Как заработать на “ГАЗели”? Можно перевозить скоропортящиеся товары, но для подобной деятельности понадобится автомобиль с рефрижератором. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что запчасти на китайские марки авто подорожали за последние три месяца почти на 10%. В Новосибирске полицейские заинтересовались переполненной «ГАЗелью». Нарушителю ПДД грозит административная ответственность. Минтранс закрыл движение по Крымскому мосту для «Газелей» и других грузовиков грузоподъемностью более 1,5 тонн. Уже к началу 2000-х «ГАЗель» фактически монополизировала рынок маршрутных перевозок, но в самом успехе крылся и подвох.
В Госдуме предложили запретить перевозку пассажиров на "ГАЗелях" в РФ
На протяжении всего маршрута за работой систем и дорогой следил инженер, который находился за рулём. Междугородняя доставка овощей на беспилотнике обошлась неизвестному заказчику в 1500 рублей, при этом 500 из них — это гонорар для инженера, прошедшего специальную подготовку. Федосеев напомнил, что на сегодняшний день в России действует международная конвенция 1968 года, по правилам которой за рулём автомобиля обязательно должен сидеть человек — неважно, работают ли в машине автономные системы или нет.
На протяжении всего маршрута за работой систем и дорогой следил инженер, который находился за рулём.
Междугородняя доставка овощей на беспилотнике обошлась неизвестному заказчику в 1500 рублей, при этом 500 из них — это гонорар для инженера, прошедшего специальную подготовку. Федосеев напомнил, что на сегодняшний день в России действует международная конвенция 1968 года, по правилам которой за рулём автомобиля обязательно должен сидеть человек — неважно, работают ли в машине автономные системы или нет.
Мы рады быть в числе первых пользователей новой электрической модели производства «Группы ГАЗ», нашего давнего партнёра.
Мы уже активно используем газовый транспорт, причем тоже отечественный, нам это важно, но электрический фургон появляется на почтовом маршруте впервые», — прокомментировал Максим Акимов, генеральный директор АО «Почта России». Инновационные модели коммерческих автомобилей марки ГАЗ, которые мы представляем на Форуме, уже в ближайшей перспективе позволят обслуживать новые направления деятельности и применять новые методы доставки писем, грузов, товаров», — пояснил Олег Марков, генеральный директор «ГК «Современные транспортные технологии». Также в машине есть встроенная система цифровых сервисов GAZ Connect, которая помогает оптимизировать логистику автопарков, отслеживать местонахождение и маршруты движения транспорта, а также контролировать не только основные технические параметры автомобиля: уровень и расход топлива, температура охлаждающей и тормозной жидкости и их уровень, но и состояние водителя.
Депутат Государственной думы Айдар Метшин уже не первый раз приходит на помощь волонтерам. Он не только выделяет средства для закупки необходимых вещей, но помогает с транспортом, который доставит долгожданные посылки нашим защитникам. Вот и сегодня он не остался в стороне. Жители Нижнекамска и района тоже помогли. Машины будут битком, максимально всё доставим.
Перевозки на ГАЗели уже не выгодно?
А за счет отсутствия бензинового или дизельного двигателя он заметно тише обычной «Газели». Мы считаем, что эта машина рассчитана для санаторно-курортных зон, туристических кластеров и прочих. Но начать тестирование мы хотим тут, потому что в Москве сегодня самая развитая инфраструктура по электрозарядке, кадрам и персоналу, которые сегодня эксплуатируют электрический транспорт, — заявил вице-президент по развитию корпоративных продаж «Группы ГАЗ» Николай Одинцов. RU В отличие от классического электробуса, в электро-«Газели» установлена быстрая зарядка, но уже без пантографа. О том, что за батарея стоит внутри, представители компании комментировать журналистам отказались. Планируем ездить по маршруту, который недалеко от автопарка, в нём установлены зарядки. Поэтому во время обеда будем заезжать и заряжать машину. У нас два режима заряда: быстрая, от 30 минут, и длительная — от 3 часов, — поделился с журналистами водитель «Мосгортранса» Евгений Воробцов.
