Фото: Обновлённый Mercedes-Benz G-Class получил изменённую радиаторную решётку и бамперы. «Мерседес» обновил легендарный внедорожник. Mercedes Benz представил обновленную версию «Гелендвагена». Изменения оказались не столь значительными. Компания Mercedes-Benz обновила семейство кроссоверов GLE — рестайлинг коснулся базового GLE, купе-кроссовера GLE Coupe, их гибридных версий, а также «заряженных» модификаций линейки AMG.
10 новинок Mercedes 2023-2024
Например, у GLS появился режим Carwash, который надо включать на автомойках. В этом случае зеркала складываются, окна и люк закрываются, выключаются датчики дождя и парктроники, а климатическая система переходит в режим рециркуляции. Да и вообще GLS второго поколения внешне стал смотреться интереснее и внушительнее предшественника. И они, кажется, правы.
Во время движения по асфальту ты практически вообще не слышишь дороги — шумоизоляция тут отменная. Если ты спокойно едешь со средней скоростью потока, то о его существовании вообще забываешь — услышать мотор можно, только если сильно нажать на педаль газа или открыть окно. Ведь купив себе такую машину, они будут искренне!
Ведь GLS уже в базовой версии имеет пневматическую подвеску Airmatic, которая эффективно поглощает все мелкие неровности, да и с крупными тоже неплохо борется. А чиновники наверняка будут брать автомобиль с более продвинутой системой E-Active Body Control: так называемая «активная» гидропневматическая подвеска управляет отдельно каждым колесом, заранее «видит» неровность на дороге, выравнивает кузов и компенсирует недостатки рельефа. В итоге даже по не самой ровной грунтовке можно гнать на высокой скорости и полагать, что дорога «очень даже ничего».
Поэтому если вы чиновник, то после покупки GLS хотя бы переведите режим подвески из «Комфорта» в «Спорт». Чтобы хоть как-то почувствовать, что на дороге есть выбоины. И еще надо будет отключить массаж кресел он может быть, кстати, и для второго ряда.
Высокие технологии Помимо подвески и шумоизоляции, на общее ощущение комфорта влияют удобные кресла с массой регулировок, подогревом и вентиляцией, качественные материалы отделки, хорошая «музыка». Да и смотрится салон современно: центральное место на консоли отдано двум огромным дисплеям. Один отвечает за комбинацию приборов «олдскульных» стрелок тут нет , а второй — это часть медиасистемы MBUX, которую сейчас можно встретить на многих новых «Мерседесах».
Но зато удобно если вы часто пользуетесь автоматическими мойками. MBUX весьма умна и дружелюбна: работает быстро, может распознавать движение рук водителя и пассажира, обещают даже зачатки искусственного интеллекта.
Роскошный и просторный салон, статусный внешний вид, высочайший уровень технической оснащенности, мощный двигатель. В минималистском дизайне выделяется компактная решетка радиатора с горизонтальными ламелями, светодиодная головная оптика, панорамная крыша и 23-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном.
Производитель планирует выпустить шестицилиндровый турбодизель объемом 3 литра GLC 400 d. В гамме она появится позднее. Помимо этого, в линейку включены три гибрида: GLC 300 e — 313 л. В основе те же двухлитровые двигатели с 4 цилиндрами и автомат с электромотором 136 л.
Сильный бензиновый гибрид способен набирать условную сотню в течение 5,6 секунды.
Если это правда, то он может оказаться не таким вездеходным, как его более крупный собрат. Кроме того, электрическая версия компактного G-класса получит более простое решение, чем четырёхмоторная компоновка EQG. В лучшем случае это будет двухмоторный eAWD, с двигателем на каждой оси.
Представлен обновленный Mercedes-Benz G-класса
Mercedes обновил свой семейный компактный внедорожник на 2023 год, представив новые элементы стиля, поддержку мягкого гибрида для некоторых силовых агрегатов и обновленные пользовательские интерфейсы в салоне. С помощью целого комплекса мер Mercedes-AMG фундаментально обновил свою успешную модель – внедорожник GLC 43 4MATIC. Внедорожник Mercedes-Benz G-Class обновился и получил новые опции.
