Европлан стал первой российской лизинговой компанией, которая осуществила IPO на Мосбирже. Европлан представил хорошие операционные результаты за 1-й квартал 2024 Объем нового бизнеса вырос в годовом сравнении на 35% до 56,1 млрд рублей, в том чи. Безупречная кредитная история и развитая система фондирования делают Европлан одним из самых надежных финансовых учреждений России.
Европлан - все новости на сегодня
Планируемое размещение станет для «Европлана» вторым. Впервые лизинговая компания вышла на биржу в декабре 2015 года. Тогда «Европлан» оценили в 13,1 миллиарда рублей. Через год бумаги «Европлана» полностью выкупили обратно. Это произошло в рамках консолидации активов СФИ.
Старт торгов ожидается в 15:00 мск. Компания подвела итоги IPO. Цена IPO составила 875 руб. Рыночная капитализация на момент начала торгов составит 105 млрд руб.
Уровень концентрации сегмента лизинга грузовых авто значительно увеличился за последние полтора года. Доля крупнейших игроков в сегменте лизинга грузовых авто по объемам нового бизнеса Доля крупнейших игроков в сегменте лизинга грузовых авто по объемам лизингового портфеля Чего ждать в 2024 году? Грузовой транспорт активно используют в строительных проектах и при транспортировке продукции в условиях расширения географии поставок. Что лежит в основе компании Экономный способ купить автомобиль и технику На текущий момент в России существует два основных способа приобрести автомобиль, помимо его непосредственной покупки за денежные средства. Это автокредит и автолизинг. Европлан предлагает клиентам второй вариант — автолизинг, а именно финансовую аренду транспортного средства. Оба способа объединяет необходимость внесения первоначального взноса и осуществления ежемесячных выплат. В чем разница между автокредитом и автолизингом? Автокредит — это целевой заем. Потратить деньги можно на конкретный объект, указанный в договоре. Автомобиль находится в залоге у банка, пока заемщик не вернет долг. По документам транспорт является собственностью владельца, но полноценно распоряжаться им нельзя. Например, без разрешения банка нельзя продать автомобиль или изменить цель использования. Ставки по автокредитам обычно ниже, чем по другим кредитным программам. Банки охотнее одобряют целевые займы, потому что они обеспечены конкретным объектом собственности. Если заемщик не вернет деньги в срок, банк может забрать транспорт и продать его, чтобы погасить задолженность. Кредит для бизнеса — удобный способ купить необходимый автомобиль или спецтехнику. Компания может получить заем под низкую процентную ставку, особенно если обслуживается в конкретном банке и показывает хорошие обороты по счету. Но получить финансирование не всегда просто. Банки неохотно одобряют кредиты начинающим предпринимателям, которым нужны средства на развитие.
Это произошло как за счет высокого уровня повторных обращений, так и вследствие роста числа новых клиентов. Стабильно высокий уровень сервиса и высокий уровень цифровизации бизнес-процессов позволяют компании обеспечивать оптимальные для клиентов условия покупки транспорта, что находит отражение в финансовых результатах. Ключевые операционные результаты по итогам 2023 г. Сергей Мизюра, генеральный директор ЛК «Европлан»: «В 2023 году авторынок перестроился: наши партнеры-дилеры успешно решили важные логистические задачи, появились новые марки и модели во всех сегментах транспорта и спецтехники. Продолжилась реализация нацпроектов, для которых нужен транспорт. Мы всё время оставались рядом с нашими клиентами, обеспечивая для них максимальную доступность автомобилей и техники, улучшая наши продукты и сервисы.
Re-IPO «Европлана»: лизинговая компания снова появится на Мосбирже
Чистая прибыль «Европлана» по МСФО за 2023 год составила ₽14,796 млрд, увеличившись на 24,4% по сравнению с ₽11,891 млрд в предыдущем году. На конец 2023 года лизинговый портфель «Европлан» составляет 230 млрд рублей. Источники узнали о переносе IPO "Европлана" на начало 2022 года.
