующего уровня отделки Night и будет оснащен точками крепления багажника, более широкими крыльями, матово-черными зеркалами и дверными ручками вместо глянцево-черных , системой предупреждения столкновений с пешеходами и мотоциклистами, а также адаптивным круиз-контролем. Эти две функции были добавлены в комплектацию SEL Premium, снятую с производства. В остальном, светодиодные фары и тактильные оповещения на рулевом колесе теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей; двухзонный автоматический климат-контроль включен в комплектацию SEL; 10,25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы добавлен в комплектацию SEL Activity, а комплектация Night теперь имеет обивку из искусственной кожи. Что представляет собой интерьер и автомобильные технологии Santa Cruz? Интерьер Santa Cruz выглядит и ощущается более премиальным, чем у типичного малого грузовика, благодаря тому, что все, что находится впереди передних сидений, разделено с впечатляющим компактным внедорожником Hyundai Tucson. Это дает Santa Cruz значительное преимущество перед Ford Maverick и оправдывает, по крайней мере, в некоторой степени, его более высокую цену. В топовой комплектации Limited кожаная обивка, дополнительные функции роскоши, такие как вентилируемые сиденья и подогрев руля, широкоэкранная информационно-развлекательная система и причудливо выглядящие емкостные сенсорные элементы управления еще больше повышают уровень комфорта. Что касается техники, то информационно-развлекательные системы Hyundai, как стандартные 8-дюймовые, так и широкоэкранные 10,25, показанные ниже, являются одними из самых простых в использовании на рынке, при этом они обладают большим количеством функций и имеют современный внешний вид. А вот емкостные элементы управления нам понравились меньше.
Хотя они достаточно отзывчивы, требуется слишком большая концентрация, чтобы найти их пальцем среди черного глянцевого покрытия. Подобные элементы управления всегда имели такую проблему, всегда вызывали нарекания со стороны владельцев и всегда заменялись обычными ручками и кнопками в следующем поколении или раньше. Мы не видим, чтобы Santa Cruz был каким-то другим. Насколько велик Santa Cruz? Ответ на этот вопрос зависит от того, с чем вы его сравниваете и на какие размеры ориентируетесь. Для пикапа Santa Cruz очень мал - его длина составляет 195,7 дюйма. Самый маленький среднеразмерный грузовик, Nissan Frontier, имеет длину 210,2 дюйма в самой маленькой версии и до 224,1.
Представлен новый Hyundai Tucson L: удлинённая база, новый салон и гибридная силовая установка
| Hyundai Elantra 2024: гармония современного дизайна и высоких технологий | Несмотря на то что двигатель остался прежним в 2024 году, Hyundai усовершенствовал Elantra N, доработав маневренность и управляемость. |
| Hyundai представил Solaris нового поколения и огласил цены - Российская газета | Только прогремела новость о запуске новых моделей Solaris, а их уже можно приобрести в Тюмени! |
| Hyundai Santa Fe нового поколения 2024г. — DRIVE2 | Вместе с «Кретой» в 2024 году Hyundai собирается представить еще один седан, который на ряде рынков известен под названием Solaris. |
| Hyundai Sonata 2024: новое поколение популярного седана | Новые автомобили Hyundai 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Hyundai, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. |
| Hyundai Creta клуб Россия | Быстрый тест нового Santa Fe, который хочет быть брутальным и семейным одновременно. |