Кроме того, доставка может осуществляться в черте города, по области или в целом по России. Для бизнеса с нуля наиболее подходящим вариантом является грузоперевозка на Газели в пределах города. Далее необходимо зарегистрировать бизнес в качестве ИП и оформить разрешительные документы. Многие начинающие предприниматели игнорируют этот пункт и в итоге сталкиваются с определенными проблемами. Наличие официальных документов позволит вам на законных основаниях работать с коммерческими заказами и заключать договора с фирмами. Это расширит круг клиентов и позволит заработать хорошую репутацию. Эти виды деятельности полностью охватывают все перевозки: от пассажирских до грузовых. Если же у вас уже открыто ИП или ООО, то достаточно написать заявление в налоговую, чтобы добавить в перечень указанные виды деятельности. Если по коммерческим заказам никакого движения не будет, то просто сдадите нулевую декларацию в конце налогового периода. А выплачивать налоги будете согласно ЕНВД. Какие цены назначить? Стоимость грузоперевозок высчитывается всегда по-разному и зависит от стоимости 1 км или часа затраченного времени. Для внутригородских маршрутов наиболее эффективна почасовая оплата, которая составляет примерно 500 руб. Как правило, большую часть времени транспорт стоит под загрузкой-разгрузкой, и даже пока водитель ждет, его рабочее время оплачивается. За пригородные поездки можно назначать как почасовую оплату, так и по километражу. Сколько можно заработать на грузоперевозках? Рентабельность грузоперевозок посчитать достаточно просто. При установленной цене 500 руб. В среднем, при полной занятости, за вычетом расходов на топливо, амортизацию автомобиля, налоговые отчисления в месяц можно выйти на чистую прибыль 50 тыс. Чтобы бизнес по грузоперевозкам был рентабельным, следует учитывать некоторые детали. Эти условия помогут в этом бизнесе: рациональная логистика. Очень частой ошибкой начинающих предпринимателей является непродуманный маршрут. Как правило, большинство новичков не планируют целесообразных маршрутов и допускают транспортировку груза лишь в одну сторону. Непродуманная логистика накладывает дополнительные расходы. А рациональное планирование маршрутов, наоборот, сэкономить значительную сумму. Наиболее целесообразно осуществлять перевозки при полной загрузке авто. Конечно, нужно стремиться к тому, чтобы автомобиль работал без простоев. Однако непрерывная работа может негативно сказаться на техническом состоянии авто. Следует устраивать плановые осмотры транспорта. Поскольку внезапная поломка во время рейса принесет колоссальные убытки. Какие подводные камни могут быть в бизнесе? Стоит помнить, что помимо планируемых могут быть и непредвиденные расходы: штрафы, затраты на серьезную поломку и т. Также следует учитывать состояние дорожного полотна, загруженность транспортных магистралей, постоянное удорожание топлива, запчастей и сервисных работ. Они могут позволить себе на какое-то время существенно снижать цены на услуги, организовывать различные акции, в то время как мелкому предпринимателю это не по силам. Повернуть ситуацию в свою сторону можно при помощи качественного сервиса, активной работы по поиску клиентов и заключения договоров с постоянными заказчиками, а также продуманной рекламной кампании. Все это обеспечит постоянный поток клиентов. Если услуга будет оказана некачественно, заказов будет мало, а бизнес быстро станет убыточным. Как искать клиентов? Это один из самых важныъ вопросов, который нужно решить. Потому что от числа заказов будет зависеть себестоимость услуги: чем больше заказов, тем ниже топливные расходы на грузоперевозку. Однако прежде чем говорить о способах привлечения клиентов, нужно выяснить, с какими категориями потребителей возможно наладить работу.
