Porsche Taycan получит больший пробег благодаря обновлению программного обеспечения. Taycan Turbo GT может достигать пиковой выходной мощности в 1019 лошадиных сил. Компания Porsche рассекретила комплексно обновлённое семейство электромобилей Taycan, все три кузова — седан, универсал, кросс-универсал — сохранены, продажи начнутся. Санкт-Петербург.
Porsche существенно поднял цены на Taycan
Сегодня организаторы электрической гоночной серии представили новый автомобиль безопасности – Porsche Taycan Turbo S. Новый Taycan 4S Sport Turismo. Taycan, первый полностью электрический автомобиль Porsche, получил несколько обновлений для модельного ряда 2023 года.
Porsche Taycan стали доступны для пользователей Android
Остальная часть информационно-развлекательной системы также была обновлена: голосовой помощник Voice Pilot лучше понимает инструкции языке и более четко отображает информацию с переработанной графикой. Макет и операционная система также были слегка обновлены: пять пунктов меню вместо трех слева от центрального дисплея и возможность расположить значки индивидуально. Наконец, Porsche добавил в палитру несколько потрясающих цветов, в том числе те, которые были популярны в 964-м поколении 911. Цвета Paint to Sample под баннером Exclusive Manufaktur теперь также доступны в дополнение к 17 стандартным цветам. Taycan нового модельного года официально появится в продаже с сентября.
Porsche Taycan 2025. Источник: Porsche В последние полтора месяца Porsche стреляет новинками из всех орудий: сначала представили третье поколение Panamera , затем полностью электрический Macan второго поколения , а теперь вот новый Taycan. Правда, это всего лишь фейслифт с небольшим апдейтом по железной части. И седан, и универсал Cross Turismo получили новые фары и фонари, а также подправленные бампера. Это привело к тому, что спереди гадкий утёнок похорошел, но остался всё ещё далеко не самым красивым автомобилем.
Krivonosov Taycan GTS имеет полный привод с двумя электромоторами, которые в номинальном режиме выдают 517 л. То есть по крутящему моменту Taycan GTS идентичен модификации Turbo, но заметно уступает ей в мощности 680 л.
Объем заднего багажного отделения зависит от комплектации. В сочетании с пакетом Sound Plus он достигает 446 литров седан: 407 литров. При сложенных спинках задних сидений складывающихся в соотношении 60:40 его объем увеличивается до 1212 или 1171 литра. Дополняет его переднее багажное отделение объемом 84 литра. Панорамная крыша с функцией Sunshine Control переключается в прозрачный или матовый режим одним касанием пальца Особенностью новой панорамной крыши является электрическая функция Sunshine Control, защищающая пассажиров от слепящего солнца. Большая стеклянная поверхность поделена в общей сложности на девять сегментов, каждым из которых можно управлять отдельно. Благодаря этому можно делать прозрачными или непрозрачными как отдельные сегменты, так и всю крышу. При переключении крыши в матовый режим салон остается наполненным светом. Помимо прозрачной и матовой настройки также можно выбрать варианты Semi и Bold. Это две стандартные комбинации с узкими или широкими сегментами.
Новый рестайлинговый Porsche Taycan 2023 замечен на тестах
Несмотря на значительные улучшения текущего спортивного электромобиля в рамках его рестайлинга в середине жизненного цикла, планируется еще больше нововведений для следующей версии. Менеджер по зарядке и энергетическим системам Taycan, Сара Разви, в интервью австралийскому журналу CarSales подтвердила, что новый Taycan уже находится в разработке. Она признала, что платформа J1, на которой также основан Audi E-Tron GT, была использована по максимуму, и Porsche необходимо найти новое решение.
Это означает, что базовая модель является заднеприводной, а все остальные варианты — полноприводными. Российские дилеры уже начали принимать заказы на новинки.
По сути, это означает, что полноприводные версии Porsche Taycan 2023 года включая 4, 4S, GTS, Turbo и Turbo S могут работать как заднеприводные для экономии заряда батареи. Теоретически это должно увеличить общую дальность поездки. Мы спросили у Porsche, сколько это может стоить. Вот почему Toyota подарила нам странную коронную модель В настоящее время рейтинги EPA для всей линейки Taycan 2023 года указаны на веб-сайте Porsche как «подлежит уточнению». Тем не менее, любой автомобиль с этим новым обновлением программного обеспечения должен увидеть некоторые реальные преимущества.
