Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.
Функциональные обязанности водителя пожарного автомобиля мчс
| Статья 12. Основные обязанности сотрудника федеральной противопожарной службы \ КонсультантПлюс | Водитель пожарного автомобиля обязан обладать следующими навыками и уметь выполнять перечень задач. |
| Обязанности водителя пожарной машины | Обязанности водителя пожарного автомобиля при тушении пожара. |
| Срочно! Работа водитель пожарного автомобиля, актуальные вакансии 2024 в России | Со стороны может показаться, что в обязанности пожарного-водителя входит только довести пожарных к месту вызова. |
Изучение должностной инструкции водителя пожарного автомобиля
| Режим работы водителей с 5 июня 2018 года | Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля – это должностное лицо дежурного караула, осуществляющее управление пожарным (аварийно-спасательным). |
| Студенты НовГУ создали дизайн-код посёлка Пролетарий | Работа водителя в пожарной охране (части) МЧС России: обязанности на пожаре и чрезвычайной ситуации (ЧС), требования, квалификация, допуск, обучение и оклад. |
| Функциональные обязанности водителя пожарного автомобиля мчс - Авто-портал Vezdekhod! | Обязанности: вождение пожарного автомобиля (УРАЛ/КамАЗ) выполнение функциональных обязанностей водителя пожарного автомобиля в подразделениях пожарной охраны по защите объектов нефтегазового. |
Новости города
Скорость движения автомобиля следует выбирать с учетом интенсивности движения, дорожных и погодных условий. Водитель должен выбирать интервал между движущимся автомобилями в зависимости от скорости и состояния дороги; при движении по мокрой и скользкой дороге тормозной путь значительно увеличивается, поэтому интервал между автомобилями необходимо увеличить. При маневрировании, перестраивании из рада в ряд, обгоне, водитель должен убедиться в полной безопасности маневра. На крутых спусках сцепление и передача должны быть включены: во время длительного спуска не следует пользоваться прямой передачей. С наступлением темноты водитель должен включить осветительные приборы: на неосвещенных участках дороги - дальний или ближний свет фар, а на освещенных - ближний свет фар и или габаритные огни. Перед выходом из кабины автомобиля на проезжую часть дороги необходимо предварительно убедиться в отсутствии опасности, связанной с движением транспортных средств, как в попутном, так и во встречном направлениях. На месте пожара пожарный автомобиль должен быть установлен на ровной площадке: при этом автомобиль не должен мешать нормальному движению транспорта. Останавливать автомобиль на осевой линии дороги или в центре площади можно только по приказу руководителя тушения пожара, начальника караула или другого должностного лица.
Пожарный автомобиль должен быть установлен на безопасном расстоянии и. Для обеспечения безопасности стоянки пожарный автомобиль в темное время суток должен быть освещен бортовыми огнями или другим способом. Водителю не разрешается передавать управление автомобилем липам, не имеющим при себе удостоверения на право управления пожарным автомобилем, а также, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. При техническом обслуживании и ремонте автомобиля водителю следует пользоваться исправным и предназначенным для этой цели инструментом. При необходимости подъема части автомобиля домкратом водитель должен выполнить следующие меры безопасности: 3. Подъем следует осуществлять плавно, без рывков. Выполняя работы, связанные со снятием колес, под поднятый автомобиль необходимо поставить козелки: нельзя применять вместо козелков в качестве подставок случайные предметы ящики, камни, диски колес, доски и т.
Не разрешается производить дополнительный подъем вторым домкратом уже вывешенного на домкрате автомобиля, так как это может привести к его падению: при необходимости произвести дополнительный подъем вторым домкратом, вывешенную часть автомобиля следует опустить на козелок, а затем осуществлять дополнительный подъем.
