Что такое СИМ Какие правила дорожного движения существуют для СИМ Где можно на них передвигаться. Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет регулироваться специальными дорожными знаками. Согласно правилам, максимально разрешенная скорость СИМ не должна превышать 25 км/ч.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
Для начала, с 2023 года существуют правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, электроскейтборды, моноколеса, сигвеи. При этом ПДД предписывают и велосипедистам, и водителям СИМ спешиваться на "зебрах" и переходить их пешком, ведя технику рядом. Для электровелосипедиста это стало новостью. Если велосипедист или пользователь СИМ передвигался по проезжей части вопреки требованиям ПДД или «неправильно» ее пересекал, за это полагается штраф в размере 2 тысяч. Обновленный текст документа для всех, кто катается на велосипедах, электросамокатах, электроскейтбордах, электролонгах и моноколесах отличается, в первую очередь, тем, что в нем вводится новый термин – СИМ или средство индивидуальной мобильности.
Новости Республики Коми | Комиинформ
Сюжет ПДД Минтранс РФ направил на согласование в федеральные органы исполнительной власти «дорожную карту», в которой прописаны меры, направленные «на дополнительное нормативно-правовое регулирование развития СИМ средств индивидуальной мобильности ». Как пишет « Коммерсант », юридический статус владельцев электросамокатов и СИМ будет мало отличаться от статуса автовладельцев. Согласно документу, с которым ознакомилось издание, чиновники предложили ряд поправок к КоАП. Они предполагают повышенные штрафы для нарушающих правила владельцев СИМ. В настоящее время штраф составляет до 1,5 тыс. Однако чиновники считают, что этого недостаточно. Ранее, добавим, стали действовать новые поправки к ПДД.
Но вступают в силу они с 1 марта 2023 года — отсрочка была необходима Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии для внесения изменений в свои нормативные документы. Любой электросамокат, моноколесо, гироскутер и другое подобное устройства отныне официально принято считать СИМ. Это определение появилось в ПДД, и для таких девайсов теперь работают особые правила эксплуатации. СИМ, которому разрешено движение по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, должен весить не больше 35 кг. Для нового транспорта введены свои знаки, а пешеходам определён приоритет при совместном движении, например, с самокатом по тротуару. Переходя дорогу, владелец СИМ должен спешиваться и перевозить транспорт рядом. По автодорогам, где разрешено движение велосипедистов, можно ездить лишь по правому краю и только водителям старше 14 лет.
Если пользователь СИМ выехал на дорогу, по которой ему запрещено передвигаться, либо взял на электросамокат пассажира, либо превысил скорость, ему грозит административный штраф в размере 800 рублей. В случае, если при ДТП или другом нарушении зарегистрировано алкогольное опьянение пользователя СИМ, размер штрафа составит 1500 рублей. За непредоставление преимущества пешеходам ст. В 2024 году арендаторов СИМ ждут некоторые изменения. Например, некоторые операторы кикшерингов прокатных компаний намерены включить в функционал приложений тесты на знание ПДД — для начала на добровольной основе, но не исключается и обязательное прохождение теста при регистрации. Кроме того, в планах операторов проката — оснастить все электросамокаты индивидуальными номерами, по которым можно будет отследить любое правонарушение и сопоставить по базе с пользователем, который в данный момент арендовал СИМ. Злостные нарушители правил в ближайшем будущем будут попадать в своего рода «антирейтинг», а при наборе определенного количества штрафных баллов аккаунт такого пользователя может быть заблокирован. Новые технологии позволят автоматически идентифицировать нарушителя и выписать ему штраф. В конце февраля 2024 года Мосгордума выдвинула на рассмотрение законопроект «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
Нажмите на каждый рычаг и проверьте, что они останавливают движение колёс. Проверьте рычаг газа на правой ручке — он не должен западать и заедать. Посмотрите на заряд аккумулятора. В приложении Яндекс Go можно увидеть, на сколько времени и на какое расстояние хватит аккумулятора. Если самокат разрядится в дороге, припаркуйте его и напишите в поддержку.
