Отдельная часть выставки посвящена участию гражданской авиации в Великой Отечественной войне. Многоцелевой турбовинтовой самолёт ЛМС-901 «Байкал» на выставке гражданской авиации NAIS-2022 в Москве Приоритет для авиаотрасли: как в России создаются самолёты для региональных перевозок. Программа авиационных мероприятий состояла из 23 выступлений, в которых эксперты отрасли поделились своим опытом и обсудили с участниками новейшие решения для гражданской авиации. «Сегодня в стенах бывшего терминала “Пулково-2” мы открыли выставку, посвященную богатой истории отечественной гражданской авиации.
ТОиР ВС 2025
В рамках выставки вручаются престижные премии для предприятий авиатранспортной отрасли "Воздушные ворота России". Ежегодно на площадке премии десятки аэропортов страны получают заслуженное признание за свою эффективность, устойчивость вызовам и динамичное развитие. В Экспертный совет премии входят представители авиационных властей России, профильных ФГУП и ФГУ, авиакомпаний, предприятий авиационного бизнеса, отраслевых ассоциаций и профессионального экспертного сообщества. Отрадно, что аэропорт Нерюнгри в этом году отмечен высокой наградой.
Деловая программа Форум NAIS — это новые знания и ответы на животрепещущие вопросы отрасли и бесценный обмен опытом для специалистов и руководителей. Ключевым событием деловой программы выставки станет пленарная сессия «Глобальные процессы суверенизации авиатранспортной отрасли России».
Работа: «Повышение эффективности выполняемых процессов в различных сферах деятельности с помощью беспилотных летательных аппаратов, оборудованных нейросетью». Работа: «Методика применения производственного эксперимента и оценка пропускной способности аэровокзала». Работа: «Перспективы развития системы наземного обслуживания в авиации».
На стенде А100 была представлена вся информация по экспонату, также здесь можно задать вопрос представителям Комплексного инфраструктурного проекта. Специалисты рассказали об особенностях самолета и провели несколько презентаций образца, убедив всех в его несомненных преимуществах. Источник фото: РИА. Экспонат представлен холдингом «Вертолёты России» и является санитарной модификацией вертолета. Эта же компания выставила на обозрение беспилотное воздушное судно БАС-200.
Больше объектов беспилотной авиации было представлено на стенде «Кибердром».
«Пулково-2» откроется выставкой к 100-летию гражданской авиации России
Здесь можно познакомиться с важнейшими вехами развития авиационной отрасли, почтить память и выразить дань уважения всем, кто посвятил свою жизнь гражданской авиации. Поздравляю работников и ветеранов гражданской авиации с праздником и желаю дальнейших профессиональных успехов и достижений! Минувшие 100 лет развития — лишь разбег и взлетная полоса, а впереди стремительный набор высоты и покорение новых вершин успеха на реактивных скоростях», — отметил в ходе церемонии вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Санкт-Петербург еще в дореволюционное время стал местом, где зарождалось отечественное самолетостроение, а на территории аэропорта «Пулково-2» находился первый гражданский аэропорт города уже в Советской России, который назывался Шоссейная. Здание аэровокзала, где разместилась выставка, открылось в 1951 году, и до строительства в 1973 году нового комплекса обслуживало пассажиров регулярных рейсов из Ленинграда.
Вполне закономерным стало то, что бывший аэровокзал стал площадкой для организации такой значимой выставки. Мы открываем не просто выставку, которая расскажет обо всех подвигах наших соотечественников и героях гражданской авиации, а целое пространство, которое показывает все то, чем должны и обязательно будут гордиться наши будущие поколения», — подчеркнул генеральный директор АО «Аэропорт «Пулково» Ростислав Чернышев. Авторы выставки — KMVI Комбинат музейно-выставочного искусства — признанные эксперты в области проектирования музейных объектов, экспозиций и выставок в России.
Способна расширять функционалы самолета под любые капризы заказчика", — пояснил начальник опытного конструкторского бюро по бортовому радиоэлектронному оборудованию, заместитель главного конструктора по ВРЭО Эдуард Герасимов. И даже на воду - это еще одна модификация. А использовать его можно при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов.