Работодатель обязан знакомить работников с этими документами! По факту оплат практически: у нас эту надбавку "зажимали" почти год хотя о ней уже было официально прописано в тех документах, и были люди с такой квалификацией и ПЧ так аттестованные, потом через 2 года, вдруг "сжалились" и начали кому то доплачивать. Прокуратура и Инспекция труда сами этим не интересуются, а с "рабочие места" с "места событий" об этом молчат, только бузотёрят порой на своих местных "начальников-неработодателей", но не выше. Всё хорошо, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо....
В случае вынужденной остановки, не позволяющей дальнейшее следование пожарного или аварийно—спасательного автомобиля к месту вызова, в том числе связанной с неисправностью включая ДТП , начальник дежурной смены старший начальник на автомобиле, прекратившем движение обязан: немедленно сообщить о случившемся дежурному диспетчеру ЕДДС ЦУС, ЦППС ; оставить для устранения технической неисправности ожидания сотрудников ГИБДД ГАИ при ДТП водителя пожарного аварийно-спасательного автомобиля; принять меры по доставке личного состава, пожарно-технического и аварийно-спасательного вооружения и оборудования к месту вызова. Разведка представляет собой совокупность мероприятий, проводимых в целях сбора информации о пожаре, либо другой ЧС для оценки обстановки и принятия решений по организации основных действий. Она ведется непрерывно с момента выезда на пожар, либо другие ЧС, и до их ликвидации. Проведение аварийно-спасательных работ - неотложные действия пожарных и аварийно-спасательных расчетов по спасанию людей на пожарах, других ЧС и представляет собой совокупность мер по перемещению людей из зоны воздействия опасных факторов или защите людей от их вторичных проявлений, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, а также эвакуации имущества. Развертывание — приведение сил и средств в состояние готовности для выполнения основной задачи. Подготовка к развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту пожара, другой ЧС. При этом выполняются следующие действия: установка пожарного автомобиля на водоисточник и забор воды в насос; открепление необходимого пожарно-технического вооружения; присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса; другие подготовительные действия по указанию руководителя тушения пожара РТП или руководителя аварийно-спасательных работ РАСР. Предварительное развертывание на месте пожара, другой ЧС проводят в случаях, когда по внешним признакам можно сразу определить направление ввода основных сил и средств или это направление указано лицом, выделенным для встречи прибывающих пожарных подразделений. При предварительном развертывании сил и средств: выполняется подготовка к боевому развертыванию; прокладывают магистральные рукавные линии; устанавливаются разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно-техническое вооружение; приводится в готовность аварийно-спасательное вооружение и оборудование.
Спать или отдыхать, тем более при запущенном двигателе, нельзя. Заводить мотор для обогрева кабины также запрещено. Как и передавать управление машиной посторонним лицам. Ремонтировать автомобиль в момент разгрузки и погрузки нельзя. Буксировать машину с целью запустить двигатель — тоже. Вообще, запретов по технической части много, все они прописаны в соответствующем положении. Что ещё стоит знать? Подготовка водителей пожарных автомобилей подразумевает довольно длительный период обучения. Каждый будущий специалист набирает навыки, чтобы потом применить их в работе. Он должен беспрекословно подчиняться приказам командира отделения, немедленно приезжать на место пожара для его ликвидации командой, содержать машину в постоянной боевой готовности, проверять закреплённую за ним технику, составлять соответствующие отчеты и знать, как безопасно вывести транспорт из осложнившейся на пожаре ситуации. И, конечно, быть неотъемлемой частью слаженной команды, что тоже важно. При ведении действий по тушению сложных и масштабных пожаров, сопровождающихся мощными до 100 кВт тепловыми потоками объекты добычи нефтегазового комплекса, нефтеперерабатывающей промышленности, хранения и переработки сжиженных углеводородных газов, сливо-наливных эстакад для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, в транспортных