Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. В «Формуле-1» я представляю «Мерседес» уже 10 лет. You can find your daily Formula 1 and motorsport news at Новости мерседес формула 1 2023 99 фото. Мерседес» представил авто на сезон-2023 Формулы-1, вернувшись к чёрнойливрее. new mercedes-amg f1 w12 breaks cover as possibly the greatest formula.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес», ему предлагают рекордный контракт
Алюминиевые рычаги подвески крепятся непосредственно к углепластиковому монококу, частью которого стали и трансмиссия, и ДВС. Тормоза сделаны из карбона и керамики. Передние шестипоршневые фиксированные суппорты получили диски диаметром 398 мм. Четырёхпоршневые фиксированные суппорты сзади останавливают тормозные диски диаметром 380 мм. Вообще, с настройкой «железа» было много проблем. Например, чтобы автомобиль был гражданским, его оснастили фильтром твёрдых частиц. И тут пошло-поехало: настройки сбились, и автомобиль пришлось заново калибровать. Другая проблема была связана с оборотами холостого хода. Их пришлось снизить с 5000 до 1200 в минуту. На это работают сразу несколько аэродинамических элементов. Они есть в переднем бампере, в крыльях над арками колёс.
Макса, в свою очередь, больше всего интересуют конкурентные возможности «Мерседеса» — и он хотел бы получить гарантии того, что команда сумеет вернуться в число лидеров «Формулы-1» и будет претендовать на титул. В «Мерседесе», в свою очередь, готовы выполнить все разумные требования Ферстаппена и рассчитывают продолжить с ним сотрудничество и после его окончания карьеры в «Формуле-1». Гельмуту Марко также готовы предоставить важную роль в руководстве команды «Мерседес».
New names have been added to the portfolio while some have jumped ships in other Teams to join Lewis and George at Merc. McLaren Racing Sponsors 2023 McLaren gets the trophy for highest number of sponsorships this year, with 43 partners onboard for the 2023 season. The boys in papaya have some huge names with them, such as British American Tobacco, Coca-Cola, Dell technologies and Chrome and have a new team apparel supplier in Castore, who are also sponsoring Red Bull and apparently a hundred other teams in tier-one sport. In for a penny, in for a pound, I guess. BWT will be front and center once again and will be giving the blue squad a good splash of pink, at least for the first races. British Petroleum brands such as Castrol and Ultimate have confirmed their backing, and so did Microsoft, Binance and many more.
Sauber Alfa Romeo Formula 1 Team Sponsors 2023 In their last year as title sponsor, marquee name Alfa Romeo have designed a fantastic livery for their 2023 challenger. The red-and-black machine had some jaws dropping at the presentation and showed Italians still do it better when it comes to style.
Ферстаппен выступает за «Ред Булл» с 2016 года и выиграл с командой три титула. Следующий этап чемпионата пройдет с 3 по 5 мая в Майами. Читайте также: Больше новостей спорта — в нашем телеграм-канале.
Льюис Хэмилтон станет гонщиком "Феррари"
Mercedes опубликовал в социальных сетях видео, на котором видно, как двигатель W13 воспламеняется и оживляет автомобиль, который будет выглядеть совсем иначе, чем его предшественник, благодаря сильно изменившимся требованиям Формулы-1. Формула 1 надеется с введением нового регламента в 2022 году на более тесные гонки, которые позволят бороться пилотам на протяжении всего заезда и уделять больше внимания таланту гонщиков, а не мощности автомобилю.
Гонщик потерял около 40 секунд. Позже выяснилось, что приехавшему на пит-лейн первым Расселлу были установлены передние шины, предназначенные для болида Боттаса. Из-за этого Расселлу пришлось заезжать на повторный пит-стоп Боттас финишировал восьмым, Расселл девятым.
Россиянин Даниил Квят из Alpha Tauri финишировал седьмым.
Пилот Mercedes, который после такого маневра оказался в барьере, считает, что этот инцидент нельзя было оставлять без последствий... Льюис Хэмилтон, который в конце этого года покинет Mercedes, выразил надежду, что четырехкратный чемпион все же вернется и заменит его в немецкой команде...
В «Мерседесе», в свою очередь, готовы выполнить все разумные требования Ферстаппена и рассчитывают продолжить с ним сотрудничество и после его окончания карьеры в «Формуле-1». Гельмуту Марко также готовы предоставить важную роль в руководстве команды «Мерседес».