При этом самолет летит в 1,5 раза быстрее, чем предшественник. И перевозит груза в два раза больше. Серийное производство самолета начнут в 2024 году.
Пересборка мышления». На форуме будет дан старт Всероссийской благотворительной акции "Мой бизнес помогает" по сбору новогодних подарков для детей.
Четыре блока выставки — исторический, технический, биографический и идеологический — охватят все этапы развития российской авиации, продемонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до новейших возможностей в отечественной авиации. Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам ее развития, а также ее роли в реализации национальных проектов. Общая задействованная площадь проекта составит более 2 тысяч квадратных метров. Первый этаж бывшего терминала «Пулково-2» займет выставочная экспозиция. Экспонатами выставки станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации. Для посетителей откроется уникальная возможность оказаться в здании бывшего аэропорта, погрузиться в его особую атмосферу и попробовать себя в различных тематических интерактивах.
В Петербурге состоялась Национальная выставка гражданской авиации
Он добавил, что военно-техническое сотрудничество между Россией и Индией является примером индустриального партнёрства со множеством финализированных и действующих совместных проектов для всех видов вооружённых сил. Стоит отметить, что Су-35 и Су-30СМ хорошо себя проявляют в специальной военной операции , демонстрируя высокие боевые возможности в реальных боях», — сказал в беседе с RT военный эксперт Дмитрий Дрозденко. В свою очередь, заслуженный военный лётчик РФ генерал-майор в отставке Владимир Попов считает, что по ряду показателей Су-35 и Су-30СМ не уступают машинам пятого поколения. Также по теме На финишной прямой: как реализуется программа по созданию российского лайнера МС-21 Пассажирский лайнер МС-21 должен быть запущен в серийное производство к концу 2024 года, сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей... При этом они в разы дешевле», — сказал аналитик в разговоре с RT. Однако, по словам экспертов, наибольший интерес гостей Aero India 2023 вызовут всё же новейшие российские истребители пятого поколения Су-57 и Checkmate, которые также примут участие в смотре.
Су-57 будет представлен на выставке в экспортном варианте Су-57Э. Этот самолёт выполнен по технологии «стелс», имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полёта и оснащён новейшим комплексом бортового оборудования. Как заявил в конце 2022 года глава Объединённой авиастроительной корпорации ОАК Юрий Слюсарь, компания уже вышла на высокосерийное производство Су-57. Более того, данный истребитель уже применялся в ходе спецоперации на Украине и, как говорят военные, успел хорошо себя зарекомендовать. В августе 2022 года министр обороны Сергей Шойгу назвал результаты применения Су-57 в реальных боевых условиях «блестящими».
Этот самолёт показал себя блестяще. Самолёт имеет очень высокую степень защиты от разных систем противовоздушной обороны, имеет защиту от ракет...
Эту дату принято считать Днем рождения гражданской авиации России. В 2023 году по всей стране активно отмечается ее 100-летие, запланированы специальные юбилейные мероприятия. В следующем году бывший терминал «Пулково-2» станет городским центром притяжения: здесь будет открыта выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России — в самом терминале и на окружающей территории будут организованы тематические зоны, деловые мероприятия, фестивали, лекции и мастер-классы. Выставка призвана рассказать об истории авиации России и об огромном вкладе нашей страны в развитие мировой авиации. Еще одна важная цель — почтить память, выразить дань уважения тем, кто посвятил свою жизнь гражданской авиации, отразить ценность исторического авиационного наследия и рассказать гостям выставки о роли гражданской авиации в жизни страны и общества. Четыре блока выставки — исторический, технический, биографический и идеологический — охватят все этапы развития российской авиации, продемонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до новейших возможностей в отечественной авиации.