Иногда можно столкнуться с другими схемами тарификации. Диспетчерская служба Чем успешнее самостоятельная деятельность, тем больше заказов, то есть тяжелее с ними работать. Без диспетчера не получится сохранить достойный уровень предоставления услуг. Такой сотрудник нанимается на полный рабочий день, а его обязанности состоят в фиксации заказов. Чаще всего особенно на первых порах диспетчером работает родственник. Например, супруга принимает заказы, а супруг работает водителем. Если боитесь организовывать собственный бизнес или боитесь не справиться со сложностями, то лучше устроиться на работу в одну из грузовых фирм, которые работают в РФ и СНГ. Как правило, такие компании постоянно находятся в поиске водителей, которые могут переместить товар от склада к нужной точке. В таком случае не нужно будет заниматься оформлением, самостоятельно принимать заказы и организовывать весь рабочий процесс. Чистая прибыль зависит от многих факторов, самый главный из которых — наличие клиентов. В буквальном смысле свести на ноль заработанные деньги может необходимость капитального ремонта, с чем можно столкнуться при покупке для работы старого авто. Правда, вся информация была дана за год до того, как часто подорожало более чем на 140 тыс. Для дальнейших расчетов во внимание бралась длинная бортовая модель, которая лучше всего подходит для частных грузоперевозок. Стоимость такой машины составляет в среднем 735 тыс. Если рассматривать самые пессимистичные прогнозы, работы предвидится три-четыре часа в день с двумя выходными в неделю, четыре постоянных заказчика и около 17 заказов по объявлениям в месяц. В таком случае пробег в месяц составит 1800 км. При тратах в размере 18 650 рублей на месяц 8,5 тыс. По оптимистичным прогнозам: работа по шесть-семь часов в день с двумя выходными в неделю, десять постоянных заказчиков и около 25 заказов по объявлениям в месяц, 2500 км пробега. Так, расходы будут примерно составлять 22 тысячи рублей, а ожидаемая выручка — 54 тысячи. Это самая главная ошибка, о которой уже упоминалось ранее. С проблемной машиной можно потратить все заработанные средства на ремонт. Транспортное средство не должно в самый неподходящий момент сойти с дистанции. Кроме того, небольшие фирмы стремятся работать без официального оформления, чтобы не платить налоги. К таким перевозчикам нет доверия даже у частных клиентов, а компании и вовсе будут отказываться от сотрудничества.
Приобретение 445 промтоварных и 100 цельнометаллических фургонов «Газель NEXT» расширит автопарк маркетплейса и масштабы сервиса доставки в разных регионах России. Такой рост требует расширения сотрудничества с важными и надежными провайдерами логистических решений, такими как ГК «СТТ», - говорит директор по транспортной логистике Ozon Максим Носаль. Промтоварные фургоны «Газель NEXT» - универсальные коммерческие автомобили для перевозки разногабаритных товаров. Модификация с удлиненной колесной базой позволяет разместить до 25 куб.
Айдар Метшин выделил «ГАЗель» для перевозки гуманитарной помощи из Нижнекамска
Кроме того, заинтересуются таким транспортным средством и фирмы, занимающиеся изготовлением полуфабрикатов — их продукция будет доставлена в целости и сохранности от ворот склада до точек, входящих в розничную сеть. Почему стоит выбрать именно Газель-Некст с отдельным кузовом, устанавливающимся на шасси, а не цельнометаллический фургон иного производителя? Такой автомобиль намного проще в обслуживании, и он не требует применения сложного оборудования для установки дополнительного охладителя либо морозильного агрегата. Кроме того, кузов всегда можно демонтировать, заменив его другим — это обстоятельство будет особенно актуальным для крупных предприятий, содержащих собственный автопарк немалых масштабов. Конечно, можно возразить и сказать, что другие модели также продаются в виде шасси, готового к установке любого кузова. Однако выше мы уже рассказывали о проблеме с подбором подходящего автомобиля, а также о стоимости. Можно представить себе, сколько будет стоить готовый транспорт с надстройкой, тогда как Газель-Некст, оснащенную рефрижератором, можно приобрести от 1 млн.
Дальний бой в малых масштабах Если очень сильно постараться, то можно найти один недостаток Газели-Некст, который будет важен для определенной аудитории перевозчиков. Автомобиль не приспособлен для поездок на длинные расстояния, поскольку в нем отсутствует полноценное спальное место. Конечно, можно заказать модификацию со сдвоенной кабиной, но тогда длина грузовой платформы уменьшится. В то же время Mercedes Sprinter можно приобрести со сверхдлинной базой, которая позволяет перевозить грузы и пассажиров, а также пользоваться спальным местом без ограничений. Но выход существует! Водителям, часто отправляющимся в междугородние поездки, наверняка понравится Газель-Некст с дополнительной спальной кабиной, установленной позади основной.