IPO «Европлана» впервые на Мосбирже: чем сегмент лизинга может быть интересен для инвесторов
Эксперты сегодня фиксируют всплеск интереса к каршерингу, который, очевидно, будет развиваться, поскольку позволяет водителям экономить. Мы собираем и обсуждаем отзывы и пожелания от пользователей, чтобы предложить лучшие альтернативы, доступные сегодня на рынке», — отметил генеральный директор BelkaCar Дмитрий Потапов.
Он не стал комментировать сроки выхода на биржу и условия. Однако два собеседника, близких к холдингу, рассказали, что сейчас рассматривается вариант проведения IPO «Европлана» в первом полугодии следующего года. Сейчас компания технически готова к размещению. Январь — февраль уже забиты, здесь пришлось бы расталкивать желающих локтями», — уточнил топ-менеджер «ЭсЭфАй», пожелавший остаться неизвестным. Впрочем, по его словам, все будет зависеть от рыночной конъюнктуры.
Отличие лизинга от автокредита Автолизинг — это альтернатива покупки автомобильного транспорта в кредит. Отличие в том, что, оформляя кредит, покупатель становится собственником машины в момент заключения договора с банком, а в случае лизинга право собственности будет у лизинговой компании до момента выкупа авто. Также, учитывая особенности российского законодательства, пользоваться лизингом выгоднее юрлицам. За счет него они могут легальным способом сократить налоги, возместив НДС и налог на прибыль. Отмечается, что популярность лизинга в структуре автомобильных продаж демонстрирует рост как в легковом, так и в грузовом транспорте, и потенциал этого роста не исчерпан. Спрос выше на новые авто.
Период сбора заявок на участие в первичном размещении был установлен с 22 марта по 28 марта. Мосбиржа допустила акции к торгам с 29 марта. К моменту начала сбора заявок организаторы уже получили заявки на половину предполагаемого объема привлечения от институциональных инвесторов, сообщил первый заместитель генерального директора компании «Европлан» Илья Ноготков в ходе стрима на YouTube-канале «РБК Инвестиций». Reuters сообщал, что книга была подписана за один день после начала сбора заявок на покупку акций 22 марта.
Корпоративные новости ПАО "ЛК "Европлан": главное
Лучшие предложения от Европлан Авто — ДРАЙВ. Автолизинговая компания «Европлан» рассматривает возможность проведения первичного публичного предложения акций (IPO) весной 2024 г. Автолизинговая компания «Европлан» — многолетний лидер рынка автолизинга России (в сегменте автолизинга среди частных компаний по итогам 9м 2023 г (Эксперт РА). Европлан самые свежие статьи и новости на Газете. По данным агентства «Эксперт РА» по итогам 2019 года «Европлан» занял пятое место в рэнкинге крупнейших лизингодателей. Лизинговая компания «Европлан» провела IPO по верхнему диапазону — 875 руб. за акцию (диапазон 835–875 руб.). Лизинговая компания «Европлан» (входит в холдинг SFI Саида Гуцериева) обнародовала предварительные итоги своей работы с начала текущего года.
Автолизинговый гигант «Европлан» выходит на «второй биржевой круг»
Китайские автомобили на российском рынке захватили лидирующие позиции по выдаче новых авто в лизинг, уступив первенство лишь в сегменте легковых автомобилей. Банк Европлан новости и пресс-релизы, самое актуальное на 2024. Китайские автомобили на российском рынке захватили лидирующие позиции по выдаче новых авто в лизинг, уступив первенство лишь в сегменте легковых автомобилей. Лучшие предложения от Европлан Авто — ДРАЙВ. Единственный акционер Европлана, инвестиционный холдинг ЭсЭфАй, продал до 15 млн акций. Новости и СМИ. Обучение.