А значит, и для пассажиров - преимущество - билеты должны быть по доступным ценам. Два места для пилотов, девять мест для пассажиров. Салон, кстати, очень удобный, кресла мягкие, и в целом провести здесь полет - будет комфортно. Отдельного внимания заслуживает кабина пилотов. Здесь настолько мощное и совершенное оборудование, что такие агрегаты можно использовать даже на больших магистральных самолетах. Способна расширять функционалы самолета под любые капризы заказчика", — пояснил начальник опытного конструкторского бюро по бортовому радиоэлектронному оборудованию, заместитель главного конструктора по ВРЭО Эдуард Герасимов.
Гаккелевский самолет успешно пролетел двести метров. Ну а с 10-х годов прошлого века начался расцвет самолетостроения и авионики. Прообразы бортовых самописцев, круглых — для самолетов и квадратных для вертолетов, здесь тоже имеются. Площадка, на которой можно погонять беспилотник, заставив его летать через кольца и плавно заходить на посадку, расположена на втором этаже. Здесь же имеются VR-аппараты, позволяющие почувствовать себя пилотом — как на сложных маршрутах, так и на простых. Для тех, кто предпочитает экраны, имеется симулятор маломестного самолета и вертолет — правда, им, в отличие от самолета, поуправлять не удастся. Ну а самый большой экспонат на выставке — само здание терминала Пулково-2 с VIP-залом, эскалаторами и панорамным видом на летное поле.
На выставке NAIS в Москве покажут самолет "Байкал" и макет МС-21 с российскими двигателями
Основные мероприятия Х Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS. Проект многоцелевого однодвигательного турбовинтового отечественного самолета разработан Уральским заводом гражданской авиации и Московским авиационным институтом в рамках государственной программы по развитию малой авиации. Будущее авиации: сотни участников собрались на выставке Nais в Москве. 6 фев, 15:07 Технологии Эфирная новость 219 0. В Северной столице на протяжении всего следующего года будет работать выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России.
Выставка HeliRussia 2022
АО «Навигатор» принимает участие в авиационной выставке к 100-летию отечественной гражданской авиации, организованной на территории бывшего терминала «Пулково-2» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга. В Москве открылась выставка-форум инфраструктуры гражданской авиации. Она проводится уже в одиннадцатый раз и собирает под своим крылом тысячи специалистов отрасли. Фото самых любопытных экспонатов выставки гражданской авиации NAIS 2022 — в галерее
ИТОГИ 10-Й НАЦИОНАЛЬНОЙ ВЫСТАВКИ И ФОРУМА ИНФРАСТРУКТУРЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (NAIS-2023)
В 2023 году по всей стране активно отмечается ее 100-летие, запланированы специальные юбилейные мероприятия. В следующем году бывший терминал «Пулково-2» станет городским центром притяжения: здесь будет открыта выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России — в самом терминале и на окружающей территории будут организованы тематические зоны, деловые мероприятия, фестивали, лекции и мастер-классы. Выставка призвана рассказать об истории авиации России и об огромном вкладе нашей страны в развитие мировой авиации. Еще одна важная цель — почтить память, выразить дань уважения тем, кто посвятил свою жизнь гражданской авиации, отразить ценность исторического авиационного наследия и рассказать гостям выставки о роли гражданской авиации в жизни страны и общества. Четыре блока выставки — исторический, технический, биографический и идеологический — охватят все этапы развития российской авиации, продемонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до новейших возможностей в отечественной авиации.
Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам ее развития, а также ее роли в реализации национальных проектов.
Все остальные экспонаты нам предоставляли частные коллекционеры из Санкт-Петербурга и Москвы, Министерство обороны, авиапредприятия авиакомпания «Россия», авиаотряд «Нарьян-Мар» Яна Ладик, экскурсовод Чем отличается эта выставка от других выставок на тему авиации? Дело в том, что в России существует музеи, посвященные военной авиации. А большого музея, посвященного именно национальной гражданской авиации — не существует на данный момент. И эта выставка, по сути, является предваряющей открытие первого такого музея. Хоть и выставка рассчитана на год, после нее хотелось бы открыть именно музей.