Правила движения для СИМ
Однако чиновники считают, что этого недостаточно. Ранее, добавим, стали действовать новые поправки к ПДД. Тогда же появилось понятие «средство индивидуальной мобильности». Узнать подробнее Сейчас представители Минтранса сочли необходимым дополнить ПДД новым термином — «лицо, использующее для передвижения СИМ», а также понятиями «опережение пешехода» и «обгон пешехода» за рулем СИМ. Кроме того, предлагается определить условия, при которых эти маневры можно выполнять. Также предполагается запретить управление такими средствами в нетрезвом состоянии. В настоящее время они в официальной статистике отдельно не учитываются.
Сигнал светофора в виде силуэта велосипеда теперь относится и к владельцам СИМ — всё зависит от того, где происходит движение. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов.
Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с пунктом 24. При этом зеленый сигнал разрешает, а красный сигнал запрещает движение пешеходов, велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности. Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета. Появились пояснения на случай появления регулировщика на дороге. Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов. Пешеходы и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно — остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. В тёмное время суток Появился пункт, по которому при передвижении в тёмное время суток наличие закреплённого на СИМ фонаря становится обязательным.
В первоначальном проекте предлагалось в случае отсутствия фонаря на СИМ разрешать закреплять его на себе, но в итоговом варианте этого нет. Знаки Расширено объяснение для знака 3. Расширено объяснение для знака 4. Расширено объяснение для знака 5. Появляется знак 3. Дополнительные требования Так как СИМ считается транспортным средствам, то следующий пункт будет применяться и к лицу, им управляющему: Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения алкогольного, наркотического или иного , под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. К СИМ теперь относится и пункт 24. Для катания с детьми теперь требуется специальная подставка.
Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также дети до 7 лет, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности. Но не спешите начинать бояться огромных штрафов и возможного лишения водительских прав за нарушения езды на электросамокатах и гироскутерах!
Всё же правила движения для средств индивидуальной мобильности значительно мягче и во многих случаях водители СИМ всё же приравнены к пешеходам и могут пользоваться большинством их преимуществ по части перехода дороги. Об этом и поговорим ниже. Должен ли я пропускать пешеходов?
Не совсем. Несмотря на то, что пользователи мобильных устройств — это формально водители, многие пункты правил приравнивают их по обязанностям к пешеходам. То есть, если траектории движения человека на СИМ и пешехода пересекаются, то здесь всё также, как взаимодействие между двумя пешеходами.
Однако, если ведёте или несёте средство мобильности по проезжей части, а не едете на нём, то вы обязаны двигаться по правому краю, в отличие от пеших, которым предписано идти по левому краю. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
А вот пользоваться велодорожками средствам индивидуальной мобильности дано полное право. При этом, пешеходы не должны создавать помех таким устройствам.
Дети до 7 лет на СИМ смогут ездить по: тротуарам; велопешеходным дорожкам по пешеходной части ; пешеходным зонам. Плюс в обновленном пункте ПДД 24. Как это будет работать на практике пока не совсем ясно. Где может ездить на СИМ ребенок от 7 до 14 лет? Дети от 7 до 14 лет смогут передвигаться на СИМ по: тротуарам;.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
СИМ (средства индивидуальной мобильности), которое будет использоваться для обозначения. Правительство утвердило «дорожную карту», которая подразумевает ужесточение контроля за передвижением электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Правительство РФ своим постановлением от 6 октября внесло изменения в российские ПДД — основная их часть касается статуса электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). — Если лицо, использующее СИМ, мешает движению пешеходов, ему нужно либо спешиться, либо передвигаться со скоростью пешехода, — подчеркнул Луговенко. Вообще, все правила для СИМ достаточно интуитивны, аккуратный человек ничего удивительного в них не найдет.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Две из этих категорий относятся только к детям: До 7 лет. Нельзя двигаться по велосипедным дорожкам, тротуарам и автомобильным дорогам — только по пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых. От 7 до 14 лет. Можно ездить по пешеходным и велосипедным дорожкам, нельзя — по обочине или правому краю дороги. Где теперь можно ездить: взрослые Штраф — 800 руб. Если есть велодорожки — нужно ездить по ним. Если их нет — по пешеходным дорожкам, уступая пешеходам вес самоката при этом должен быть меньше 35 кг. Если пешеходных и велодорожек нет, можно ездить по обочине. Ситуационный центр СИМ: что это и зачем нужен За 2022 год количество прокатных самокатов выросло в 1,6 раза до 40 тысяч из них большая часть — в Москве.