тоннелях, жилом секторе , в целях повышения уровня безопасности личного состава подразделений ФПС и пожарной техники применяются теплозащитные экраны, позволяющие ослабить мощность теплового потока не менее чем в 40 раз. При возникновении экстремальной ситуации , например, при прекращении подачи воды к теплозащитному экрану, личный состав подразделений ФПС немедленно отходит на безопасное расстояние если позволяет обстановка - складывает опоры к теплозащитному экрану и откатывает его на безопасное расстояние. Пожарные напорные рукава 304. Во избежание разрывов и выброса воды под напором при прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы напорные рукава не имели резких перегибов. Не допускается прокладка пожарных напорных рукавов по острым или горящим тлеющим предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами. Во избежание гидравлических ударов и разрывов пожарных напорных рукавов подача воды в рукавную линию осуществляется путем постепенного открытия клапанов напорных патрубков насоса и разветвлений. Запрещается резко повышать давление в насосе, а также резко перекрывать пожарный ствол. Запрещается сбрасывать на рукавные линии части разбираемых конструкций, а также сбрасывать пожарные напорные рукава с крыш и верхних этажей зданий: они переносятся вручную или спускаются с помощью приспособлений. При погрузке скаток пожарных напорных рукавов в пожарный рукавный автомобиль запрещается превышать предел грузоподъемности 100 кг подъемного механизма не более 6 скаток рукавов с условным проходом 50 мм, не более 4 скаток с условными проходами 65 мм, 80 мм и не более 2 скаток с условными проходами 90 мм, 150 мм. Техническое обслуживание пожарных напорных рукавов, находящихся на вооружении подразделений ФПС, осуществляется в соответствии с технической документацией завода-изготовителя. Во избежание порывов пожарные напорные рукава перекатываются на новую скатку 1 раз в полугодие. Требования охраны труда при организации и осуществлении технологических процессов Требования охраны труда при несении службы в дежурных караулах сменах 310. При несении службы в дежурных караулах сменах личный состав подразделений ФПС руководствуется требованиями Правил. При заступлении на дежурство начальник дежурного караула смены обеспечивает проверку состояния: А специальной защитной одежды пожарных и снаряжения; б средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения; в пожарных автомобилей; г аптечек первой помощи на пожарных автомобилях и в подразделении ФПС; д уплотнений ворот гаража в холодное время и исправность их замыкателей; е путей движения личного состава дежурного караула смены по сигналу тревоги на отсутствие препятствий ; ж средств связи; з служебных помещений и территории. При заступлении на дежурство начальник дежурного караула смены инструктирует личный состав подразделения ФПС о необходимости соблюдения требований охраны труда с учетом оперативной обстановки, метеоусловий, расписания занятий, проведения технического обслуживания пожарных автомобилей. При смене дежурного караула смены пожарная техника в установленном порядке принимается заступающим на дежурство личным составом подразделения ФПС. При смене дежурного караула смены запуск двигателей может производиться только после осмотра и приема пожарного оборудования и инструмента, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя. Уход за пожарной техникой осуществляется ежедневно личным составом подразделения ФПС в установленное распорядком дня время. Исправность пожарного оборудования, предназначенного для работы на высотах и спасания людей, проверяется при заступлении на дежурство командиром отделения. При несении службы на постах и в дозорах на охраняемых объектах личный состав подразделения ФПС соблюдает правила по охране труда, пожарной безопасности и производственной санитарии. В помещениях подразделений ФПС запрещается: А устанавливать инвентарь и оборудование на площадках и маршах лестничных клеток , вблизи спусковых столбов и дверных проемов ; б застилать коврами, дорожками полы в караульном помещении, учебном классе, гараже и на путях движения личного состава по сигналу тревоги; в курить в неустановленных и необорудованных для этой цели местах. Требования охраны труда при выезде и следовании к месту пожара вызова 318.