Внедорожник Mercedes Benz GLC 2023 года – внедорожный тест-драйв.
По сравнению с EQC, другие изменения в автомобиле включают более массивный капот, длинную колесную базу и просторный задний салон. Несмотря на наличие некоторого количества действующих прототипов, серийную версию EQE от попадания в выставочные залы разделяют несколько лет — возможно это случится в 2023 году. Вполне вероятно также, что седан EQE появится раньше внедорожника, но только на несколько месяцев. Называемая MEA новая платформа автопроизводителя позволяет обеспечить большую гибкость при создании автомобилей. Когда дело доходит до проектирования пропорций авто, колесной базы, и других параметров, инженерам уже не нужно будет приспосабливать коробку передач или двигатель под новые условия.
Обе модели остаются на одной платформе, но Mercedes-Benz GLS выделяется более крупными габаритами, которые стали еще больше с выходом машины нового поколения. В 2023-м внедорожник переживает рестайлинг и, судя по имеющимся данным, дело ограничивается лишь небольшой «подтяжкой лица». Обновление кузовных деталей позволило существенно улучшить аэродинамику авто, плюс более дорогим стало базовое оснащение: матричные фары, двухместная «галерка» с подогревом сидений, пневматическая подвеска, панорамная крыша и пр. Все это переходит и наследнику, который будет отличаться лишь отдельными деталями.
Внешний дизайн Главными маркерами, которые позволят отличить рестайлинговый Mercedes-Benz GLS 2023 года от предшественника, станут растянутая в высоту радиаторная решетка и передний бампер, где нижний воздухозаборник прикрывает стильная декоративная накладка.
Однако, по крайней мере спереди, бампер имеет все изгибы и линии, которые мы, вероятно, увидим в финальной версии электрического внедорожника. Сзади задние фонари соединены светодиодной полосой, но логотип Mercedes отсутствует. Это, безусловно, наш лучший взгляд на новый внедорожник EV из Штутгарта, хотя мы не знаем, что происходит под кожей. Хорошим предположением будет общий диапазон трансмиссии с седаном Mercedes-Benz EQE, что означает, что модель с задним приводом будет выступать в качестве базовой версии с 288 лошадиными силами 215 киловатт и крутящим моментом 391 фунт-фут 530 Нм.
Вариант с двумя двигателями может предложить значительно большую мощность, также разрабатывается версия AMG с проектной мощностью 671 л.
Что касается внешности, то достатьчно посмотреть на новый Mercedes GLE - тоже самое, только более крупное. Она питается от 48-вольтовой системы и регулирует амортизаторы отдельно на каждом колесе в реальном времени в зависимости от дорожных условий.
При поворотах внедорожник наклоняется как мотоцикл, а если застрянет, то данная подвеска автоматически поднимается и опускается несколько раз, что изменяет давление шин на грунт и, следовательно, улучшает сцепление с дорогой. Среди новшеств следует отметить новый режим "Автомойка", который готовит внедорожник к заезду на автоматическую мойку. Достаточно нажать всего одну кнопку и подвеска поднимется до максимума, чтобы лучше удалить грязь, оставшуюся в колёсных арках.
Кроме этого складываются наружные зеркала, закрываются окна и люк в крыше, отключается датчик дождя, а климат-контроль переходит в режим рециркуляции воздуха.
Представлен Mercedes-Benz GLS 2024
Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л. Сегодня, 19 апреля, без помпезных презентаций и мероприятий, компания Mercedes-Benz официально представила миру свой флагманский электрический внедорожник под названием EQS SUV. Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5. Mercedes-Benz рассекретила детали рестайлинга флагманского кроссовера GLS.
Mercedes-Benz GLB Внедорожник в наличии
с разным обвесом и решёткой радиатора, для которой опционально предложена подсветка. Mercedes-Benz обновил еще один из своих внедорожников, на этот раз GLS, вскоре после запуска обновленных версий GLA, GLB и GLE. 4 апреля 2023 года дебютирует флагманский внедорожник Mercedes-Benz GLS в обновленном виде. Компания Mercedes-Benz показала электрический внедорожник EQS, который разделил платформу с одноимённым седаном. Mercedes-Benz GLS 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! Шпионские фотографии мало что показали о внедорожнике Mercedes-Benz GLC следующего поколения.