Причем подобная профессиональная доработка позволяет получить намного больше удобства, чем традиционные «спальники», устанавливающиеся на крышу. В спальной кабине имеется два полноценных места и ящик для вещей, она не создает дополнительной нагрузки на крышу и силовую структуру кузова, а также позволяет получать доступ из салона, не совершая никаких акробатических упражнений. Беспокоиться об изменении вместимости автомобиля не стоит — на его шасси помещается еврофургон увеличенного объема, а грузоподъемность после проведенной доработки равна 1,2 тоннам. Еврофургон Газель-Некст со спальной кабиной При этом доплата за спальное место значительно меньше, чем за второй ряд сидений в модификации «Фермер» и тем более — чем за приобретение иномарки с требуемыми параметрами. Перевозим, перевозили и будем перевозить! Шасси Газели-Некст универсально — на него также могут устанавливаться специализированные фургоны для перевозки хлеба, мороженого, и других продуктов питания.
Запрет будет действовать с 1 мая по 31 декабря. Он распространяется на следующие сферы: перевозка пассажиров в городском и пригородном транспорте, легковом такси и арендованных легковых автомобилях, деятельность по предоставлению продуктов питания и напитков. Как сообщили в правительстве со ссылкой на миграционную службу, количество иностранцев, прибывших на территорию Саратовской области, по итогам 2023 года значительно увеличилось.
Но также не нужно забывать, что некоторые недобросовестные компании экономят на качестве выполнения услуг. И в итоге вы можете переплатить больше благодаря такой «экономии». Поэтому очень важно знать, от чего зависит стоимость грузоперевозок.
Еще одним видом заработка на собственной «Газели» является не частное предпринимательство, а работа в фирме, занимающейся транспортировкой различной продукции. Подобная деятельность может также приносить неплохой доход, так как работодатель будет оплачивать работу как самого человека, так и его машины. При этом, появляется возможность трудиться не только в качестве водителя, но и по совместительству устроиться тем же грузчиком и разгружать продукцию со своего автомобиля.
Кроме того, на предприятии могут быть свободны вакансии уборщика мусора, остающегося после погрузочно-разгрузочных работ, сборщика мебели или упаковщика товаров, которые также сможет занять водитель «Газели». Те же самые навыки могут понадобится и при работе «на себя». Знание собственного дела, ответственность и пунктуальность всегда привлекут к себе множество клиентов. При качественном и добросовестном отношении к работе перевозчик заслужит доверие и уважение своих партнеров и заказчиков, добьется хорошей репутации, которая в дальнейшем будет работать на него лучше любой рекламы. Работа на своей «Газели»: Увеличение прибыли Для того, чтобы увеличить собственный заработок, перевозчику придется подстраиваться под график заказов. В некоторых случаях, для того, чтобы вовремя выполнить принятый заказ, хозяину «Газели» придется вставать в 4 — 5 часов утра и трудиться почти целые сутки. Такие заказы требуют огромных моральных и физических сил, но и оплачиваются они в 3 или 4 раза выше. Такая работа может, в среднем, принести от 20 до 40 тысяч дохода, не считая оплаченного топлива. Но, при этом, владелец автомобиля сам несет ответственность за его сохранность, поэтому, здесь ему пригодятся навыки самостоятельного ремонта транспортного средства.
В связи с тем, что «Газель» будет постоянно находиться в работе, вероятность ее поломки может увеличиться в несколько раз, поэтому на ее ремонт владельцу придется тратить не меньше 50 тысяч рублей в год. В некоторых случаях, компания сама оплачивает стоимость ремонта автомобиля, но тогда зарплата водителя будет меньше. Некоторые фирмы платят большие зарплаты, но водитель сам оплачивает бензин. Другие компании могут выдавать топливо, но его количество строго ограничено. В последнем случае водителю приходится его экономить сокращать путь следования, не включать печку и т. Следует сказать, что в работе водителя «Газели» огромное значение имеет такое качество, как вежливость. Если относиться к своим партнерам корректно, то они будут отвечать тем же самым. Если один из работников, по какой-либо причине не смог выйти на работу, то вероятность того, что подменить его предложат именно вежливому человеку, увеличивается в несколько раз. А ведь выполнение еще одного вида деятельности принесет водителю дополнительный доход.