Они обеспечивают 849 нм крутящего момента. Мощность в GTS понижена до 590 по сравнению с 670 л. Аккумулятор в Taycan GTS имеет ёмкость 93,4 кВтч, а быстрая зарядка с напряжением 800 вольт обеспечивает мощность до 270 кВт. Однако здесь будет выполнена другая настройка для улучшения отзывчивости. Производитель планирует предлагать различные пакеты для улучшения дизайна интерьера и экстерьера. Для заказа обе модели готовы уже сейчас, а первые поставки начнутся во второй половине будущего года.
Представлен обновлённый Porsche Taycan
На данный момент все проданные когда-либо Porsche Taycan, а это чуть более 75 000 экземпляров, могут воспользоваться этим обновлением. Специалисты Porsche пересмотрели управление силовой установкой в модели, и теперь Taycan может обесточивать передний электродвигатель, чтобы уменьшить трение во время движения накатом в режимах «Normal» и «Range». Это должно снизить нагрузку на батарею и увеличить дальность действия. По словам компании, в зависимости от модификации запас хода может быть увеличен до 50 км. Чтобы облегчить просмотр рабочего состояния системы полного привода, обновленный Taycan теперь отображает индикатор расхода энергии на центральном дисплее. Рекуперацию энергии также можно настроить на автоматическую, чтобы она сохранялась, даже когда водитель меняет режим вождения.
На втором месте — еще один новичок присутствует на рынке с июля 2020 года — Audi e-tron, купленный в количестве 62 экземпляров. Tesla Model 3 по итогам 1 квартала находится на третьем месте с результатом 43 единицы. У Tesla Model X, которая на четвертой позиции рейтинга, показатели скромнее — 19 штук. В пятерку лидеров вошел также Nissan Leaf 16 шт.
Кстати, именно такой режим движения в городском трафике является одним из самых экономичных - прогноз запаса хода в 400 километров оказался правдивым и за неделю каждодневных поездок из дома в офис на другой конец Москвы израсходовать его так и не получилось для Porsche Taycan 4S доступны две батареи разного объема: 93 кВт и 79 кВт. Аналогичный по мощность 571 л. Про сравнение затрат на бензин и электричество и вовсе можно не говорить.
Хотя почему? Давайте разберемся. Это значит, что "полный бак" на Porsche Taycan обойдется в 1395 рублей, что является эквивалентам 25 литров бензина АИ-98.
А сколько можно проехать на этом объеме топлива по Москве на автомобиле мощностью свыше 500 л. Километров 150 максимум. Против 400 у Porsche Taycan 4S.
Мало того, в Москве и особенно в Санкт-Петербурге есть бесплатные быстрые зарядные станции с постоянным током! Даже если такая зарядка находится чуть в отдалении от вашего дома, раз в неделю можно заехать заправиться. Но даже это может не потребоваться - сейчас во многих офисных и торговых центрах установлены или устанавливаются зарядные станции для владельцев электромобилей.
Обычно такие зарядки на крытых паркингах выдают "медленный" переменный ток. Например, дорестайлинговый Jaguar I-Pace мог принимать только 7 кВт переменного тока, тогда, как Porsche Taycan за счет мощного встроенного инвертора способен "переваривать" сразу 22 кВт. А что касается станций быстрой зарядки с постоянным током, то благодаря 800-вольной электрической системе он способен принимать "на борт" до 270 кВт в час!
Правда, в России таких станций нет. Но даже 50 кВт зарядная станции, которые получили у нас довольно широкое распространение, пополняют запас хода довольно быстро. Фото: Николай Назайкинский Но все-таки самый удобный способ зарядки электрокара - наличие собственной розетки.
Информации о емкости батарей и запасе хода пока нет. Напомним, около недели назад стартовали продажи гибридного седана Destroyer 05. Компания Elcars club окажет услуги по подбору, доставке, оформлению документов электромобилей из Китая в РФ. Сайт: elcars-club.
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Маленький «Тайкан»: BYD выложил новые изображения седана Seal - Автоновости
- Porsche представили Taycan GTS Sport Turismo 2022 модельного года
- Впечатляет?
- Porsche Taycan. Создание новой реальности
- В Porsche остались недовольны объёмом продаж нового электрокара Taycan
- У Porsche Taycan впервые появилась версия с запасом хода более 500 км
Porsche Taycan 2023 года обещает большую дальность полета и лучшую скорость зарядки
Отметим, что всего за январь — март нынешнего года россияне купили 307 новых электрокаров. И этот показатель почти в 6 раз больше по сравнению с тем, что был в 1 квартале 2020 года 53 шт. Какие еще модели можно ждать на российском рынке в ближайшие месяцы — смотрите в « Календаре новинок ». Фото: Porsche.