Geely и Mercedes-Benz покажут умный электрический внедорожник
Вскоре после запуска обновленных версий Mercedes-Benz GLA, GLB и GLE немецкий производитель обновил еще один из своих внедорожников. В Mercedes-Benz объявили о начале серийного выпуска электрического варианта легендарного внедорожника G-класса. У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик». Подробное описание комплектации автомобиля Mercedes GLS 3.0d AT 4x4 кроссовер, конфигуратор Mercedes Benz Бенц, Мерседес GLS 2023-2024 для выбора требуемых модификаций, технических характеристик и спецификаций.
Mercedes прощается с G-Class V8 лимитированной партией
По умолчанию на Mercedes-Benz GLS используется пневмоподвеска Airmatic с адаптивными амортизаторами, хотя за доплату вседорожник можно заказать с активной гидропневматической подвеской E-Active Body Control. Последняя работает от 48-вольтовой бортовой сети и может контролировать упругость пружин и сопротивление амортизаторов на каждом колесе по отдельности, тем самым минимизируя крены и клевки. В случае, если кроссовер застрянет, то система поможет выбраться из западни, имитируя раскачку. Базовую бензиновую версию Mercedes GLS 450 в движение приводит 3,0-литровая «турбошестерка» мощностью 367 л. Обе бензиновые версии укомплектованы системой EQ-Boost, которая представляет собой стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросети.
Данный электромоторчик дополнительно выдает 22 л. В Европе и России для машины предложена 3,0-литровая рядная дизельная «шестерка» OM 656. На новом GLS 350 d она выдает 286 л. Интересно, что дизельный двигатель полностью соответствует строгим требованиям стандарта Euro 6d-RDE Step 2, который вступил в силу 1 января 2020 года.
В машине используется батарея ёмкостью 107. Также отмечается, что машина имеет отдельный режим Offroad, оптимизированный для езды по грунтовых дорогам.
Для ее работы на крыше автомобиля установлены специальные баллоны с водой, которая будет преобразовываться в водород. Установка в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает электричество для батарей, которые питают четыре электромотора, встроенные в колеса Ener-G-Force.
По словам представителей «Мерседеса», запас хода такой машины мог бы составить 800 километров.
Как уже было упомянуто, в прошлом году GLE прошёл через плановое обновление , и, по идее, сейчас должно разрабатываться полностью новое поколение автомобиля. Однако недавно опубликованные в Сети шпионские фотографии дают понять, что готовится ещё одно обновление для кроссовера. Два рестайлинга — весьма редкое явление для современной автомобильной индустрии, одним из свежих примеров является прямой конкурент Audi Q7, повторно обновившийся в начале этого года. Пока на имеющихся шпионских фотографиях прототипы имеют маскировку только на передней части. Здесь можно разглядеть более крупные фары иной формы, что уже сделает второй рестайлинг более существенным, чем первый.
Внедорожники
Главными изменениями в салоне стали новый руль со сдвоенными спицами и урезанная центральная консоль: под центральными дефлекторами вентиляции теперь не два, а один ряд клавиш, механические часики исчезли, а центральный тоннель стал выше. Система Offroad Cockpit объединяет в себе комплекс электронных помощников при езде по бездорожью и предлагает новую функцию «прозрачный капот», уже знакомую по другим внедорожникам. Гелику наконец-то досталась современная медиасистема MBUX с сенсорным экраном на 12,3 дюйма. Соответственно, с центрального тоннеля исчезла фирменная шайба, остался только тачпад. Навигация обрела режим дополненной реальности, а голосовой помощник научился вести диалоги. За дополнительную плату два экрана MBUX диагональю 11,6 дюйма каждый могут располагаться и на втором ряду сидений. Другим опциональным оборудованием стали беспроводная зарядка, подстаканники с климат-контролем, штатный видеорегистратор и аудиосистема Burmester. Для тех, кто хочет еще больше индивидуальности и готов за нее заплатить , предусмотрена программа Manufaktur, включающая как пакетные наборы, так и индивидуальные решения вплоть до тиснения кожи поручня на передней панели.