Обязанности водителя пожарного автомобиля МЧС: должностные инструкции
Обратная связь Основы работы водителя пожарного автомобиля Оперативный приезд к месту пожара и активация необходимого оборудования, такого как: пожарные насосы, специальные приборы основного и второстепенного назначения, а также готовые к активным действиям пожарные машины, будут зависеть от множества факторов. Одним из наиболее важных аспектов, является должное реагирование и качественное выполнение поставленной задачи водителем служебного транспорта. Поскольку, именно он должен быстро реагировать в критических ситуациях, правильно ориентироваться на дороге, знать о нахождение ближайших водоисточников, и наконец, полноценно применять навыки владения специальной техникой. Для работы на пожарном автомобиле, допускаются водители 1-го и 2-го классов, которые в свою очередь, получили право вождения транспорта данного типа.
Чтобы заслужить право эксплуатации пожарной машиной, необходимо пройти обучение по специально составленной программе. Стоит учесть, что на водителей пожарных автомобилей, ложиться большая ответственность. Им надо регулярно следить за: технической исправностью всех механизмов машины; поддерживать в рабочем состоянии ходовую часть; обследовать и по необходимости ремонтировать основные и вспомогательные элементы.
При разработке дизайна учитывали историю поселке, а также мнение жителей. Отмечается, что акцент был сделан главным образом на фасадах. Так, привели в порядок распределение рекламных вывесок.
Она, как и каждая специальность в ведомстве, требует ответственности и мастерства. В ходе обучения слушатели получили необходимые теоретические знания и практические навыки.
Чтобы успешно сдать экзамен, водители должны знать основы безопасного управления, правила посадки и перевозки личного состава, тактико-технические характеристики, организацию технического обслуживания, характерные неисправности пожарных автомобилей, правила ведения радиообмена при работе на радиостанциях пожарного автомобиля и многое другое.
Прием замечаний по состоянию техники от дежурных водителей и разработка плана устранения поломок. Проведение мероприятий по профилактике потенциальных ДТП. Контроль соблюдения подчиненными правил ТБ, охраны труда, производственных санитарных норм в части.
Участие в процедуре ТО и СО автомобилей. Обеспечение своевременных медицинских проверок водителей. Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Организационные работы подразделений пожарной службы по ликвидации возгораний регламентированы Приказом МЧС России от 16. Обязанности водителя пожарного автомобиля прописаны в п.
Как и весь персонал, задействованный в ликвидации огня, шофер подчиняется приказам начальника караула и командиру отделения, если иное не предусмотрел РТП. В его обязанности на пожаре входит: Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда. Обеспечение путей передислокации машины в случае усложнения ситуации. Гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов ПА.
Контроль уровня горюче-смазочных материалов и огнетушащих средств.
Что нужно чтобы устроиться в мчс водителем
| Обязанности водителя пожарного автомобиля - 83 фото | Обращаясь к будущим водителям, начальник учебного пункта Денис Лысов отметил, что обязанности водителя пожарного автомобиля может исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. |
| Обязанности водителя пожарного автомобиля - 83 фото | За все время работы, выполняя обязанности водителя пожарно-спасательного автомобиля пожарной части села Саранпауль, наш герой показал себя как профессиональный и квалифицированный специалист своего дела. |
| Студенты НовГУ создали дизайн-код посёлка Пролетарий - Портал Северо-Запада | Это означало, что обязанности водителя пожарного автомобиля мог исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. |
| Должностная инструкция водителя пожарного автомобиля | Один пожарный автомобиль перевозит 2—4 пожарных, включая одного руководителя — начальника караула, помощника начальника караула, командира отделения с допуском для руководства тушением пожара, — а также водителя. |
Студенты НовГУ создали дизайн-код посёлка Пролетарий
Но здание старое, деревянное — огонь моментально распространялся по всей площади, машины просто не справлялись, и было принято решение напрямую от центральной котельной протянуть рукавную линию около 400 метров. С пожаром мы боролись почти семь часов, но все же здание спасти не удалось. Частично спасли имущество магазинов, а также находящийся рядом жилой дом, ведь на тот момент там проживали люди». Ответственность за боевой расчет, за вверенную тебе технику и за качественное выполнение своей работы», — добавляет Альберт Керцер. За все время работы, выполняя обязанности водителя пожарно-спасательного автомобиля пожарной части села Саранпауль, наш герой показал себя как профессиональный и квалифицированный специалист своего дела. Он не раз отмечался почетными грамотами и благодарственными письмами от главы Березовского района, КУ «Центроспас-Югория».