Вероятно, оно аналогично с требованием для пешеходов, прописанное в пункте 4. В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения СИМ, так же, как и велосипедисты, имеют преимущество перед механическими ТС. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости всем участникам движения, передвигающимся на СИМ, рекомендуется иметь на себе предметы со светоотражающими элементами. Водителям средств индивидуальной мобильности запрещается: управлять СИМ не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, мешающий управлению, или выступающий более, чем на полметра за габариты; перевозить пассажира, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованного для этого места; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями, и на дорогах с двумя и более попутными полосами; переезжать дорогу по пешеходным переходам. После изучения изменений в ПДД , регламентирующих движение СИМ они вступают в силу с 1 марта 2023 года , выявляются формулировки, которые юридически не стыкуются с ныне действующими. Поскольку время до начала действия новой редакции Правил еще есть, вероятно в текст могут быть внесены соответствующие уточнения. Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах. Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты». В продолжение обсуждения «правила движения СИМ», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:.
На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автодорог, если человек старше 14 лет. На пешеходных дорожках и тротуарах приоритет отдается пешеходам, и там пользователи СИМ должны рассчитывать свою скорость и не создавать помех для других, напомнили в МВД.
На обычные роликовые коньки новые правила не распространяются. Люди на роликах по-прежнему считаются пешеходами, отметила Волк.
Кроме того, ряд ведомств — Минздрав, МВД и Минтранс — определят характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, и разработают схемы лечения и реабилитации пострадавших. Минпросвещения со своей стороны введет в школьную программу обучение базовым правилам пользования электросамокатами. Согласно положениям документа, физлица и юрлица должны будут вносить «сведения о СИМ» в специальный федеральный реестр. Помимо этого, планируется также разработать проект «нормативного акта».
Минтранс также планирует закрепить требования к инфраструктуре для катания и установить «параметры определения оптимального количества» парковок. Узнать подробнее На днях сообщалось, что депутаты комитета по транспорту Госдумы подготовили обращение на имя премьер-министра Михаила Мишустина. Читайте также:.
Изменения в ПДД для электросамокатов
С какого возраста можно ездить на электросамокатах? По новому закону самокатчики в возрасте от 7 до 14 лет могут ездить только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Выезд на проезжую часть для них запрещен. Операторы Whoosh, Urent и lite дают свои самокаты в аренду только совершеннолетним клиентам, хотя поправки в ПДД не ставят таких возрастных рамок для использования СИМ. Как контролировать скорость арендованного самоката, учитывая разные скоростные зоны? Что будет, если нарушил правила? А за что отвечают операторы в случае происшествия?
Ни за что — отвечает только тот, кто непосредственно управляет СИМ. Операторы лишь обеспечивают соответствие устройств нормативам по скорости и весу и предупреждают своих клиентов об ответственности в случае аварии. Еще кикшеринги стремятся выявлять потенциальных нарушителей. Так, lite автоматически распознает нетипичное использование электросамоката, например при пьяной езде, и блокирует устройство до выяснения обстоятельств.
Пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками при определённых условиях теперь могут пользоваться и владельцы СИМ. К пешеходам приравниваются и владельцы СИМ в случае, когда ведут его рядом, так что в случае движения по краю проезжей части двигаться нужно навстречу движению транспортных средств. СИМ и велосипеды не считаются «механическими транспортными средствами», хотя в определении велосипеда всё равно сказано «Велосипед — транспортное средство».
Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. В случае создания помех для движения пешеходов, владелец СИМ должен спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Кстати, мы всегда упоминаем об этом, если наш маршрут проходит через место большого скопления людей, рекомендация актуальная и для обычных самокатов. Где передвигаться на СИМ? Пользователи СИМ старше 14 лет в первую очередь должны использовать велоcипедные и велопешеходные дорожки, проезжую часть велосипедных зон или велополосы. Допускается движение в пешеходных зонах, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если все перечисленные выше зоны отсутствуют, движение по ним невозможно или лицо на СИМ сопровождает ребёнка до 14 лет на СИМ или велосипеде.