Уже есть план и проект, который можно увидеть среди экспонатов выставки. Поскольку Петербург является городом, в котором произошли первые полеты, первые перелеты из Петербурга в Москву, а не наоборот. Поэтому хотелось бы, чтобы именно в Петербурге открылся такой глобальный музей. Яна Ладик, экскурсовод Вот вы сказали, что в январе выставка закроется. Но в пресс-релизе было сказано, что осенью будет создан новый информационный проект. Покажем уникальные архивные фотографии и историческую кинохронику полетов.
А именно, бортпроводниками, бортинженерами, и, конечно, пилотами. Яна Ладик, экскурсовод За все время, что выставка существует, что-то новое из экспонатов появилось? Наша выставка — это живой организм. За последний месяц у нас появились новые локации, появился новый прибор — инторскоп. Место есть и идей много. Когда мы только открылись, нам посетители приносили очень много архивных фотографий и документов.
Экспозиция «Трасса героев» получила свое название не случайно. Первопроходцев сахалинских трасс именовали «воздушными каюрами». На открытие выставки прислала приветствие внучка Михаила Водопьянова — Мария. От имени многочисленных потомков легендарного авиатора она поблагодарила организаторов экспозиции. На выставке можно не только увидеть модели самолетов и вертолетов, архивные фотографии и видеоматериалы, личные вещи летчиков, но и через импровизированные иллюминаторы посмотреть документальную хронику.
Вызовы и перспективы В рамках выставки прошло пленарное заседание «Гражданская авиация России: вызовы 2024 — перспективы 2030». На нем обсуждались задачи развития воздушных перевозок в 2024 году, а также обеспечения их роста до 2030 года. Одной из ключевых тем, которая была рассмотрена на конференции — госрегулирование и механизмы господдержки авиатранспортной отрасли.
Субсидирование пассажирских перевозок в 2024 году ожидается на уровне 25 миллиардов рублей, в текущем году объём субсидии составил около 60 миллиардов рублей. Государственная поддержка проектов по производству и выпуску авиационных двигателей для всей линейки отечественных гражданских и военно-транспортных самолётов будет расширена. С учётом поэтапной реализации программ импортозамещения, согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, предусматривается поставка 1081 самолёта для нужд гражданской авиации, в том числе 142 единицы SJ-100, 270 единиц МС-21, 70 единиц Ил-114-300, 115 — Ту-214. Одновременно с этим будет обеспечено техническое обслуживание и ремонт существующих и перспективных видов воздушных судов с созданием эффективной системы послепродажного обслуживания. Гладко было на бумаге Несмотря на бравурные отчеты правительственных чиновников, в 2023 году в стране не выпущено ни одного нового пассажирского самолёта для передачи в авиакомпании. Если верить планам, озвученным Минпромторгом, то у страны осталось 6 лет на постройку 1 тысячи самолётов и вертолётов. Получается, что в год в среднем должно производится 167 бортов, или 14 в месяц, что означает, что каждые 2 дня со стапелей авиазаводов должно сходить по одному самолёту или вертолёту. Получится ли?
Вероятно, нет. На такие трудовые подвиги способны только такие гиганты, как Boeing или Airbus. Американцы в 2023 г.
«Экспортные перспективы»: какую военную технику покажет Россия на авиакосмической выставке в Индии
В этот день в бывшем терминале «Прибытие» Пулково-2 состоялось открытие масштабной выставки, посвященной истории и развитию отечественной гражданской авиации, проработавшая до 31 января 2024 года. с момента организации первых пассажирских перелетов до современного состояния отрасли. Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NIAS в Фото: АиФ/ Алескей Дуэль.
ОАК представила единую экспозицию гражданской авиатехники на NAIS 2023
В секторе авиации выставки Минтранса "Россия в движении", где расположен стенд Аэрофлота, также представлены познавательные развлечения от аэропортов страны. Артём Каширин заглянул на выставку HeliRussia 2022, где представлена продукция и услуги вертолетной индустрии. В Москве начала работу VII национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2020. Наземная выставка военной и гражданской авиационной техники разных лет.