Европлан — лидер автолизинга в России
Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях SFI PAO. • Низкая стоимость риска (CoR) из-за быстрой окупаемости инвестиций — за 30 месяцев Европлан окупает около 70% стоимости автомобиля, приобретённого в лизинг. Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях SFI PAO. Европлан — автолизинговая компания, которая финансирует приобретение нового и б/у легкового, коммерческого, грузового транспорта и спецтехники. ЛК «Европлан», один из лидеров российского рынка лизинга и крупнейший независимый лизингодатель, объявляет финансовые результаты по МСФО с заключением аудитора за 2023. На конец 2023 года лизинговый портфель «Европлан» составляет 230 млрд рублей.
Европлан планирует IPO
По словам одного из источников FM, сейчас в ВСК идет работа стратегией, которую планируется завершить до конца года: «В ней также будет сформулирована дивидендная политика, которой пока нет». По его словам, страховщик уже в этом году выплатит своим акционерам 2 млрд рублей дивидендов. На нашу долю, вместе с налогами и дисконтами как миноритарному акционеру, приходится менее 1 млрд рублей», — уточнил он. Сначала он объединял небанковские финансовые активы, но затем превратился в универсальный холдинг. Мнения экспертов.
Это произошло как за счет высокого уровня повторных обращений, так и вследствие роста числа новых клиентов. Стабильно высокий уровень сервиса и высокий уровень цифровизации бизнес-процессов позволяют компании обеспечивать оптимальные для клиентов условия покупки транспорта, что находит отражение в финансовых результатах. Ключевые операционные результаты по итогам 2023 г. Сергей Мизюра, генеральный директор ЛК «Европлан»: «В 2023 году авторынок перестроился: наши партнеры-дилеры успешно решили важные логистические задачи, появились новые марки и модели во всех сегментах транспорта и спецтехники. Продолжилась реализация нацпроектов, для которых нужен транспорт. Мы всё время оставались рядом с нашими клиентами, обеспечивая для них максимальную доступность автомобилей и техники, улучшая наши продукты и сервисы.
Эксперты сегодня фиксируют всплеск интереса к каршерингу, который, очевидно, будет развиваться, поскольку позволяет водителям экономить. Мы собираем и обсуждаем отзывы и пожелания от пользователей, чтобы предложить лучшие альтернативы, доступные сегодня на рынке», — отметил генеральный директор BelkaCar Дмитрий Потапов.
Отметим, что объем нового бизнеса лишь свидетельствует о факте ускорения или замедления рынка. Основными драйверами лизингового бизнеса останутся розничные сегменты, востребованные малым и средним бизнесом, который в условиях трансформации рынка будет стимулироваться переориентацией логистических цепочек на дружеские страны, освоением ниш ушедших из России иностранных компаний, а также инфляционным фактором. Ключевым сегментом здесь является лизинг легковых автомобилей, грузового транспорта и строительной техники. Таким образом, Европлан в полной мере является бенефициаром восстановления рынка. Отметим, что дефицит лизингового имущества в меньшей степени затронул Европлан, поскольку основной фокус компании направлен на малый и средний бизнес, покупающий в основном российский и китайский автопром. Стабильная динамика бизнеса обусловлена относительно низким уровнем проникновения лизинга на российском рынке.
Комментарии
Компания ожидает, что ее акции будут включены в первый уровень листинга Мосбиржи. По данным рейтингового агентства «Эксперт РА», компания входит в число самых крупных на российском рынке автолизинга. В 2017 году ПАО «Европлан» было реорганизовано: лизинговая компания «Европлан» была выделена в отдельное юрлицо, сам холдинг переименован в «Сафмар финансовые инвестиции», а позже — в «ЭсЭфАй». Напомним , сроки по лизинговым сделкам, согласно отчетности «Европлана» по МСФО, в 2023 году заметно увеличились.
Автокредит — это целевой заем. Потратить деньги можно на конкретный объект, указанный в договоре. Автомобиль находится в залоге у банка, пока заемщик не вернет долг. По документам транспорт является собственностью владельца, но полноценно распоряжаться им нельзя. Например, без разрешения банка нельзя продать автомобиль или изменить цель использования. Ставки по автокредитам обычно ниже, чем по другим кредитным программам. Банки охотнее одобряют целевые займы, потому что они обеспечены конкретным объектом собственности.