Важное условие — вес СИМ не должен превышать 35 килограммов. В случае отсутствия перечисленной выше инфраструктуры и весе СИМ не больше 35 килограммов допускается передвижение по обочине. В этом случае двигаться можно только в один ряд, а обгон или объезд с левой стороны других транспортных средств запрещён. Прямого запрета на выезд СИМ с гироскопической стабилизацией на проезжую часть нет, хотя он присутствовал во всех предыдущих проектах поправок. Владельцам СИМ от 7 до 14 лет зона катания ограничена тротуарами, пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками, а также пределами пешеходных зон. Дети до 7 лет должны кататься на СИМ только в сопровождении взрослых. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.
И еще один новый знак - зарядка для электромобилей. Мы уже видели такие таблички в местах зарядок под знаком парковки, но теперь знак получил новый статус - он официально прописан в Правилах дорожного движения. Изменился временной интервал на перестановку транспортных средств, припаркованных под знаками 3. Если прежде он обозначался 19 - 21 часами, то с первого марта можно будет переставить машину с одной стороны на другую в промежутке между 21. Так выглядит новая светофорная секция, прописанная в Правилах. Фото: Лаборатория "Алфавит" Знак "Въезд запрещен", известный в народе как "кирпич", теперь может применяться с табличками, которые указывают, на какие конкретно транспортные средства он распространяется. А также с табличками, которые указывают время или дни, когда въезд запрещен. Кроме того, уточнен перечень транспорта, которому разрешен въезд в зону с ограничением движения по экологическому классу автомобилей. В действующей редакции исключений не предусмотрено вовсе.
Впрочем, тут стоит заметить, что и знаки эти пока не используются. Согласно новой редакции, вступающей в силу с 1 марта 2023 года, в зоны с ограничением движения по экоклассу разрешено въезжать автомобилям Вооруженных сил РФ, полиции, аварийно-спасательных служб и пожарной охраны, скорой, аварийной службы газовой сети и "Почты России". Кроме того исключение сделано для электромобилей, машин со знаком "инвалид", а также транспортных средств, принадлежащих тем, кто проживает в этой зоне. В Москве по факту уже давно используются совмещенные знаки парковки. Например, монеты на знаке с буквой "Р", что обозначает платную парковку. Или изображение человека в коляске под знаком с буквой "Р", обозначающее парковку для инвалидов. Теперь эти знаки внесены в Правила дорожного движения. Кто в круге главный Изменятся правила проезда круговых перекрестков. Согласно новой редакции Правил при выезде на круг, если водитель движется не по главной дороге, он должен уступить дорогу тем, кто движется по кругу. В нынешней редакции те, кто едет по кругу, имеют преимущество перед выезжающими на него.
То есть действующая формулировка не подразумевает, что круговой перекресток может быть и на тех дорогах, на которых какие-то направления движения имеют приоритет. Новая поправка проясняет ситуацию, когда на некоторых кругах ставятся знаки приоритета. По сути, поправка законодательно закрепляет уже существующую практику. С заботой о пассажирах Ряд нововведений продиктован заботой о безопасности пассажиров общественного транспорта.
Порядок регистрации установят отдельным постановлением правительства. После регистрации СИМ электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие устройства ему будет присваиваться регистрационный знак. Если конструкция СИМ не предусматривает установку знака, его эксплуатация на дорогах общего пользования и в пешеходных зонах не допускается. КоАП будет дополнен статьями, касающимися лиц, управляющих средствами индивидуальной мобильности. В частности, за управление незарегистрированным СИМ грозит наказание в размере 500—800 рублей, а при повторном нарушении — 5 000 рублей.
Что такое транспортные средства индивидуальной мобильности?
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте старше 14 лет по пешеходной инфраструктуре допускается только в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг. СИМ, способные набирать скорость до 25 км/час, должны иметь ограничение скорости на движение задним ходом (6 км/час), а также фары. Согласно изменениям в правилах дорожного движения, электросамокат и прочие СИМ получат статус транспорта.