Настройки подвески соответствуют седану Taycan, сообщают представители Porsche в своем пресс-релизе. Выход электромобиля знаменует собой запуск моделей семейства Taycan GTS. Они обеспечивают 849 нм крутящего момента. Мощность в GTS понижена до 590 по сравнению с 670 л. Аккумулятор в Taycan GTS имеет ёмкость 93,4 кВтч, а быстрая зарядка с напряжением 800 вольт обеспечивает мощность до 270 кВт. Однако здесь будет выполнена другая настройка для улучшения отзывчивости.
И уже сейчас известно, что каждый экземпляр компания продает в убыток. По размерам новый батарейный седан SU7 сравним с Porsche Taycan. Он построен на архитектуре Modena с АКБ на101 киловатт-час. Электромотор для своего первенца Xiaomi разработала сама. Запас хода электрокара...
Другие производители, такие как BMW , используют два задних электродвигателя, полностью избегая установки дифференциала для мгновенного формирования вектора крутящего момента. Но высокая стоимость такой конструкции заставила Porsche оставить один двигатель и стандартный дифференциал повышенного трения. Односкоростной передний приводной модуль интересен тем, что, как и в Jaguar I-Pace , он имеет коаксиальную конструкцию трансмиссии. Коробка передач крепится болтами непосредственно ко дну двигателя, который расположен на оси между передними колесами. Один из валов передней полуоси фактически проходит через центр ротора двигателя для соединения с коробкой передач. Инвертор для переднего двигателя поставляется в двух вариантах с пиковой мощностью 300 А непрерывная 190 А и 600 А непрерывная 380 А. Последний вариант устанавливается в Turbo S, обеспечивает максимальную мощность 255 л. Передний двигатель стандартной модели Turbo с инвертором на 300 Ампер выдает 238 л. По словам инженеров Порше, два инвертора, которые весят 76 и 71 кг, экономят топливо благодаря совместному использованию нескольких компонентов. Не ясно, совпадает ли задний инвертор на 600 А с дополнительным передним инвертором на 600 А, но эксперты уверены, что совпадает. Представители Porsche не дают четкого ответа на этот вопрос. Вес коаксиальной трансмиссии, оснащенной двумя планетарными редукторами, уменьшен на 8,05 кг. На столько же легче передача, установленная на заднем двигателе. Это крутящий момент в 450 Нм при ускорении и 300 Нм — при передаче момента в другом направлении. Рекуперативное торможение происходит в основном впереди. Но такую функцию выполняет и задний двигатель с максимальной рекуперацией мощности при 265 кВт и наивысшим продольным замедлением 0,39 Гс. Инженеры Порше говорят, что коробка передач пассивно охлаждается с помощью водяной рубашки вокруг электродвигателя. Алгоритм работы 2-скоростной трансмиссии Интересно, как специалисты Porsche настроили режим переключения задней 2-скоростной трансмиссии. Чтобы продемонстрировать преимущество двух скоростей коробки, Porsche показал кривые крутящего момента напрямую связан с ускорением транспортного средства звависимости от скорости транспортного средства. Стратегия переключения скоростей меняется в зависимости от режима движения. В среднем скоростном диапазоне приоритет отдан второй передаче, чтобы оптимизировать эффективность КПП. Стоит отметить, что в некоторых случаях Taycan может работать полностью в формате переднего привода и отсоединять заднюю подвеску, чтобы уменьшить потери. При этом у передней трансмиссии нет сцепления, позволяющего отсоединиться, поэтому двигатель всегда связан с колесами. Эксперты высказывают предположение, что такая компоновка улучшает управление, снижает потери эффективности компактного мотора и планетарной коробки передач. Специалисты Porsche говорят, что режим «Range» используется только для включения заднего хода и снижения скорости при сильном нажатии на педаль тормоза. Это, скорее всего, обусловлено механическими ограничениями. Режим «Спорт» удерживает первую передачу как можно дольше, чтобы максимизировать ускорение. При этом разработчики отмечают, что коробка не быстрее аналога с двойным сцеплением. Это обусловлено большим разбросом между первой и второй передачей, поэтому трансмиссии требуется время для синхронизации. Хорошая новость заключается в том, что во время переключения отсутствует тяговое прерывание. Аккумулятор и зарядка Аккумуляторная батарея Taycan состоит из 33 модулей, каждый из которых содержит 12 отдельных аккумуляторных ячеек LG емкостью 64,6 Ач. Они расположены так, что половина ячеек 198 штук параллельно расположена по отношению к другой половине. В случае с Taycan фактическое напряжение находится где-то между 610 истощенный и 835 Вольтами когда полный , с номинальным напряжением 723 Вольт. Максимальное энергопотребление составляет 93,4 кВтч, что немного меньше, чем у Tesla Model S — у этого автомобиля данный показатель составляет 100 кВтч. На аккумуляторе есть выступ — это система управления АКБ. Сзади имеются 2 прямоугольные полости — это места, куда задние пассажиры ставят ноги. Такое решение потребовало снятия аккумуляторных модулей. Но инженеры поместили модули кросс-кар под задней скамейкой. В Porsche заявляют, что они используют 800-вольтовую архитектуру, чтобы привести в соответствие целевые показатели эффективности, производительности и времени зарядки аккумулятора.