Делитесь с друзьями и добавляйте наш сайт в закладки, чтобы скачивать только лучшие песни с сети, которые мы ежедневно собираем специально для вас.
Комментарии Комментарий слишком короткий. Введите хотя бы 25 символов.
Пока не прозвучит сигнал тревоги, обслуживаем и проверяем технику, разбираем реальные случаи, выполняем физические упражнения, занимаемся спортом и отработкой необходимых нормативов. В нашей службе ошибаться нельзя, потому что это может стоить жизни не только тем, кого мы спасаем, но и нам самим. После тяжёлой смены я спешу домой, к моей любимой семье — супруге Эмме и нашим чудесным детям — дочке Самине и сыну Тамерлану. Они — мой смысл быть лучшим в каждом деле, особенно — в выбранной профессии. Поздравляя всех коллег с профессиональным праздником — Днём автомобилиста, хочу пожелать, чтобы их пути-дороги были гладкими и ровными!
Желаю, чтобы ни в жизни, ни в планах, ни в маршрутах не было бездорожья! Абсолютной уверенности и за рулём, и в делах!
Сигнал тревоги может прозвучать в любое время дня и ночи. Пожарный автомобиль должен быть готов немедленно к выезду, а его техническое состояние должно всегда быть в готовности». От того,как оперативно среагирует водитель пожарной машины и исполнит поставленные перед ними задачи, зависит скорость тушения возгораний ,количество спасенных жизней и имущества. Александр Владимирович посвятил самые лучшие свои года пожарной охране. Достоинством выполнял поставленные перед ним задачи, всегда был примером для ппподражания молодым работникам. Безупречной службой заслужил почет иуважение.
Обязанности водителя пожарного автомобиля - 83 фото
Обращаясь к будущим водителям, начальник учебного пункта Денис Лысов отметил, что обязанности водителя пожарного автомобиля может исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. Кажется, что в обязанности водителя входит только довезти пожарных к месту пожара. 3 Обязанности водителя пожарного автомобиля: должностные, МЧС, кому подчиняется, ГПС, приказ 167, функциональные. 3. Служебные обязанности сотрудника федеральной противопожарной службы определяются должностным регламентом (должностной инструкцией). Водитель не только довозит бойцов до места происшествия, на него возложены еще обязанности по подаче воды, управлению всем специальным оборудованием пожарной машины.
Новости города
Чем занимается водитель пожарного автомобиля? Что необходимо уметь отремонтировать своими руками? Сколько бывает боевых вызовов в день?Ответы на эти и другие. Основные обязанности водителя пожарного автомобиля включают подготовку машины к выезду, обучение экипажа по инструкции и допуск к работе, а также несение службы во время пожарной ситуации. Василий, речь идет о водителях пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, на которых данный документ с 5 июня 2018 года не распространяется. Это означало, что обязанности водителя пожарного автомобиля мог исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. Обязанности: вождение пожарного автомобиля (УРАЛ/КамАЗ) выполнение функциональных обязанностей водителя пожарного автомобиля в подразделениях пожарной охраны по защите объектов нефтегазового.
обязанности водителя пожарного автомобиля при сдаче дежурства
Водитель не только довозит бойцов до места происшествия, на него возложены еще обязанности по подаче воды, управлению всем специальным оборудованием пожарной машины. Основные обязанности водителя пожарного автомобиля включают подготовку машины к выезду, обучение экипажа по инструкции и допуск к работе, а также несение службы во время пожарной ситуации. Обязанности водителя пожарного автомобиля при тушении пожара. Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда. Чтобы стать настоящим водителем пожарной машины, недостаточно обладать только теоретическими знаниями и практическими навыками в вождении и борьбе с огнём. Скачать должностную инструкцию пожарного водителя согласно профессионального стандарта "Пожарный" 2020 года.