Среднеразмерный высокодинамичный внедорожник на серийной основе располагает спортивными сиденьями, обеспечивающими водителю и переднему пассажиру улучшенную боковую поддержку. Декоративная отделка салона матированным алюминием с продольным узором подчёркивает спортивные амбиции автомобиля. Внедорожник GLC 43 4MATIC предлагает много места для пассажиров и багажа, трансформируемое пространство в салоне, богатую комплектацию системами безопасности. Руль внизу имеет уплощение и перфорацию в зоне захвата. Подрулевые переключатели передач с гальваническим покрытием делают возможным ещё более спортивный стиль вождения, позволяя переключать передачи вручную. Доступные в качестве опции кнопки AMG для рулевого колеса позволяют очень быстро и точно управлять функциями, связанными с динамикой движения. Речь идёт о круглом поворотном переключателе с интегрированным в него дисплеем под правой спицей рулевого колеса, а также о двух вертикально ориентированных кнопках в виде цветных дисплеев с переключателями под левой спицей рулевого колеса. Управление с мгновенным откликом Новейшая версия информационно-развлекательной системы MBUX подтверждает высокую повседневную практичность данных автомобилей и формирует ещё более тесную связь между автомобилем, водителем и пассажирами. Сенсорные кнопки TouchControl на рулевом колесе, сенсорный экран, управление посредством голоса или жестов — концепция управления во внедорожнике GLC 43 4MATIC в равной степени поражает своим разнообразием и своей гибкостью. Здесь также присутствует передовая система голосового управления, активируемая произнесением фразы «Привет, Мерседес! Система MBUX с помощью искусственного интеллекта распознаёт и понимает практически любые предложения, связанные с информационно-развлекательной составляющей и управлением автомобиля, даже если они формулируются иносказательно. Водитель получает визуальную информацию через расположенную слева комбинацию приборов с диагональю 12,3 дюйма и находящийся справа дисплей с сенсорным экраном и диагональю 10,25 дюйма. Характерные для AMG стили отображения — «Классический», «Спортивный» и «Суперспорт» — делают опыт взаимодействия с автомобильными функциями непосредственным. Характер автомобиля можно варьировать от экономичного и комфортабельного до экстремально спортивного.
Это означает, что она противодействует не только кренам кузова, но и качке и выбоинам. В стандартную комплектацию также входит раздаточная коробка с многодисковой муфтой с электронным управлением. Она обеспечивает переменную передачу крутящего момента между осями в диапазоне 0—100 процентов. Опциональная раздаточная коробка, специально сконфигурирована для обеспечения превосходных характеристик движения по бездорожью. Помимо управляемой многодисковой муфты с функцией «крутящий момент по требованию», она также оснащена понижающей передачей для движения по бездорожью. Обе раздатки не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах. Центральным элементом дизайна приборной панели является внушительных размеров экран. Заметно широкая, приподнятая центральная консоль создает строгий контраст со свободно парящей приборной панелью.
Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно. Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5. Также в продаже есть и среднеразмерная версия. Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров. Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу. Однако, несмотря на это, о ней уже известно немало интересной информации. В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка.
У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик»
| Geely и Mercedes-Benz покажут умный электрический внедорожник | Еще одна ценная находка – интерьер-ассистент MBUX (Mercedes-Benz User Experience), который умеет распознавать движения рук при управлении. |
| Mercedes GLC 2023: тест-драйв, технические характеристики | Новый внедорожник Mercedes-Benz GLS скрывает за своим минималистским дизайном непревзойденную мощность и безопасность. |
| Объявлены цены на электрический внедорожник Mercedes-Benz EQB 2022 года | В Mercedes-Benz объявили о начале серийного выпуска электрического варианта легендарного внедорожника G-класса. |