На автосалоне в Лос-Анджелесе Porsche представили электрический Taycan GTS Sport Turismo 2022
Помимо классических элементов Porsche Active Aerodynamics, новый Taycan также использует аэродинамические возможности адаптивной пневматической подвески с трехкамерной. Детальный разбор разработки нового электрокара Porsche Taycan. Рядом с Taycan стоит одна из главных новинок Пекинского автосалона — новый Porsche Macan EV: его представление должно было состояться раньше.
Заряд инновационной энергии: Porsche Taycan создал новую реальность
Taycan нового модельного года не проходил отдельной омологации, и поэтому новых данных запаса хода, определенных по циклу WLTP, для него нет. Новый Taycan Sport Turismo соединяет в себе лучшее из двух электризующих миров. Новый Taycan оснащён электрической силовой установкой, которая выдаёт до 1092 л.с (815 кВт) мощности и 1340 Н·м крутящего момента. С выпуском двухмоторного электрического спортседана Taycan компания Porsche вступила в новую эру. Электрический седан Taycan в 2024 году ждёт обновление, в рамках которого, вероятно, появится новая топовая версия с гипотетическим пока именем Taycan Turbo GT.
График работы
- Porsche Taycan принарядился и стал эффективнее — ДРАЙВ
- Обзор моделей Porsche Taycan – Porsche Россия
- Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Porsche Taycan 2023 года обещает большую дальность полета и лучшую скорость зарядки
- Темы раздела
Представлен самый мощный Porsche в истории: электромобиль Taycan Turbo GT мощностью почти 1100 л.с.
Актуальная топ-версия Tesla Model S Plaid развивает 1034 лошадиные силы, Lucid Air Sapphire выдаёт свыше 1200 лошадиных сил, так что Porsche есть куда стремиться. Инсайдеры не сомневаются, что быстрейший Porsche Taycan достигнет четырёхзначных величин мощности, но подробностей пока нет. По неподтверждённым данным 1000-сильный Porsche Taycan дебютирует во втором полугодии.
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Был обновлен экран мультимедиа и добавлена поддержка нового CarPlay, что облегчает использование автомобиля и делает его более удобным для пользователя. Но главное изменение произошло в технической части автомобиля. Все версии Taycan получили новые двигатели, которые стали мощнее и легче. Например, мощность базового Taycan выросла с 402 л.
И этот показатель почти в 6 раз больше по сравнению с тем, что был в 1 квартале 2020 года 53 шт. Какие еще модели можно ждать на российском рынке в ближайшие месяцы — смотрите в « Календаре новинок ». Фото: Porsche.
Испытание Porsche Taycan 4S на трассе Москва - Санкт-Петербург
Видимо, в Taycan и Taycan Cross Turismo появилась новая PCM (Porsche Communication Management) 6.0, а значит, владельцам электрокаров будет доступна телеметрия. Обновленный Porsche Taycan: фото, техническая начинка, оснащение и опции, цветовая палитра. Компания Porsche рассекретила комплексно обновлённое семейство электромобилей Taycan, все три кузова — седан, универсал, кросс-универсал — сохранены, продажи начнутся. И новейший электрокар Taycan, выпущенный немецким производителем Porsche, похоже, не просто пополнил ряды моделей EV — его называют полноправным соперником Tesla.