С нетерпением жду гонки: экс-пилот Формулы-1 оценил новый болид Mercedes
Льюис Хэмилтон, который в конце этого года покинет Mercedes, выразил надежду, что четырехкратный чемпион все же вернется и заменит его в немецкой команде...
С другой, здесь аж целых 4 зоны ДРС, благодаря которым обеспечивается зрелищная борьба и множественные обгоны. Добавляем сюда повышенный износ резины, дающий простор для разных вариантов стратегий, и получаем по-настоящему непредсказуемые заезды, радующие нас неожиданными сюрпризами. На старте Ферстаппен удерживает лидерство.
Однако новое правило, позволяющее использовать ДРС начиная со второго круга, позволяет Сайнсу не отпустить действующего чемпиона мира формула-1 слишком далеко. На третьем круге Макс неожиданно теряет машину в 4 повороте, подпуская Карлоса вплотную. Уже тогда стало ясно, что с RB20 что-то не так.
Контракт может быть заключен с 2025 года. Сообщается, что нидерландскому гонщику «Мерседес» готов платить около 150 млн евро с учетом премий и специальных выплат. Ферстаппену 26 лет, он — чемпион «Формулы-1» трех последних сезонов.
Hamilton managed to secure pole position at the Hungarian Grand Prix but that was about as good as individual results got. Mercedes introduced a new floor at the United States Grand Prix, which allowed Hamilton to have his best shot at winning a race since 2021. Only to be disqualified later because their floor plank was too thin. The Brit will move to Ferrari for a new challenge which will make the dynamics at Mercedes interesting during the season. All rights reserved.
Королевские автогонки Формула 1
Что касается потенциального перехода Ферстаппена в «Мерседес», то речь идёт о следующем сезоне. Один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта Эдриан Ньюи уйдет с поста технического директора Red Bull, сообщает Auto Motor und Sport. Международная автомобильная федерация (FIA) наложила штраф в размере 20 тысяч евро на команду «Формулы-1» Mercedes из-за ошибки с шинами во время гонки в Бахрейне.
Mercedes-AMG Project One: Формула 1 на каждый день
Find out more about Mercedes-Benz Sports. В «Формуле-1» я представляю «Мерседес» уже 10 лет. Bringing car buyers and enthusiasts automotive news coverage with high-res images and video from car shows and reveals around the world.
Мик Шумахер станет резервным пилотом команды «Формулы-1» «Мерседес» в 2023 году
Было заявлено, что товарные машины появятся через полтора года. Камнем преткновения стали пресловутые «технологии Формулы-1», ведь Mercedes-AMG One действительно задумывался как адаптированный для дорог общего пользования болид королевских гонок. Именно адаптация и стала головной болью инженеров. Среднемоторное купе оснащено гибридной силовой установкой, главный компонент которой — двигатель V6 Turbo объемом всего 1,6 л от мерседесовского болида W07 Hybrid образца 2016 года. У него сохранен даже пневматический привод клапанов и шестеренчатый привод ГРМ, а максимальное давление наддува — аж 3,5 бара. Хотя доработок с прицелом на повседневное применение немало: новые коленвал и поршни, переработанная электроника, система комбинированного впрыска, а заправлять машину можно обычным бензином АИ-98.
А вот и главный пункт той самой адаптации: разработчики смогли впихнуть гоночный двигатель в эконормы Евро-6! Для этого пришлось установить четыре металлических катализатора, два керамических и еще два фильтра твердых частиц. Чтобы вывести их на рабочую температуру, предусмотрены четыре электрических подогревателя общей мощностью 16 кВт. И только после прогрева системы нейтрализации электроника даст добро на пуск бензинового мотора. Утешает, что для этого нужно лишь нажать кнопку, ведь запуск двигателя у болида Формулы-1 — это целый обряд с привлечением нескольких механиков.
Сам турбомотор V6 1. Но, как и в Формуле-1, на нем смонтировано два электромотора. Первый развивает 122 л.
Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость. Его уход могут сильно отразиться на коллективе. Борьба за власть в команде достигла предела - Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво. Недовольство Ньюи привело к его уклонению от работы над гоночными машинами.
Мику Шумахеру 23 года, с декабря 2020 года он выступал за команду «Хаас».