Преимущества и недостатки работы на «Газели» Многие люди, не связанные с транспортным рынком, не могут понять, как можно провести за рулем целые сутки. Водители маршрутных такси и перевозчики товаров целыми днями колесят по дорогам, занимаясь своей нелегкой деятельностью. Хотя, некоторые из водителей не считают свой труд слишком тяжелым. Они говорят, что здесь все зависит от того, какой именно груз нужно доставить до места. Кроме того, для некоторых из них работа водителем «Газели» — это единственный вид заработка. По их словам, единственным минусом являются проблемы со здоровьем, которые начинают проявляться спустя какой-то промежуток времени. Нужно сказать, что все эти нюансы, в основном, касаются только тех, кто проводит за рулем большую часть своего времени. Если же заниматься грузоперевозками не больше 8 часов в день, то подобные проблемы не должны себя проявить. Работа на своей «Газели»: Ремонт и эксплуатация Наверное, каждому водителю известно, что частый ремонт автомобиля напрямую зависит от стиля его вождения.
При бережном обращении с транспортным средством оно будет требовать ремонта не слишком часто. Кроме того, любой автомобиль нуждается в регулярной проверке своего состояния. Время от времени нужно посещать СТО, специалисты которого быстро осмотрят «Газель» и расскажут водителю, какая именно деталь нуждается в замене. Работа на своей «Газели»: Топливные вопросы Различные модели «Газели» могут работать на разном топливе. Наиболее простым и доступным является, конечно, бензин. АЗС сегодня можно встретить практически на каждом углу, поэтому проблем с пополнением бака не должно возникнуть. Свои преимущества имеет и газобаллонное оборудование. Это топливо считается весьма экономичным: по некоторым подсчетам, оно обходится примерно в 2 раза дешевле бензина, при прохождении одного и того же участке пути. Как таковых минусов данного вида топлива пока не обнаружено.
Единственное, что для его размещения необходимо наличие свободного пространства. Оно обладает высокой безопасностью, если отвечает современным требованиям и содержит пропан. При этом нужно учитывать, что время горения газа больше по сравнению с бензином, поэтому необходимо следить за выпускными клапанами, чтобы исключить их пригорание. Решить данную проблему довольно легко: достаточно вовремя отрегулировать зажигание.
На Московском шоссе в ДТП с гружёной «Газелью» и автовозом погиб один человек
Москвичев обратил внимание на низкое качество эксплуатируемого транспорта и сомнительные методики сертификации. Там, где ДТП происходит, сразу отрывается 8-10 сидений, — заявил он. Было отмечено, что при этом автобусы проходят ТО два раза в год.
Устройство обеспечивает сбор и передачу данных о состоянии автомобилей, данные доступны пользователям через мобильное приложение и веб-сайт. GAZ Connect также открывает владельцам доступ к широкому комплексу дисконтных программ, услугам по техническому и сервисному обслуживанию, помощи на дорогах, страхованию и множеству других сервисов. Установка блока GAZ Connect бесплатна для клиентов, он будет включен в базовую комплектацию и не повлияет на стоимость машины.
Кроме того, стало известно, что ГАЗель Next все же получит автоматическую коробку передач.
Автопроизводители пока что отстали в этой гонке технологий, но постепенно догоняют IT-гигантов. К примеру, лидер российского рынка коммерческих автомобилей «Группа ГАЗ» испытывает уже четвертое поколение беспилотного автомобиля на платформе «Газель Некст». Для тестирования машины создан специальный полигон, имитирующий городскую среду: смонтированы дорожные знаки, переходы, повороты, парковки, круговое движение, светофоры. В ближайшее время один из автомобилей будет передан стороннему подрядчику для тестовой эксплуатации в условиях реальной промышленной зоны», — рассказали «Газете. Ru» в пресс-службе « Группы ГАЗ ». Один из беспилотников также работает на внутризаводском маршруте ГАЗа. Он ездит между Объединённым инженерным центром и главным конвейером. Автономные коммерческие перевозки уже используются во многих странах.
В прошлом году власти Швеции предоставили разрешение стартапу Einride осуществлять короткие поездки между складом и терминалом в городе Йёнчёпинг в центральной части Швеции. Впрочем, пока что рано говорить о безоблачном будущем такого транспорта, считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов. Он напомнил о смертельной аварии беспилотника Uber.