Огнеборцы всегда успевают к месту пожара, благодаря четкой работе водителя
В том случае, если обнаруживаются серьезные поломки, машина изымается со служебного пользования. Основные обязанности Регламентация фундаментальных обязанностей водителя пожарного автомобиля предусматривают следующие нормативно-правовые документы: Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. По этим законодательным документам водитель пожарного автомобиля обязан: Водитель должен неуклонно соблюдать приказы командира отделения. Если он отсутствует, подчиняться необходимо начальнику караула. Для решения задач технического назначения следует обращаться к старшему водителю или к главному инструктору, который занимается непосредственным обучением вождения на соответствующем транспорте. Шофер пожарного специально-оборудованного автомобиля обязуется следовать инструкции: незамедлительно приезжать на место где был замечен пожар, для его ликвидации; четко иметь представление о районе выезда подразделения, основные пути и объезды, источники ближайшего водоснабжения; применять в работе всю необходимую аппаратуру и аварийно-спасательную технику; содержать служебный транспорт в постоянной боевой готовности; совершать проверку закрепленной за ним техники; следовать правилам эксплуатации гаражного оборудования; в случае необходимости, составлять отчеты по закрепленному автотранспорту; проводить техническое обслуживание штатных машин; придерживаться правил техники безопасности и охраны труда.
Безопасность В обязанности водителя пожарного автомобиля также входит умение оказывать доврачебную помощь пострадавшему человеку. Для этого в машине он должен держать медицинскую аптечку и, естественно, средства пожаротушения. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили. Передавать её другим нельзя. Можно лишь с разрешения начальника АХО. Пожарная охрана — структура серьёзная. Каждый водитель, служащий в ней, должен соблюдать правила гигиены. Есть, курить и отдыхать лишь в местах, отведенных для этого. Воду пить тоже из специальных установок. Также он должен быть внимательным. Движущиеся узлы и детали машины несут в себе опасность, как и система охлаждения, горячая поверхность мотора, глушитель, отработанные газы. Опаснее всего падение техники при разгрузочных работах и ДТП. Чтобы ничего этого не допустить, рабочий должен быть ответственным и строго соблюдать инструктаж с правилами. Во время работы Работа водителем пожарного автомобиля сложна, так как содержит в себе массу нюансов. Перед тем как выехать со стоянки или из гаража, он должен убедиться в том, что это будет безопасно для остальных и, конечно, оповестить предупредительным сигналом. Если движение задним ходом выполнить проблематично, нужно воспользоваться помощью других лиц. Ехать на вызов нужно с такой скоростью, которая будет максимально безопасной с учетом видимости, обзорности, перевозимого груза. Также водитель обязан в любом случае соблюдать ПДД. Заправлять кузов песком он должен либо 1-ковшовым экскаватором, либо при помощи автопогрузчика. Если это происходит ночью, то надо позаботиться о хорошем освещении. Другие требования Инструкция водителей пожарных автомобилей весьма подробна. В ней, помимо обязанностей, ещё содержатся требования другого характера. Например, касательно того, что специалистам запрещается. Если автомобиль находится на стоянке, в то время как пожарные тушат огонь, ему положено сидеть за рулем и ждать дальнейших указаний. Спать или отдыхать, тем более при запущенном двигателе, нельзя. Заводить мотор для обогрева кабины также запрещено. Как и передавать управление машиной посторонним лицам. Ремонтировать автомобиль в момент разгрузки и погрузки нельзя. Буксировать машину с целью запустить двигатель — тоже. Вообще, запретов по технической части много, все они прописаны в соответствующем положении. Что ещё стоит знать? Должностная инструкция пожарного водителя I. Общие положения 1. На должность пожарного водителя назначается лицо, имеющее профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программе переподготовки рабочих, служащих, программе повышения квалификации рабочих, служащих по профилю деятельности среднее профессиональное образование по программе подготовки квалифицированных рабочих служащих. Назначение на должность пожарного водителя, а также освобождение от нее производится приказом руководителя организации. Дополнительные требования: — прохождение обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров обследований , а также внеочередных медицинских осмотров обследований ; — прохождение противопожарного инструктажа и проверки знаний мер пожарной безопасности; — прохождение инструктажа по охране труда; — обязательное страхование жизни и здоровья; — к работе допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет; — свидетельство о прохождении подготовки водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; — водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории; — прохождение обязательного психиатрического освидетельствования. Пожарный водитель должен знать: 4. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по применению мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники 4. Адресное расположение объектов и оперативная обстановка в районе выезда пожарной охраны 4. Принцип организации и расположение наружного противопожарного водоснабжения в районе выезда подразделений пожарной охраны 4.