Если заемщик не вернет деньги в срок, банк может забрать транспорт и продать его, чтобы погасить задолженность. Кредит для бизнеса — удобный способ купить необходимый автомобиль или спецтехнику. Компания может получить заем под низкую процентную ставку, особенно если обслуживается в конкретном банке и показывает хорошие обороты по счету. Но получить финансирование не всегда просто. Банки неохотно одобряют кредиты начинающим предпринимателям, которым нужны средства на развитие. Автолизинг — это финансовая аренда автомобиля с правом выкупа. Лизинговая компания покупает автомобиль у автодилера и передает его в пользование лизингополучателю на определенный срок. После окончания срока лизинга транспорт можно выкупить. Если бизнесу больше не нужен автомобиль, он может вернуть его в лизинговую компанию или оформить договор на новое транспортное средство. Основные параметры, по которым кредитные предложения отличаются от лизинговых Право собственности.
Кредитный автомобиль оформлен на владельца, а лизинговый находится в собственности лизинговой компании. При этом в обоих случаях полностью распоряжаться транспортом нельзя. Сопутствующие расходы.
Лизинговая компания провела первичное размещение по верхней границе ценового диапазона — 875 рублей за акцию — и привлекла 13,1 млрд рублей. Акции будут торговаться под тикером LEAS. Эксперты ожидают высоких дивидендов. Компания готовится выйти на Московскую биржу 29 марта.
Компания подвела итоги IPO. Цена IPO составила 875 руб. Рыночная капитализация на момент начала торгов составит 105 млрд руб. В рамках IPO поступило более 150 тыс.
Новости Европлана
IPO «Европлана» стало крупнейшим с начала 2024 года. Как ожидается, торги акциями «Европлана» на Мосбирже стартуют в пятницу, 29 марта, около 15:00 мск. IPO «Европлана» вызвало значительный интерес со стороны инвесторов, сообщила компания. В рамках IPO поступило более 150 тыс. Общий спрос от инвесторов многократно превысил предложение по верхней границе ценового диапазона.
В дальневосточном регионе электромобиль с пробегом можно купить за 800 тысяч рублей, что на фоне роста цен на привычные авто делает такую покупку не экзотикой, а рациональным решением. Так что процесс явно идет в данную сторону. Значит, и инфраструктура будет развиваться. Если говорить об устойчивом спросе на электромобили в качестве личного автотранспорта, то пока мы в «Европлане» видим интерес к определенным моделям у аудитории, лояльной к маркам автопроизводителей этих моделей Audi, Porsche, BMW, Mercedes и др. При этом многие автопроизводители уже официально объявили о том, что в обозримом будущем перейдут к производству исключительно экологичного транспорта. Можно предположить, что и российский рынок, в том числе и дорожная инфраструктура, будет двигаться в соответствии с этим направлением развития автотранспорта, — добавляет руководитель лизинговой компании Европлан.
Подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал : там все свежие обзоры, качественная аналитика и инвест-юмор. Оказывает полный комплекс услуг, связанных с приобретением и эксплуатацией легкового, грузового, коммерческого транспорта и спецтехники. Количество клиентов — около 150 тыс. Региональная сеть насчитывает 85 офисов в разных городах РФ. Помимо сайта, компания также продаёт услуги через 4000 партнерских дилерских центров. Конечный бенефициар — небезызвестный С. Сейчас на бирже торгуется около десятка различных выпусков облигаций Европлана. В моём портфеле, например, есть выпуск Европлан 1Р1, купленный еще в начале 2022 года.
За это время почти 300 млрд руб. Доли рынка независимых ЛК по объёму автолизингового портфеля по итогам 2023 г.
Представитель СФИ не стал комментировать эту информацию, а в «Европлане» не ответили на запрос издания. Планируемое размещение станет для «Европлана» вторым. Впервые лизинговая компания вышла на биржу в декабре 2015 года. Тогда «Европлан» оценили в 13,1 миллиарда рублей. Через год бумаги «Европлана» полностью выкупили обратно.