Сегодня существует множество специализированных интернет-порталов, на которых можно найти полезную информацию. Есть платные и бесплатные сайты, регистрация на которых позволяет просматривать клиентскую базу. На некоторых сайтах заказчики размещают свои заявки на транспортировку грузов, ищут попутные рейсы, а перевозчики ищут клиентов. Альтернативный вариант — обратиться в диспетчерскую службу перевозок. Этот метод называется грузовое такси. Это самый простой метод, однако он значительно снижает ваш доход и приносит только разовые заказы.
Еще одна идея — стать партнером одной из транспортных компаний. Они заинтересованы в маленьком транспорте с водителем, который перевезет груз от филиала ТК к непосредственному адресату. Крупные транспортные компании предлагают лояльные условия для сотрудничества. Не стоит также пренебрегать таким методом, как профессиональное общение. Заведите знакомства среди водителей таких же машин. Таким образом, бизнес по грузоперевозкам может стать успешным, если везти активную работу по привлечению клиентов и грамотно планировать логистику перевозок. Однако если высокая конкуренция пугает вас, можно рассмотреть другие варианты. Размещение рекламы на автомобилях Эту идею можно рассматривать как отдельно, так и в дополнение к другому виду деятельности. Если у вас есть Газель, то почему бы не иметь пассивный доход благодаря тому, что возишь на ней рекламный баннер?
Такой вид рекламы является весьма выгодным как для рекламодателя, так и для владельца автомобиля, который предоставляет рекламную площадь. Это прекрасная альтернатива дорогим рекламным щитам у дороги и отличная возможность дополнительного заработка. Форматы рекламы и ее стоимость На будке автомобиля или тенте. Такие автобилборды способны приносить доход от 3000 до 8000 руб. Цена такой рекламы составляет 3500-5000 руб. Экран с бегущей строкой, который закрепляется сзади на будку или на крышу. Стоимость такой рекламы составляет от 2000 руб. Оклейка рекламой заднего стекла принесет от 2000 до 4000 руб. Как зарабатывать на своем авто?
Чтобы начать зарабатывать на рекламе, размещенной на вашем автомобиле, следует обратиться в специализированное рекламное агентство. Оно предоставляет заказ, готовит рекламный материал и отвечает за его размещение на поверхности вашего автомобиля. Схема достаточно простая. Однако автовладельцу потребуется выполнять ряд условий, чтобы получить оплату за рекламу: автомобилем нужно пользоваться постоянно; проживать требуется в радиусе определенного населенного пункта, указанного в договоре; постоянно поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии и в чистом виде. Еще один способ поиска заказов — интернет-площадки. Например, компания Advtruck. Размер выплат зависит от габаритов автомобиля, его типа и его карты движения, то есть тех мест, где автомобиль появляется. Данный вид бизнеса — отличный способ для получения пассивного дохода. Доставка питьевой воды Доходной идеей бизнеса на «Газели» может стать доставка питьевой воды.
Кулеры устанавливают в офисах, школах, фитнес-центрах, производственных помещениях. Воду приходится развозить 1 раз в 2-3 дня, в некоторые точки — ежедневно. Кроме того, на рынке существует множество мелких компаний по доставке, которые не могут позволить себе купить свой грузовой транспорт, поэтому нуждаются в услугах по перевозке. Найти подходящую фирму для сотрудничества можно через объявления на сайтах. Другой вариант — собрать список компаний, занимающихся доставкой, и разослать им коммерческое предложение. Вы можете также открыть собственную службу доставки питьевой воды. Что нужно для открытия бизнеса по доставке воды? Найти поставщика питьевой воды.
«ГАЗ» начнет выпуск «Урал NEXT» для спасателей
- ГАЗЕЛЬ NEXT ДЛЯ ТЕЛЕКАНАЛА «РОССИЯ 24» | Новости ПКФ «Луидор»
- Из Нижнекамска в зону СВО будет доставлено более одной тонны гуманитарного груза.
- Коммерческие автомобили
- “Газели” убирают с междугородных маршрутов
«Газель» с рекламой грибов протаранила толпу людей в Зеленограде
И не надо забывать про легендарную газовскую «надежность». Главной статьей расходов, конечно, будет топливо. Дизельная модификация заметно экономичнее, но массовый «газелист» к ней относится с недоверием: в регионах по-прежнему проблемы с качеством солярки, ремонт мотора может влететь в копеечку. Компромиссный вариант — ездить на газе, но и он на практике оказался неоптимальным. Среди водителей бытует мнение, что экономия, которую обеспечивает газ, впоследствии может обернуться ростом расходов на ремонт двигателя, ресурс которого уменьшается. Даже если эта мнительность беспочвенна, есть объективный фактор: газовые заправки практикуют «недолив» чаще, чем в случае с бензином.