Мужчина просто подавился. Пришлось откачивать. Я вспомнил всё, чему нас учили на работе, начал использовать приём Геймлиха. Минут пять я его откачивал, ещё минут пять он до этого был без кислорода. Но всё обошлось, человек остался жив, — рассказывает Бронислав Пашун. В течение 4 часов полёта пожарный обращал внимание на цвет лица попутчика, говорил стюардессам подать потерпевшему кислород. На пожаре ты всегда чувствуешь плечо товарища, а здесь ты один и на тебя смотрит весь самолёт, — отмечает собеседник. С интересом к делу Ни одна смена пожарных не обходится без выездов. Огонь разгорается очень быстро, счёт идёт на минуты. Вдобавок сейчас в обиходе много вещей, которые горят с едким дымом. Тем страшны пожары ночью, люди просто не просыпаются и задыхаются в дыму. Поэтому и нужны пожарные извещатели. Когда я устроился на работу сюда, в своём доме и у всех родственников такие установил. Это по силам каждому, — объясняет Бронислав. На связи пожарные находятся всегда. Даже если по графику выходной день. Если беда всё же случится, коллеги придут на помощь дежурному караулу. Здесь уже диспетчер решает , куда надо больше пожарных, а где достаточно одной машины.
Она, как и каждая специальность в системе МЧС, нелегка, поскольку накладывает на человека огромную ответственность. Обязанности водителя пожарного автомобиля может исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. От того, как оперативно среагирует водитель спецмашины и исполнит поставленные перед ним задачи, зависит скорость тушения возгораний, количество спасенных жизней и имущества. Ведь никто не будет отрицать, что для борьбы с пламенем целый ряд факторов зависит именно от водителя пожарной техники, а это — оперативный приезд на место, где случился пожар, приведение в действие всей аппаратуры, техники, подача воды и другие действия. Именно таким высококвалифицированным профессионалом своего дела является С. Куракин, водитель пожарного автомобиля третьего караула пожарно-спасательной части 136 с. Здесь Сергей Иванович трудится без малого двадцать лет, в январе 2023 года он отметит профессиональный юбилей. А водительский стаж у С. Куракина и того больше. За рулем он практически со школьной скамьи. Ведь получил права сразу после окончания школы в Большом Череватове. Тогда юношу, которому только что вручили аттестат, от военкомата направили на курсы вождения в Ардатов. Успешно их пройдя, молодой человек был призван в армию. Неся военную службу в Азербайджане с 1983 по 1985 годы, наш земляк наработал неплохой опыт вождения, ведь солдату довелось поездить за рулем самой разнообразной техники: и грузовиков, и легковых автомобилей. На 130-м ЗИЛу он доставлял стройматериалы на возводимые в округе объекты. Самым традиционным маршрутом того времени был для него путь из Нижнего Новгорода до Дивеева, ну и по району наматывал, конечно, немало километров. Так продолжалось порядка двадцати лет, пока в начале 2000-х на предприятии не настал кризис. Дело шло к закрытию, поэтому С. Куракин вынужден был искать новое место работы. Им для мужчины стала местная пожарная часть, сотрудником которой он является с января 2003 года.