Изменения в ПДД для электросамокатов
И каждый владелец СИМ должен управлять им в строгом соответствии с правилами, запомнить которые совсем несложно. Год назад, 1 марта 2023 года, начали действовать поправки в правила дорожного движения (ПДД), касающиеся водителей СИМ, в том числе электросамокатов и моноколес. ЦОДД и Госавтоинспекция Москвы в настоящий момент тестируют возможности фиксации нарушений ПДД пользователями СИМ при помощи камер с нейросетью. В поправках в ПДД говорится в том числе об интеграции так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в систему дорожного движения. Убедитесь, что ребёнок знает Правила дорожного движения, касающиеся передвижения на СИМ, и всегда их соблюдает. По новым ПДД водители СИМ старше 14 лет не просто могут, а именно обязаны двигаться по.
Новый статус СИМ
- Поправки в Правила для электросамокатов в России – что нового?
- Что такое СИМ?
- Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ -
- Новости Республики Коми | Комиинформ
- Где теперь можно ездить на электросамокатах? Новые дорожные знаки есть?
- Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности: - в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг; - по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из установленных условий. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет. Кроме того, вводятся: - запрет на движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности; - новые дорожные знаки, обозначающие зарядку для электромобилей и запрет движения автобусов.
Первое — «ведущие». Транспортным средством можно управлять, а можно его вести. Управление — это непосредственно использование по назначению, ведение — это перемещение транспортного средства собственными силами. При движении на электросамокате и на другом СИМ вы не являетесь пешеходом. Второе — «использующие для передвижения самокаты».
Если до 1 марта 2023 года это можно было использовать, как аргумент при движении на электросамокате, то теперь нет. Электросамокат — это средство индивидуальной мобильности. А передвижение на обычном самокате Сигналы светофора Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с пунктом 24.
Но будет ли от нововведений толк и не станет ли хуже? В вопросе разобрался портал «АвтоВзгляд». Поделиться Кристина Извекова Фото: globallookpress. Правда, когда именно они вступят в силу, пока непонятно — документ опубликуют позже. В тех местах, где водители СИМ будут «соседствовать» с пешеходами, приоритет получат последние — владельцам «колес» необходимо помнить об этом, просчитывая свои маневры и скорость.
Но водители этих устройств, по сути, до сих пор с правовой точки зрения остаются скорее пешеходами. И далее по пунктам: прямо запретить управление СИМ в состоянии алкогольного опьянения, установить запрет пользователям СИМ покидать место ДТП, признать нарушением использование мобильного телефона без использования гарнитуры при передвижении на СИМ — список мер на слушаниях перечислил председатель Московской городской думы Алексей Шапошников. Business FM спросила его, как это можно реализовать на практике? В случае с автомобилем — за пьяную езду лишают прав. Означает ли это, что самокатчикам сначала начнут права выдавать? Или, например, при ДТП опять же — машину, которая уехала с места аварии, можно вычислить по номерам, с самокатами ничто не мешает встать и уехать. Как бороться с этим? Конкретики пока нет, но есть понимание, с чего начать, ответил Business FM Алексей Шапошников: Алексей Шапошников председатель Московской городской думы «Основное, то, что мы предлагаем, — это введение нового субъекта ответственности пользователя СИМ, и тогда на него могут распространяться различные составы Кодекса РФ об административных правонарушениях, связанные с нарушением ПДД. В том числе с повышением ответственности за нарушения, если они совершены в состоянии алкогольного опьянения.
Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
С ним соглашается координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, добавляя, что при нарушении ПДД владельцем СИМ от ответственности может быть освобожден водитель автомобиля, чего не было ранее. Дороги и транспорт - 4 апреля 2023 - Новости Екатеринбурга - ЦОДД и Госавтоинспекция Москвы в настоящий момент тестируют возможности фиксации нарушений ПДД пользователями СИМ при помощи камер с нейросетью. Год назад, 1 марта 2023 года, начали действовать поправки в правила дорожного движения (ПДД), касающиеся водителей СИМ, в том числе электросамокатов и моноколес. Согласно новым правилам дети младше 7 лет могут двигаться на СИМ только в сопровождении взрослых.