Все «газелисты», с которыми нам удалось пообщаться при подготовке этого материала, предпочитают бензин. Кстати, к неизбежным расходам сразу прибавляйте стоимость ночной охраняемой стоянки. Это только на взгляд обывателя «Газель» кажется малопривлекательной целью для криминала. Конечно, угоняют их редко, и если в салоне нет ничего ценного, то разбивать окно, скорее всего, не будут. Ценности у «Газели» в другом месте.
Например, коробка передач. Грамотный ворюга способен ее снять без «ямы». А про такую мелочь, как запасное колесо, аккумулятор или даже зеркала и говорить не стоит. Таким образом, к 12 000 рублей на топливо прибавляем еще порядка 2 500 рублей за стоянку. По ходу дела пойдут траты на ремонт и обслуживание.
При работе под большими нагрузками быстрее всего выходит из строя сцепление иногда до двух раз в год; цена вопроса — около 6 000 рублей. Раз в полтора года — ремонтировать ходовую 10 000 рублей. И это при самой бережной эксплуатации. У нерадивого водителя эти траты — гораздо чаще. Через каждые 100 000 — 150 000 км пробега неизбежен капремонт двигателя, который обойдется в 70 000 — 80 000 рублей.
Ресурс грузовичка, работающего усердно, редко превышает семь лет, но у многих автомобиль приходит в плачевное состояние и за пять. Продать дряхлый автомобиль довольно трудно. За семилетний экземпляр просят от 170 000 — 200 000 рублей, но это не значит, что находится много желающих выложить такие деньги. Ко всему вышеперечисленному прибавляем стоимость ОСАГО, транспортный налог, плановое техобслуживание и техосмотр. Но тут без сюрпризов: любой владелец легковой машины эти расходы хорошо представляет и давно с ними смирился.
По закону всякий гражданин, оказывающий платные услуги в частном порядке, должен регистрироваться как частный предприниматель и платить соответствующие налоги. Надо ли говорить, что в таком диком бизнесе, как мелкие грузоперевозки, зачастую царит «черный нал», и налоговая инспекция пока закрывает на это глаза. Да и как уследишь? Проблемы с гаишниками? Тут на удивление никаких особых проблем легкий коммерческий транспорт не приносит.
По словам водителей, в прежние годы бывало, что сотрудники ГИБДД любили затребовать документы на груз и путевой лист — вероятно, это проводилось в рамках кампаний по предотвращению терроризма. Сегодня работники жезла и свистка сравнительно редко интересуются содержимым кузова, даже если видят, что машина «присела» на задние рессоры под тяжестью груза. По всей видимости, на какой-либо контроль тут просто махнули рукой.
Если в актуальной модели ГАЗель NN качество самого пластика и подгонки панелей оставляет желать лучшего, то в премиальной версии всё стыкуется идеально. Более того, дизайнер предложил оформить торпедо в двухцветном варианте.
Акцентный цвет светлого дерева визуально повышает стоимость автомобиля. Вместо и без того современной приборной панели дизайнер предложил оснастить ГАЗель NN технологичным экраном в духе современных моделей Volkswagen и Skoda, на экран можно выводить информацию о скорости, количестве оборотов двигателя, навигацию, время и другие необходимые данные в пути. Справа от водителя находится вертикальный экран мультимедийной системы в стиле новейших моделей Volvo. Салон практически лишён механического управления — на многофункциональном руле выведены несколько основных кнопок, остальное спрятано в планшете с сенсорным экраном.