Он является чемпионом «Формулы-2» и европейской «Формулы-3». В 2021 году партнером Шумахера по команде был россиянин Никита Мазепин, в 2022-м — датчанин Кевин Магнуссен. В «Формуле-1» Шумахер провел 42 гонки, в которых дважды финишировал в очковой зоне.
Разговоры о возможном уходе Ферстаппена из «Ред Булл» обострились на фоне информации об уходе из команды главы технического штаба Эдриана Ньюи. Как сообщили 25 апреля несколько источников, Ньюи уведомил коллектив о своём уходе в конце сезона. Что касается потенциального перехода Ферстаппена в «Мерседес», то речь идёт о следующем сезоне.
Триумф Феррари и Провал Мерседес - Обзор Гран-При Австралии 2024 | Мельбурн | Формула 1 / Formula 1
В шестой раз чемпионат Формулы-1 приезжает на российский автодром, и бессменными победителями в сочинском пригороде Адлере по-прежнему остаются пилоты «Мерседес». Более того, Льюис Хэмилтон и Вальттерри Боттас снова, как и в прошлом году, завоевали здесь сегодня победный дубль. Авария на машине Феттеля застигла "Феррари" врасплох А ведь ни результаты квалификации, в которой обладатель поула Шарль Леклер сумел на своем «Феррари» объехать ближайшего преследователя на 0,4 сек, ни начало гонки, которую возглавил Себастьян Феттель, обойдя своего напарника во втором повороте, этого не предполагали. Всему виной стала поломка мотора на болиде немецкого чемпиона, вынудившая его запарковаться прямо на трассе, последствием чего стал режим виртуального «сэйфети-кара». Дело в том, что к моменту остановки Себастьяна, оба пилота итальянской скудерии уже провели свои пит-стопы, а вот их основные конкуренты из «Мерседес» еще оставались на трассе. Таким образом, обе немецкие машины обслужились в боксах, совершив обязательную смену шин, именно в режиме «машины безопасности». Это позволило Льюису Хэмилтону фактически возглавить пелотон. А затем в «Феррари» допустили еще одну небольшую тактическую ошибку, позвав через несколько кругов Шарля на повторный пит-стоп.
Для чего это было нужно? Для того, чтобы дать своему единственному оставшемуся пилоту комплект мягких, то есть более быстрых шин, позволявший иметь сравнимую с «Мерседес» скорость, и попытаться вернуть себе лидерство. Только вот этот пит-стоп стоил Леклеру потери еще одного места, которое с радостью вместо него занял Вальттерри Боттас. Утром В субботу Льюис был очень сосредоточен в ожидании квалификации Надежды командного мостика итальянской скудерии на то, что их пилот на одинаковых с соперниками быстрых шинах сможет довольно легко обойти финского гонщика и навязать борьбу лидеру чемпионата, не оправдались. И как грустный итог — лишь третье место Шарля Леклера на финише. В самую пору «Мерседес» было бы сказать: «Спасибо, «Феррари», за победу». Ведь сама того не желая, именно итальянская «конюшня» сделала своим основным соперникам такой барский подарок.
Понятно, что не нарочно. Просто так получилось. Первый сход машины «Феррари» в этом сезоне пришелся именно на Гран-при России, где по всем прогнозам пилоты скудерии должны были с легкостью побеждать своих соперников, учитывая, насколько возрос темп их болида за последний месяц. Учитывая особенности российского автодрома, где от стартовой решетки до первого торможения перед вторым поворотом имеется самая длинная прямая в календаре, командный мостик «Феррари» разработал для старта не очень хитрую, но вполне логичную тактику. С поула Шарль Леклер должен был ехать прямо, не меняя траектории, позволяя своем напарнику воспользоваться «воздушным мешком», образующимся после его машины, чтобы обойти стартовавшего вторым Льюиса Хэмилтона. Так называемый «слип-стрим». И пилотам итальянской скудерии действительно удалось этот план успешно претворить в жизнь.
Более того, маневр был настолько удачным, что немецкий чемпион сумел обойти не только гонщика «Мерседес», но и своего напарника. Вопреки прогнозам Дэвида Култхарда дождевые шины не пригодились в этот раз в Сочи Отметим, что аналогичные действия, но уже вслед за машиной Феттеля, провел и Карлос Сайнс. Эффект был таким удачным, что испанец на своем «МакЛарен-Рено» с 5-й стартовой позиции едва тоже не прошел стартовавшего вторым Льюиса. Британцу лишь в самый последний момент за счет опытных действий непосредственно во втором повороте удалось отстоять свою позицию. А вот Боттасу понадобилось еще несколько кругов, чтобы затем на своем более быстром «Мерседесе» суметь вернуть себе стартовое 4-е место в дуэли с Сайнсем. Оказавшись позади Феттеля, Леклер тут же начал переговоры с командой, чтобы вернуть себе позицию, ссылаясь на имевшуюся договоренность. И вот тут мы столкнулись с не самыми приятными ощущениями от услышанного.