Удлинение рамы «ГАЗели» в российских регионах стоит от 26 000 руб. Не зря в объявлениях чаще всего указывают: «Цена договорная». Альтернативой удлинению может служить покупка готовой удлиненной рамы, только сэкономить на этом вряд ли получится: в Нижнем Новгороде их продают по ценам от 44 000 руб. В три раза дешевле удлиненные карданные валы: от 15 000 руб. И даже если подрядчик берет хлопоты на себя или оказывает содействие, за каждую бумажку придется платить владельцу автомобиля. Как ни крути, это лишние расходы, хотя и не критические. В ряде случаев заводской базы в максимальном значении для решаемых транспортных задач достаточно, и заниматься удлинением не резон. Третье «но» в истории использования удлиненных автомобилей — проблема с парковкой, подъездам к местам погрузки и разгрузки, сложный въезд во дворы и затрудненное маневрирование. Для городских условий это реальный геморрой, который будет давать о себе знать в каждой поездке. Самый простой способ увеличения полезной площади кузова — удлинить хвостовую часть рамы и соответственно задний свес. Четвертый минус касается большой парусности и проблемами с курсовой устойчивостью при сильном боковом ветре. Большой загрузки у такого автомобиля нет, электронные системы помощи водителю в подобных условиях отсутствуют, и в порожнем состоянии риск опрокидывания выше. Мойка сверхдлинного авто дороже стандартного. В случае ремонта не каждый подъемник способен принять в свои лапы такое транспортное средство, и придется искать смотровые ямы. Эвакуация методом полной погрузки невозможна, да и буксировка «в очки» затруднена из-за большого заднего свеса. И это не единственные нюансы эксплуатации. Разрез и вставка в раме обычно делают за глушителем, ближе в ведущей оси. Пятый минус связан с перегрузом. В ряде случаев удлинение рамы, заднего свеса и усиление подвески оборачивается колоссальным снижением полезной нагрузки. Водители закрывают на это глаза и эксплуатируют автомобили с перегрузом. Все это до поры до времени: рано или поздно можно нарваться на весовой контроль, и не выездной, где когда-то можно было «договориться», а на «рамку». Чревато это прилетом «писем счастья», т. Административное взыскание может оказаться таким, что перебьет всю прибыль от конкретного рейса, а ради чего тогда весь сыр-бор? Справедливости ради нужно сказать, что был период, когда использование сверхдлинной «ГАЗели» сулило ее владельцу сплошную выгоду. Но жизнь не стоит на месте. Взвесив все «за» и «против», сегодня можно придти к неожиданному выводу.
По случаю презентации инновационной модели гостям тверского автоцентра ГАЗ предложили массу интерактива. Менеджеры автоцентра помогут подобрать оптимальную модель и комплектацию для целей и задач каждого клиента. И подскажут, какой двигатель будет лучшим для вашей GAZelle NN: дизельный, бензиновый или метановый, который работает на газомоторном топливе и считается самым экологичным и экономным.
Беспилотная «Газель» впервые перевезла овощи по России
Рассмотрим основные статьи бизнес-плана по грузоперевозкам на Газели. Новости 13 марта 2019 ГАЗ начал производство сверхдлинных версий «ГАЗель NEXT». Уже к началу 2000-х «ГАЗель» фактически монополизировала рынок маршрутных перевозок, но в самом успехе крылся и подвох. ВКонтакте. Одноклассники. К списку новостей.
Бизнес-перевозки на премиальной ГАЗели: эксклюзив Quto
В Твери представили инновационную GAZelle NN для транспортных и пассажирских перевозок. Какие документы нужны для перевозок Газелью? Девушку госпитализировали в тяжелом состоянии после того, как ее сбила «Газель» в Зеленограде.
Бизнес-перевозки на премиальной ГАЗели: эксклюзив Quto
Цены на перевозки газелями по межгороду уточняйте на нашем сайте. Газель NN Надстройки на шасси. Грузовой автомобиль отечественного производства передало сегодня псковское предприятие "Народному фронту" для перевозки гуманитарного груза в зоне проведения СВО. Новости 13 марта 2019 ГАЗ начал производство сверхдлинных версий «ГАЗель NEXT». Полицейские в Тимашевском районе обнаружили "Газель" без сидений, в которой перевозили работников на поля.
Как зарабатывать на "ГАЗели": возможные варианты. Услуги грузоперевозок: цены, налоги и прибыль
Новости 13 марта 2019 ГАЗ начал производство сверхдлинных версий «ГАЗель NEXT». Цельнометаллические фургоны «Газель NEXT» с удлиненным и стандартным шасси для перевозки грузов разных объемов обеспечивают надежность машин даже при высоких. Появилось видео, как «Газель» без водителя протаранила пешеходов в Зеленограде. Из Нижнекамска отправилась «ГАЗель» с гуманитарным грузом для военнослужащих.