С одной стороны, можно было понять монегаска, который не ожидал такой прыти от своего именитого напарника. И в тот момент Шарль считал себя чуть-чуть обманутым. Но с другой стороны, понятен и ответ Себастьяна, который предложил команде, чтобы его товарищ по команде хотя бы подъехал поближе, чтобы можно был его пропустить вперед, без риска быть атакованным со стороны Хэмилтона. Когда командный мостик «Феррари» напомнил Феттелю об имевшейся договоренности, то тот просто взвинтил свой темп и стал удаляться от своих преследователей. А потом и вовсе произнес решающую фразу, мол, он и так бы обошел Шарля в первом повороте, так что свою лидирующую позицию уступать не собирается. В послегоночных комментариях журналистам Себастьян сделал вид, что он не нарушал каких-то там договоренностей, просто напарники не поняли друг друга, о чем именно они договаривались. Выглядело это, конечно, по-детски наивно.
Внимание стоит обратить и на подвеску. На обеих осях подвеска пружинная пятирычажка типа пуш-род. Она получила адаптивные амортизаторы, с помощью которых регулируется дорожный просвет.
Алюминиевые рычаги подвески крепятся непосредственно к углепластиковому монококу, частью которого стали и трансмиссия, и ДВС. Тормоза сделаны из карбона и керамики. Передние шестипоршневые фиксированные суппорты получили диски диаметром 398 мм.
Четырёхпоршневые фиксированные суппорты сзади останавливают тормозные диски диаметром 380 мм. Вообще, с настройкой «железа» было много проблем. Например, чтобы автомобиль был гражданским, его оснастили фильтром твёрдых частиц.
И тут пошло-поехало: настройки сбились, и автомобиль пришлось заново калибровать. Другая проблема была связана с оборотами холостого хода.
Машина явно прибавила. Думаю, специалисты сделали большой шаг с точки зрения управляемости. С нетерпением жду пятницы, когда они начнут снижать уровень топлива», — подчеркнул экс-пилот Ф-1.
Поскольку в современной Формуле 1 используются гибриды, то и на Mercedes-AMG Project One от электрической составляющей никуда не делись. Комплект аккумуляторов, обеспечивающий до 25 километров пробега исключительно на электротяге, размещён за передней осью и также с незначительными доработками заимствован у Mercedes F1 W06 Hybrid. Но, в отличие от техники Формулы 1, которая является заднеприводной, дорожный суперкар обладает всеми ведущими: заднюю ось приводят в действие уже обозначенные агрегаты суммарной мощностью около 680 л. Всё это технологическое богатство покоится на базе углепластикового монокока, созданного также по технологиям гонок мирового уровня. Кроме прочего, бензиновый двигатель и коробка передач в AMG разработали особую восьмиступенчатую роботизированную трансмиссию с одним сцеплением несут дополнительную нагрузку, выступая в качестве элементов крепления задней подвески.
Подвеска из алюминия с толкающими штангами, а тормоза выполнены из карбон-керамики. Словом, та же Формула 1, только более приземлённая. На крыше виднеется центральный воздухозаборник для снабжения воздухом двигателя, оптика светодиодная, а аэродинамика — активная. Даже обутые в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 диски спереди на 19 дюймов, а сзади на 20 дюймов, все с центральным креплением моногайкой и те с карбоновыми полуколпаками — одновременно и аэродинамику улучшают, и держат тормозные механизмы в оптимальной температуре. Салон — для двоих.
Триумф Феррари и Провал Мерседес - Обзор Гран-При Австралии 2024 | Мельбурн | Формула 1 / Formula 1
Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. Mercedes-Benz, a brand of the Mercedes-Benz Group, has been involved in Formula One as both team owner and engine manufacturer for various periods since 1954. Mercedes has revealed its 2021 Formula 1 car ahead of its official launch later today. Что касается потенциального перехода Ферстаппена в «Мерседес», то речь идёт о следующем сезоне.